Лодки серии ТАЙГА не имеют аналога у других производителей по сочетанию высоких потребительских свойств и разумной цены и это основное преимущество моделей серии ТАЙГА. Главные технологические отличия от других производителей - это малый вес, простота сборки, фанерный пайол 9 мм с алюминиевыми направляющими. В серии лодок ТАЙГА представлены несколько моделей с размером от 270 до 340 см с плоским жестким дном и надувным дном высокого давления AIRDECK. НОВИНКА СЕЗОНА 2015 г. - моторная лодка ТАЙГА с КИЛЕМ. Это килевая моторная лодка из ПВХ, изготовлена по передовым технологиям специально для рыбаков и охотников, которым нужна надёжная и безопасная моторная лодка с прекрасными ходовыми характеристиками. Надувной киль обеспечивает ей курсовую устойчивость и гарантирует отличную управляемость и мореходность. Моторная лодка Тайга позволяет комфортно разместиться 2-3 пассажирам, а при необходимости лодка легко возьмёт на борт 4 человек, сохранив высокие мореходные качества. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л.с.. Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм. Корпус надувной лодки Тайга изготовлен из пяти-слойной лодочной ткани ПВХ плотностью 750 грамм на м2. Усиленное плетение основного слоя обеспечивает материалу высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам, а пластифицирующие добавки делают материал эластичным, а так же устойчивым к ультрафиолету, что важно при складывании и раскладывании лодки, особенно при низких температурах. Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяют лодке значительно продлить срок эксплуатации. Баллоны лодок Тайга имеют перегородки, позволяющие разделить баллон на отсеки с таким условием, чтобы лодка сохраняла положительную плавучесть при повреждении одного из отсеков. Перегородки выполнены в виде специальных конусов, для выравнивания давления воздуха во всех отсеках надувного баллона. Все швы надувной лодки из ПВХ сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают надувным лодкам долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность. Сварка горячим воздухом – сварной метод, при котором швы соединяются «встык» с проклейкой с двух сторон лентой шириной 4 см на специальном оборудовании и полностью исключает ручной труд. Посредством горячего воздуха и токов высокой частоты шов на стыках баллонов моллекулезируется и становится безупречным в виде однородного слоя ПВХ материала. Безупречная геометрия лодки обеспечивается точным раскроем на автоматизированном оборудовании с числовым программным управлением (станках с ЧПУ). Программирование раскроя производится с использованием современной вычислительной техники, в результате чего человеческий фактор сведен к минимуму, что исключает возможность брака. Складной пайол (пол лодки) изготовлен из высококачественной морской фанеры толщиной 9 мм с ...Количество отсеков-4 Диаметр борта-45 см Грузоподъемность-480 кг Сиденья-фанерная банка Тип днища-жесткое Материал пола-влагостойкая ламинированная фанера К-во мест-3 Комплект поставки-ПВХ материал-800 грамм/м2 Разъемные алюминиевые весла Фанерные сиденья (банки) 2 шт. на сдвижном крепеже Сплошной фанерный настил 9 мм с алюминиевым профилем – замок типа (папа-мама) Надувной киль Боковые алюминиевые стрингера Помпа-насос 5 л Рем-набор Материал-ПВХ материал-800 грамм/м2 Тип-моторная Все размеры-Длина: 320 см, ширина 161 см Длина кокпита: 216 см, ширина кокпита: 71 см Особенности-Мах. мотор, л.с. 10 Гарантия-1 год Габариты-85 × 70 × 15 см