Энциклопедия

Подвеска рюкзака - важнейшая несущая часть конструкции рюкзака. Обеспечивает правильное распределение и фиксацию веса на спине. Система подвески X 1 Система подвески Х-1 разработана специально для работы в условиях высоких нагрузок и по соотношению надежности и эффективности не имеет аналогов на рынке. Основная задача системы Х1- перенести вес рюкзака с плечевых ремней на жесткий несущий набедренный ремень . Это значительно уменьшает нагрузку на позвоночник и понижает центр тяжести

Система подвески V-2

Система подвески V -2 Важнейшая несущая часть конструкции рюкзака. Обеспечивает правильное распределение и фиксацию веса на спине. Система V-2- одна из первых систем подвески, которую Tatonka уже второе десятилетие с успехом использует на рюкзаках, рассчитанных на средние и высокие нагрузки. Несколько лет назад система подвергалась модернизации и, сохранив все положительные свойства старой, проверенной временем подвески, получила несколько инновационных решений. Основная

Система подвески X Light Vario

Система подвески X Light Vario Важнейшая несущая часть конструкции рюкзака. Обеспечивает правильное распределение и фиксацию веса на спине. Легка, насколько возможно. Работая над системой X Lite Vario, мы уделили особенное внимание тому, чтобы она получилась максимально легкой. Поэтому данная система является идеальным решением для активных путешествий с небольшим багажом. О том, чтобы рюкзак хорошо сидел и не смещался, заботится специальная конструкция спинки (1) с боковыми

Система подвески X Vent Vario

Система подвески X Vent Vario Важнейшая несущая часть конструкции рюкзака. Обеспечивает правильное распределение и фиксацию веса на спине. Отличная вентиляция в походе. В первую очередь, система X Vent Vario используется при производстве походных рюкзаков и рюкзаков для активного отдыха. Данная система комбинирует показатели распределения нагрузки, присущие системам серии Х, с комфортом ношения вентилируемых систем. Благодаря х-образной конструкции (1) нагрузка переносится по

Система подвески X Vent Zero

Система подвески X Vent Zero Важнейшая несущая часть конструкции рюкзака. Обеспечивает правильное распределение и фиксацию веса на спине. Система, предоставляющая вашей спине максимальную свободу! Революционная система подвески X Vent Zero обеспечивает максимальный комфорт и оптимальную вентиляцию при минимальном контакте со спиной. Благодаря крестообразно расположенному каркасу из стекловолокна (1), боковая нагрузка перераспределяется на бедра. Систему можно (2) плавно регулировать

Система подвески Vent Comfort

Важнейшая несущая часть конструкции рюкзака. Обеспечивает правильное распределение и фиксацию веса на спине. Идеальна при интенсивных движениях. Система Vent Comfort, благодаря расположенному в центре вентиляционному каналу (1) и воздухопроницаемому покрытию из материала Air Tex, обеспечивает приятную циркуляцию воздуха при занятии видами спорта, требующими интенсивных движений. Две боковые пенопластовые прокладки (2) делают эту легкую конструкцию особенно приятной в ношении, а ее вогнуто-выгнутая

Система подвески Y-1

Важнейшая несущая часть конструкции рюкзака. Обеспечивает правильное распределение и фиксацию веса на спине. Базовая система подвески для средне-тяжелых и очень тяжелых грузов. Дизайн системы, оснащенной специальными стержнями, совмещает в себе перераспределение нагрузки и, вместе с тем, гибкость. Эргономичный анатомический набедренный ремень состоит из поясничной подушки и мягких боковых ремней конической формы, предотвращает соскальзывание рюкзака. Ремни регулирования нагрузки,

Подвесная система ABS V.1

Назначение подвесной системы рюкзака – обеспечить максимальное удобство при переноске тяжестей: возможность подгонки рюкзака в соответствии с индивидуальными особенностями фигуры; фиксацию положения груза, вентиляцию спины. Использование той или иной подвесной системы в рюкзаках NOVA TOUR зависит от функциональных требований к конкретной модели. 1. Профилированные алюминиевые латы эргономичной формы. Повышенная жесткость конструкции благодаря горизонтально расположенным алюминиевым пластинам. 2.

Подвесная система ABS V.2

Назначение подвесной системы рюкзака – обеспечить максимальное удобство при переноске тяжестей: возможность подгонки рюкзака в соответствии с индивидуальными особенностями фигуры; фиксацию положения груза, вентиляцию спины. Использование той или иной подвесной системы в рюкзаках NOVA TOUR зависит от функциональных требований к конкретной модели. 1. Профилированные алюминиевые латы эргономичной формы. 2. S-образные анатомические лямки. 3. Эффективный контроль груза во время ношения через различные

Подвесная система ABS V.3

Назначение подвесной системы рюкзака – обеспечить максимальное удобство при переноске тяжестей: возможность подгонки рюкзака в соответствии с индивидуальными особенностями фигуры; фиксацию положения груза, вентиляцию спины. Использование той или иной подвесной системы в рюкзаках NOVA TOUR зависит от функциональных требований к конкретной модели. Используется в рюкзаках среднего объема 1. Профилированные алюминиевые латы эргономичной формы.2. Система вентиляции спины AF system. 2. S-образные анатомические

Подвесная система Air Flow

Назначение подвесной системы рюкзака – обеспечить максимальное удобство при переноске тяжестей: возможность подгонки рюкзака в соответствии с индивидуальными особенностями фигуры; фиксацию положения груза, вентиляцию спины. Использование той или иной подвесной системы в рюкзаках NOVA TOUR зависит от функциональных требований к конкретной модели. Основа этой подвесной системы - это рама с упругим металлическим каркасом. Специальная сетка охватывающая рамку создает пространство между рюкзаком

Подвесная система Air Flow Comfort

Назначение подвесной системы рюкзака – обеспечить максимальное удобство при переноске тяжестей: возможность подгонки рюкзака в соответствии с индивидуальными особенностями фигуры; фиксацию положения груза, вентиляцию спины. Использование той или иной подвесной системы в рюкзаках NOVA TOUR зависит от функциональных требований к конкретной модели. Подвесная система состоит из упругой металлической рамы, на которую натянута специальная сетка , обеспечивающая пространство между рюкзаком и спиной,

Подвесная система ABS V.5

Назначение подвесной системы рюкзака – обеспечить максимальное удобство при переноске тяжестей: возможность подгонки рюкзака в соответствии с индивидуальными особенностями фигуры; фиксацию положения груза, вентиляцию спины. Использование той или иной подвесной системы в рюкзаках NOVA TOUR зависит от функциональных требований к конкретной модели. 1. Две профилированные алюминиевые латы; 2. Анатомические лямки S-образной формы; 3. Подушки , наполненные материалом EVA : 4. Верхняя регулировочная

Фурнитура Duraflex

Еще недавно считалось, что самая прочная фурнитура — металлическая, но впоследствии оказалось, что хорошая пластиковая пряжка способна выдержать не меньшие нагрузки, а вес при этом заметно снижается. Пластиковая фурнитура — важнейший функциональный элемент рюкзака и экстремальной одежды, от которого зависит не только хорошее настроение на маршруте, отдыхе, но и несколько большее — Ваша безопасность. Пластиковая фурнитура рюкзака должна быть изготовлена из прочных материалов, и выдерживать

Фастекс

Фа́стекс (фаст, пряжка-фаст, «трезубец») — полуавтоматическая застёжка для соединения тканевых лент, стропов, ремней. Название «фастекс » берёт начало от подразделения фирмы ITW (Illinois Tool Works) ITW Fastex. Фастекс нередко применяется и при создании одежды. Особенно часто он крепится на лямках комбинезонов. Он состоит из двух частей. Первая часть фастекса имеет три зубца. Вторая – выполненная в форме гнезда для этих «трех зубов». Нагрузку на растяжение, при этом, несут два боковых зубца,

Велкро

Текстильная застёжка (в просторечии липучка, оригинальное название Velcro) — застёжка, действующая по принципу репейника. Идея изобретения пришла в 1941 году швейцарскому инженеру Жоржу де Местралю, патент был получен в 1955. Является удачным примером биомиметики. Другие названия: лента Velcro (фр. Velcro), лента-контакт, «репейник». Англоязычный вариант — «Hook & Loop». Разновидность застёжки, представляет собой пару текстильных лент, на одной из которых размещены микрокрючки, на другой

Extended Cold Weather Clothing System

С 1985 года в армии США существуют всесезонные универсальные комплекты одежды, название которых обозначается аббревиатурой ECWCS , или Extended Cold Weather Clothing System (расширенная система экипировки для холодной погоды). Именно в процессе разработки элементов этого комплекта американские военные стали применять новые высокотехнологичные материалы при создании одежды и снаряжения, такие как GoreTex , а в последствии Polartec , Primaloft и другие. Попытаемся подробно рассказать,

Одежда SOFT SHELL: Мы любим её!

Одежда SOFT SHELL: Мы любим её! За несколько лет, прошедших с тех пор как одежда soft shell вышла на рынок, запросы резко возросли. Люди обнаружили, что она хорошо защищает от воды, ветра и имеет высокую стойкость к истиранию. Она гибкая и мягкая и в большинстве случаев выглядит как городская одежда в отличии, например, от неуклюжей горнолыжной. По мере того как материалы soft shell становились популярными, производители стали создавать такие вещи как Cloudveil Prospector – очень

Инструкция по эксплуатации обуви BOREAL

Горные и трекинговые ботинки Советы по эксплуатации: Перед тем, как носить ботинки Перед тем, как носить ботинки , обработайте их водоотталкивающей пропиткой и дайте ей впитаться. Мы рекомендуем использовать носки из высококачественного волокна и шерсти, которые позволяют коже дышать, не впитывают влагу и обеспечивают хорошую термоизоляцию. Правильный выбор носков позволит Вам сохранить ноги сухими и тёплыми и получить максимум комфорта от Ваших ботинок. Если Вы купили

Традиции и современность фирмы Simond

Фирма Simond гордится тем, что они небольшая компания. Тем, что они представляют собой коллектив, состоящий из одних единомышленников, людей, объединенных общим увлечением. Все работники ходят в горы, прежде всего потому, что любят их, но еще и потому, что ощущают себя профессионалами, людьми, которые должны быть хорошо знакомыми с использованием их продукции на практике. Всего на головном предприятии трудится порядка 25 человек. Это малое предприятие, ориентированное на выпуск высококачественной

TENGU – профессиональное снаряжение для сильных людей

В настоящее время военнослужащий рассматривается как «система оружия», и его индивидуальной боевой экипировке придается особое значение. Основные требования к бивуачному снаряжению в этой системе - это универсальность, надежность и, главное, возможность полноценного восстановления сил для выполнения поставленных задач. В разработке и тестировании снаряжения TENGU принимают участие бойцы элитных подразделений. Этот опыт позволяет создавать модели для выполнения множества специфических задач.

Системы подвески

Система подвески X 1 Система подвески Х-1 разработана специально для работы в условиях высоких нагрузок и по соотношению надежности и эффективности не имеет аналогов на рынке. Основная задача системы Х1- перенести вес рюкзака с плечевых ремней на жесткий несущий набедренный ремень . Это значительно уменьшает нагрузку на позвоночник и понижает центр тяжести системы, что улучшает устойчивость при передвижении. Система Х1 состоит из двух эргономично изогнутых (1) х-образно скрещенных

Vibram

Vibram — мировой лидер в производстве подошв для горных ботинок. Подошва производится из очень прочной резины, обладает отличным сцеплением с поверхностью. Гарантирует максимальную поддержку и прочность. Больше 70 лет известный желтый восьмиугольник, ассоциируемый с брендом Vibram , был синонимом качества и надёжности. Компания с 30-х годов начала производить первые резиновые горные подошвы, и с тех пор зарекомендовала себя как стандарт нарынке. Подошвы Вибрам проверялись во многих экстремальных

ALICE - система личной экипировки пехотинца

ALICE - All-Purpose Lightweight Individual Carrying Equipment, что в переводе означает Многоцелевое Облегчённое Личное Носимое Снаряжение , принято в армии США в 1974 году, как замена разгрузочных систем LCE и MLCE, на основе которых и разработана. Система личной экипировки пехотинца ALICE воплощает в себе концепцию своей предшественницы LCE - разделение снаряжения на боевое и вспомогательное. Боевое снаряжение всегда должно быть под рукой бойца, поэтому крепится непосредственно

IIFS - Индивидуальная Интегрированная Боевая Система

На основе вьетнамского опыта в 1988 году была разработана Индивидуальная Интегрированная Боевая Система - IIFS (Individual Integrated Fighting System), как возможная замена разгрузочной системе ALICE . Система IIFS несет такую же концепцию разделения снаряжение на боевое и вспомогательное, что и ALICE , но в основе лежит не ременно-плечевая система, а тактический разгрузочный жилет , также известный как Individual Tactical Load-Bearing Vest или ITLBV, Tactical Load-Bearing Vest или

Металлический подносок

Металлоподносок – это защитный элемент в рабочей обуви, предохраняющий ногу от удара. Как показали технические испытания, металлоподносок имеет большее удельное сопротивление деформациям не менее 200 Дж, что гарантирует безопасность при его использовании. В процессе производства металлоподносок подвергается многослойной обработке, что придает ему дополнительную износостойкость, защиту от коррозии, безупречный внешний вид и высокие адгезионные свойства. Область применения: рабочая обувь

Композитный подносок

Композитный подносок - это защитный элемент в рабочей обуви, предохраняющий ногу от удара силой в 200 Дж. Подноски из композитных материалов отличаются небольшим весом. Допустимо использование при любых температурных режимах. Композиционный материал (композитный) — искусственно созданный неоднородный сплошной материал, состоящий из двух или более компонентов с четкой границей раздела между ними. Первый искусственный армированный пластик — бакелит, был создан в 1907 году. Произведя реакцию

Антипрокольная стелька

Антипрокольная стелька - з ащищает стопу от проникновения острых предметов через подошву обуви. Для обеспечения безопасности стопы ног от проколов, порезов и прочих производственных травм, необходимо использовать антипрокольные стельки, которые выполняют роль своеобразного барьера. Стелька располагается между внутренним слоем обуви и анатомической подкладкой, иногда антипрокольные стельки выступают в роли самих подкладок. Вы заняты своей работой и вам некогда смотреть под ноги? Ваша деятельность

Система противоскольжения ALPI ROTOR

Подошва ALPI с системой противоскольжения (с шипами) OC-System® (антигололед). OC-system® – инновационное решение против скольжения.  Во многих городах и регионах мира климат принуждает жителей ходить по поверхностям, которые лед делает особо коварными. В таких обледенелых местах никто, не смотря на привычку, не сможет передвигаться легко и непринужденно. OC- system® помогает решить эту проблему.  Подошва с ситемой противоскольжения “ROTOR”. Новая усовершенствованная система

Молнии YKK

YKK – крупнейший в мире разработчик и производитель молний. Наш ассортимент включает замечательные технические и современные решения в области систем фиксации из металла и синтетических материалов. Компания YKK является мировым лидером в производстве застежек-молний. Она производит 90% всех подобных застежек на 71 заводе по всей планете. Это группа японских компаний, чей товарный знак был зарегистрирован почти 70 лет назад. YKK расшифровывается и переводится с японского, как

Система Deuter Aircomfort

В небольших и средних рюкзаках Deuter стремится обеспечить максимум вентиляции. Главная деталь в системе Aircomfort – гибкая рама из упругого стального профиля, которая обеспечивает натяжение вентиляционной сетки и сохраняет пространство между спиной и основным объемом рюкзака. Гибкая стальная рама в конструкции Aircomfort FlexLite обеспечивает максимальную свободу движения при минимальном весе. В моделях большего объёма, система Aircomfort Pro объединяет продуманную сетчатую систему вентиляции

Система Deuter Aircontact

Лучший способ переноски тяжелых грузов — объединить рюкзак и Ваше тело в одно целое. Именно по такому принципу устроены треккинговые рюкзаки Deuter системы Aircontact : система контакта с телом обеспечивает идеальную устойчивость, точное распределение веса и эффективную вентиляцию. При каждом движении эффект насоса вызывает циркуляцию воздуха через специальную пену с порами в подушках Aircontact. Воздушные каналы между подушками усиливают действие вентиляции. Системы Aircontact и

Система Deuter Alpine Back System

Для альпинистских рюкзаков требуется сочетание простоты, прочности, функциональности и малого веса. Если на сложном рельефе рюкзак слишком тяжёл или неудобен, то он увеличивает опасность. Система спинки Deuter Alpine Back System с двумя мягкими подушками автоматически принимает форму спины и сочетает компактность и комфорт за счет гибкой и мягкой системы анатомических валиков. Гибкая спинка рюкзака повторяет движения тела альпиниста на ходу и при лазании. В комбинации с узким кроем основного

Система Deuter Lite

Очень легкий, очень просторный, очень удобный и очень прочный. Эти требования несовместимы. Вот почему очень важно понимать границы возможности легкого снаряжения и где имеет смысл его использовать. Наши легкие рюкзаки подходят для бега по пересеченной местности, однодневных походов, для самых различных видов спорта. Они идеально подходят для переноски легких и средних грузов, при этом они существенно легче аналогов. В то же время, легкость никогда не должна идти в ущерб прочности. Это всегда

Система Deuter Airstripes

При езде на велосипеде в любой ситуации рюкзак должен надежно сидеть на спине. Уникальная система Airstripes System обеспечивает плотную посадку одновременно с эффективной вентиляцией. Она изготовлена на базе двух фасонных профилей из пены, в которых проходит множество воздушных каналов, покрытых дышащей сеткой Wide Air Mesh . Во время того, как вы едете на велосипеде, в канале между профилями из пены создается эффект тяги, улучшающий вентиляцию. Двухслойная конструкция, в которой объединены

Система Deuter Shield

Главная цель системы Shield – минимизировать и даже предотвратить травмы при занятиях видами спорта, связанными с повышенным риском. Эта система испытана лабораториями TÜV на соответствие промышленным стандартам средств индивидуальной защиты и сертифицирована TÜV-GS и CE . Материалы рюкзака точно соответствуют интегрированной системе SAS , которая обеспечивает высокий уровень безопасности. Основным материалом системы защиты служит вязко – упругая пена SC-1 , которую производит SAS-Tec.

Система Deuter Advanced Aircomfort System

Для небольших и средних рюкзаков, предназначенных для передвижения по несложному рельефу, мы обеспечиваем максимум вентиляции. Мокрая спина во время пеших походов ушла в прошлое. Со спиной соприкасается только специальная подвешенная сетка системы Aircomfort. Влажный воздух может свободно выходить с трех сторон, предотвращая перегрев. Дополнительные подкладки на лопатках и на бедрах делают переноску груза более удобной. Результат: оптимальная вентиляция спины снижает потоотделение на 25% -

Рюкзаки Deuter для женщин Women's Fit Line

Есть в линейке рюкзаков Deuter и специализированная серия для женщин - Women's Fit Line . Эту серию можно узнать по обозначению SL Здесь все продумано: система подвески SL немного короче, чем у стандартных рюкзаков Deuter , плечевые лямки SL имеют уменьшенную ширину и длину для лучшей анатомической подгонки. Мягкие края лямок, уменьшенный размер застёжек и сужающиеся на концах ремни плечевых лямок SL предотвращают натирание и устраняют давление на грудь. Плечевые лямки

Система Deuter Aircontact Trail

- Две подушки Aircontact из специальной дышащей пены ровно распределяют нагрузку и создают эффект насоса, от которого, при каждом движении, в районе спины происходит воздухообмен, что обеспечивает оптимальную вентиляцию. Итог: потоотделение снижается на 15% по сравнению с обычным рюкзаком, повторяющим контуры Вашего тела. - Добавочный вентиляционный канал между обеими подушками системы Aircontact. - Гибкая натяжная рама Delrin U-образной формы обеспечивает рюкзаку стабильность даже

Система Deuter Aircontact Lite

Дышащий наполнитель из специальной пористой вентилируемой пены: при каждом движении создается эффект насоса, благодаря ктотрому воздух прокачивается через специальные дышащие подушки Aircontact, непосредственно соприкасающиеся с телом. Лучший способ переноски тяжелых грузов — объединить рюкзак и Ваше тело в одно целое. Именно по такому принципу устроены треккинговые рюкзаки Deuter системы Aircontact: система контакта с телом обеспечивает идеальную устойчивость, точное распределение

Система Deuter Aircontact Trail Pro

ACT Trail Pro максимально подходит для сложных технических видов, благодаря своей компактности и удобству. Автоматическая система AutoCompress для плотной посадки; Плечевые лямки вентилируются за счет перфорированных подкладок; Гибкая рама каркаса из упругой стали эффективно перераспределяет нагрузку на набедренный пояс; Гибкий каркас обеспечивает полную свободу движения при минимальном весе; Спинка Aircontact Trail Pro с гибкой рамой каркаса; Поропластовые лямки анатомической

Система Deuter Aircontact Pro

Дышащие подушки с системой вентиляции Aircontact . Спинка из прочной сетки 3D Airmesh отводит тепло и влагу. Разгрузочные стропы на плечевых лямках настраиваются по высоте для оптимального положения рюкзака. Анатомические плечевые лямки покрыты сетчатой тканью 3D Air mesh. Прочная конструкция из специального двухслойного пенополимера. Два сотовых алюминиевых стержня V-образной формы перераспределяют нагрузку со спины на набедренный пояс. Точная подгонка высоты

Система Deuter Aircomfort Flexlite

Двух-каркасная рама системы Aircomfort Flexlite - специально облегченная конструкция, в то же время гарантирующая отличную гибкость и эргономичную форму. Секрет кроется в сочетании легких профилей и стальной пружинящей раме, что легко позволяет следовать за движениями тела и переносить нагрузку на набедренные ремни . Это также дает стабильное натяжение задней сетки для запатентованной трехсторонней системе вентиляции Deuter . Система - Deuter Aircomfort FlexLite System

Система Deuter Aircomfort Futura

- Плечевые лямки имеют анатомическую форму, снабжены мягкой подкладкой и обшиты сетчатой тканью MeshTex. - Стабилизирующие ремни позволяют точно подогнать положение рюкзака. - Специальная натянутая сетка обеспечивает принудительную вентиляцию спины: нагретый телом воздух свободно рассеивается с трёх сторон. - Прочный пружинистый стальной каркас обеспечивает гибкость и легкость конструкции, а также натягивает вентиляционную сетку. - Удобные двухслойные набедренные накладки

Система Deuter Aircomfort Pro

Система - Deuter Aircomfort Pro System - Контурные, мягкие, покрытые дышащей сеткой с широким плетением Air Mesh - плечевые лямки и поясные ребра поддержки. - Круглая, прочная, пружинящая, стальная рама - чрезвычайно легкая и гибкая. Она обеспечивает натяжение сетки и дает фантастическую свободу передвижения и идеальное прилегание. - Боковые компенсирующие ремни на поясе для стабилизации рюкзака. - Система представляет собой фантастическое сочетание комфорта: сетка на спине

Система Deuter Aircomfort Vario Pro

Система Vari Fit — быстрая и плавная регулировка лямок по высоте на задней стенке рюкзака для комфортного размещения для людей любого роста. Упругий и прочный металлический каркас. Позволяет распределить массу рюкзака по всей подвеске и на набедренный пояс. Регулируемые стабилизирующие ремни позволяют точно подогнать положение рюкзака на спине. Анатомические плечевые лямки. Снабжены мягкой подкладкой и обшиты сетчатой тканью 3D-AirMesh. Наполнитель из легкой пористой пены.

Система Deuter Aircomfort Futura Pro

Система Aircomfort Futura Pro соединяет три ключевых элемента, которые полностью раскрывают свои преимущества при длинных переходах с тяжелым грузом: превосходная система вентиляции Aircomfort, гибкая система подвески и удобный, плотно прилегающий набедренный пояс. Продуманно сочетаются оптимизированный каркас и подвижный набедренный пояс Vari Flex. 1. Плечевые лямки анатомической формы с мягкой подкладкой и обшиты дышащей сетчатой тканью 3D-AirMesh. 2. Прочная овальная стальная

Система Deuter Extra Long

Рослые люди могут теперь, наслаждаться прекрасной подгонкой с моделями EL Extra Long! Зачастую, спортсмены ростом от 1.85 м. до 2.00 м. испытывают трудности с подбором рюкзаков. Мы выпустили версию лучших моделей рюкзаков Deuter специально для высоких людей. Длина спинки в этих моделях увеличена на 6-9 см. В рюкзаках серии Extra Long (EL) изменился и объем. Конструкция спинки, материалы и детали исполнения сохранились теми же, что и в стандартных моделях.

Система Aircomfort Futura Vario Pro

Технология подвески Aircomfort Futura Vario Pro System – это: Регулируемые анатомические плечевые лямки, покрытые сетчатым материалом 3D Air Mesh . Гибкая и лёгкая овальная рама из упругой стали, обеспечивающая стабильное натяжение сетки и перераспределяющая нагрузку на бёдра. Благодаря гибкой раме рюкзак не стесняет движений и обеспечивает удобную посадку. Бесступенчатая система Vari Fit позволяет точно подогнать высоту подвески рюкзака в зависимости от длины спины.

Система Deuter Active Comfort Fit

Система Deuter Active Comfort Fit , взята из спортивной индустрии и адаптированная для детей. Эргономичная спинка хорошо прилегает и равномерно распределяет вес, позволяя избежать чрезмерной нагрузки на спину. Школьник в среднем носит свой рюкзак более 100 часов в год. Тем важнее иметь хорошую систему спинки. Спинка Active Comfort Fit обеспечивает удобство носки благодаря мягким подушкам и двум гибким профилям из пружинной стали. Мягкие подушечки спинки имеют большое значение: их эргономичная

Система Deuter Airstripes System Daypack

Система спинки Deuter Airstripes System Daypack обеспечивает минимальную площадь соприкосновения со спиной и максимальную циркуляцию воздуха. 1.Анатомические плечевые лямки обшиты материалом 3D AirMesh и обеспечивают свободу движений. 2.Профили Deuter Airstripe из двух слоев перфорированного пористого полимера обшиты сеткой AirMesh, обеспечивают минимальную площадь соприкосновения со спиной и максимальную циркуляцию воздуха нагрузки. 3.Гибкие алюминиевые стойки профилей позволяют изменять

Система Deuter Speed Lite

Сверхлегкие спортивные рюкзаки для быстроногих атлетов. Вы почти не почувствуете их вес во время гонок по горам, соревнований по ски-туру, велосипедных марафонов, катаясь на равнинных лыжах, и даже просто догоняя уходящий автобус. Технология подвески Deuter Speed Lite System: Вентилируемая спинка с дышащей подкладкой 3D Air Mesh плотно прилегает к телу. Съёмный поясной ремень (в моделях Speed Lite 10, Speed Lite 15, Speed Lite 20). U-образный упругий пластиковый

Система Deuter Kid Comfort

И папе, и маме будет удобно идти с переноской благодаря её анатомической системе подвески Aircomfort, отлично обеспечивающей вентиляцию. Вы сможете подогнать переноску под длину спины на лету, если маме и папе необходимо будет меняться. Для ребёнка есть довольно широкое, удобное сидение, достаточно пространства для ног (они не будут прижаты), а так же удобный подголовник. Набедренные крылья Vari Flex удобно сидят и повторят все движения, благодаря своей подвижности, вогнутой форме и особо мягкой

Система Deuter Bike Shield

Многослойная конструкция (Multi-Layer Construction) помогает уменьшить или даже предотвратить повреждения и травмы спины во время падения. Взаимодополняющие слои защитного материала дают максимальный комфорт во время ношения и повышают безопасность во время падений. Основным амортизирующим компонентом защитной системы является вязкая и эластичная пена SC-1* Foam. Особенностью пены является разная реакция на нагрузку в зависимости от её интенсивности. Медленное увеличение нагрузки приводят

Технология Jetboil FluxRing

Запатентованная Jetboil технология FluxRing ® работает как « радиатор наоборот », чтобы эффективно поглощать тепло от горелки и передавать его непосредственно в содержимое кружки. Что позволяет удвоить эффективность нагрева, и как следствие сократить расход топлива. Тепло концентрируется в нижней части кружки, а термо чехол не даёт вам обжечь руки и препятствует быстрому остыванию емкости. Скорость и эффективность Технология FluxRing ® концентрирует тепло, уменьшая время закипания,

Часы

Часы́ — прибор для определения текущего времени суток и измерения продолжительности временных интервалов в единицах, меньших, чем одни сутки. Классификация Настенные солнечные часы в Соловецком монастыре По размерам и портативности: карманные часы : наручные часы : каретные часы : настольные часы : настенные часы : каминные часы : напольные часы : умные часы : башенные часы (куранты). По механизму измерения: солнечные часы : огненные

Наручные часы

Нару́чные часы́ — прибор, носимый на запястье и служащий для индикации текущего времени и измерения временны́х интервалов. Наибольшее распространение получили механические, кварцевые и электронные наручные часы . Первые наручные часы были созданы в начале XIX века для Евгения Богарне, но в то время идея не была оценена по достоинству. В конце XIX века из-за неудобства пользования в боевых условиях карманными часами, военные начали носить часы на запястье (т. н. траншейные часы

Настенные часы

Сегодня можно сказать, что мы счастливые люди, потому что мы можем следить за временем всеми возможными способами, так мы можем планировать свой день, торопиться или наоборот ожидать. Часы окружают нас повсюду: на руке, в мобильном телефоне, а так же в каждой комнате нашей квартиры или дома, на улице и т.д. Производство часов поставлено на поток, их количество не ограничено, они доступны. Первыми часами были солнечные часы . Вставленные в землю столбики отбрасывали тень на специальную

Настольные часы и их история

Христиан Гюйгенс (1629-1695) - великий голландский ученый, сконструировавший в 1657 году первые маятниковые часы . Теория, разработанная и претворенная в модели маятниковых часов Галилеем (1564-1642), нашла свое развитие и продолжение в конструкции маятниковых часов Гюйгенса, а после появления его трудов « Часы » и « Маятниковые часы » маятник как регулятор хода механических часов вошел в широкое применение. С появлением маятника в часовом деле произошла настоящая революция. Точность

Кварцевые часы

Кварцевые часы — часы , в которых в качестве колебательной системы применяется кристалл кварца. Хотя электронные часы также являются кварцевыми, выражение « кварцевые часы » обычно применяется только к электромеханическим часам (электронным часам со стрелками). Качественные бытовые кварцевые часы имеют точность ±15 секунд/месяц (в специально спроектированных хронометрах до 0,3 секунды/месяц). Таким образом, выставлять их надо дважды в год. Однако кристалл кварца подвержен старению,

Механические часы

Механи́ческие часы́ — часы , использующие маятник, который периодом колебаний измеряет время в течение суток, месяца, года, колебания которого приводится в движение гиревым, пружинным или электрическим источником энергии с электромеханическим преобразователем. В качестве меры времени используются инерционные свойства колебательной системы в виде классического и пружинного маятника, при регулировании длинного маятника или спиральной пружины в виде балансового регулятора (+/-). Появление судовых

Технологии производства корпусов для часов

При производстве часовых корпусов применяют три технологии. Технология производства Способ изготовления Метод горячей штамповки (латунь, сталь ) Чтобы стальная или латунная лента стала мягкой и пластичной, ее нагревают. Затем при помощи специального штампа создается заготовка корпуса. Обычно последовательно используются несколько штампов. Каждый по форме всё более похож на итоговую форму корпуса. Это называется вырубкой, процесс еще требует шлифовки и обтачивания на металлообрабатывающих

Материалы корпусов часов

От чего зависит стоимость часов? Возможно, вы всегда считали, что стоимость часов главным образом зависит от его «нутра», то есть механизма. Однако это не так. Материал изготовления корпуса влияет на цену в гораздо большей степени. Исключение составляют разве что особо сложные механизмы. Однако у такой ситуации есть объективные причины. Не думайте, что материал изготовления корпуса часов — настолько незначительная вещь, что на нее не стоит обращать внимание. Конечно, вас интересует прежде всего

Компас в часах

В часах используются компасы двух видов – магнитный и электромагнитный. Преимуществом магнитного компаса является тот факт, что он не расходует электроэнергию на работу, однако он менее точен. Электромагнитный компас в настоящее время более распространён, в частности он встречается в часах Casio ProTrek, его преимуществом является меньший размер и более высокая точность. Многие электромагнитные компасы для более высокой точности имеют три типа калибровки магнитного сенсора: двунаправленная

Секундная стрелка в часах

Большинство часов имеет аналоговый (стрелочный) способ отображения времени, и чаще всего на циферблате можно встретить 3 стрелки – часовую, минутную и секундную, однако, бывает и иначе, встречаются часы у которых нет ни минутной, ни секундной стрелки, такие как однострелочные часы Луч. Чаще всего секундная стрелка центральная - расположена в центре циферблата, но иногда её выносят на отдельный маленький циферблат, либо как дизайнерское решение, либо перед вами часы с хронографом. У

Как работает автоподзавод

Первые карманные часы с автоподзаводом появились в XVIII веке, а в 1931 году Rolex выпустил первые наручные автоматические часы . Но по-настоящему массовое их производство началось только через 20 лет. С тех пор, благодаря своему удобству, автоподзавод завоевал огромную популярность. Как устроены и работают такие часы , каковы их плюсы и минусы? Как работает автоподзавод Источником энергии в механических часах является пружина. В обычных часах она заводится вручную: вращение головки

История компаса

Компас, как и бумагу, еще в глубокой древности изобрели китайцы. В III веке до Р.Х. китайский философ Хэнь Фэй-цзы так описывал устройство современного ему компаса: он имел вид разливательной ложки из магнетита с тонким черенком и шарообразной, тщательно отполированной выпуклой частью. Этой выпуклой частью ложка устанавливалась на столь же тщательно отполированной медной или деревянной пластине, так что черенок не касался пластины, а свободно висел над ней, и при этом ложка легко могла вращаться

FlashDry

Технология FlashDry™ от The North Face обладает свойствами “второй кожи”: материал выводит влагу на поверхность и способствует ее быстрому испарению, позволяя владельцу сохранить сухость, оптимальную температуру и комфортные ощущения во время активных аэробных нагрузок. Используется специальная технология обработки волокон ткани, в результате которой ускоряется процесс отвода влаги от тела и испарение ее с поверхности ткани. Ткань не теряет этих свойств в течение всего срока службы изделия. Материал

FuseForm

FuseForm - это революционный процесс плетения, позволяющий бесшовно соединить два разных по свойствам материала в единое полотно. При использовании технологии FuseForm более легкие и менее плотные волокна сочетаются с плотными износостойкими волокнами для снижения веса изделия и уменьшения числа швов при переходе между участками ткани разной плотности.

STORMLOCK

STORMLOCK - это технология JACK WOLFSKIN для защиты от ветра. Все материалы из линейки STORMLOCK на 100% непродуваемые, водоотталкивающие и дышащие. В большинстве случаев используется в одежде софтшелл .

Q.M.C.

Q.M.C. (QUICK MOISTURE CONTROL) Эта технология обеспечивает активный контроль за влагой в функциональных топах и нижнем белье . п‚§ Материал быстро впитывает излишки пота п‚§ Материал быстро отводит влагу от поверхности тела и распределяет её по широкой поверхности п‚§ Влага испаряется быстрее п‚§ Защищает от переохлаждения

Comfordry

Технология производства стелек беговых кроссовок ASICS. Стельки Comfordry обеспечивают дополнительную амортизацию, эффективно отводят влагу при интенсивных нагрузках, предохраняют стопу от перегрева и обладают антибактериальным эффектом.

EndoFit

Эксклюзивная технология Salomon ENDOFIT - внутренний охватывающий язычок облегает мысок стопы, улучшает отдачу и посадку на ноге. Эта технология используется только в облегченных кроссовках, где наиболее важную роль играет вес. В разработке этой технологии участвовал чемпион мира по скайраннингу Килиан Жорнет. Фактически на основе его запросов, советов и тестов была разработана легчайшая обувь для бега, обеспечивающая единство с ногой в фазе полета без какого либо болтания. Благодаря « рукаву

3D Flex

Инновационная мультинаправленная петля в верхней части ботинка позволяет голеностопу свободно двигаться, при этом обеспечивает достаточную фиксацию. Плюсы: улучшенный контроль стопы на сложном рельефе, увеличенная площадь соприкосновения подошвы с поверхностью, более устойчивая фиксация, лучше прилегает к стопе, более защищенная пятка.

Ortholite – высокотехнологичные стельки

Стельки - важный компонент высокотехнологичной обуви. В любой обуви - большая часть энергии передаются через стельки. Стелька также является критичным элементом для отвода влаги от стопы и в значительной степени влияет на качество фиксации стопы. В наиболее технологичных моделях используются стельки Ortholite ®. Стелька OrthoLite® - эффективная стелька с дополнительной амортизацией и удержанием стопы в максимально собранном состоянии. Стелька OrthoLite® имеет трехслойную конструкцию и состоит

DuoMax

DuoMax – система конструкции внутренней части промежуточной подошвы, предназначенная для повышения поддержки и стабильности. Состоит из двух или нескольких материалов разной плотности, которые служат для поддержания стопы в состоянии пронации. Используется в бюджетных моделях категории "Структурная амортизация" и кроссовках для детей. Эта система, в частности, защищает детей от постановки стопы в неестественное положение, что могло бы оказать негативное воздействие на развитие скелетно-мышечной

ThermaCapture

ThermaCapture™ - металлизированные поверхности, которые нанесены на стенки воздушных камер в полости ковриков Therm-A-Rest NeoAir. Покрытие ThermaCapture™ отражает инфракрасное излучение, которое исходит от тела человека, что дополнительно снижает потери тепла, увеличивая общую теплоизоляцию коврика на 25%.

Carbon Alloy Matrix

Carbon Alloy Matrix - новое слово в применении технологичных материалов в конструкции лыж -усиливающее сердечник полотно, состоящее из оптимального сочетания карбонового и базальтового волокон. Карбон обеспечивает лыжам высокую жёсткость и четкую передачу импульса при малом весе, а базальт - отличное виброгашение и стабильный ход лыжи .

Air Tip

Эксклюзивная технология конструкции носка лыжи , разработанная Rossignol. Облегчённый носок Air Tip представляет собой пустотелую сотовую структуру из АБС-пластика, которая сохраняет высокую торсионную жёсткость при значительно меньшем весе. Таким образом перераспределяется вес всей лыжи - центр тяжести оказывается ближе к центру лыжи , что помогает с передачей усилия.

Powder Turn Rocker

В конструкцию внесены изменения для придания еще большей универсальности и лучшей способности всплывать. Более длинный, более плавно выгнутый нос исключает « хлопанье » в меняющихся снежных условиях, в том числе в условиях жесткого укатанного снега, в то время как сужающийся, более сильный хвост легко всплывает, погружаясь в мягкий снег, обеспечивая управляемость и непрерывный контроль скорости. Традиционный кэмбер в районе креплений создает мощь, энергию и сцепление канта в условиях подготовленного

CURV

Основная идея серии CURV - создать карвинговую модель, технологически не уступающую лыжам с Кубка Мира, но не зажатую в узкие рамки регламента FIS. На лыжах CURV установлена оригинальная рейсовая платформа интерфейса. Лыжа усилена титаналовыми пластинами и карбоновым ламминатом DiagotexTM, применяемыми в спортивных моделях. Лыжи имеют глубокий трехрадиусный боковой вырез, при этом геометрия лыжи существенно изменяется в разных ростовках делая каждую из них уникальным карвинговым инструментом,

FRP

Четыре ролика и пластина обеспечивают четкое освобождение ботинка при срабатывании креплений.

Freeflex Pro

Свободно установленная пятка крепления позволяет лыже беспрепятственно прогибаться для оптимального контроля.

Variable Positioning

Возможность передвижения носка и пятки крепления вперед и назад в зависимости от стиля катания, погодных условий и состояния трассы.

Triple Pivot Elite

Трехосевая система передней головки Triple Pivot Elite применяется для уменьшения возможности ложных срабатываний и уменьшения продольного габарита.

Hollow Linkage

Полностью переработанная конструкция пятки. Полая алюминиевая ось экономит вес и обеспечивает максимальную торсионную жесткость. Крепкая конструкция пятки подходит для самого энергичного катания.

платформа AFD

Все крепления MARKER комплектуются подвижной платформой AFD (anti friction device), которая практически не подвержена воздействию грязи, снега и льда. Индивидуальная настройка AFD позволяет подогнать крепления под самые разные стили катания.

Powerrail

Дальнейшее развитие Railflex - более широкая и низкая для улучшения передачи энергии. Возможна регулировка без инструментов.

Seamless Laser Cutting

Благодаря использованию лазера компания Phenix смогла добиться беспрецедентной точности отделки ткани. Детали, скроенные при помощи лазера, обладают ровным краем, полностью защищенным от отслаивания отдельных волокон.

Recco

RECCО – пассивный лавинный отражатель, который нашивают на одежду и встраивают в снаряжение множество производителей по всему миру. Следует помнить, что отражатель RECCO не передает сигнал, а лишь переизлучает направленный радиосигнал от поискового устройства. Поэтому использование трансиверов стандарта 457 kHz для поиска с этой системой невозможно. В силу своего размера, веса и цены – поисковый прибор RECCO не является частью индивидуального снаряжения – им пользуются только профессиональные

Motion 3D

Motion 3D: специальная технология, которая позволяет проектировать и создавать трехмерную (3D) модель куртки или брюк. Получившаяся одежда имеет особую форму/покрой, соответствующую специфической стойке/движениям спортсмена во время катания и обеспечивает максимальную свободу движений.

Chimney Venting

Система Chimney Venting™ обеспечивает забор воздуха через сетчатые гамаши в нижней части штанин и вентиляцию через вентиляционные отверстия на внутренней стороне бедер. Таким оборазом обеспечивается постоянная внутреняя циркуляция воздуха.

AquaGuard

AquaGuard ® - влагостойкая молния от YKK . Производится путем нанесения защитной полиуретановой пленки на молнию серии VISLON®. Такая конструкция обеспечивает защиту от внешних воздействий и допускает самые разные эктерьерные решения.

12 way stretch

Использование тканей 4-way stretch не ново, материалы, свободно тянущиеся во все стороны, применяются в продукции многих горнолыжных брендов. Но ведь кроме внешнего материала есть еще и другие слои одежды. Mountain Force стали первыми, кто задумался над эластичным утеплителем. Идея простая: со временем классический, даже очень качественный, утеплитель, не имея свойств к растяжению, разрушается и истончается, особенно в области коленей и локтей. Технология 12-way stretch состоит в том, что все

Kjus 3D

Kjus 3D - инновационная технология, благодаря которой куртки и брюки Kjus тянутся во всех направлениях. В изделиях Kjus эластичность не исчерпывается внешним слоем. Для обеспечения максимальной свободы движений были разработаны также и утеплители и ткани подкладки, которые тянутся в четырех направлениях. ключевыми тканями в системе являются Black Magic и 3DeFX+™.

3-D Air cutting

Эргономичный трехмерный покрой, соответствующий всем требованиям к современной спортивной одежде. Он снимает давление на плечевой пояс, и вы не чувствуете веса куртки во время катания и отдыха. При производстве одежды Phenix учитывается максимально эффективное распределение нагрузки ткани на тело.

HyActive

HyActive - технология тканей базового слоя от The North Face. HyActive представляет собой целую линейку тканей базового слоя, которые следует подбирать в зависимости от внешней температуры и интенсивности использования. Ткань HyActive состоит из ультралегких полых волокон, что обеспечивает эффективное сохранение тепла без избыточного веса. Основной задачей ткани HyActive является отведение влаги на поверхность базового слоя, где она затем испаряется. Ткань также обладает устойчивыми антибактериальными

High Definition Optics

Маркировка HDO – High Definition Optics™ ("Оптика высокой чёткости") означает, что в очках Oakley применён ряд технологических решений, позволяющих добиться максимальной чистоты и чёткости линз. Обе линзы , использующиеся в паре очков Oakley, позволяют глазам беспрепятственно сфокусироваться на объекте в одной точке. Нечёткие линзы , неправильно объединённые в пару, могут дать искажение, и фокус каждого глаза будет направлен в две разные точки. Подобные искажения нам незаметны, т.к. их

QuickAdjust

Регулируемая подвесная система QuickAdjust™. Различают три модификации, в том числе для детей. Технология позволяет регулировать длину спины и разлет лямок рюкзака в соответствии с ростом пользователя. Такая опция делает туристические рюкзаки подходящими для более широкого круга пользователей, а школьные рюкзаки актуальными в течение многих лет.

OptiFit

Система регулировки OptiFit обеспечивает идеальную посадку рюкзака с сохранением отличной вентиляции. Регулируемая задняя панель со специально разработанной конструкцией поясного ремня обеспечивают контроль веса рюкзакаблагодаря легким и прочным рамам X RadialTM.

Adjustable Spoiler

Индивидуально настраиваемый спойлер на липучке. Верхнее положение для лучшей поддержки, нижнее идеально для лыжников с широкими икрами. Уберите спойлер для уменьшения наклона голенища вперед.

Ultralon Padding

Идеальная фиксация голеностопа за счет применения современного термоформируемого уплотнителя Ultralon. Запекается при 80 градусах.

AFZ Liner

Уникальная конструкция лайнера с технологией 2K может активно поддерживать ногу в трех определенных функциональных зонах: HARD: Power Zone для оптимальной передачи усилия MEDIUM: Flex Zone баланс между комфортом и контролем SOFT: Comfort Zone оптимальный комфорт

C.A.S.

Tecnica C.A.S. (Custom Adaptive Shape) - инновационная система полной и максимально точной персонифицированной подгонки ботинка. Система включает формуемый внешний ботинок, термоформуемый внутренний и формуемую стельку. Таким образом достигается идеальная посадка по ноге и максимальная чувствительность. Весь процесс подгонки осуществляется при покупке ботинка.

Memory Fit

Memory Fit - новый внутренний ботинок Atomic, созданный с применением пре-формованных термоформируемых зон голеностопа и пятки. Строение ботинок обеспечивает максимально плотное и равномерное прилегание в этих зонах с тем, чтобы исключить возникновение отдельных участков точечного приложения нагрузки. Зона пальцев ног выполнена цельным куском и полностью повторяет форму внешнего ботинка.

Oversized Pivot

Увеличенный шарнир Oversized Pivot (диаметр 24 мм) уменьшает количество люфтов между голенищем и нижней частью ботинка, увеличивая тем самым его поперечную жёсткость и повышая эффективность передачи усилий.

Custom Heat

Технология Salomon Custom Heat позволяет сохранить ноги в тепле благодаря встроенным нагревательным элементам и аккумулятору. Нагревание происходит равномерно по всей длине стопы. Управление в виде кнопок удобно вынесено в верхнюю часть ботинка. Возможны три режима нагрева, обеспечивающие до 18 часов непрерывной работы.

Custom Shell 360

Salomon Custom Shell – первая в истории технология, обеспечившая термоформовку внешнего ботинка при продаже. Первоначально лёгкой формовке подвергались специальные вставки на боковых поверхностях ботинок в области плюсен. Сейчас, с технологией Custom Shell 360 из легко формуемого пластика делается большая часть оболочки. В процессе формовки нагревается весь внешний ботинок, после чего в него вставляется внутренник и нога клиента. Создаём давление, зажимая клипсы и voilГ – ботинок отформован

Freeski Rocker

Ранний подъем носка лыжи обеспечивает лучшее поведение в целине и дополнительную маневренность на подготовленном склоне за счет уменьшения эффективной контактной длины лыжи . Наиболее сильно выражен в моделях для фрирайда

Air Tec

Система специальных фрезерованных каналов в деревянном сердечнике облегчает его на 25%, практически не влияя на рабочие характеристики лыжи .

Carbon Tank Mesh

Carbon Tank Mesh – слой карбоновой сетки, который увеличивает мощность лыжи и снижает её вес

KICKDOWN

Автоматическая адаптация поведения лыжи к стилю катания и состоянию склона за счет полимерных вставок с вязкостью, зависящей от скорости деформации

Sidewall Construction

Конструкция с несущими боковыми стенками обеспечивает наилучшую энергопередачу на кант, максимальную стабильность и прочность.

Tuned Carbon Metal 0.8

Специальное усиление титаналом, адаптирующее лыжу к требованиям конкретной целевой аудитории

Air Tec Ti

Облегченный сердечник, усиленный перфорированным титаналом обеспечивает максимально эффективную работу лыжи при малом общем весе

On-Piste Rocker

Ранний подъем носка лыжи обеспечивает лучшее поведение в целине и дополнительную манёвренность на подготовленном склоне.

RaceTrack

Точность энергопередачи и максимальный контакт со склоном. Карвинговая платформа разработана с учетом опыта разработок Race Department

Pro-Tip Rocker 320

Сочетание прогрессивной формы лыжи с увеличенной высотой носка и небольшим радиусом бокового выреза создает ощущение универсальной лыжи , прощающей ошибки в любых условиях

Auto Turn Rocker

Auto Turn Rocker - наиболее универсальное сочетание прогибов: 30% - слабый обратный прогиб Rocker на носке и пятке облегчает вход в поворот и ведение лыж в мягком и глубоком снегу, 70% - высокий традиционный прогиб Camber в средней части лыжи (под креплениями), что обеспечивает отличную управляемость на жёстких склонах.

Full Sandwich Sidewalls

FULL SANDWICH SIDEWALLS: конструкция ламината с боковыми стенками из ABS-пластика по всей длине лыжи обеспечивает максимально четкий контакт кантов с поверхностью на разном рельефе

All Mountain Rocker

Универсальный рокер носка (или носка и пятки) обеспечивает эффективную работу лыж на любом снегу и на любых склонах – как на подготовленных склонах, так и вне трасс. Ранний подъем носка лыжи обеспечивает лучшее поведение в целине и дополнительную манёвренность на подготовленном склоне.

Razorshape

Скошенный профиль в области несущих боковых стенок. В первую очередь такая конструкция лыжи позволяет уменьшить вес лыжи . Кроме того, линия среза является дополнительным ребром жесткости, повышающим торсионные характеристики лыжи .

Dual Radius System

Различные радиусы на носке и на пятке лыжи в сочетании с 3D структурой кэпа добавляют лыже агрессивности на входе в поворот и стабильности в фазе ведения дуги.

Carbon Nose

Сверхтонкий носок, усиленный карбоном. Экономия веса и увеличение стабильности лыжи .

Air Carbon TI

Деревянный сердечник и двойная титаналовая пластина в сочетании с карбоном обеспечат отличную хватку кантов и плавное скольжение

Jib Tip

Укороченная и скругленная форма носа создает более низкую инерцию в поворотах и прыжках, а конструкция с использованием эластомера обеспечивает гашение вибраций.

Extended SideCut

Участок большого радиуса бокового выреза продолжается за пределы границ зоны обратного прогиб. Это обеспечивает одновременно сцепление кантов на высокой скорости и управляемость на низкой.

Pulse Pad

PULSE PAD: слой резины по всей длине кантов и в зонах критической нагрузки лыж обеспечивает гладкую перекантовку и улучшенный контакт с поверхностью

Power woodcore

Деревянный сердечник, состоящий из сочетания плотного ясеня и легкого тополя, -обеспечиваешь наибольшую стабильность в спортивных моделях лыж.

Positive Camber

Традиционный прогиб включает и нос, и хвост лыжи , усиливает легкость вхождение и выхода в/из поворота, одновременно обеспечивая надежную хватку канта.

S7 Base

Прочный, долговечный и легко правящийся скользяк с запатентованным составом для скорости.

Laminate Matrix

Направленные слои стекловолокна обеспечивает гибкость лыжи на прогиб и жесткость на скручивание.

1.7 Impact Edge

Легкий, закаленный прочный кант, усиленный материал, термически обработанный для непревзойдённой долговечности.

Bend-X

Специальная утонченная зона в области креплений позволяет даже самым легким горнолыжникам согнуть свои лыжи и получить надежный контакт лыж со снегом. Это облегчает вход в поворот, даже когда лыжами управляют маленькие ножки.

Race Booster

Платформа интерфейса, обеспечивающая максимальную передачу усилий к центру лыжи для улучшения прогиба и максимально энергичного и быстрого начала нового поворота

Full Wood S core

FULL WOOD S CORE - сердечник, разработанный в Salomon race lab специально для спортивных моделей. Состоит из чередующихся 3-мм слоев ясеня и тополя по всей длине лыжи . Это обеспечивает наибольшую точность передачи импульса, стабильность и сцепление кантов.

Double Ti Laminate

DOUBLE TI LAMINATE: два слоя титанового сплава сверху и снизу от сердечника обеспечивают непревзойденное поведение лыжи на твердой поверхности - четкость передачи импульса, сцепление кантов и отзывчивость лыжи .

KERS

KERS (Kinetic Energy Recovery System) - уникальная cистема рекуперации кинетической энергии, известная по болидам Формулы 1. В лыжах HEAD система передает дополнительную энергию на хвост KERS состоит из волокон на основе пьезо-волокон Intellifibers, встроенных в хвостовую часть лыжи , и главной изюминки всей системы – контролирующим Микрочипом с датчиками и микро конденсаторами. Разнообразные вибрации и прессинг лыжи воздействуют на пьезо-волокна Intellifibers, которые перерабатывают

Sandwich Sidewall Technology

Сэндвич-конструкция боковых стенок лыж обеспечивает оптимальную передачу энергии, контроль и долговечность.

Factory Tune

FACTORY TUNE: износостойкая скользящая поверхность очень высокой молекулярной плотности с примесью графита прекрасно впитывает парафин и обеспечивает максимально эффективное скольжение

Doubledeck 3.0

Конструкция Doubledeck 3.0 сочетает в себе две свободно скользящие деки для супер плавного скольжения и хорошей передачи усилия даже на максимальной скорости.

Full sidewall

Конструкция с боковыми стенками, идущими по всей длине лыж. такая конструкция обеспечивает наиболее точный контроль и часто встречается в спортивных моделях.

GRAPHENE

ГРАФЕН – это двумерная аллотропная модификация углерода, образованная слоем атомов углерода толщиной в один атом. Свойства нового материала оказались поразительными: на данный момент это самый крепкий материал на планете. Графен легче пуха, но тверже алмаза и в 300 раз тверже стали. С использованием Графена в конструкции горных лыж (HEAD получил патент на использование Графена в лыжах) стало возможным принципиально изменить структуру лыж, перенеся силовой каркас с сердечника на графеновый слой.

WC Sandwich Construction

Данная конструкция является модификацией классического WC сэндвича сдеревянным сердечником, двумя пластинами титанала и боковыми стенками. Отличительная особенность по сравнению с классической конструкцией сэндвич: верхний слой ламината лежит не плоской пластиной, а как бы немного обнимает сверху деревянный сердечник, и уже к этой крышке (кэпу) снизу подведена опора в виде боковой стенки из жесткого пластика ABS. Это обеспечивает большую защиту и износостойкость сэндвича при ударах сверху и сбоку

Concave Sidewall

Вогнутые боковые стенки - новый стандарт производства - для облегчения обработки кантов.

World Cup Tuning

Кант и скользящая поверхность подготовлены по стандартам Кубка Мира на новейшем оборудовании.

Triple Radius

Сложная трехрадиусная геометрия бокового выреза гарантирует максимальный контроль и энергетику во всех фазах поворота.

Beech Poplar Woodcore

Деревянный сердечник из бука и тополя

Tapered Sidewall

Конструкция боковых стенок переменной толщины: более высокие боковые стенки в задней части обеспечивают ускорение и контроль на высоких скоростях

Titanium Powered

Слой титанового сплава сверху и снизу от сердечника обеспечивает гашение вибраций, стабильное поведение лыжи и высокую торсионную жесткость.

Race Interface

Race Interface - специальная платформа под креплениями в спортивных моделях лыж от Atomic. Обеспечивает корректную стойку, точный контроль и наилучшую закантовку на жестких поверхностях.

Vario Racing Technology

Как и сердечник, верхний слой титанала имеет переменную толщину. Технология VRT показала себя с максимально удачной стороны в спортивных моделях лыж

Light Core

При изготовлении сердечника универсальных лыж, лыж для фрирайда и туринговых лыж используются специальные породы дерева, такие как сейба и бальса. Это обеспечивает сниженный вес и улучшенные динамические свойства.

3AX

Боковые стенки, усиленные стекловолокном, обеспечивают защиту от ударов сбоку и снизу.

Full Carbon Jacket

Конструкция с карбоновой силовой рубашкой. Карбоновые волокна полностью закрывают деревянный сердечник обеспечивая лыже повышенную жесткость и выдающиеся торсионные характеристики.

Power Turn Rocker

Традиционный кэмбер занимает 90% скользящей поверхности, что обеспечивает передачу усилия и наилучшее сцепление кантов. На оставшиеся 10% приходится легкий рокер в носовой части для более легкого входа в поворот.

Light Wood Core

Сердечник лыж сделан из древесины павловния (адамово дерево), которое на 30% легче по сравнению с традиционными породами дерева, используемыми в лыжах. На таких лыжах проще подниматься вверх, и они легче управляются на спуске

Minicap Sandwich

Ультрапрочная конструкция состоит из деревянного сердечника, боковых стенок с 30° наклоном, стекловолокна и высокотехнологичных ламинатов. Mini Cap усиливает верхнюю часть лыж и предотвращает расслоение, обеспечивая долговечность. Боковые стенки лыж наклонены под углом 30°, благодаря чему лыжи разгружаются при выполнении поворота, а также снижается общий вес лыж, улучшается сцепление канта, увеличивается прочность.

Carbon Backbone

Carbon Backbone – ультралегкая вставка из карбона по всей длине лыжи для стабилизации и наилучшего контроля при перекантовке.

HRZN Tech

Сочетание боковых стенок ABS и революционно нового горизонтального рокера HRZN Tech увеличивает площадь контакта носка и пятки на 10 % для эффективного движения по застругам и разбитому склону.

Light WoodCore

Сердечник выполнен из тополя - прекрасный вариант для катания в глубоком снегу, на трассах и скитура, когда нужна жесткость лыжи при низком весе.

Powder Rocker

Рокер Powder сочетает идеальную степень подъёма носка и пятки, а камбер под ботинком обеспечивает точное движение в поворотах и на неровностях.

Aeroshape

Специальная форма лыжи , снижающая ее вес и одновременно повышающая ее торсионную жесткость.

Comfort Padding

Комфортный, "пухлый" уплотнитель в области голеностопа.

Sensor Grid

Две внутренних колодки единой конструкции с максимальным прилеганием друг к другу обеспечивает анатомически верное положение стопы.

OptiSensor

Внутренний ботинок OptiSensor обеспечивает новый уровень комфорта и индивидуальной посадке по ноге за счет стратегически расположенных внешних элементов конструкции. Внешние вставки в районе подъема стопы и пятки обеспечивают улучшенную передачу импульса от стопы через внутренний ботинок к внешнему ботинку.

Hike Lock Mode

Режим HIKE: удобство ходьбы. Режим LOCK: голенище жестко заблокировано.

Higher Toebox

Больший внутренний объем в носке ботинка для большего комфорта и лучшего сохранения тепла при катании. Комфортные ощущения при первой примерке

Higher Instep

Более высокий подъем снимает проблемы с нежелательным давлением на свод стопы сверху. Облегчает надевание и снятие ботинка.

Sensor inside

Технология Sensor inside обеспечивает мощность передачи энергии и точность ведения лыж на уровне Кубка мира за счет постоянного контакта трех ключевых для передачи импульса точек стопы с подошвой.

V-Flex Buckle

Одни из самых плоских и компактных клипс на рынке - обеспечивают высокое усилие затягивания и максимально точно распределяют усилия.

Shock Absorber Boot Board

Shock Absorber Boot Board - слой резины во внешнем ботинке для гашения вибраций и ударов при приземлении.

Sensifit Shell

Sensifit Shell - облегчённая конструкция внешнего ботинка. Более тонкие стенки призваны снизить вес, но при этом они усилены в стратегически важных местах, чтобы ботинки сохранили свои рабочие характеристики и не сдавливали ноги при сгибании в крутых поворотах.

Motion Flex

Механизм "ходьба/катание" Motion Flex с фиксатором Surelock - в режиме "ходьба" обеспечивают голенищу максимальную свободу движения (отклоняется в диапазоне 40°), а в режиме "катание" - надёжную и жёсткую фиксацию для максимального контроля и точной передачи усилий.

Surelock

Фиксатор Surelock - низкопрофильная алюминиевая клипса для переключения режимов "ходьба/катание". Расположена на одной высоте с верхней клипсой, регулирующей охват голенища, что позволяет расстегнуть их одновременно и практически одним движением. Застёжка Surelock расположена горизонтально для снижения риска механических повреждений.

Speed Zone

Система шнуровки Speed Zone™, собственная разработка Burton, сочетает в себе плюсы традиционных шнурков с удобством и скоростью и возможностью зональной настройки усилия. Полностью независимые шнуровки отдельно стопы и отдельно голени, но делается это не с помощью шнурков или "боа", но двумя утяжками – натяжение регулируется руками, затем шнурок крепится в специальном замке. Чтобы расшнуровать обувь , достаточно потянуть его в обратную сторону за цветной язычок.Шнурки для системы Speed Zone™

Shrinkage Footprint Reduction

Технология Shrinkage Footprint Reduction обеспечивает уменьшение площади подошвы ботинка за счет равномерного загибания краев ботинка вверх. Таким образом носок и пятка ботинка значительно меньше свешиваются и уменьшается риск зацепиться ими за склон. Это особенно актуально для людей с большим размером ноги. Так, если у вас 11 размер, с технологией Shrinkage Footprint Reduction это будет эквивалентно 10-му, таким образом может отпасть необходимость выбирать себе широкую версию доски.

Boa Coiler

Система быстрой шнуровки BOA использует тонкий и очень прочный тросик в сочетании со специальноым замком-катушкой. Burton использует новый тип BOA – Coiler. Coiler – имеет возможность « самозатягиваться » до нужного уровня. Затягивать ботинки с BOA стало быстрее и проще. Производители также справились с минусами неравномерной утяжки стопы с помощью BOA, организовав две независимых утяжки: для стопы и для голени - Dual Boa® Coiler™.

Infinite Ride

Infinite Ride - эксклюзивная технология подготовки доски и придания ей необходимых свойств и долговечности. После производства первичная обкатка сноуборда производится машинным способом. Далее - на какой бы доске вы не катались - можете быть уверены , что доска сохранит упругость, гибкость и прочность с первого дня и от сезона к сезону.

Spark R&D

Spark R&D - знаменитая американская компания, пионеры в области создания креплений для сплитборда. Крепления Spark R&D - одно из самых надежных и быстрых решений решений подъема и спуска с использованием сплитборда. На сегодняшний день компания изготавливает целый ряд креплений, а также дополнительных аксессуаров - фирновых кошек, фиксаторов пятки и прочего.

Flat Top

Прогиб Flat Top обеспечивает обеспечивает максимально стабильную стойку за счет плоской секции в центральной части, а обратный прогиб в носе и хвосте доски не позволят поймать кант на жесткой поверхности.

FSC Certified Super Fly II 700G Core

FSC Certified Super Fly II 700G Core - деревянный сердечник - вертикальный сэндвич, состоящий из сочетания твердых (плотных) и мягких (легких) сортов дерева для придания доске гибкости, жесткости и низкого веса. Сердечник оптимизирован с целью обеспечить всплывание в глубоком снегу у досок для фрирайда и жесткость в у парковых досок.

Sintered WFO Base

В процессе изготовления скользяка Sintered WFO Base воск специального состава проникает глубоко внутрь поверхности абсорбирующей скользящей поверхности.Этот эффект сохраняется максимально долго вне зависимости от сезона и условий катания.

Triax

TRIAX™ FIBERGLASS - оплетка сердечника триаксиальным (тройного плетения) стекловолокном. Придает снаряду максимальную отзывчивость и контроль на любом рельефе.

Frostbite Edges

Технология Frostbite Edges была представлена компанией Burton задолго до того, как мир только узнал о зазубренных кантах. Frostbite канты немного расширяются в области креплений и позволяют эффективно контролировать движения на жестком снегу. Мощные, когда вам нужно и гибкие, если не нужно. Канты Frostbite Edges созданы для жестких обледенелых поверхностей, но при этом они легко прощают ошибки.

The Channel

The Channel™ - собственная система постановки креплений на сноуборд от Burton. В отличие от сноубордов традиционной конструкции, в досках системы The Channel™ отсутствуют отдельные закладные, вместо них для постановки креплений использованы два удлиненных продольных канала. Это обеспечивает упрощенную установку креплений и более точную и быструю регулировку стойки. Кроме того, эта технология дает исключительный контроль над доской. The Channel™ поддерживает две системы конструкции креплений

Squeezebox

Squeezebox - уникальная технология переменной толщины сердечника от Burton. Непосредственно под креплениями располагаются зоны меньшей толщины, они переходят в более толстые зоны по бокам от ног, в центре доски толщина сердечника снова уменьшается. Более жесткие зоны непосредственно за ступнями создают прямую передачу энергии к носу и хвосту. Одновременно у доски мягкий и плавный прогиб между креплениями. В результате вы получаете больший контроль над доской при меньших усилиях.

FSC Certified Super Fly 800G Core

FSC Certified Super Fly II 800G Core - деревянный сердечник - вертикальный сэндвич, состоящий из сочетания твердых (плотных) и мягких (легких) сортов дерева для придания доске гибкости, жесткости и низкого веса.

Squeezebox Low

Squeezebox - уникальная технология переменной толщины сердечника от Burton. Непосредственно под креплениями располагаются зоны меньшей толщины, они переходят в более толстые зоны по бокам от ног, в центре доски толщина сердечника снова уменьшается. Более жесткие зоны непосредственно за ступнями создают прямую передачу энергии к носу и хвосту. Одновременно у доски мягкий и плавный прогиб между креплениями. Squeezebox Low - наиболее простая вариация технологии Squeezebox . Сердечник

Flying V

Flying V™ - инновационный профиль прогиба сноуборда от Burton. это смесь Сamber и Rocker, который сочетает в себе достоинства обоих. Rocker между креплений и на внешней стороне, усиливает маневренность и позволяет доске всплывать в глубоком снегу. Небольшие зоны Сamber под ногами с выступающими кантами Frostbite усиливают контроль при закантовке и отзывчивость доски.

Off-Axis Squeezebox

Off-Axis Squeezebox : асимметричная конструкция сердечника в некоторых моделях сноубордов Burton для фристайла. Выполненные по технологии Squeezebox утолщения по бокам от зоны креплений развёрнуты под углом 15°, повторяя один из наиболее популярных углов для установки креплений. Такая конструкция лучше учитывает биомеханику райдера и сноуборд становится более отзывчивым и управляемым. Асимметричный сердечник требует установки креплений в точности с указаниями производителя - правое крепление

Filet-o-Flex

Ключевой особенностью модели Name Dropper является использование комплекс технологий производства сердечника под названием Filet-o-Flex . Он позволяет уменьшить его толщину почти вдвое в сравнении с обычными сноубордами Burton. Меньшая толщина существенно снижает вес доски, а также повышает её продольную гибкость, обеспечивая ей высокую прочность (гнётся, но не ломается) и маневренность. При этом у сноубордов с сердечником, изготовленным по технологии Filet-o-Flex сохраняется высокая торсионная жёсткость,

Carbon I-Beam

Carbon I-Beam™ - вставка в сердечнике из углепластика для увеличения продольной жесткости и упругости

Camber

Camber - классический прогиб - по-прежнему остается лучшим способом придать снаряду максимально возможный контроль, отзывчивость и щелчок. Обеспечивает наибольшую эффективную длину канта и точное распределение веса по всей длине снаряда.

QuickLace

Система быстрой шнуровки QUICKLACE была введена компанией Salomon в 1993-м году. Изначально она была разработана для профессиональных спортсменов, у которых на счету каждая секунда, и не вовремя развязавшийся шнурок равносилен проигрышу. QUICKLACE обеспечивает легкость затягивания и ослабления, а также надежный хват ноги. Применение этой системы в детских моделях, несомненно, облегчило жизнь и сэкономило время многим мамам. Тонкий шнурок усилен карбоновой нитью, поэтому не переживайте за его надежность.

PRO MODERATOR

PRO MODERATOR™ - система, разработанная ADIDAS для создания доолнительной медиальной и латеральной поддержки стопы.

Impact Brake System

Инновационная технология изготовления подошвы у ботинок и кроссовок. Разработана в исследовательском отделе La Sportiva . Существенно уменьшает ударную нагрузку на суставы при ходьбе и особенно беге. Благодаря расположению элементов протектора под углом, позволяет на 20% амортизировать ударную нагрузку, которую испытывают голеностоп, колено и спина при каждом шаге по твердой поверхности. Обеспечивает отличное сцепление с грунтом во время спуска или подъема, даже в условиях повышенной влажности.

AIR CONTROL SYSTEM

Система вентиляции ACS использует воздухозаборные отверстия по периферии линзы и отверстия в нижней части корпуса маски . В результате создается сложная система циркуляции воздуха для предотвращения конденсации воздуха и запотевания.

Memory Foam System

Оригинальная технология MFS, что значит Memory Foam System , помогает добиться идеальной посадки ботинка и надежной фиксации голеностопа. Заключается она в том, что в области голеностопа в ботинке имеется слой из специального вспененного материала, который просле разогрева принимает форму ноги, тем самым обеспечивая плотную посадку ботинка.

DiGAfix

Система шнуровки DiGAfix даёт возможность независимо настроить охват верха в областях ступни иголеностопа, а также добиться плотного положения пятки в ботинке.Это обеспечивается за счет использолваниягибкой диагональной фиксации голеностопа. Утяжка происходит из точки, где это наиболее востребованно, при этом крючок вынесен наружу.

Profeel film

Profeel film – специальная композитная пластина с включением карбона для защиты от проколов острыми камнями. Применяется в облегченных кроссовках, имеющих низкий профиль (тонкую подошву). Для облегчения кроссовок Salomon для профессионального бега с мыска эта пластина может размещаться лишь в передней зоне подошвы.

1 2 → 2

Акционные товары

Куртка : - свободного кроя; - застёжка центральная бортовая, ветрозащитная планка, на пуговицах; - кокетка из отделочной ткани; -2 прорезных наклонных кармана с клапаном, на пуговицах внизу переда; - на рукавах по 1 накладному наклонному карману; - в области локтя усиливающие фигурные накладки; - низ рукавов на резинке; - капюшон двойной, с козырьком, имеет утягивающую кулису для регулировки по объему; - подгонка по талии с помощью кулис; Брюки : - свободного покроя; -2 боковых вертикальных кармана; - в области коленей, на задних половинках брюк по шву сидения – усиливающие накладки; -2 боковых накладных кармана с клапаном; -2 задних накладных фигурных кармана на пуговицах; - крой деталей в области коленей препятствует их вытягиванию; - задние половинки под коленом собраны резинкой; - пояс на резинке; - низ на резинке; - пристёгивающиеся помочи (подтяжки); - шлевки под ремень ; ношение – и в ботинки и навыпуск. материал: палаточная ткань; состав: 100% хлопок; плотность: 270 гр.; накладки: рипстоп , оксфорд ; манжеты: да; уплотнительные резинки: да; карманы куртка /брюки: да/да; дополнительно: облегченный летний вариант; высокая прочность ткани и швов; Как стирать костюм Горка.

Обратите внимание - в данной модели утепление флисом только в куртке! Расцветка : хаки Куртка : - свободного кроя; - застёжка центральная бортовая, ветрозащитная планка, на пуговицах; - кокетка из отделочной ткани; -2 прорезных наклонных кармана с клапаном, на пуговицах внизу переда; - на рукавах по 1 накладному наклонному карману; - в области локтя усиливающие фигурные накладки; - низ рукавов на резинке; - капюшон двойной, с козырьком, имеет утягивающую кулису для регулировки по объему; - подгонка по талии с помощью кулис;Брюки : - свободного покроя; -2 боковых вертикальных кармана; - в области коленей, на задних половинках брюк по шву сидения – усиливающие накладки; -2 боковых накладных кармана с клапаном; -2 задних накладных фигурных кармана на пуговицах; - крой деталей в области коленей препятствует их вытягиванию; - задние половинки под коленом собраны резинкой; - пояс на резинке; - низ на резинке; - пристёгивающиеся помочи (подтяжки); - шлевки под ремень ; ношение – и в ботинки и навыпуск. материал: палаточная ткань; состав: 100% хлопок; плотность: 270 гр.; накладки: рипстоп , оксфорд 0; манжеты: да; уплотнительные резинки: да; сезонность: демисезонный; дополнительно: усиленные вставки, съемная подкладка из флиса пыльники на брюках, подтяжки в комплекте

Модель 538 Сорочка форменная с коротким рукавом Форменная одежда Министерства обороны. Материал: сорочечная ткань (вискоза 35%, п/э 65%) Цвет: синий Объем: 0,001 м3 Вес: 0,33 кг

Куртка укороченная, прямого кроя. Ткань - габардин . Предназначен для сотрудников органов внутренних дел, имеющих специальные звания полиции . Согласно приказу МВД России № 575, шевроны пришиваются на рукава костюма на расстоянии 8 см от края плеча. На левый рукав пришивается шеврон обозначающий принадлежность к МВД России, а на правый – шеврон , обозначающий службу сотрудника полиции. Можно дополнить шевроны липучками. Центральная застежка на разъемной «молнии». Воротник отложной. Полочки с отрезными кокетками в области плечевого пояса. На полочках расположены нагрудные прорезные карманы с фигурными клапанами на пуговицах. Два боковых прорезных кармана в рамку с входом на «молнии». Спинка с притачной кокеткой. По линии кокетки заложены мягкие складки для свободы движения. Рукава втачные одношовные , с притачными манжетами, застегивающимися на пуговицы . По низу куртки – цельнокроеный пояс, объем которого регулируется боковыми участками с эластичной тесьмой. Спинка и полочка на подкладе из трикотажного полотна (сетка). Проймы окантованы окантовочной тесьмой Брюки прямого кроя. Пояс притачной с шестью шлевками под ремень . Объем пояса регулируется боковыми участками с эластичной тесьмой. Два кармана в боковых швах. Один прорезной карман с клапаном с внутренней застежкой на пуговицу расположен на правой задней половинке брюк. По боковым швам брюк вставлен кант красного цвета. Является часть формы одежды сотрудника полиции нового образца. Пример рисунка материала:

Без липучек под шевроны . Размер указан по вороту. Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материал: 65% Полиэстер 35% Вискоза

Модель 7120/7116 Костюм форменный Элемент повседневной формы военнослужащих Минобороны РФ. Костюм изготавливается из высокопрочной смесовой ткани Рип-стоп, не теряет свой цвет и форму после стирки и под воздействием солнечных лучей. Костюм в продаже без шевронов. Выбрать шевроны можно в этом разделе. Куртка / Модель 7120 Куртка с центральной застежкой на молнию. На плечах шлевки и петли для погон. На груди и рукавах ответная часть контактной ленты для крепления знаков различия и шевронов. Рукава с анатомической складкой в районе локтя, манжета застегивается на контактную ленту. 4 внешних кармана различного назначения, внутренний накладной карман. Объем пояса регулируется эластичной вставкой. Брюки / Модель 7116 Брюки классического прямого кроя с застроченными стрелками, без подкладки. На поясе предусмотрены семь шлевок под ремень и вставка с эластичной лентой для регулирования объема. Боковые карманы с наклонным входом, задний карман с клапаном на контактной ленте. Материал: ткань Рип-стоп смесовая (57% хлопок, 43% п/э) ГОСТ: 25295-2003 Объем: 0,011 м3 Вес: 1,1 кг

Фуражка пограничная с верхом зеленого цвета, черным околышем и красным кантом. Фуражка укомплектована кокардой и филигранным (либо лакированным) шнуром. Высота тульи -7 см. Изготавливается в течении 15 рабочих дней.

Кепка поставляется без кокарды.

Ткань основная: палаточная (100% хлопок), плотность 235 г/м2, ВО пропитка Состав комплекта: куртка/брюки Цвет: Хаки Пол: Мужской Ткань: Палаточная Нижняя температура: 10°С Нормативно техническая документация: ГОСТ 25295-2003 Одежда верхняя пальтово-костюмного ассортимента Кол-во в упаковке: 5 Бренд: URSUS Артикул: КОС283-3800 Костюм состоит из куртки и брюк.Куртка, прямого силуэта, с застежкой на молнию в верхней части, с объемным капюшоном и противомоскитной сеткой; капюшон несъемный, регулируется по объему лицевой кулисой со шнуром и хлястиком на полукольцах в затылочной части;противомоскитная сетка на молнии по лицевой части капюшона, при необходимости убирается в потайной карман, расположенный в шве кокетки; большой накладной карман в нижней части имеет два боковых входа, с фигурными клапанами, фиксированными в верхней и боковой части; рукава с трикотажными манжетами для плотного прилегания и защиты; складки-ловушки по линии талии и в верхней части рукавов; объем низа куртки регулируется резинкой-шнур и фиксатором.Брюки прямые, на притачном поясе с резинкой и шлевками для дополнительного применения ремня; в верхней части боковые карманы с отрезным бочком; складки-ловушки на уровне колена; нижняя часть брюк регулируется по ширине резинкой-шнур и фиксатором.

Кепка поставляется без кокарды.

Пример рисунка материала:

Кепка поставляется без кокарды.

Модель 539 Сорочка форменная мужская Элемент уставной форменной одежды Министерства обороны. Сорочка с длинным рукавом, на поясе. Застегивается на пуговицы. Два нагрудных кармана с клапанами, застегивающимися на пуговицу. Объем в поясе регулируется резинкой. Материал: сорочечная ткань (35% вискоза, 65% п/э) Цвет: синий Объем: 0,001 м3 Вес: 0,43 кг

Классическая модель Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материалы: 67% Полиэстер 33% Вискоза

Офисная форма ВКС предназначена для повседневного ношения, поэтому пошита из надежной, крепкой и легкой ткани рип-стоп синего цвета. Плотность ткани - не более 175гр на кв/м. Ткань этой офисной формы одежды хорошо пропускает воздух и позволяет дышать телу, это позволяет военнослужащим продолжительное время носить офисную форму без вреда здоровью. Боковые карманы на куртке застегиваются на молнию, брюки и куртка оборудованы уплотнительной резинкой. Липучки на рукавах и нагрудных карманах позволяют быстро одевать шевроны со знаками отличия. цвет синий Основные особенности: офисный костюм Военно-воздушных сил липучки на кителе ткань рип-стоп ХАРАКТЕРИСТИКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОСТЮМА Материал: рип-стоп Состав: 70/30 Плотность: 175 гр. Карманы куртка/брюки: да/да Сезонность: летний вариант Дополнительно: уставная офисная форма ВВС Пример рисунка материала:

Пример рисунка материала:

Дополнительно вы можете приобрести:

Патент № 46636. Брюки от модернизированного варианта советского прыжкового костюма для спецподразделений, известного как «Мабута». Рекомендуются для служб безопасности Свободный, не стесняющий движений покрой В костюме применяются нержавеющие кнопки Завышенный пояс для комфорта и удобства ношения амуниции на ремне. Бока пояса подрезинены Шлевки под широкий поясной ремень Усиливающие накладки на коленях Складки в области колен для анатомичного покроя Ширинка на молнии Пояс застегивается на две кнопки Низ брюк подрезинен, внутри вшиты пыльники из тонкой хлопковой бязи. Пыльники оснащены штрипками из резинки. Рекомендуется заправлять пыльники в обувь , а штанину носить поверх ботинок Карманы: карманы на передней стороне бедер со входом сверху на двух кнопках. Вход карманов перегибается для защиты мелкого содержимого от выпадения задний врезной карман с правой стороны на двух кнопках на правой штанине сбоку карман для стропореза или штык-ножа. Карман имеет подрезиненный вход, клапан на двух кнопках. Внутри нашита стропа, образующая ячейки для самостоятельного крепления ножен боковые врезные карманы Материал: "Рип-стоп": 53% хлопок; 47% полиэстер "Гретта": 53% хлопок; 47% полиэстер "Стандарт": 60% хлопок; 40% полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -589 г 50/176 р-р -654 г 54/182 р-р -690 г 58/188 р-р -703 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xls) для точного определения необходимого размера ОБЗОРЫ: Обзор от tankist_sssr ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:

Модель 531 Сорочка форменная с коротким рукавом Форменная мужская сорочка для сотрудников охраны. Носится навыпуск. Эластичная тесьма в поясе для регулировки объема. Два нагрудных кармана со складками и клапанами. Прорезь в кармане для ручки/бейджа. На плечах погоны. Возможна вышивка или нанесение корпоративных символов. Материал: сорочечная ткань (35% вискоза, 65% п/э) Цвет: белый

Модель 526 Сорочка мужская с коротким рукавом Форменная летняя сорочка, носится заправленной в брюки. Два нагрудных кармана с клапанами на пуговице. Прорезь в кармане для ручки/бейджа. Возможна вышивка или нанесение корпоративных символов. Материал: сорочечная ткань (п/э 65%, вискоза 35%) Цвет: зеленый Объем: 0,001 м3 Вес: 0,35 кг.

Модель 7120 Куртка форменная Элемент повседневной формы военнослужащих Минобороны РФ. Изготавливается из высокопрочной смесовой ткани Рип-стоп, не теряет свой цвет и форму после стирки и под воздействием солнечных лучей. Куртка с центральной застежкой на молнию. На плечах шлевки и петли для погон. На груди и рукавах ответная часть контактной ленты для крепления знаков различия и шевронов. Рукава с анатомической складкой в районе локтя, манжета застегивается на контактную ленту . 4 внешних кармана различного назначения, внутрений накладной карман. Объем пояса регулируется эластичной вставкой. Куртка в продаже без шевронов. Выбрать шевроны можно здесь. Материал: ткань Рип-стоп смесовая (57% хлопок, 43% п/э) Цвет: зеленый ГОСТ: 25295-2003 Объем: 0,012 м3 Вес: 1,0 кг

Классическая модель. Подходит для Ространснадзора, РЖД. НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ МВД, ФСБ, ПРОКУРАТУРЫ. Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется при помощи боковых резинок 2 кармана на груди Материал: 67% Полиэстер 33% Вискоза

Патент № 46636. Куртка от модернизированного варианта советского прыжкового костюма для спецподразделений, известного как «Мабута». Рекомендуется для служб безопасности Свободный, не стесняющий движений покрой Куртка носится заправленной или навыпуск Можно использовать фальшпогоны ( погоны застегиваются на липучку) Центральная застежка на молнии, воротник на кнопках. Низ куртки застегивается на кнопку, снимая нагрузку с молнии Усиливающие накладки на локтях Складки в области локтей для анатомичного покроя Пояс куртки регулируется с помощью боковых утяжек Манжеты на кнопках, две позиции для регулировки Применяются нержавеющие кнопки Нагрудные карманы куртки со входом сверху на молнии. Молния защищена планкой На плечах карманы на липучке для ИПП Внутри со стороны сердца карман для документов из водоотталкивающей ткани. Вход на липучке с перегибом края для защиты от влаги В основании воротника на изнанке вшита петля-вешалка Материал: "Рип-стоп": 53% хлопок; 47% полиэстер "Гретта": 53% хлопок; 47% полиэстер "Стандарт": 60% хлопок; 40% полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -512 г 50/176 р-р -612 г 54/182 р-р -745 г 58/188 р-р -794 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xls) для точного определения необходимого размера ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:

Размер указан по вороту. Без липучек под шевроны . Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материал: 65% Полиэстер 35% Вискоза

Сроки изготовления уточняйте по телефону.

Модель 1106/1108 Костюм мужской для охраны Форменный костюм охранника. Выполнен из смесовой ткани. Куртка / Модель 1106 Куртка с застежкой на кнопках. Носится заправленной в брюки, что позволяет наиболее полно использовать поясную амуницию. Есть погоны. Два нагрудных кармана с клапанами на кнопках. Карман для радиостанции на молнии. Анатомический крой обеспечивает свободу движения. Дублирование воротника, манжет и подбортов для улучшения эксплуатационных свойств. Брюки / Модель 1108 Брюки классического кроя, три кармана, пояс на корсажной ленте. Простроченные стрелки. Материал: смесовая ткань (хлопок 53%, п/э 47%) Цвет: черный Объем: 0,002 м3 Вес: 1,05 кг.

Регулируемые бретели для подгонки по росту Фронтальная молния с двумя замками, расстегивается как сверху, так и снизу Дополнительная фиксация фронтальной молнии от самопроизвольного открывания Шлевки под широкий поясной ремень Регулировка пояса по размеру с помощью резинки Усиливающие накладки на коленях Складки в области колен для придания дополнительной свободы движения Шлевки внизу брюк не дают им ползти вверх Разрезы на молнии по бокам для удобства надевания обуви Карманы: 2 боковых кармана 2 кармана на бедрах Материал: Оксфорд (Oxford) -100% нейлон с PU покрытием "Турист" -100% полиакрил с полиамидным покрытием Утеплитель: Синтепон 150 г/м 2 ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать

Модель 1208БП/1108 Костюм мужской для охраны Форменный костюм охранника. Выполнен из смесовой ткани с глянцевым эффектом. На данный товар получено заключение МИНПРОМТОРГА о подтверждении производства продукции на территории РФ. Куртка / Модель 1208БП Куртка укороченная, на поясе, без подкладки, с центральной застежкой на молнии. Носится навыпуск. Два нагрудных кармана. Два боковых кармана на молнии. Дублирование воротника, манжет, пояса и подбортов для улучшения эксплуатационных свойств. Брюки / Модель 1108 Брюки классического кроя, три кармана, пояс на корсажной ленте. Простроченные стрелки. Брюки можно приобрести отдельно. Материал: смесовая ткань (хлопок 52%, п/э 48%) с ВО, плотность 214 г/м2 Цвет: черный Объем: 0,005 м3 Вес: 1 кг

ПОЛУБОТИНКИ Верх: натуральная хромовая кожа (1.2-1.4 мм). Подкладка: нетканая устойчивая к истиранию и быстро сохнущая повышенной плотности(150г/м.кв.) Подошва: ТЭП (±40°С), 128. Метод крепления подошвы: клеевой . Супинатор: металлический. Подносок и задник: усиленный из термопластического материала. Размеры: 40-45. Цвет: черный . Вес: 420 гр. Технические характеристики Полуботинки . Модель Пикник 23801 Производитель БУТЕКС Страна Белоруссия Материал верха натуральная хромовая кожа (1.2-1.4 мм) Материал подкладки гигроскопичная и износоустойчивая ткань (150 г/м2) Крепление подошвы клеевое Супинатор металлический Подносок и задник усиленный из термопластического материала Материал подошвы ТЭП (±40°С) 128 Доступный размерный ряд 40-45 Цвет обуви черный

Модель 1108 Брюки форменные мужские Мужские форменные брюки являются элементом форменной одежды сотрудника охраны. Изготовлены из полушерстяной ткани высокого качества. Отлично сочетаются с куртками охранника (мод.1106, 1208). Брюки классического покроя. Модель имеет три кармана, шлевки под широкий ремень. На данный товар получено заключение МИНПРОМТОРГА о подтверждении производства продукции на территории РФ. Материал: костюмная п/ш ткань (67% п/э, 33% шерсть) Цвет: черный Объем: 0,003 м3 Вес: 0,60 кг.

Модель 530 Сорочка форменная с длинным рукавом Форменная мужская сорочка для сотрудников охраны, авиационных специалистов. Носится навыпуск. Отшивается на заказ. Эластичная тесьма в поясе для регулировки объема. Два нагрудных кармана со складками и клапанами. Прорезь в кармане для ручки/бейджа. Возможна вышивка или нанесение корпоративных символов. Материал: сорочечная ткань (35% вискоза, 65% п/э) Цвет: белый ГОСТ: 19867-93

Модель 1108 Брюки форменные мужские Мужские форменные брюки являются элементом форменной одежды сотрудника охраны. Изготовлены из смесовой ткани. Брюки классического покроя. Модель имеет три кармана, шлевки под широкий ремень. На данный товар получено заключение МИНПРОМТОРГА о подтверждении производства продукции на территории РФ. Материал: смесовая ткань (хлопок 52%, п/э 48%) с ВО, плотность 214 г/м2 Цвет: черный Объем: 0,001 м3 Вес: 0,48 кг

Фуражка МЧС России с верхом цвета морской волны цвета, околышем цвета морской волны и оранжевым кантом. Фуражка укомплектована кокардой и филигранным шнуром. Высота тульи -7 см. Изготавливается в течении 3-5 рабочих дней.

Модель 547 Сорочка форменная на поясе с коротким рукавом Летняя форменная сорочка сотрудника охраны. Носится навыпуск. Два нагрудных кармана. В левом кармане прорезь для ручки/бейджа. Клапаны карманов, погоны и внутренняя стойка воротника черного цвета. Возможна вышивка или нанесение корпоративной символики. Материал: сорочечная ткань (п/э 65%, вискоза 35%) Цвет: голубой Объем: 0,001 м3 Вес: 0,35 кг.

Очень удобные и надежные летние ботинки с верхом, выполненным из высокопрочной нейлоновой ткани плотностью 1000 D ( берцы 23 см) и натуральной хромовой кожи (союзка) толщиной 1,6 мм, с первого взгляда понравятся охотникам, рыбакам, сотрудникам силовых и охранных структур, туристам и всем людям, ведущим активный образ жизни. Для подкладки использована влагоотводящая ткань «Камбрель», не подверженная истиранию и гниению. Подошва в этих ботинках снабжена рельефным протектором и выполнена из прочного термопластического материала. Подносок и задник этой модели для сохранения формы усилены специальным термопластическим материалом. Глухой клапан предохраняет ногу от попадания внутрь ботинка пыли, песка, грязи и других посторонних предметов. В данной модели применена высокая система шнуровки, в верхней части которой установлены четыре пары металлических крючков, позволяющий значительно облегчить и ускорить процесс зашнуровывания и расшнуровывания ботинок. ОБЛЕГЧЕННЫЕ БОТИНКИ С ВЫСОКИМИ БЕРЦАМИ Верх комбинированный: натуральная хромовая кожа (1.4-1.6 мм)+ высокопрочная ткань из текстурированной нейлоновой нити 1000D. Подкладка: нетканая устойчивая к истиранию и быстро сохнущая повышенной плотности(150г/м.кв.) Подошва: ТЭП (±40°С), BUTEK 4. Метод крепления подошвы: клеевой . Супинатор: металлический. Подносок и задник: усиленный из термопластического материала. Размеры: 38-47. Глухой клапан предохраняет ногу от воздействия окружающей среды (пыль, грязь). Скоростная шнуровка. Мягкий кант. Цвет комбинированный: черный + цифра . Вес: 550 гр. Технические характеристики Облегченные Берцы . Модель Тропик 7161 Производитель БУТЕКС Страна Белоруссия Материал верха натуральная хромовая кожа (1.4-1.6 мм) + высокопрочная нейлоновая ткань 1000D Материал подкладки гигроскопичная и износоустойчивая ткань (150 г/м2) Крепление подошвы клеевое Супинатор металлический Подносок и задник усиленный из термопластического материала Материал подошвы ТЭП (±40°С) BUTEK 4 ( Италия ) Доступный размерный ряд 38-47 Цвет обуви черный Тип шнуровки скоростная шнуровка Тип клапана глухой клапан Мягкий кант присутствует

Носится взаправку Погоны и клапаны на нагрудных карманах в тон ткани, применяемой в летних костюмах «Охранник» 2 кармана на груди Материал: 65% Полиэстер 35% Хлопок

Подтверждение

Product

По алфавиту

По категориям