Наш путь к Черному морю 2014



Вы можете до мельчайших деталей распланировать от начала и до конца, но если меняется политическая ситуация, то это не оставляет вашим планам ни единого шанса на осуществление, и приходится искать альтернативы. Так и нам пришлось изменить первоначальный маршрут путешествия к морю.
Когда мы только отправились в путешествие, отношения между Украиной и Россией начинали накаляться, но мы не могли объективно оценить опасность обстановки. Поэтому мы решили не рисковать и заранее изменить маршрут. Теперь у нас не было грандиозных планов, мы спонтанно принимали решения о том, куда нам дальше ехать.

Мы выехали из Карлсруэ и направились к самой важной цели нашего пути - детской SOS деревне, расположенной в Киснадье, Румыния . Чтобы быстрее туда добраться, мы решили двигаться по немецким и австрийским автобанам. Когда едешь по свободной магистрали, быстрее добираешься из пункта А в пункт Б, не стоишь в пробках и приезжаешь готовым к новому приключению.

Венгрия


Через 2 дня в пути мы приехали в Дьёр. Дьёр - это город в Венгрии, и когда мы туда попали, то почувствовали, что находимся в совершенно другой культурной среде. Люди там более расслабленные, никто никуда не спешит. Когда мы вечером покупали себе еду на ужин в супермаркете, кассир стал нам рассказывать о городе, а заодно расспросил о целях нашего путешествия. Ранним утром все кофейни уже битком набиты посетителями, а движение на улицах с ужасным покрытием постепенно нормализуется.

Румыния


Мы добрались до Румынии через день. Пересечение границы Венгрии и Румынии прошло без проблем, и мы отправились в Киснадье. Перед заездом в Киснадье мы сделали остановку в Селиште. В самом центре города находится кемпинг , который очень сложно найти. Позже в этот же день владелец кемпинга сказал нам, что отель на главной улице не принимает дорожных чеков. Это не самая лучшая новость для усталых путешественников. Тем не менее, мы решили провести один день в Селиште. Мы потратили этот день на ознакомление с местностью и рыбалку. Мы пошли по тропе, идущей вниз, к реке, прочь от города, и вскоре вышли на поляну, которая показалась нам подходящей для отдыха. Вид оттуда открывался просто поразительный, но, к сожалению, поражал он в основном негативом. В каждом повороте реки были кучи мусора. Мы рассказали об этой проблеме владельцу кемпинга. Он в свою очередь объяснил, что ему известно об этом, а местные жители принимают эту ситуацию как данность. Экологическая образованность населения растет, но она еще не достигла того уровня, к которому мы привыкли у себя в Германии. Они живут под лозунгом: что не видно глазу, то не волнует сердце.

На следующий день мы покинули Селиште и через несколько часов уже были в детском SOS лагере. Там нас радушно приняли. Сотрудники лагеря рассказали, сколько у них сейчас подопечных и как проходит их обычный день. Они показали нам, где живут дети, и описали финансовые проблемы, с которыми им приходится сталкиваться каждый день. Около полудня дети вернулись из детского сада. Мы подумали, что это идеальная возможность вручить наши подарки, которые вызвали у детей настоящий восторг. В конце концов, самые смелые смогли прокатиться в качестве пассажиров на мотоцикле BMW. Мы почувствовали, что управляющие лагеря выполняют очень важную работу. Они дарят свою любовь и надежду на лучшее будущее детям-сиротам. Мы убедились, что наш вклад того стоил и несмотря на то, что мы заехали в деревню всего на пару часов, все дети улыбались и радовались. И эти счастливые улыбки на детских лицах, пожалуй, самое ценное, ради чего стоило туда ехать.

Быстро взглянув на навигатор, мы поняли, что сегодня нам уже не вернуться обратно к Черному морю. Погода резко испортилась, а дорожное покрытие было просто ужасным. Невозможно было сказать, что перед тобой - просто мокрая дорога или огромная яма, доверху полная воды. Мы боролись со стихией в течение нескольких часов. Мотоциклы и мы сами безжалостно тряслись по кочкам и выбоинам. В итоге мы решили сделать остановку в горной деревне. Местный кемпинг , помесь собачьей конуры и мусорной свалки, стоит около 10 евро. Комната с душем, телевизором и уютной постелью - около 15 евро... Конечно же, мы решили не ставить палатку в кемпинге.

Утром мы продолжили наше путешествие к морю. Светило яркое солнце, дорожное покрытие было нормальным и наше настроение сразу улучшилось. Мы проехали 450 км всего лишь за 8 часов до пункта назначения - кемпинга Венеры (Camp Venus). Венера - это деревня, в которой расположены отели и кемпинги. Мы приехали на 2 или 3 недели раньше начала туристического сезона, поэтому несколько отелей еще не были готовы к приему гостей.

Помимо этого, Suzuki Паскаля доблестно скончался. После того, как мы притащили мотоцикл в кемпинг и попробовали выяснить, что же сломалось, мы поняли, что у нас нет необходимых инструментов для его ремонта. Необходимо везти его в мастерскую. Ремонтная мастерская нашлась в Констанце. Дружелюбный механик долго копался с мотоциклом и пытался устранить проблему. Но после 6 часов работы он заявил, что конденсаторное зажигание и катушка зажигания сломаны. В итоге, пришлось вызвать международный эвакуатор и отправить мотоцикл обратно домой, потому что в Румынии запасных частей просто не оказалось в наличии.

Это стало критической точкой нашей поездки, и мы приняли решение не прекращать поездку. Мы сократили количество багажа и поехали вместе на мотоцикле Матиаса. Конечно, было неудобно, но мы могли продолжить путешествие только так.

Турция


Мы решили не отчаиваться и отправились в Турцию. Болгарско-турецкая граница находится на возвышенности, поэтому нам пришлось подниматься в горы, чтобы перейти её. На подъезде к границе полиция стояла везде, но у нас не возникло никаких проблем с прохождением постов. На границе мы лишь зарегистрировали наш мотоцикл, а пограничник сказал « Добро пожаловать в Турцию! » И мы устремились в Стамбул.

Стамбул - мегаполис, не подходящий для таких путешественников, как мы. На каждой улице вы встрянете в пробку, а все водители очень агрессивны, они используют любую возможность для того, чтобы проехать вперед. Вымотанные Стамбулом, мы приехали в Шиле в 9 вечера.