Обзор бензиновой горелки FMS-F5

И снова обзор бензиновой горелки от Fire Maple.

Первым делом скажу, какие характеристики заявляет производитель.
Размеры:
- в разложенном виде: диаметр 178 мм, высота 84 мм
- в сложенном виде: диаметр 80 мм, высота 84,5 мм
Вес: 179,5 г
- горелка , 47,7 г
- насос, 91,1 г
- ёмкость для топлива, 330 мл
Мощность: 3200 Вт
1 литр воды закипает за 3 минуты 50 секунд.
При условиях ( ГОСТ 2939-63 ) атмосферное давление 760 мм рт. ст., температура воздуха 20⁰С, влажность 0%, температура воды 20⁰С.
Расход топлива. Ёмкости для топлива 330 мл хватает на 1 час работы горелки .
А теперь перейдем к моим фото и впечатлениям.
Горелка приехала вот в такой коробке.

В ней лежал чехол с горелкой, диск, инструкция на китайском и английском, а также ЗИП.

Общий вес горелки + бутылки для топлива + чехла.

Отдельно бутылка на 0.33 л.

Горелка с насосом.

Вид сверху. В сложенном виде горелка очень компактна, на опорах для посуды есть насечки против скольжения.

Вид снизу. Сразу понятно, что по сравнению с горелкой FMS-F3 переработан узел испарительной трубки, теперь чистка упростилась.

Насос пластиковый.

Разбираемый, обслуживаемый и взаимозаменяемый с другими бензиновыми горелками этого производителя.

Теперь зальем бензин (я предпочитаю галошу) в бутыль и подключим к горелке. Конструкция бутылки в 2013 году была доработана, чтобы исключить просачивание бензина под давлением.

Несколькими качками нагнетаем давление.

Пустим немного бензина в чашу горелки (подробная инструкция по розжигу есть на видео в конце) и подожжем.

После прогрева трубки открываем вентиль подачи топлива и ждем, пока горелка выйдет на режим. Горит горелка очень чисто, бензином в процессе работы не пахнет.

А вот так горелка выглядит с ветрозащитой.

Теперь перейдем к испытаниям горелки на скорость закипания и расход топлива.
В качестве подопытных выступают котелки, оказавшиеся под рукой: 2 котелка с плоским дном и радиаторные котелок и чайник .
Чтобы не переливать туда-сюда бензин , я решил взвесить заправленную горелку до и после эксперимента.
Вес "до":

В каждый котелок я залил по литру воды. Все измерения проводились на одной мощности горелки , пламя во время теста не регулировалось.

1) Круглый стальной котелок без крышки.

2) Солдатский почкообразный котел. Видно, что крышка дает выигрыш почти в минуту.

3) Чайник с радиатором. Закипает на треть быстрее обычных котелков с плоским дном.

4) Радиаторный котелок. Полагаю, что большее время закипания, чем у чайника, обусловлено меньшим радиусом дна котелка.

Вес горелки после тестов.

Путем не хитрых расчетов получим, что для кипячения 4-х литров воды понадобилось 60 грамм бензина: по 15 грамм на литр. Плотность бензина примерно 0,75 г/см³, следовательно, для кипячения одного литра воды уйдет примерно 20 мл топлива. Одного 330 мл баллона хватит почти на 17 литров.
Теперь пора покончить с расчетами и вытащить горелку на природу. В эти выходные она участвовала в ПВД.
Транспортировал я горелку в штатном чехле.

Сложенные опоры для посуды, замечательно видна насечка против ее соскальзывания.

С емкостью для топлива.

Монтаж насоса в бутыль.

Дно.

Горелка в "боевом" положении.

С ветрозащитным экраном.

И чайником.

Теперь немножко о впечатлениях. Горелка хороша.
Бутылка для топлива в комплекте (такое сейчас нечасто встретишь). Действительно малый вес, в связи с этим пластиковый насос смотрится не желанием сэкономить, а желанием облегчить конструкцию. Простая система чистки. Красивый внешний вид.
За несколько дней, пока горелка у меня, я успел вскипятить не менее 10 литров воды и опустошил бутыль с бензином на половину. За это время не вылезло ни одного косяка или нарекания.

После ПВД я завис на даче. Там я начал ставить бесчеловечные эксперименты над родителями в виде вечерних чаепитий на веранде.

У пожилых людей розжиг горелки проблем не вызвал. Только пошутили: "как же сильно похудел Шмель".
В общем, мне очень нравится горелка , пока буду использовать ее в качестве основной походной.