В тех рюкзаках, где в качестве каркаса используются съемные металлические полосы (так называемые «латы»), существует возможность моделировать форму спинки. Изначально на заводе ей придается такая форма, чтобы рюкзак подходил как можно более широкому диапазону людей. Так что в 90% случаев не требуется никакого вмешательства. Но если вы обладаете нестандартной фигурой, например, очень высоким или низким ростом, или просто чувствуете при переносе рюкзака какие-то точки дискомфорта, то можно прибегнуть к его подгонке.
Латы достаются из своих карманов в спинке рюкзака.
Металлические полосы прикладываются к спине. При этом хорошо видно, повторяют ли они индивидуальные изгибы вашей спины или нет. Примерку лучше проводить при естественном прямом положении корпуса, так что здесь желательно прибегнуть к помощи постороннего человека.
Там где необходимо, латы дополнительно подгибаются или же точка изгиба переносится в другое место, выше или ниже по спине. Алюминиевые сплавы, из которых делаются каркасы рюкзаков, обычно достаточно мягкие, так что их можно сгибать просто руками или, если необходим резкий изгиб, через угол стола.
После подгонки латы снова вставляются на место, и рюкзак одевается чтобы оценить результат. Для того чтобы достичь нужной посадки по спине может потребоваться несколько таких итераций. В конечном итоге, рюкзак должен сесть на вашу спину без каких-то точек давления или значительных зазоров в промежутке от крестца до нижней части лопаток.
Последнее что нужно сделать, это убедиться, что спинка рюкзака не мешает вам запрокидывать голову, когда вы смотрите вверх. Это особенно актуально, если вы планируете иногда ходить в каске или шлеме.