Сапоги́ — вид обуви с высокими голенищами. Традиционно под сапогами принято понимать обувь с высоким голенищем. Это – обязательное условие. Голенище может быть высотой до колена, может чуть выше, а есть и вовсе высоки – до самых бедер. Платформа у сапог тоже бывает самая разная – например, некоторые оснащены каблуком-шпилькой, другие – на танкетке, а некоторые и просто на плоской подошве.

История

Обувь Древнего мира

Считается, что первая обувь появилась еще 25-30 тысяч лет назад на территории современной Америки. Более поздние образцы были найдены в Африке и, по мнению ученых, относятся к эпохе существования Древнего Египта. Самой распространенной моделью обуви тех времен были сандалии , связанные из папируса. В странах с холодным климатом люди обувались в кожаные башмаки и сапоги . Чем богаче и влиятельнее был человек, тем качественнее и красивее была у него обувь .
В Древней Греции помимо сандалий шили полуботинки с задником и сапожки на шнуровке. Последние подчеркивали стройность ног, отчего пользовались большим спросом среди женщин. Существовали также сапоги-чулки из мягкой кожи и сапоги без носка.

Обувь эпохи Средневековья

Средневековая Европа не блистала широтой ассортимента по сравнению с Азией. Первое упоминание о сапогах как таковых приходится на 15 век. Их носили преимущественно мужчины во время верховой езды. При этом сапоги были неимоверно длинными, нередко они доходили до ягодиц. В обычной жизни было принято носить туфли либо полуботинки .
Во время правления Людовика XIV среди мужчин были востребованными сапоги-ботфорты с квадратными носами, шпорами и высокими каблуками. Восемнадцатое столетие прославилось модой на яркие остроносые сапоги . В 19 веке мода на данный вид обуви немного ослабла, сделав актуальными полуботинки , украшенные мехом.

Обувь в 20 веке

Главным достижением в обувном деле 20-го столетия является изобретение асимметричной стельки, повторяющей очертание стопы. Появляются новые, более дешевые материалы, из которых стали изготавливать сандалии , туфли и сапоги . Последние приобрели свое основное функциональное назначение – согревать ноги. Как и в прежние времена, преимущественно их носили мужчины. Обувь сильного пола разделилась на сапоги , полусапожки и штиблеты.
В середине прошлого столетия в женские сапоги стали вшивать молнии, что сделало их более изящными. В последнее время этот вид обуви осел в женском гардеробе, тогда как современные мужчины носят сапоги только в составе спецодежды или армейской формы.

Получили распространение на Руси и Ближнем Востоке от тюркских кочевников, для которых мягкие сапоги были удобной обувью для верховой езды. На Руси первое время считались обувью для знати (простолюдины носили поршни или лапти), в последующем получили распространение твёрдые сапоги .

Сафьяновые сапоги упоминаются в русских былинах. В русских летописях, повествующих о X веке, сапоги противопоставляются лаптям как знак принадлежности аристократии .

Сапоги , закрывающие колени, получили название ботфортов и были популярны в эпоху барокко. До середины XX века сапоги в России были мужской и женской обувью. Известный генерал А. А. Брусилов писал: «… к 1917 г. ... чуть ли не все население России ходило в солдатских сапогах …». Женщины носили коты — укороченные сапожки, отороченные сверху красным сукном или сафьяном.

Популярность сапог несколько снизилась после того, как Пётр I ограничил ношение традиционной русской одежды.

Сапоги шили из юфти, с пришивным голенищем или цельные — вытяжные. Чаще всего с прямым срезом голенища. Особым шикомсчитались складки на голенищах (тогда это называлось сапоги «с моршыной»). Складки имели правильную круглую форму. Для этого в кожу вшивалась кольцом круглая верёвка. На голенище помещалось 5-6 таких колец. Морщин должно было быть не менее пяти. Также изготовлялись сапоги «со скрипом» — между подошвой и стелькой делали подкладку из сухой бересты или насыпали туда сахарный песок .

Носки имели круглую, или удлинённую форму. Каблуки делались разнообразных фасонов: низкие, высокие, «в рюмку» (то есть обрезанные сзади).

В вооружённых силах являлись элементом формы одежды военнослужащих. В Советской Армии военнослужащие носили хромовые,яловые, кирзовые и юфтевые сапоги .

Сапоги хромовые для личного состава взводов Сухопутных войск и Военно-воздушных сил Сапоги хромовые чёрного цвета состоят из голенищ, передов иниза. Голенища с жесткими футорами или лампасами, переда с поднарядами. Поднаряды и футора из подкладочной кожи. Носки жесткие. По заднему шву голенищ проходит прошва, а в верхней их части пришиты ушки из льняной тесьмы. Подошвы, стельки, задники и подноски из подошвенной кожи. Каблуки кожаные с набойками из резины или кожи. Крепление низа рантовое или деревянно-шпилечное — для офицеров и деревянно-шпилечное — длясолдат и сержантов. Высота каблука 24-26 мм.

— Приложение к приказу Министра обороны СССР 16 февраля 1971 года № 29 "Об изменении особой парадной формы одежды для личного составарот почётного караула"

В настоящее время опять всё большую популярность приобретают резиновые сапоги .

В эпоху инквизиции испанским сапогом называли орудие пытки.

Сегодня сапоги пользуются спросом как форменная и рабочая обувь . Армейские кирзовые и хромовые сапоги известны среди любителей пеших походов и деревенских жителей. Большое распространение получили резиновые сапоги . Они, кстати, сейчас уверенно переходят в разряд повседневной обуви. Резиновые сапоги всех цветов радуги, украшенные декоративной шнуровкой, бантами, пряжками и стразами, превращаются в стильный и модный аксессуар.

Кирзовые сапоги : история и современность

Кирзовые сапоги известны каждому из нас как истинно русская форменная обувь . Их вид уникален, без них невозможно представить российского воина. На протяжении нескольких десятилетий солдаты нашей армии обуты в эти грубые, но, как показывает практика, прочные сапоги . Приглянулась недорогая ноская обувь и обычным людям: сельским жителям, любителям рыбалки и охоты.

Она не пропускает ни воду, ни грязь, является на удивление прочной. И вот уже долгие годы кирзовые сапоги пользуются спросом, хотя их давно считают пережитком прошлого.

Кирза́ (устаревш. — ки́рза; англ. Kirsei от англ. kersey — грубая шерстяная ткань — по названию деревушки Kersey в Англии, где разводили особую породу овец, из шерсти которой вырабатывалась эта ткань) — плотная прочная многослойная ткань. Термин чаще используется в отношении обувной кирзы — композитного материала, состоящего из обработанной плёнкообразующими веществами многослойной ткани (фактической кирзы). Используется как заменитель кожи. Поверхность обувной кирзы подвергают тиснению для имитации фактуры свиной кожи.

Применяется в основном в производстве голенищ армейских сапог , а также для изготовления прорезиненных приводных ремней, подсумков, планшетов.

Немного истории

Слово « кирза » - это не вид кожи, как думают некоторые, а сокращенное название предприятия Кировский завод, где эти сапоги выпускают. Кирза является кожзаменителем и представляет собой многослойную прочную хлопчатобумажную ткань, обработанную пленкообразующим веществом. Для придания материалу вида грубой натуральной кожи, его подвергают тиснению.

А началось все с поиска материала для пошива солдатских сапог . Кожа являлась слишком дорогой, государство было не в состоянии обеспечить бойцов обувью из натурального материала. Требовался недорогой прочный заменитель, пригодный для использования в суровых армейских условиях.

Первым начал опыты с разработкой кирзы русский ученый Михаил Поморцев. Только тогда она еще так не называлась. Сапоги стали именоваться «кирзачами», когда были запущены в массовое производство во время Великой Отечественной войны. Первые опыты М. Поморцев проводил с каучуком, но они были неудачны.

Сапоги из такого материала не выдерживали возложенной на них нагрузки и ломались. Перед началом ВОВ разработки материала для солдатских сапог были продолжены инженером Иваном Плотниковым, и на это этот раз они увенчались успехом. Работа была выполнена в сжатые сроки, и в 1942 году уже был налажен выпуск солдатской обуви.

Таким образом, Россия стала главным производителем кирзовых сапог . Нижнюю часть и носок изготавливают из юфти, а голенище - из кирзы, что делает процесс производства более дешевым. Более 80% продукции завода предназначено для армии.

История изобретения

Клеёнчатые материалы с пропиткой из различных доступных населению материалов использовались с доисторических времён. Европейцы пропитывали материю льняным маслом для придания такому материалу водозащитных качеств. Известно, что методом промасливания ткани викинги придавали парусам своих драккаров дополнительную прочность и защиту от воды и соли. Широкое применение ещё у доколумбовых индейцев-ацтеков приобрели изделия из ткани с пропиткой из латекса ( плащи и башмаки), в основном сделанного из молочка Castilla elastica . Позднее, в первой половине XIX века, популярность приобрели изделия с пропиткой из каучука (плащи-макинтоши). Схожую технологию пропитки ткани различными натуральными материалами разрабатывали также производители линолеума. 1627 год отмечен появлением производства «промасленного полотна», которое можно считать дальним предком линолеума. Примерно через сто лет зафиксировано его применение в качестве напольного покрытия. Натан Смит запатентовал этот материал в 1763 году с таким описанием: «… на ткани находится покрывающая её масса из смеси смолы, живицы, испанского коричневого красителя, пчелиного воска и льняного масла, которая наносится в горячем состоянии». В России царское правительство, весьма обременённое расходами по снабжению огромной армии, было весьма заинтересовано в разработке материалов, пригодных для замены дорогостоящей кожи. Некоторые элементы солдатской экипировки, как, например, ранцы, вполне можно было заменить недорогими суррогатами — вещмешками, изготовленными из брезента (парусины, пропитанной озокеритовым составом или другими водоотталкивающими химикатами) . Однако по большей части кожевенные элементы амуниции эрзацами заменять в то время консервативные военачальники не решались. До появления автотранспортных средств обувь была важнейшим элементом солдатской экипировки, поскольку пехота по определению передвигалась пешком. Некачественная обувь не только быстрее изнашивалась, но и натирала солдатские ноги, тем самым снижая боеспособность войск. В одном из приказовгенерала Скобелева говорится: «первое, что при невнимании становится негодным в походе, это — сапоги , и тогда здоровый, крепкий, храбрый солдат становится также негодным». Только на солдатские сапоги накануне Первой мировой войны российская казна ежегодно выделяла около 3 млн рублей. Весь бюджет МИДа в то время составлял около 12 млн рублей.

Изобретателем кирзы, согласно архивам Политехнического музея, считается Михаил Поморцев. С 1903 года Поморцев стал проводить опыты с заменителями каучука, причём только с теми, составляющие которых производились в России. Уже в 1904 году он получил водонепроницаемый брезент , с успехом испытанный в качестве материала чехлов для артиллерийских орудий и фуражных мешков. Работы над непромокаемыми тканями натолкнули учёного на поиск такого материала для пропитки, который придавал бы тканям свойства кожи. Михаил Михайлович нашёл такой состав эмульсии, состоящей из смеси яичного желтка, канифоли и парафина, пропитал ею многослойную ткань и получил ткань, непроницаемую для воды, но проницаемую для воздуха — сочетание свойств, характерное для натуральной кожи и определяющее её гигиенические качества. Назван был полученный материал « кирза » — по названию ткани, являющейся основой. Ткань была успешно испытана в 1904 году во время Русско-японской войны как материал для изготовления конской амуниции, сумок, чехлов и т. п. Образцы тканей, разработанных по методу Поморцева, экспонировались Министерством промышленности на международных выставках в Льеже (июль 1905 года) и Милане (июнь 1906 года). В Милане труд Михаила Михайловича был отмечен Золотой медалью. Кроме того, за разработку способов получения заменителей кожи он получил поощрительный отзыв на Воздухоплавательной выставке в Петербурге (1911) и был награждён Малой серебряной медалью на Всероссийской гигиенической выставке в Петербурге в 1913 году. Когда началась Первая мировая война, М. М. Поморцев предложил безвозмездно использовать изобретённые им заменители кожи для изготовления солдатских сапог. (В условиях острой нехватки обуви в войска поставляли какую угодно обувь от лаптей до «парусиновых сапог» и ботинок, обувь , частично или полностью сделанную из брезента.) По результатам испытаний опытных партий Военно-промышленный комитет рекомендовал изготовить крупную партию таких сапог для войск, но фабрикантам кожаной обуви это было невыгодно, и они всячески препятствовали передаче заказа, а после кончины Михаила Михайловича в 1916 году и вовсе похоронили это дело.

Второе рождение кирзы произошло благодаря другим русским учёным — Борису Бызову и Сергею Лебедеву. Они разработали метод получения весьма дешёвогоискусственного бутадиен-натриевого каучука, но оба учёных скончались в 1934 году — сразу после начала получения каучука в промышленных масштабах. Уже через год инженеры Александр Хомутов и Иван Плотников сконструировали технологическое оборудование и, используя недавно открытый новый материал и метод Поморцева, получили первую советскую кирзу.

Качество первой советской кирзы, где вместо состава Поморцева использовался недавно полученный синтетический каучук, оставляло желать лучшего: материал трескался и ломался. Вследствие неудовлетворительности производимой обуви, а также достаточного количества натуральной кожи для её изготовления про кирзу вскоре забыли. Однако к началу Великой Отечественной войны обнаружилось, что натурального материала для производства обуви стало катастрофически не хватать. Поэтому было решено вновь наладить производство кирзы. В августе 1941 года Ивана Плотникова назначили главным инженером завода «Кожимит», дали ему в распоряжение несколько научных работников и поставили задачу — усовершенствовать технологию изготовления кирзы. Сроки были крайне сжаты. Множество советских учёных и исследователей работали над усовершенствованием кожзаменителя, и примерно через год производство материала и пошив сапог были налажены. Обувь из усовершенствованной кирзы оказалась лёгкой, прочной и удобной, отлично держала тепло и не пропускала влагу. 10 апреля 1942 года постановлением СНК СССР Александру Хомутову, Ивану Плотникову и ещё семи работникам промышленности искусственных кож была присуждена Сталинская премия 2-й степени за коренные усовершенствования методов производственной работы в производстве заменителей кожи для армейских сапог.

С тех пор СССР, а позднее Россия является крупнейшим в мире производителем кирзы. Около 85 % современного производства кирзы в России предназначено для изготовления армейской обуви ( сапог и ботинок). Помимо кирзы в производстве армейской обуви применяется юфть . Использование кирзы позволяет значительно облегчить и удешевить обувь . Большая часть сапог является комбинированной: 15 % (нижняя часть, в том числе носок) изготавливается из юфти, остальная часть (в том числе голенище) — из кирзы (артикул «Сапоги юфтевые , 15 %»). Всего к настоящему времени произведено около 150 миллионов пар кирзовой обуви.

Кирзовые сапоги . Наши дни

Солдаты и сегодня носят кирзовые сапоги , хотя предпринимаются попытки перевести военных на ботинки со шнуровкой.

Кирзовые сапоги надежно защищают ноги солдат от любых внешних воздействий, а также от жары и мороза. Они приспособлены для длительных походов по лесам и болотам. Подошва выполнена из долговечной резины и крепится с помощью гвоздей. Носок и задник сделаны из юфти, голенище - из кирзы. Жесткий задник и гранитолевый подносок обеспечивают устойчивость ноге. Сапоги кирзовые хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации в экстремальных условиях.

Как уже говорилось, они пользуются спросом и на гражданке. При покупке нужно знать, что сапоги пошиты с учетом того, что их будут надевать на портянки, поэтому тонкие носки в них сразу порвутся, да и ногам будет неудобно. Сегодня каждый может купить кирзовые сапоги . Цены на них колеблются в пределах от 800 до 1000 рублей, а износа им не будет. Их продают как в магазинах спецодежды, так и на торговых площадках интернета.

Интересные факты

• 3 мая 2010 года в селе Новиково Староюрьевского района Тамбовской области на здании местного профессионального училища появилась мемориальная доска, на которой изобретателем кирзы назван Иван Плотников, хотя с кирзой его связывает только усовершенствование производственных методов при производстве обувной кирзы в соавторстве с Александром Хомутовым. Вероятной причиной путаницы могла послужить вышедшая в 2005 году в газете «Аргументы и факты» статья журналиста Дмитрия Ганцева «В кирзе по Европе», содержащая ошибочную, не соответствующую историческим фактам информацию.
• В ПГТ Звёздный в Пермском крае установлен бронзовый памятник в виде пары кирзовых сапог. Вес памятника — около 40 килограммов.

Резиновые сапоги

Рези́новые сапоги́ — вид обуви, первоначально созданный для защиты ног от воды, влаги и других факторов внешней среды. Зачастую резиновыми называют сапоги из ПВХ , что не вполне корректно.

История

Прообразом первых резиновых сапог были сапоги индейцев Южной Америки. Они заходили по колено в сок каучукового растения и латекс застывал у них на ногах.

Американский изобретатель Чарльз Гудьир в 1839 году сумел придать каучуку стабильную консистенцию. Своим изобретением Гудьир поделился с Томасом Хэнкоком и Чарльзом Макинтошем. Последние в 1843 году сумели запатентовать изобретение и уже в 1851 году появились первые резиновые сапоги .

Резиновые сапоги впервые дебютировали на ногах Артура Уэлсли в Великобритании в начале 19 века. Также известный как герцог Веллингтон, военнослужащий (как и многие в те времена) носил ботфорты. Ботфорты, стандартная обувь в армии, были сделаны из кожи, имели полуострые мысы, доходили до колена и красовались кисточкой в самом верху. Решив, что их можно улучшить, Уэлсли поручил своему личному сапожнику немного изменить его пару сапог. В числе прочих изменений герцог попросил мастера немного укоротить их. В результате, среди британской аристократии эти сапоги прозвали резиновыми, и до сего дня их так и называют.
Оригинальные резиновые сапоги были сделаны из кожи, но в середине 19-го века, человек по имени Хирам Хатчинсон купил патент на вулканизацию натурального каучука для обуви и начал производство резиновых сапог. Введение резины Веллингтона было встречено с большим одобрением, особенно среди фермеров, которые получали возможность работать в течение всего дня, сохраняя ноги в чистоте и сухости.
Веллингтон стал еще более популярным после Первой и Второй мировых войн. Солдаты часто проводили долгие часы в затопленных окопах, и резиновые сапоги буквально спасали их ноги. К концу Второй мировой войны мужчины, женщины и даже дети носили эту обувь . В Южной Африке шахтеры использовали резиновые сапоги в качестве средства общения друг с другом, так как иногда им запрещалось заводить разговоры вор время рабочего процесса. Шахтеры создали Gumboot танцы (вариации которого стали популярным развлечением сегодня), чтобы избавить себя от скуки.
Более низкая стоимость производственного процесса сделала эту обувь стандартной для различных профессий. Часто на сапогах из резины можно встретить армированный стальной носок — во избежание травм. Резиновые сапоги не только практичны, но и стильны.
50 лет назад большинство резиновых сапог производилось лишь в трех цветах — оливково-зеленом, желтом и черном. Сегодня можно найти эту обувь в любом оттенке. И хотя они изначально предназначались для дождливой весенней погоды, также сапоги могут стать красочным заявлением моды.

В СССР резиновые сапоги впервые появились в 1920-х годах. Пика своей популярности они достигли к 1970-м.

В настоящее время резиновые сапожки снова становятся элементом стиля. Из одежды откровенно рабочего типа представители мировых брендов сделали сапоги яркой и модной обувью, сохранив её практичность в дождливую и пасмурную погоду.

Материалы изготовления

Большую популярность получили сапоги , изготовленные из ПВХ . Их отличает возможность создания любых узоров и рисунков на поверхности, использования ярких цветов, а также лёгкость, прочность и, следовательно, долговечность. Другой альтернативой резине в производстве подобной обуви является силикон.

Интересные факты

• В Великобритании и бывших колониальных странах резиновые сапоги называют ботинки Веллингтона или сапоги-веллингтоны (Wellington boots) в честь первого герцога Веллингтонского Артура Уэлсли, который поручил сапожнику провести модификацию армейских ботфортов образца XVIII века. Новый образец обуви производился из кожи, и лишь к концу XIX века, после покупки Хирамом Хатчинсоном у Чарльза Гудьира патента на использование вулканизации, было налажено производство водонепроницаемых сапог.
• Финская компания Nokia до начала производства сотовых телефонов была известным производителем резиновых сапог.
• В Испании резиновые сапоги называют Кatiuskas (Катюшки).