Велосипед FOCUS WHISTLER CORE 29 2016 BLACKMATT
Артикул: KN442052Вес: 14,90 кг
Бренд | FOCUS |
Пол | Унисекс |
Возраст | Взрослый |
Модельный год | 2016 |
Терминология:
Возраст Все велосипеды можно разделить на три больших группы: детские , подростковые и взрослые .
Детские - предназначены для детей дошкольного и младшего школьного возраста. Чаще всего это двухколесные велосипеды с возможностью установки двух дополнительных поддерживающих колес. Однако для малышей до четырех можно приобрести трехколесные модели.
Подростковые велосипеды предназначены, как следует из названия, для подростков. От моделей для взрослых они отличаются в первую очередь размерами, конструкция же аналогична "взрослым" велосипедам.
Подавляющее большинство велосипедов предназначено для взрослых . Практически все они могут использоваться как мужчинами, так и женщинами, но встречаются и чисто женские модели. Они могут иметь, например, особую конструкцию рамы, более широкое седло.
Диаметр колес велосипеда в дюймах. Этот параметр зависит в первую очередь от области применения велосипеда. На горных велосипедах диаметр обычно составляет 26 дюймов, у шоссейно-гоночных -27, у туристических, дорожных и гибридных -28. Горные велосипеды с колесами 29 дюймов называют найнерами. Велосипеды для BMX имеют самые маленькие колеса. При подборе велосипеда по росту на диаметр колес можно не обращать внимания.
Количество скоростей (от 1 до 33 ) Количество возможных передач. Это значение напрямую зависит от количества передних и задних звезд (см. "Количество звезд в кассете", "Количество звезд системы") и определяется как их произведение. Например, если велосипед имеет три звезды в системе и семь в кассете, то число скоростей -21.
В зависимости от области применения (см. "Тип") количество скоростей может сильно варьироваться. Для шоссейных велосипедов: 18-30, для туристических: 24 и более, для гибридных: 24-27, для акробатических (BMX) - всего одна передача. Для MTB в зависимости от узкой специализации (см. "Стиль катания") число скоростей может сильно различаться: для универсальных от 21, 8-9 для даунхильных моделей, триальные могут вообще не иметь переключателей, т.е. иметь одну скорость.
Материал, из которого изготовлена рама велосипеда. Основные материалы: сталь , алюминиевые , титановые , магниевые , хромомолибденовые сплавы, а также углепластик ( карбон ).
Стальные рамы производятся либо из сталей с низким содержанием углерода (весом 4-5 кг для размера рамы 19'), либо из легированных сталей (вес 3-4 кг). На таких рамах собираются самые простые модели городских и горных велосипедов. Несомненным плюсом является низкая стоимость рамы, а так же хорошее гашение вибраций. В случае повреждения можно заварить раму. Из минусов следует отметить очень большой вес, невысокую прочность и подверженность коррозии.
Хроммолибденовые рамы используются для практически всех типов велосипедов. От стальных их отличает более низкий вес (2.5-3 кг для 19'рамы), хорошая прочность, меньшая подверженность коррозии. При повреждении рама, скорее всего, не треснет, а погнется. Недостатком является достаточно высокий вес и дороговизна, особенно по сравнению с алюминиевыми рамами того же веса.
Рамы из сплавов на основе алюминия широко применяются при сборке горных, шоссейных и гибридных велосипедов. Из-за малой плотности материала такие рамы имеют небольшой вес (1.3-2 кг для 19' рамы), они достаточно прочные, однако очень жесткие и вибрации очень ощутимо передаются от колес к рулю и седлу. В результате не рекомендуется использовать велосипеды на основе таких рам для продолжительной езды либо стоит использовать амортизационную вилку. При сильном ударе велика вероятность, что рама не погнется, а сломается.
Титановые рамы имеют высокую стоимость и применяются в горных и шоссейных велосипедах высокого уровня. Вес рамы размером 19' составляет лишь 1.3-1.6 кг. Нужно отметить высокую устойчивость к коррозии, прочность и мягкость при езде.
Карбоновые (их так же называют композитными или углепластиковыми) наиболее дорогие и используются только для топовых моделей шоссейных и горных велосипедов. Их отличием является крайне низкий вес, высокая прочность и жесткость, однако они плохо переносят удары и царапины. Такие рамы легко разрушаются и не подлежат ремонту.
Год начала производства модели.
Каждый год большинство фирм обновляют прошлогодние модели велосипедов. Модель с тем же названием, но разных годов может отличаться как по дизайну, так и по набору компонентов. Как правило, модели прошлых лет можно купить со значительными скидками.
Но есть и такие производители, которые не указывают модельный год велосипеда ( non-year ). Такие велосипеды чаще всего выпускаются без изменений. Также стоит отметить, что в большинстве случаев это велосипеды начального уровня.
Название (производитель и модель) заднего дерайлера (переключателя скоростей). В настоящее время на велосипеды чаще всего устанавливают навесное оборудование фирм: Shimano , Campagnolo и SRAM. Оборудование делится на классы: профессиональный, любительский, прогулочный и начальный. Подробнее см. "Уровень переднего переключателя".
Наименование кассетыПроизводитель и название модели кассеты, установленной на велосипеде. В настоящее время на велосипеды чаще всего устанавливают навесное оборудование фирм: Shimano , Campagnolo и SRAM. Оборудование делится на классы: профессиональный, любительский, прогулочный и начальный. Подробнее см. "Уровень переднего переключателя".
Наименование манетокНазвание модели и производитель манеток, установленных на велосипеде. Наибольшую популярность имеет навесное оборудование фирм Shimano , Campagnolo и SRAM. Подробнее см. "Уровень переднего переключателя", "Конструкция манеток".
Наименование переднего переключателяНазвание (производитель и модель) переднего переключателя скоростей. Производители велосипедов наиболее широко используют для установки на своих моделях навесное оборудование трех фирм: Shimano, Campagnolo и SRAM. В зависимости от назначения, а соответственно, надежности и стоимости, навесное оборудование, делится на классы: профессиональный, любительский, прогулочный, начальный. Подробнее см. "Уровень переднего переключателя".
Пол Большинство велосипедов считаются унисекс . На таких моделях с комфортом могут кататься как мужчины, так и женщины.
Некоторые производители предлагают модели, предназначенные специально для женщин . Женские велосипеды могут иметь, например, особую конструкцию рамы, более широкое седло.
По назначению велосипеды делятся на несколько типов.
Горные велосипеды (другое название - MTB от "mountain bike") имеют широкие колеса диаметром 26 дюймов с глубоким протектором, большой клиренс (дорожный просвет), толстую раму и хорошие тормоза. В большинстве используется амортизационная вилка, но встречаются и жесткие модели (см. "Амортизация"). MTB в первую очередь предназначены для езды в тяжелых горных условиях, но без проблем могут использоваться так же и для поездок на работу или загородных прогулок. Подробнее см. "Стиль катания".
Дорожные велосипеды , напротив, рекомендуется использовать только на хороших покрытиях - асфальте, хороших грунтовых дорогах и даже для трековых гонок. Размер колес 27-28 дюймов.
BMX - акробатические велосипеды , имеют маленькие колеса, низкую раму и одну передачу. Они имеют дополнительные подножки для выполнения различных трюков. Их следует рассматривать скорее как акробатический снаряд, чем как средство передвижения.
Дорожные велосипеды делятся на следующие типы: шоссейные , туристические , городские и круизеры .
Шоссейные велосипеды, напротив, предназначены для использования только на гладкой дороге и тут им нет равных. Стандартный диаметр колес: 27 дюймов, количество скоростей: 18-30. Благодаря лежачей посадке, низкому весу, узким шинам-трубкам шоссейный велосипед позволяет развить скорости большие, чем на любом другом велосипеде. В основном, это велосипеды для идеальных условий, которые достигаются, например, на трековых гонках. Для реальной жизни (разбитых дорог и мокрого асфальта) лучше выбирать что-то более практичное. Профессиональные модели могут иметь крайне высокую стоимость.
Городские велосипеды наиболее комфортны из всех вышеперечисленных, часто имеют подпружиненное широкое седло, крылья, багажник, электрооборудование. Диаметр колес - до 28 дюймов, широкий спектр передач, прямая посадка. Чаще всего не имеют амортизационной вилки (см. "Амортизация"). Несомненный плюс - невысокая стоимость. Нередко встречаются складные модели. Это наилучший вариант для поездок, например, в магазин за продуктами или для прогулок на небольшие расстояния, однако для активного и тем более агрессивного использования такие велосипеды не подойдут.
Круизеры - это велосипеды классической формы с гладкими линиями изгибов рамы. Сейчас такие велосипеды часто украшают различными орнаментами или красят в необычные цвета. А итоге, если вам нужен велосипед для прогулок и вы хотите выделиться необычным видом своего железного "коня", то стоит выбрать именно такой велосипед.
Существуют также горные гибридные велосипеды и шоссейные гибриды . Горные гибриды можно охарактеризовать как горно-туристические модели, имеющие высокую проходимость и маневренность. Как правило, диаметр колес у этих велосипедов, как и у шоссейных гибридов, составляет 28 дюймов. Шоссейный гибрид, также называемый спорт-гибридом – нечто среднее между шоссейным, гоночным и горным велосипедом. Он отличается более широкими покрышками (около 28 мм) и прямым рулем. Помимо этого, шоссейный гибридный велосипед оснащен жесткой вилкой, в отличие от горного гибрида.
Велосипеды фэт-байк предназначены для езды по снегу, песку или другой рыхлой поверхности. У них очень широкие и мягкие колеса. Помимо этого, велосипеды оснащены широким рулем. Внутри покрышки фэт-байка довольно низкое давление (0.6-2 атмосфер), за счет этого велосипеды имеют хорошее сцепление со снежной поверхностью. Обычно ширина покрышек варьируется от 3,2 до 4,5 дюймов.
Бренд Focus появился в 1992 году. Его основатель – профессиональный немецкий велогонщик Майк Клюгге. Всего через год после выпуска первой модели Майк Клюгге стал победителем в Чемпионате Германии на своем велосипеде Focus , а затем и завоевал второе место в Чемпионате мира. Естественно, такой яркий старт привлек внимание и заинтересовал крупных производителей, и в 1994 году вместе с концерном Derby Cycle Клюгге выпустил первую линейку велосипедной продукции.
Бренд Фокус сегодня
В наши дни велосипедный бренд Focus известен во всем мире. Сегодня купить велосипед focus можно во многих странах. В его ассортименте полный спектр гоночных и спортивных моделей. Они предназначены для любителей, профессионалов, и для всех настоящих ценителей качества и отменных технических характеристик. Компания регулярно сотрудничает со спортсменами-профессионалами. Это дает ей возможность выпускать продукцию, полностью соответствующую их запросам и постоянно совершенствовать ее. Новейшие технологии, тем не менее, используются не только в профессиональных моделях, но и во всей линейке.
Характерно для этой марки то, что вся ее продукция изготавливается исключительно в Германии в городе Клопеннбург на самом современном оборудовании. Использование инновационных технологий, строжайший и регулярный контроль качества дает возможность компании добиваться положения одного из лидеров в спорт индустрии.
«От профессионалов для профессионалов»
Именно под этим лозунгом работает компания. О некоторых инновационных технологиях и уникальных конструктивных элементах, которые она использует в своей работе, мы расскажем в этой статье.
- Knuckle Box - трехмерный монолитный мерный линк. Он изготавливается из одного прокованного куска алюминия. С его помощью достигается высокая поперечная жесткость подвески. Слегка прогрессивная (мягкая жесткость), линейная характеристика кинематики дает возможность применять амортизаторы низкого давления. Таким образом, увеличивается срок их службы.
- Easy Access Bearing System - обеспечивает простоту регулировки и обслуживания всех подшипников, даже если установлены колеса и компоненты привода.
-
Integrated Cable Routing (встроенный кабель маршрутизации). Проводка рубашек тросика производится внутри. Кроме элегантного вида таким образом достигается высокая практичность, так как это снижает потери на трении тросиков.
- Stable Stiffness Per Size. Эта система – главная гордость инженеров-конструкторов компании. Если ранее трубы в алюминиевых рамах были одинакового размера, вне зависимости от размера рамы, то по методике SSPS, параметры трубы профилируются и изменяются в зависимости от параметров рамы. Это дает незабываемые ощущения от езды, обеспечивает лучший уровень управляемости, приводит к оптимизации поведения подвески и облегчению конструкции, независимо от роста велосипедиста.
- ВВ30. Эта кареточная система предполагает использование запрессованных промышленных подшипников и пустотелой оси увеличенного диаметра. В результате, узел становится более эффективным и жестким, а рама - еще более легкой. Но самый важный результат – уменьшение ширины шатунной группы – Q-фактора.
- Pressfit Bottom Bracket. Это разработка компании SRAM. Новый стандарт кареточного узла включает в себя лучшие элементы интегрированных решений Shimano и стандарта ВВ30. От стандарта ВВ30 он отличается наличием прессуемого пластикового корпуса с установленными на заводе подшипниками. Это обеспечивает наилучшую защиту кареточного узла от грязи и продлевает срок его службы.
- Powder Coated. Обычно велосипеды focus эксплуатируются профессионалами с очень высокой эффективностью. Чтобы в таких условиях сохранить лакокрасочное покрытие, на рамы наносится самая совершенная краска в виде тончайшей пудры. Причем, условия нанесения – в электростатическом поле. После процедуры раму отправляют в печь с инфракрасным излучением.
Покрытие приобретает потрясающую стойкость к физическим воздействиям и великолепный блеск.
- Tapered headtube. Эта коническая труба рулевой колонки, используемая в производстве велосипедов Фокус, улучшает контроль при управлении велосипедом, повышает жесткость, помогает достичь высочайшей эффективности при торможении.
В модельный ряд продукции компании входят модели горных велосипедов, такие, например, как велосипед focus blash forest. Его рама выполнена из алюминиевого сплава. Он имеют 27 скоростей. Входят в него и модели для кросс-кантри, например, велосипед focus whistler с алюминиевой рамой и 27-мью скоростями. Найдутся среди моделей и подростковые экземпляры, такие как двухподвесный велосипед stels focus с рамой из стали и диаметром колеса 26”.
Модели марки Focus ориентированы на покорение скорости. При минимальном уровне комфорта они обладают максимальными скоростными качествами.
Стоимость доставки по Москве в пределах МКАД: 300 рублей, в случае отказа от привезённого Вам товара, оплачивается только услуга вызова курьера.
Заказы стоимостью (по сумме стоимостей товаров) менее 300 рублей и свыше 10 000 рублей отправляются в регионы (включая МО) только по предоплате.
После оформления заказа в нашем Интернет-магазине, мы свяжемся с Вами в рабочее время и уточним наличие товара и время доставки.
Также доступна услуга самовывоза товара из со склада в Москве. Адрес склада самовывоза - Москва, Каланчевская улица, д. 32, 1 подъезд. Для этого в форме расчета доставки выберите "Самовывоз".
Обратите внимание, что мы не храним остатки в офисе и товар должен быть заказан заранее.
По России стоимость и сроки доставки рассчитываются индивидуально в автоматическом режиме, в зависимости от выбранного способа доставки, веса груза и тарифов транспортной компании.
Стоимость доставки по России - от 200 рублей. Обратите внимание - сроки доставки почтой и EMS указаны приблизительно. Сроки доставки курьерскими компаниями указаны в рабочих днях.
Для того, чтобы обеспечить быструю и дешевую доставку в регионы, мы работаем с компаниями DPD, Pickpoint, SPSR, СДЭК, Boxberry через интерфейс компании shiptor.ru.
Услуги транспортной компании оплачивает покупатель при получении товара.
Обратите внимание - при доставке специализированного товара мы попросим предъявить соответствующие удостоверения.
Крупногабаритные товары (тенты, шатры, елки и прочее) и товары индивидуального изготовления (генеральские погоны, товары раздела "Индивидуальный пошив") пересылаются только по предоплате 100% стоимости товара + тарифа транспортной компании рассчитаного по габаритному весу. Тарифы транспортных компаний в форме заказа приведены без учета расчета габаритного веса.
В страны СНГ и мира мы доставляем почтой или транспортными компаниями только по предварительной оплате через платежные системы.
"Используются расчеты Универсального калькулятора Почты России и EMS"