Пило́тка (от слова пилот ) — головной убор в виде сплюснутой с боков лёгкой шапочки. Пилотка может быть элементом военной форменной одежды (в частности, ВС СССР), различной униформы (к примеру, головной убор пионеров и стюардесс) или изыском модельеров женской моды. Изготовляется обычно из ткани.

История

В Русской императорской армии появилась в 1913 году как элемент форменной одежды в авиационных и воздухоплавательных частях. Первоначально именовалась «перелётка» или «полётка» («полётная складная шапка», «шапка суконная мягкая складная для лётчиков»), была введена как компактный складной головной убор , чтобы лётчик мог носить её с собой в кармане или за пазухой и надеть после полёта вместо кожаного шлема ( фуражка для этого не подходила). Пилотка носилась офицерами-лётчиками во время полётов и службы на аэродроме. В конце 1915 года пилотка была введена также в военных училищах, иногда встречалась и в пехоте.

Прототипом этого головного убора, возможно, послужил гленгарри (англ. glengarry ) -кельтский головной убор , употребляемый шотландскими военными, или сербский головной убор шайкача . В 1930-х в Германии пилотка была введена как основной головной убор вермахта. В годы гражданской войны в Испании 1936—1939 годов фасон пилоток различал враждующие стороны.

В РККА официально введена 16 января 1919 года как головной убор курсантов военных курсов. Это была темно-зелёная пилотка с красными кантами, красным хлястиком, к которому пристегивался черный подбородочный ремешок, и красноармейской звёздочкой. 3 декабря 1935 года в РККА были введены два вида пилоток: для командиров - цвета хаки (в автобронетанковых войсках - стального цвета) с кантами по роду войск и суконной звездой, на которую спереди крепилась красноармейская звездочка, и для рядовых - цвета хаки , без кантов и суконной звезды.

В ВС СССР пилотки носили и мужчины и женщины. Причём офицеры и прапорщики (мичманы) носили, как правило, пилотки с кантами соответствующих роду войск цветов. На флоте носились черные полушерстяные офицерские пилотки с белыми кантами, а также матросские суконные черные пилотки , при тропической форме одежды - хлопчатобумажные пилотки светло-синего цвета с матерчатым козырьком и ремешком. Офицеры носили пилотки с кокардой или частью кокарды (внутренняя часть эмблемы), а матросы - со звёздочкой. Тропическая пилотка носилась с кокардой или звёздочкой в зависимости от ранга. На полушерстяных армейских офицерских защитных пилотках (с красными или голубыми (для авиации) кантами) носилась кокарда , а на солдатской хлопчатобумажной - красная звёздочка.

В жарком климате вместо пилотки использовали хлопчатобумажную панаму с прошитыми полями и вентиляционными отверстиями (люверсами). Для женщин существовал летний комплект одежды из платья и пилотки песочного цвета.

В ВС России ношение пилотки сохранено, но с единой кокардой для армии, авиации и флота. В современной России эволюционировала до пилотки-двууголки, сохранив продольные складки наверху. На пилотках слева спереди крепят геральдический знак.

Пилотки Советской Армии

Пилотка — важнейший атрибут образа советского солдата, образа героя, победители и примера для подражания будущим поколениям. Именно поэтому в дни празднования Победы 9 Мая военные пилотки с красной звездой и другое обмундирование Советской Армии можно встретить повсеместно: они, словно спутники соправождают мудрые и светлые взгляды ветеранов — традиционно выходящих в военной форме, и радостные и благодарные улыбки молодежи — выражающих ношеннием пилотки патриотизм и свою благодарность воинам-освободителям. Поблескивая красными звездами на солнце пилотки традиционно создают особую атмосферу «праздника со злезами на глазах» — Великого Дна Победы.

Пилотка Великой Отечественной Войны – это парадная форма военных учебных заведений. А также во многих дошкольных и школьных учреждениях в последние годы появилась традиция организовывать шествия посвященные Великой Победе. Школьники с большой гордостью и честью надевают пилотку с эмблемой Великой Отечественной Войны.

Использование пилотки ВОВ сегодня

В Вооруженных Силах России пилотка имеет единую эмблему: кокарду, которая относится и к армии, и к флоту, и к авиационным войскам. В наши дни пилотка , которую носят военнослужащие, имеет две продольные складки и два угла.

В настоящее время пилотку предпочитают носить с небольшим наклоном вправо и немножко вперед.

В последние годы изъявлять желание "куплю пилотку" и носить их стали не только военнослужащие, но и простые люди, никак не связанные со службой в армии. Причина этому – разные праздники, например, День защитника Отечества и День Победы. Чтобы сильнее приобщиться к этим памятным датам, народ покупает для себя и своих близких все, что связано с военной службой.