Терминология:

Конструкция ботинка роликового конька.
Ботинок конька может быть мягким или жестким . При выборе нужно ориентироваться в первую очередь на собственные предпочтения: в каком ботинке ноге удобнее, тот и следует покупать.
Мягкий ботинок производится из специальных синтетических материалов с дышащей прослойкой. Такой ботинок отлично сидит на ноге, так что владелец ощущает себя так же комфортно, как в обычных кроссовках. Для фиксации ноги такие ролики имеют пластиковые вставки на платформе. Мягкие ботинки можно стирать прямо в стиральной машине, — разумеется, если они съемные (см. "Съемная рама"). Однако ролики с мягким ботинком не подходят для агрессивной езды. При выполнении сложных трюков необходимо, чтобы голеностопный сустав был хорошо зафиксирован. Это обеспечивает защиту ноги от ударов и сводит к минимуму риск получения травм.
Для агрессивного стиля катания предпочтителен жесткий ботинок, сделанный из пластика с мягким внутренним сапожком. Это классический вариант ботинка для роликовых коньков. Такие ботинки очень износостойкие. Вместо шнуровки в качестве крепления используются регулируемые клипсы или сочетание шнуровки и клипсы.
Сейчас в продаже можно встретить агрессивные ролики ("агрессивы") с мягким ботинком. Однако даже у таких моделей открыта только верхняя часть, что облегчает конструкцию роликов и улучшает вентиляцию.
Таким образом, независимо от типа конструкции, сама нога всегда обута в мягкий тканевый сапожок. У качественных моделей подошва сапожка имеет поглощающую удары накладку и подушечку под пяткой.

В зависимости от типа и конструкции коньков, производители предлагают колеса различного диаметра.
Например, у роликов для фитнеса оптимальными считаются колеса среднего размера, диаметром до 82 мм . Это ровно тот минимум, при котором дека при наклоне конька не касается земли. Такие колеса делают ролики достаточно устойчивыми, что позволяет выполнять трюки любой сложности.
Для агрессивных моделей необходимы маленькие колеса ( до 61 мм ). Такой диаметр не позволяет развивать высокую скорость, однако обеспечивает максимальную маневренность.
Беговые ролики всегда имеют большие колеса около 100 мм , что способствует хорошей устойчивости и высокой скорости.
На некоторых роликах устанавливаются колеса разного диаметра - это помогает адаптировать конек к индивидуальному стилю катания. Вариантов установок множество. Наиболее распространенный вариант - три колеса одного диаметра, а одно переднее - меньшего (или два крайних колеса). Тогда катание фактически происходит на трех колесах, что уменьшает устойчивость, но увеличивает маневренность. Переднее колесо играет вспомогательную роль.

Величина сопротивления колеса при оказании на него механического воздействия.
Различают жесткие и мягкие колеса. Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки. Поэтому выбор жесткости колес основывается на личных предпочтениях.
Мягкие колеса ( менее 85 А ) имеют высокую амортизацию и надежное сцепление с дорогой. Однако слишком мягкие колеса больше подвержены деформации.
Жесткие колеса долговечнее и дольше держат скорость.
Буква "А" после индекса жесткости указывает на шкалу, по которой этот индекс измеряется.

Рама для крепления колес может быть сделана из различных видов металла или пластика .
Независимо от используемого материала, все рамы одинаково прочны и надежны, поэтому при выборе в первую очередь следует ориентироваться на собственные предпочтения.
Металлические рамы (чаще всего состоящие из сплава магния и алюминия) очень легкие. Добросовестные производители гарантируют прочность, и лишь при очень сильном ударе в определенном положении такая рама может погнуться. В этом случае ее приходится менять. Также следует учитывать повышенную жесткость таких рам, что требует особого внимания к системе амортизации ботинка.
Пластиковые рамы тяжелее металлических. Как правило, для изготовления пластиковых рам используют углепластик или карбон . Такие рамы не гнутся, а просто царапаются. Однако при слишком высокой нагрузке они могут треснуть. Кроме того, композитные рамы мягче отражают удары.

В зависимости от стиля катания, роликовые коньки можно разделить на несколько типов: для фитнеса, для агрессивной езды, для фрискейта, для слалома, беговые .
Ролики для фитнеса — это самая распространенная группа коньков. По сути, это обычные прогулочные ролики для активного отдыха. Большой диаметр колеса позволяет быстро разгоняться. Нежесткие колеса обеспечивают надежную амортизацию на дорожных неровностях. Такие модели имеют хорошую систему вентиляции и, как правило, — мягкий ботинок и легкую раму. Некоторые производители выделяют ролики бюджетных линеек и самой простой конструкции в отдельную подгруппу роликов для отдыха, или роликов для новичков.
Ролики для агрессивной езды отличаются прочной жесткой (мягкая изредка встречается как новшество) конструкцией, короткой рамой для колес, небольшим диаметром колес и отсутствием вентиляции. Эти коньки всегда затягиваются на шнуровку и дополнительно имеют одну клипсу сверху — такая фиксация считается самой надежной. В связи с тем, что ролики этого типа подвержены высоким нагрузкам, практически все современные модели являются разборными. Это необходимо для того, чтобы каждую изношенную часть ролика можно было поменять отдельно: раму, соулплейт или бэкслайд-плейт. "Агрессивы" также различаются между собой в зависимости от того, для какого места выполнения трюков (перил или рампы) они предназначены. Например, для катания на рампе нужны колеса большего диаметра (около 60 мм), способные обеспечивать хороший разгон. Напротив, для скольжения по перилам оптимальны маленькие (до 50 мм) и особая рама.
Ролики для слалома имеют короткую раму для максимальной маневренности, и чаще всего, комбинированный сапог с хорошей поддержкой стопы, отличной вентиляцией. Они предназначены для катания с выполнением красивых художественных трюков. Трюки достаточно сложные и требующие особой точности, поэтому к слаломным конькам предъявляются особые требования к комфорту, надежности и в то же время маневренности и легкости.
Роликовые коньки для фрискейта сочетают в себе достоинства роликов для слалома и моделей для агрессивного катания. Они имеют очень жесткий цельно литой ботинок и длинную раму c большими колесами. Такие ролики предназначены для жесткой езды и позволяют выполнять очень жесткие скоростные трюки.
Беговые ролики имеют укороченный или совсем короткий (до щиколотки) ботинок, длинную раму и большие колеса (стандартный размер 100 мм) для быстрого разгона и развития высокой скорости. Ботинок изготавливается из очень прочных, но легких материалов — углепластика или карбона. С целью достижения максимальной скорости в беговых роликах используются керамические подшипники очень высокого качества. Для лучшего сцепления с дорогой применяются колеса невысокой жесткости (до 85А). Беговые коньки изготавливаются исключительно из высококачественных материалов, поэтому их стоимость достаточно высока.
Внедорожные модели – особый тип роликовых коньков. Из-за больших колес с протекторами на них будет неудобно кататься по асфальтовому покрытию, зато можно свободно передвигаться по плотной твердой почве любой природы. Высокая рама с амортизаторами хорошо отлично поглощает все неровности дороги.

Ролики с мягким ботинком и жестким цельнолитым корпусом ("агрессивы") нередко фиксируются исключительно с помощью шнуровки. Именно шнуровка считается самым надежным способом фиксации ролика, и прочие способы используются только как вспомогательные. Сегодня шнуровка применяется в подавляющем большинстве роликов. Шнуровка может быть как обычной , так и быстрой .
В обычной шнуровке последовательно затягивается каждая петля. В результате шнурование требует определенного времени.
Некоторые модели имеют систему быстрой шнуровки (quick lace). Специальные скользкие петли устроены так, что достаточно просто потянуть за концы шнурков, — и все петли моментально затягиваются.
До сих пор можно встретить детские ролики или модели для фитнеса, на которых шнуровка отсутствует - нога фисируется с помощью трех баклей. Считается, что это удобно для катания по городу, т. к. такие коньки быстро снимаются и надеваются.