168 р.
178 р.
242 р.
242 р.
262 р.
242 р.
262 р.
242 р.
242 р.
304 р.
242 р.
242 р.
242 р.
242 р.
178 р.
210 р.
242 р.
242 р.
242 р.
242 р.
304 р.
304 р.
242 р.
210 р.
242 р.
242 р.
242 р.
178 р.
178 р.
304 р.
242 р.
242 р.
210 р.
304 р.
304 р.
262 р.
262 р.
242 р.
210 р.
242 р.
242 р.
304 р.
304 р.
242 р.
242 р.
242 р.
304 р.
242 р.
242 р.
262 р.
262 р.
304 р.
304 р.
242 р.
210 р.
94 р.
210 р.
242 р.
242 р.
242 р.
242 р.
242 р.
304 р.
242 р.
304 р.
304 р.
242 р.
242 р.
304 р.
242 р.
242 р.
178 р.
304 р.
168 р.
242 р.
304 р.
242 р.
242 р.
242 р.
262 р.
242 р.
304 р.
242 р.
242 р.
304 р.
242 р.
242 р.
242 р.
304 р.
210 р.
242 р.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 7,5 х 11 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 8 x 5,3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,2 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 12,2 х 7,5 см
Включает в себя обе нарукавных нашивки и обе нагрудных. Фамилию указывайте в комментарии к заказу. Срок производства -4 часа. Предоплата 100%.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 9,2 x 9,3 см
"Катюшей" солдаты между собой очень ласково прозвали боевую машину реактивной артиллерии БМ-13. Решение о срочном развертывании ее серийного производства и снарядов к ней было сделано 21 июня, менее, чем за сутки до начала вторжения Рейха на территорию СССР. Первая батарея полевой реактивной артиллерии, отправленная на фронт в ночь с 1 на 2 июля 1941 года под командованием капитана И.Л.Флерова, была вооружена всего семью установками БМ-13. Полноценное боевое крещение "катюш" произошло 14 июля 1941 г. В своём дневнике начальник генерального штаба Вермахта Франц Гальдер написал: "14 июля под Оршей русские применили неизвестное до этого времени оружие. Огненный шквал снарядов сжёг железнодорожную станцию Орша, все эшелоны с личным составом и боевой техникой приехавших военных частей. Плавился металл, горела земля". Всего за 8 секунд полк из 36 мобильных установок БМ-13 выпускал по противнику 576 снарядов. Особенностью залпового огня являлось то, что одна взрывная волна накладывалась на другую, вступал в силу закон сложения импульсов, что в разы усиливало разрушительный эффект. В 1943-м году была представлена улучшенная версия "катюши".
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 8,8 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 7,8 x 10 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,4 см
Эмблема ЦА МО РФ 2015 г.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на контактной ленте (липучке с ответной частью).
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 8,5 х 10 см
Цвет: хаки
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Дальний бомбардировщик Ер-2 (ДБ-240). Война круто изменяла судьбы не только людей, но и самолетов. Дальние бомбардировщики Ер-2 без проведения войсковых испытаний были направлены на решение особо важных задач. И военная судьба первых "Еров" оказалась хуже, чем ожидалось. В ходе войны Ер-2 не получил широкого распространения в советской бомбардировочной авиации. Он оказался перетяжеленным, нуждался в аэродромах больших размеров и первое время не соответствовал требованиям по надежности. Когда последнюю проблему удалось решить, машину уже сняли с производства. Хроника боевого применения Ер-2 — это история мучительных доводок силовой установки. Завершились они в 1943 г., когда на бомбардировщик установили дизели АЧ-ЗОБ.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на контактной ленте (липучке с ответной частью).
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Цвет: хаки
Размер: 8,5 х 10 см
Вес: 0,012 кг
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,2 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 9 см.
Истребители И-153 «Чайка» принимали участие в боевых действия еще при Халхин-Голе, где впервые были применены реактивные снаряды РС-82. К началу Великой Отечественной войны «Чайка» была уже устаревшим самолетом. Она не могла на равных бороться с основным истребителем фашистской Германии Bf-109Е (1940 год, 546 км/ч) и уступала в скорости даже бомбардировщику Ju-88 (450 км/ч). Вести бои в условиях господства немецкой авиации в воздухе удавалось проявляя чудеса боевого мастерства, мужество и самоотверженность.
Умело используя маневренные качества И-153 и его оружие, особенно реактивные снаряды, советские летчики нередко одерживали победы даже над численно превосходящим противником. Хорошие пилотажные качества позволяли эффективно использовать И-153 как ночной истребитель для прикрытия промышленных объектов и населенных пунктов от ночных налетов немецких бомбардировщиков. Они участвовали в боевых действиях до середины 1943 года. После этого «Чайки» были переданы в запасные полки и летные училища для подготовки молодых пилотов.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 13,3 х 6,5 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 8 x 5,4 см
Вес: 0,006 кг
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 12 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Самолёт был представлен публике на авиасалоне МАКС-1999 под именем Су-37 «Беркут», а к МАКС-2001 был переименован в Су-47 «Беркут».
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 12 х 7,5 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на липучке.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 5,3 х 7,3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 9 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 10 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 12 х 6,4 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 5,5 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на липучке.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 5,3 х 7,3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 9,4 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,5 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на липучке.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 5,3 х 7,3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 10 х7,8 см
Пе-8 - самый мощный бомбардировщик ВВС РККА (он же АНТ-42, он же ТБ-7). В середине 30-х годов прошлого века сформировался облик тяжелой бомбардировочной авиации будущей войны. У США это вылилось в создание В-17 «Летающая крепость», у британцев появился «Галифакс», а у нас – ТБ-7. Но в отличии от своих аналогов он не стал знаменитостью. Скоростной высотный тяжёлый бомбардировщик дальнего действия проектировался под рабочим названием «АНТ-42» бригадой В.М.Петлякова ОКБ А.Н.Туполева. В 1942 году, после гибели В.М.Петлякова, самолёту было присвоено обозначение Пе-8. Самолёт производился несколькими мелкими сериями, а общее количество изготовленных машин составило 93 экземпляра (включая два прототипа).
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Ил-4, дальний двухмоторный бомбардировщик, который активно использовался советскими силами во Второй мировой войне. Построен на базе дальнего бомбардировочного самолета ДБ-3. Самолет стали называть Ил-4 уже в ходе войны, с марта 1942 года.
Эти самолеты уже в начале Великой Отечественной прорывались в глубокий тыл врага вплоть до Берлина и поражали промышленные стратегические объекты.
Летчики на Ил-4 вели ночную охоту за немецкими воинскими эшелонами. Точечными бомбовыми ударами создавались заторы на железнодорожных коммуникациях противника, уничтожалась боевая техника и солдаты противника. Ил-4 эффективно использовался для ударов по немецким аэродромам. Экипажи выслеживали немецкие самолеты в момент совершения ими посадки, когда на короткое время включались посадочные фары и наносили по стоянкам самолетов бомбовые удары.
Всего было произведено 6883 единицы самолета Ил-4 различных модификаций. Большинство из них были разрушены вражескими истребителями и средствами ПВО.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 9,2 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 8,3 x 5,5 см
Вес: 0,006 кг
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 8,2 x 5,2 см
Вес: 0,006 кг
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 8,5 х 4,7 см
Вес: 0,006 кг
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. Этот средний танк - детище конструкторов Харьковского завода № 183 под руководством М. И. Кошкина. Они нашли оптимальный баланс между боевыми, ходовыми, технологическими и тактическими характеристиками машины. На начало войны T-34 превосходил любой танк, состоявший на вооружении германской армии. Благодаря широким гусеницам и мощному, в 500 лошадиных сил, дизельному двигателю авиационного типа танк отличался высокой подвижностью и маневренностью. Удачно выбранные углы наклона бронелистов (45 мм) приводили к тому, что снаряды отлетали от него рикошетом. Т-34 выпускался серийно с 1940 года. К 22 июня 1941 было выпущено 1066 танков Т-34. С 1940 по 1945 год шесть советских заводов выпустили 58 681 танк. Это абсолютный, никем не побитый рекорд в мировом танкостроении.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Ближний бомбардировщик Су-2 изготовлен по схеме свободнонесущего планера с одним мотором. Корпус изготовлялся из металла и фанеры, что позволяло экономить металл и облегчать общий вес конструкции. Он был принят на вооружение в июне 1940 г. Для П.О. Сухого, Су-2 был первой крупносерийной машиной собственной разработки. На протяжении всего времени производства конструкторы постоянно работали над усовершенствованием и модернизацией данной машиной. Последние машины оснащались более совершенными двигателями. Производство данных самолетов шло очень масштабными темпами. С 1940 по 42 годы было выпущено более 910 единиц.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 9,3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 9 х 10,5 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 9,6 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 12 х 7,4 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на липучке.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 9,2 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 8 х 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,5 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 9,5 см
Цвет: бежевый
Небесный тихоход! Самолет Туполева в 1930 г. стал первым в мире четырехмоторным свободнонесушим монопланом-бомбардировщиком с двигателями, установленными в ряд по размаху в носке крыла. Эта схема стала господствующей для всех самолетов подобного типа и разного назначения. К 1940 г. их общий парк в ВВС составлял 509 самолетов, из них 100 неисправных и они считались устаревшими. Но! Становилось ясно, что вступления в большую войну не избежать, а промышленность не успевала поставлять армии современную технику в нужном количестве. В этих условиях нельзя было пренебречь большим флотом еще более или менее годных ТБ-3. Если они не могли уже бомбить днем, то еще вполне были способны делать это ночью. На 22 июня 1941 г. в строю ВВС имелось 516 ТБ-3 и еще 25 ТБ-3 было в морской авиации. Находясь на относительно удаленных от границы аэродромах, эти машины избежали катастрофических потерь от первых немецких ударов.
Противник очень скептически отнесся к этому самолету, считая что дела совсем плохи, если в ход идут устаревшие самолеты. Но прошло сравнительно немного времени, и для перехвата ТБ-3 стали привлекаться хорошо подготовленные истребители-ночники. После каждого ночного боя пилоты «Мессершмитов» радовались «одержанным» победам, а с наступлением ночи «сбитые» гиганты снова бомбитли врага. Бомбардировщик ТБ-3 шел над целью так медленно, что, казалось, он просто висел в воздухе - «становился на якорь» - и продолжал бомбежку, несмотря на обстрел, равнодушно пропуская через свое гофрированное тело десятки осколков, а иногда даже крупнокалиберные снаряды.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Британский скоростной истребитель времен Второй Мировой войны «Хоукер Харрикейн» вошел в историю как первый боевой самолет союзников, прибывший в СССР. Но в отличие от других самолетов, переданных в СССР по ленд-лизу, достоинства Харрикейна перекрывались кучей недостатков. По данным испытаний, по скорости машина занимала промежуточное положение между И-16 и Як-1. Своему основному противнику, Ме-109Е, «Харрикейн» уступал в скорости на малых и средних высотах (на 40-50 км/ч) и в скороподъемности. Лишь на высотах 6500—7000 м их возможности становились примерно равными. Отношение к этим самолетам ВВС КА было крайне негативным, а прозвище «Птеродактиль» -заслуженным. Но, нужно было летать и бить врага. Потому уже в 1941 году «Харрикейны» начали переделывать по понятиям и возможностям, чтобы если не устранить, то хотя бы смягчить основные недостатки английского истребителя. Всего за 1941-44 годы в СССР приняли 3082 самолета этого типа (в том числе военная авиация получила 2834 машины).
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 9 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 9,5 см
Bell P-39 Airacobra - машина асов. Американский самолет, который ближе к концу войны стал одним из символов господства в небе советских летчиков. Самым главным достоинством Р-39 была великолепная маневренность и скорость.
Покрышкин, Гулаев, Речкалов, Кутахов и многие другие мастера воздушного боя в разное время летали на Р-39. Покрышкин в воспоминаниях называл "аэрокобру" своим любимым самолетом. 48 из 59 сбитых им самолетов пришлись на полеты на американском истребителе. Летчиками отмечалась "живучесть" самолета. Даже изрешеченный, с оторванными кусками обшивки он был способен продолжать бой. Например, в начале 1944 года в боях недалеко от реки Прут шесть самолетов Р-39, возглавляемых дважды Героем Советского Союза Николаем Гулаевым, атаковали двадцать семь немецких бомбардировщиков и истребителей. В молниеносном бою противник потерял одиннадцать самолетов, из них пять штук на счету Гулаева.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 12 x 7,7 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 8,8 х 12 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,2 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на липучке.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 5,3 х 7,3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 8,5 х 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на липучке.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 5,3 х 7,3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 9,3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 7,1 х 9,1 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 9,8 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 13,2 х 4,9 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,2 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,5 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 12,1 х 5,1 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 10 х 7 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 12,3 х 7,8 см
«Сорокопятка» – знаменитая рабочая лошадка Великой войны. Это одно из самых распространенных и незаменимых орудий в начальный период войны 1941-45 гг. Несмотря на множество недостатков и небольшую пробивную способность, 45-мм противотанковая пушка по праву занимает место среди легенд артиллерии. Доработанная в 1942 году, она с честью прошла дорогами войны до Германии, а затем успела повоевать в Корее.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на контактной ленте (липучке с ответной частью).
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 7,4 х 5,2 см
Вес: 0,006 кг
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,9 х 4,9 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на липучке.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 5,3 х 7,3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 8 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 12 х 6,8 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Як-9 - самый массовый советский истребитель времен Великой Отечественной войны. Первый из «Яков» получивший полностью дюралевую обшивку. Разработан конструкторским бюро Яковлева в 1942 году и принят на вооружение в конце того же года. Основными причинами тому стали высокая эффективность самолета как боевой единицы, высокие летно-технические данные и простота конструкции, что позволило наладить массовое производство в военное время в кратчайшие сроки.
Первой операцией, в которой самолет принял участие, была Сталинградская битва, важность которой для истории переоценить невозможно. Самолет представляет собой одноместный истребитель – моноплан с двигателем жидкостного охлаждения. Як-9 был произведен в количестве порядка 17000 единиц разных модификаций.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 10,5 x 6,7 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 8,7 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 x 5,5 см
Советский истребитель Ла-7 конструкции С.А.Лавочкина построен по аэродинамической схеме свободнонесущего низкоплана. Это один из лучших самолетов Второй Мировой войны. Истребителем Ла-7 вооружались гвардейские авиаполки, а его служба продолжилась вплоть до принятие на вооружение СССР реактивных боевых самолетов. Самолет разработан в 1943 году и является дальнейшим развитием истребителя Ла-5ФН. Так как установить более мощный двигатель возможности не было (точнее — двигателя не было), улучшить лётные качества самолета можно было только за счёт совершинствования аэродинамики и снижения массы. Одна только замена деревянных лонжеронов крыла на дюралевые со стальными полками позволила сэкономить 100 кг веса. Производство Ла-7 продолжалось до 1945 года. Всего на трёх заводах (№21 в Горьком, №99 в Улан-Удэ и №381 в Нижнем Тагиле) было изготовлено 5905 самолётов.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на липучке.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 8,5 х 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 8,8 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 6,6 x 8,5 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 9,4 x 11 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 9,4 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 7,8 x 10 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 9,5 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 9 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 12,3 х 3 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 8,8 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Советский двухмоторный пикирующий бомбардировщик Пе-2 («пешка») отличался завидными скоростными характеристиками. Он был создан в 1938 году по конструкции В. М. Петлякова. Как переделка дальнего высотного истребителя в бомбардировщик, он сохранил большую скорость своего прототипа, но имел небольшую бомбовую нагрузку и относительно небольшую дальность.
Серийные Пе-2 начали поступать в строевые части весной 1941 года, а до начала войны успели выпустить 458 самолётов. В отличие от многих других типов самолетов, Пе-2 имел весь комплекс пилотажных приборов, прекрасный обзор из кабины, мощное вооружение и моторы. Обратной стороной всего этого изобилия, была относительная сложность освоения самолета неопытными летчиками. В то же время «привыкшие» к самолету пилоты отмечали его отменную центровку, очень чувствительное управление, отличную управляемость самолета. Снят с производства в декабре 1945 года, всего было выпущено 11247 бомбардировщиков Пе-2 (и Пе-3) всех модификаций.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
И-16 стал родоначальником нового вида боевых самолетов – скоростных истребителей-монопланов. Появление И-16 привело к пересмотру не только устоявшихся взглядов на конструкцию истребителей, но и изменило представления о тактике их использования и организации воздушного боя. Он блистал в небе Испании, а в его доводке И-16 принимали участие такие легендарные асы, как Чкалов, Коккинаки и Юмашев. азработан в начале 30-х годов в КБ советского «короля истребителей» Николая Поликарпова. Первый полет самолета состоялся в конце 1933 года. В следующем году истребитель И-16 был принят в эксплуатацию, началось его серийное производство, которое продолжалось до 1942 года. За этот период было изготовлено более 10 тыс. машин.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 6,6 х 8,5 см
Появление на восточном фронте тяжелых немецких танков Pz VI «Тигр» вызвало потребность в противотанковых самоходных артиллерийских установках (САУ). САУ СУ-85 представляла собой безбашенную полностью бронированную машину, с более мощным вооружением, чем у среднего танка Т-34-76, на базе которого была спроектирована. СУ-85 имела противоснарядное бронирование, толщина лобовой брони достигала 45 мм, а толщина брони маски орудия - 60 мм. В состав экипажа САУ входило 4 человека. При этом отделение управления и боевое отделение были совмещены. Механик-водитель и наводчик располагались слева от орудия, сзади находился заряжающий, командир машины располагался справа от орудия. Справа на крыше рубки находилась командирская башенка с панорамным обзором без входного люка, которая использовалась командиром САУ для наблюдения за местностью и корректирования огня. САУ СУ-85 производилась с 1943 по 1944 гг.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Размер: 97×83 мм
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 9,4 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Як-3 -самый легкий истребитель своего времени - создавался для завоевания господства в воздухе.
В боевых условиях истребитель впервые испытывался во время Львовской наступательной операции в июне 1944 года. В войсках Як-3 пользовался уважением и ни в чем не уступал самым современным модификациям германских Bf-109 и Fw-190 на любых высотах. Превосходил самолеты противника по горизонтальной маневренности и скорости набора высоты. Як-3 принял участие во всех операциях заключительного этапа войны и оставался на вооружении вплоть до появления серийных реактивных истребителей. Кроме советских лётчиков на Як-3 в годы войны воевали французы из полка «Нормандия».
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Учебно-тренировочный самолет У-2 (По-2), спроектированныйв 1928 году, стал одним из самых известных советских самолетов и одним из лучших в мире. Самолет был очень устойчивым, способным лететь по прямой даже с брошенной ручкой, но при необходимости он мог выполнять все фигуры высшего пилотажа. Ввести его в штопор можно было только преднамеренно, при этом машина легко из него выходила. Он не сваливался в штопор при имитации грубых ошибок неопытного пилота. У Поликарпова получился отличный «летающий тренажер», но сам конструктор тогда не догадывался, насколько широким будет диапазон применения его детища, какой долгий и славный путь ему предстоит. В 1944 г., после смерти Николая Николаевича Поликарпова, самолет У-2 был переименован в По-2. Несколько тысяч машин У-2 (По-2) использовались на всех фронтах до последних дней войны для проведение разведки, связи, эвакуации раненых с передовой, снабжении партизанских отрядов,и ночного бомбардировщика. Знаменитым ночным бомбардировщиком он стал не сразу. За годы войны в тылу на У-2 прошли подготовку почти сто тысяч летчиков.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань «Кордура», нитки - 100% п/э
Размер: 7,8 x 9,7 см.
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10 х 6,8 см
Размер: 78×62 мм
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей. Шеврон на контактной ленте (липучке с ответной частью).
Материал: сукно, нитки - 100% п/э
Размер: 8,5 х 10 см
Машинная вышивка с использованием высококачественных вышивальных нитей.
Материал: полиамидная ткань Кордура, нитки - 100% п/э
Размер: 10,6 х 7,7 см
Задать вопрос