Рюкзак Clever Pocket 23
Рюкзак Clever Pocket 23
Артикул: 5047323
Есть в наличии
Ультралегкий герметичный рюкзак из материала Cordura ® с силиконовой обработкой
- Очень компактный в сложенном виде
- Проклееные швы
- Идеально подходит для туризма и активного отдыха на природе
Дышащие лямки с подкладкой из сетки, плечевые оттяжки, верх закручивается на скрутку и защелкивается фастексом, легкий регулируемый пояс, плоский внешний карман на молнии, боковые карманы из сетки.
Все это говорит о том, что рюкзак вполне пригоден для туризма и активного отдыха на природе, но это только верхняя часть айсберга!
Очень прочная и легкая ткань ULTRALIGHT CORDURA® NYLON с силиконовой обработкой не пропускает воду, а все швы рюкзака проклеены.
Обратите внимание, что весит он при этом всего 142 г, и в сложенном виде умещается в небольшой мешочек, который можно пристегнуть к поясу или положить в карман анорака.
Сочетание подобных качеств особенно актуально для любителей альпийского стиля восхождений, мультигонок, ориентирования, походов выходного дня и легкоходов.
Трудно поспорить с тем, что выходя на маршрут с меньшим весом снаряжения, можно преодолевать большие расстояния намного легче и быстрее.
| Тип снаряжения |
Рюкзаки
Рюкзак Рюкза́к (от нем. Rucksack — заплечный мешок) — специализированная сумка для переноски на спине снаряжения, продуктов питания, личных вещей и т. п. Снабжён двумя лямками. При ношении рюкзака нагрузка ложится на плечи и спину, а руки остаются свободными.
Как выбрать туристический рюкзак«Ни какое снаряжение не портит так безнадежно впечатление от похода, как неудобные ботинки или плохой рюкзак . Поэтому их подбору следует уделять самое пристальное внимание.» (Изречение советской туристической школы) Прежде всего, надо сказать, что существует великое множество рюкзаков самых различных специализаций: альпинистские, велосипедные, для катания на горных лыжах, водных видов спорта, военные, рыболовные и многие другие.
Регулировка рюкзака под свой ростВысота спинки выставляется один раз при покупке рюкзака и далее остается неизменной все время его службы. По крайней мере до тех пор, пока он принадлежит одному и тому же человеку. Правильная длина спинки определяется следующим образом. Наденьте рюкзак и застегните поясной ремень так, чтобы верхняя часть его крыльев приходилась на гребни тазовых костей.
Регулировка лямок рюкзакаИтак, рюкзак настроен под ваш рост, наполнен вещами и вы готовы отправляться в путь. Теперь, когда он имеет свою окончательную форму и вес, настало время донастроить его под себя, отрегулировав все пряжки подвесной системы. Всего на современных рюкзаках их пять.
Подгибание спинки рюкзака по форме собственой спиныВ тех рюкзаках, где в качестве каркаса используются съемные металлические полосы (так называемые «латы»), существует возможность моделировать форму спинки. Изначально на заводе ей придается такая форма, чтобы рюкзак подходил как можно более широкому диапазону людей.
Укладка рюкзакаРаспределение веса Существует два базовых принципа укладки рюкзака. Первый из них достаточно очевиден - тяжелые вещи должны располагаться как можно ближе к спине. Так рюкзак будет меньше раскачиваться во время ходьбы. Но, самое главное, чем ближе его центр масс к вашему позвоночнику, тем более естественное и прямое положение сохраняет ваше тело, меньше уставая во время ходьбы.
Как правильно надевать рюкзакСколько должен весить рюкзакПрежде всего, как только речь заходит о весе рюкзака, не принято называть каких-то конкретных значений, выраженных в килограммах. Все мы достаточно сильно отличаемся друг от друга по своей комплекции и физическим возможностям, так что один и тот же вес может восприниматься нами совершенно по-разному.
Как уменьшить вес рюкзакаПолучить приемлемый по весу рюкзак , который не превышал бы 25% -33% вашей массы тела, на самом деле не так-то просто. В реальной жизни, большинство туристов начинает с того, что отправляется в свой первый поход с очень тяжелым рюкзаком. Хорошенько пропотев и многое поняв за эти несколько дней, в следующий раз человек берет с собой уже значительно меньше вещей.
Как выбрать туристический рюкзак для походовК выбору туристического рюкзака нужно подходить с особой тщательностью. Это самая важная покупка из всего снаряжения. Удобный туристический рюкзак значительно облегчает переноску груза, сохраняет здоровой спину и поясницу. Ассортимент туристических рюкзаков в продаже на сегодняшний день велик, а универсальных туристических рюкзаков, к сожалению, не бывает.
Какой выбрать Рюкзак, советы бывалогоЛюбой турист, охотник или рыбак знает насколько важно правильно выбрать рюкзак и с какой тщательностью необходимо подходить к выбору данного средства перемещения ваших вещей, ведь именно от это зависит количество вещей, которые вы сможете позволить себе взять в очередную вылазку на природу.
Как выбрать туристический рюкзакТуристический рюкзак по праву может называться добрым другом каждого путешественника. Именно он сопровождает своего хозяина во всех походах и отвечает за сохранность его багажа. От качества и вместительности, а главное, удобства выбранного вами рюкзака зависит не только количество вещей, которые вы сможете взять с собой в поход , но и ваше настроение, которое не испортит сломанный карабин либо оторванная лямка.
Общие советы по выбору рюкзакаКакие бывают типы рюкзаков? Станковый рюкзак – выбирая данный тип рюкзака, стоит помнить, что данный вид рюкзака имеет специальную громоздкую раму, позволяющую носить большие и тяжелые грузы продолжительное время на большие дистанции, так как, именно благодаря такой раме, нагрузка на спине распределяется более правильно, нежели у других рюкзаков.
История создания и типы рюкзаковRucksack ( с нем .) - вещевой мешок, заплечный мешок для длительной переноски за спиной различных грузов. Рюкзак - незаменимый спутник современного путешественника, туриста, исследователя. Вероятно, он прошел длинный путь эволюции, прежде чем приобрести тот облик, к которому мы с вами привыкли.
Виды рюкзаковНаиболее популярные рюкзаки можно подразделить на : экспедиционные, треккинговые (туристические), рюкзаки для ски-туров (лыжные прогулки, горнолыжные виды спорта), сноубордические, велосипедные (на велосипед и маленькие велорюкзаки на спину), спелеологические транспортные мешки и рюкзаки для каньонинга, штурмовые, городские, для ношения ребенка.
Рюкзаки: для охоты, рыбалки, туризмаРюкзак = немецкое слово, которое обозначает заплечный мешок. Первые рюкзаки – прямые потомки армейских ранцев, которые использовались во всех армиях Европы в девятнадцатом веке. В настоящее время рюкзак – представляет собой специальный мешок для переноски грузов.
Рюкзаки - какие бываютРюкзак - постоянный спутник любого путешественника. Рюкзаками пользуются все и повсеместно - в городе, на пикнике, в туристической поездке, на восхождениях, в походах. Рюкзаки были изобретены давно и за свою историю претерпели значительные изменения.
Выбираем рюкзак для путешествийВыбор рюкзака – простая или сложная задача? Сейчас на рынке очень много производителей рюкзаков, очень много моделей, и диапазон цен тоже очень велик. И всё-таки выбор не так сложен, как может показаться. Значительная часть вопросов снимается, если вы готовы потратить на рюкзак 4-6 тысяч рублей.
Как выбрать рюкзак?Если вы любитель путешествий или впервые собираетесь в поход , то очень важной частью вашего снаряжения, без которой просто не обойтись, станет рюкзак . Независимо от того, какой вид туризма вы предпочитаете - горный / водный поход
или лыжную прогулку, – вам везде нужна будет сумка для переноски своих вещей.
Как правильно выбрать рюкзакРюкзак — это сумка , снабженная лямками, для ношения ее на спине. При использовании рюкзака нагрузка равномерно распределяется на плечи, спину и, в случае наличия поясного ремня, на бедра. Рюкзак удобен для ношения еще и тем, что позволяет оставлять руки свободными.
Об укладке рюкзакаОдин из самых актуальных вопросов в туризме заключается в том, как уложить рюкзак , чтобы было удобно его нести и все вещи были «под рукой»? Давайте попробуем разобраться. Упаковка и регулировка рюкзака Ежедневно нас окружает город – шумный, застроенный однотипными домами, между которыми непрерывным потоком едут сотни машин.
Как выбрать рюкзакКак правильно выбрать рюкзак?
Рюкзак - это самый верный друг и спутник туриста , главный атрибут любого похода, именно поэтому на его выбор следует обратить самое пристальное внимание. Рюкзак вмещает в себя весь "жит и быт" путешественника, обеспечивает его комфорт, но может и превратить поход в пытку.
Рюкзаки - словарь терминовБоковая стяжка Наличие специальных ремней, позволяющих при необходимости уменьшать объем рюкзака. Чаще всего такие ремни представляют собой боковые стяжки для корректировки толщины рюкзака. Так как при использовании рюкзака на стяжки оказывается большая нагрузка, то необходимо убедиться в их прочности и надежности швов.
Выбираем походный рюкзакКаждый начинающий турист задается вопросом, какой рюкзак выбрать, и как выбрать рюкзак для определенных мероприятий, цель которых - выезд на природу. Выбираем правильный походный рюкзак : Главный критерий выбора – это то, для чего рюкзак вам нужен вообще.
Советы по выбору рюкзакаВыбор рюкзака - дело тонкое, сложное и ответственное, ведь рюкзак должен стать вашим лучшим другом, а не злейшим врагом. Поскольку универсального рюкзака не бывает, для начала мы попробуем разобраться с рюкзаками походными, т.е. такими, которые значительную часть пути едут на плечах своих хозяев.
РюкзакРюкзак уже очень долгое время является неотъемлемой частью нашей с вами жизни. Связано это, в первую очередь, конечно, с тем, что его практичность и удобство действительно неоспоримы. В самом деле, что может быть практичней предмета, в котором может поместиться буквально всё необходимое в путешествии? Нет ничего более приспособленного для ручной переноски багажа, чем простой и неприхотливый рюкзак .
Гермомешки
Гермомешки, гермоупаковки и гермосумкиГермомешки, гермоупаковки и гермосумки берегут вещи от грязи, влаги и порчи в условиях высокой влажности, во время дождя или снега, пыльной бури, от насекомых во время водных путешествий, охоты или рыбалки. Изготавливаются гермомешки из прочной непромокаемой ткани ПВХ , швы чаще всего не прошиваются, а обрабатываются ультразвуком, горловина закручивается и стягивается.
ГермомешокГерметичная упаковка ( гермомешок ) Изготавливаются данные изделия из крайне прочного водонепроницаемого материала. Швы должны быть прострочены и проклеены определенным методом, что делает мешок герметичным, и гарантирует сохранность его содержимого в воде, в плохую погоду.
|
| Пол |
Женское
ЖенскоеВыбор женской одежды Какая женщина хотя бы раз в жизни, стоя перед шкафом, набитым под завязку всевозможными нарядами, не вздыхала о том, что ей «нечего надеть»? Подтекст у этих воздыханий, как правило, звучит так: «Я не уверена, что эти прошлогодние тряпки помогут мне завоевывать внимание со стороны мужчин».
Мужское
МужскоеВыбор мужской одежды Чем старше мы становимся, тем больше мы набиваем руку на поиск подходящей нам одежды. В самом начале пути, когда необходимо просто обновить гардероб, мы бесцельно бродим по гипермаркетам и покупаем просто джинсы, просто футболку или ботинки .
Унисекс
УнисексСлово унисекс с английского языка и означает «один пол». Уже разобравшись в этом, для себя можно сделать определенные выводы. Если говорить в целом, то стиль унисекс подходит как мужчинам, так и женщинам, являясь при этом полностью универсальным.
|
| Тип рюкзака |
Рюкзаки унисекс
Женские рюкзаки
Женский туристический рюкзакДавно прошли те времена, когда путешествия были прерогативой лишь мужчин. В результате борьбы феминисток за свои права женщины получили право участвовать во всех сферах общественной жизни, в том числе и тех, что касаются путешествий. Сейчас туристические тропы осваиваются с одинаковым усердием представителями обоих полов.
Как правильно выбирать женский туристический рюкзак?При выборе туристического рюкзака необходимо учитывать то, что он в любом походе должен стать надежным и верным другом, с которым не страшно будет отправиться в путешествие любой сложности. К выбору модели, вместимости, надежности креплений, количества ремней и карманов надо подойти очень серьезно, здесь мелочей не бывает.
Спортивные рюкзаки
Спортивные рюкзакиСпортивные рюкзаки представляют одну из наиболее популярных разновидностей рюкзаков и имеют широкую сферу применения. Они используются спортсменами и туристами, путешественниками и велосипедистами - всеми, кто ведет активный образ жизни. Какими бывают рюкзаки для спорта В зависимости от особенностей конструкции, в продаже можно найти спортивные рюкзаки , предназначенные для занятий отдельными видами спорта: велосипедные, роллерные, штурмовые альпинистские, для фрирайда и лыжных гонок, для трейлраннинга, мультиспорта и пр.
Герморюкзаки
Герморюкзак (непромокаемый рюкзак)Герметичные рюкзаки или герморюкзаки являются разновидностью герметичных упаковок с рюкзачными лямками для переноски за спиной, что значительно расширяет их сферу использования по сравнению с обычными гермоупаковками. Герметичные рюкзаки служат для защиты вещей, помещённых внутрь от намокания и загрязнения.
ГермомешокГерметичная упаковка ( гермомешок ) Изготавливаются данные изделия из крайне прочного водонепроницаемого материала. Швы должны быть прострочены и проклеены определенным методом, что делает мешок герметичным, и гарантирует сохранность его содержимого в воде, в плохую погоду.
|
| Назначение |
Спорт
Утепленная спортивная одеждаЕсли совершить исторический экскурс, то окажется, что утепленная спортивная одежда впервые появилась в Англии в XIX веке. Это были охотничьи костюмы с жесткой регламентацией обязательных элементов и попыткой создать эффект защиты от дождливых европейских зим.
Стельки. Виды стелек
Вставка в обувь (ортез) — это съёмная стелька, которая выполняет ряд функций. В частности: ежедневный комфорт при ношении, облегчение боли в стопе и суставах при артрите, чрезмерных нагрузках, травмах и других проблемах; ортопедическая коррекция, уменьшение неприятного запаха, повышение спортивных результатов или даже увеличение роста владельца обуви или коррекция разницы длины ног.
Стельки. Виды стелек
Вставка в обувь (ортез) — это съёмная стелька, которая выполняет ряд функций. В частности: ежедневный комфорт при ношении, облегчение боли в стопе и суставах при артрите, чрезмерных нагрузках, травмах и других проблемах; ортопедическая коррекция, уменьшение неприятного запаха, повышение спортивных результатов или даже увеличение роста владельца обуви или коррекция разницы длины ног.
Снегоступы. Разновидности и конструкция снегоступовБывалые покорители зимних просторов утверждают: снегоступы для охоты, лесной или горной прогулки – не менее важная деталь экипировки, чем спальник или аптечка. И толщина снежного «покрывала» в начале пути не имеет значения (нет никакой гарантии, что годовая норма осадков не выпадет в течение нескольких часов).
Закрепив «ступательные лыжи» на ногах, можно уверенно, не увязая в глубоких сугробах, преодолевать намеченный маршрут или преследовать дикого зверя.
Снегоступы. Разновидности и конструкция снегоступовБывалые покорители зимних просторов утверждают: снегоступы для охоты, лесной или горной прогулки – не менее важная деталь экипировки, чем спальник или аптечка. И толщина снежного «покрывала» в начале пути не имеет значения (нет никакой гарантии, что годовая норма осадков не выпадет в течение нескольких часов).
Закрепив «ступательные лыжи» на ногах, можно уверенно, не увязая в глубоких сугробах, преодолевать намеченный маршрут или преследовать дикого зверя.
Спортивные часыКаждый вид спортивных часов имеет определенные функции. Вот, например, примерный перечень функций, которые входят в спортивные часы для бега: хронограф, измерение пульса, шагомер, скорость передвижения и прочее. Значит, спортсмен, который следит за своим здоровьем, всегда может точно знать те показатели, которые ему нужны.
Спортивные часыКаждый вид спортивных часов имеет определенные функции. Вот, например, примерный перечень функций, которые входят в спортивные часы для бега: хронограф, измерение пульса, шагомер, скорость передвижения и прочее. Значит, спортсмен, который следит за своим здоровьем, всегда может точно знать те показатели, которые ему нужны.
Фитнес-трекеры ( Фитнес-браслеты )Самый «младший» представитель спортивных устройств выглядит как браслет с экраном или без него. Фитнесc трекеры выпускают многие производители — от малоизвестных китайских брендов до гигантов . Набор функций делает фитнесc трекер более подходящим для любителей фитнеса, чем для серьезных спортсменов.
Основные возможности:
Мониторинг активности
Функция полезна тем, кто ведет малоподвижный образ жизни и не занимается спортом.
Фитнес-трекеры ( Фитнес-браслеты )Самый «младший» представитель спортивных устройств выглядит как браслет с экраном или без него. Фитнесc трекеры выпускают многие производители — от малоизвестных китайских брендов до гигантов . Набор функций делает фитнесc трекер более подходящим для любителей фитнеса, чем для серьезных спортсменов.
Основные возможности:
Мониторинг активности
Функция полезна тем, кто ведет малоподвижный образ жизни и не занимается спортом.
Спортивные пульсометрыНазываются так потому, что изначально эта категория выросла именно из устройств, измеряющих пульс, но сейчас их функционал намного шире.
Основные возможности:
Автономность
Смартфон для тренировок не нужен. Однако время от времени часы нужно синхронизировать с компьютером, чтобы загружать данные о тренировках в выбранный вами интернет сервис, а также чтобы обновлять программное обеспечение и изменять настройки часов.
Измерение пульса
Позволяет:
1) Сделать тренировку более эффективной.
Спортивные пульсометрыНазываются так потому, что изначально эта категория выросла именно из устройств, измеряющих пульс, но сейчас их функционал намного шире.
Основные возможности:
Автономность
Смартфон для тренировок не нужен. Однако время от времени часы нужно синхронизировать с компьютером, чтобы загружать данные о тренировках в выбранный вами интернет сервис, а также чтобы обновлять программное обеспечение и изменять настройки часов.
Измерение пульса
Позволяет:
1) Сделать тренировку более эффективной.
Спортивные пульсометрыНазываются так потому, что изначально эта категория выросла именно из устройств, измеряющих пульс, но сейчас их функционал намного шире.
Основные возможности:
Автономность
Смартфон для тренировок не нужен. Однако время от времени часы нужно синхронизировать с компьютером, чтобы загружать данные о тренировках в выбранный вами интернет сервис, а также чтобы обновлять программное обеспечение и изменять настройки часов.
Измерение пульса
Позволяет:
1) Сделать тренировку более эффективной.
ВелокомпьютерыОни похожи на спортивные пульсометры и умеют практически тоже самое. Но есть ряд отличий:
Полноценная навигация
Многие велокомпьютеры позволяют загружать подробные карты местности и маршруты, помогают ориентироваться на треке и по выбранным точкам.
ВелокомпьютерыОни похожи на спортивные пульсометры и умеют практически тоже самое. Но есть ряд отличий:
Полноценная навигация
Многие велокомпьютеры позволяют загружать подробные карты местности и маршруты, помогают ориентироваться на треке и по выбранным точкам.
Чем полезны велотурыНесомненно, велосипед стал популярен с момента своего изобретения. Особенный восторг езда на велосипеде вызывает у детей, которым пока недоступны другие виды транспорта. Высокая скорость, ощущение полного владения ситуацией и щекочущий ветер в лицо манит как наркотик и взрослых.
С каждым годом все больше и больше людей осваивают этот простой и полезный для здоровья вид спорта.
Чем полезны велотурыНесомненно, велосипед стал популярен с момента своего изобретения. Особенный восторг езда на велосипеде вызывает у детей, которым пока недоступны другие виды транспорта. Высокая скорость, ощущение полного владения ситуацией и щекочущий ветер в лицо манит как наркотик и взрослых.
С каждым годом все больше и больше людей осваивают этот простой и полезный для здоровья вид спорта.
Фляги ( Велофляги )Многие велолюбители и велоспортсмены знают, как важно пополнять водный баланс во время передвижения и как неудобно это делать, когда бутылка с водой у вас в рюкзаке. Особенно, если вы едете в большой группе, где вас ждать никто не будет, или катаетесь на результат, а каждая остановка это время.
Фляги ( Велофляги )Многие велолюбители и велоспортсмены знают, как важно пополнять водный баланс во время передвижения и как неудобно это делать, когда бутылка с водой у вас в рюкзаке. Особенно, если вы едете в большой группе, где вас ждать никто не будет, или катаетесь на результат, а каждая остановка это время.
Фляги ( Велофляги )Многие велолюбители и велоспортсмены знают, как важно пополнять водный баланс во время передвижения и как неудобно это делать, когда бутылка с водой у вас в рюкзаке. Особенно, если вы едете в большой группе, где вас ждать никто не будет, или катаетесь на результат, а каждая остановка это время.
ВелокрыльяКрылья для велосипеда – это щиток над колесом, защита вас и вашего багажа от грязи, камней и воды на дорогах. Покупая велосипед, чаще всего крылья в комплект докупаются дополнительно.
Как же выбрать подходящие именно Вам и вашему стилю вождения велокрылья? Для начала нужно понять, в чем разница среди всех представленных моделях.
ВелокрыльяКрылья для велосипеда – это щиток над колесом, защита вас и вашего багажа от грязи, камней и воды на дорогах. Покупая велосипед, чаще всего крылья в комплект докупаются дополнительно.
Как же выбрать подходящие именно Вам и вашему стилю вождения велокрылья? Для начала нужно понять, в чем разница среди всех представленных моделях.
Рулевая группаУстройство вилки велосипеда
Вилка велосипеда состоит из шести основных элементов: рулевой трубы, короны, ноги, штанов, гориллы и дропаутов.
Рулевая труба – элемент конструкции вилки, при помощи которого она соединяется с рамой велосипеда и его рулем.
Корона – на нее крепятся отдельные части вилки (ноги и штаны).
Нога – стальная часть, которая фиксируется на короне и заходит в штаны вилки.
Рулевая группаУстройство вилки велосипеда
Вилка велосипеда состоит из шести основных элементов: рулевой трубы, короны, ноги, штанов, гориллы и дропаутов.
Рулевая труба – элемент конструкции вилки, при помощи которого она соединяется с рамой велосипеда и его рулем.
Корона – на нее крепятся отдельные части вилки (ноги и штаны).
Нога – стальная часть, которая фиксируется на короне и заходит в штаны вилки.
ВелопедалиВелопедали — составляющая часть системы (шатунов), приводящая в движение велосипед при помощи усилия ног велосипедиста с последующим вращением кареточного вала и далее через трансмиссию на заднее колесо.
По своему конструкционному исполнению, велосипедные педали делятся на 3 большие категории:
Платформенные — используются практически с любой обувью;
Контактные — применяются в паре со специальной велообувью;
Комбинированные — с одной стороны имеют обычную платформу, а с другой — контактный механизм и позволяют носить обо вида обуви.
По назначению педали в свою очередь подразделяются на несколько типов:
3.
ВелопедалиВелопедали — составляющая часть системы (шатунов), приводящая в движение велосипед при помощи усилия ног велосипедиста с последующим вращением кареточного вала и далее через трансмиссию на заднее колесо.
По своему конструкционному исполнению, велосипедные педали делятся на 3 большие категории:
Платформенные — используются практически с любой обувью;
Контактные — применяются в паре со специальной велообувью;
Комбинированные — с одной стороны имеют обычную платформу, а с другой — контактный механизм и позволяют носить обо вида обуви.
По назначению педали в свою очередь подразделяются на несколько типов:
3.
Велосипедная трансмиссияВелосипедная трансмиссия – это набор компонентов для велосипедов, которые все вместе служат для передачи усилий мышц велосипедиста на заднее колесо велосипеда, чтобы ехать. Именно благодаря трансмиссии велосипед едет, когда вы крутите педали.
Виды трансмиссии велосипеда
Многие начинающие велосипедисты ошибочно считают, что трансмиссия — это всегда цепь и звездочки, но это не так.
Велосипедная трансмиссияВелосипедная трансмиссия – это набор компонентов для велосипедов, которые все вместе служат для передачи усилий мышц велосипедиста на заднее колесо велосипеда, чтобы ехать. Именно благодаря трансмиссии велосипед едет, когда вы крутите педали.
Виды трансмиссии велосипеда
Многие начинающие велосипедисты ошибочно считают, что трансмиссия — это всегда цепь и звездочки, но это не так.
Перчатки спортивныеПри занятии спортом, особенно связанных с поднятием тяжелого веса, на руки и ладони спортсменов приходится колоссальная нагрузка. Появляются волдыри, мозоли, трещины. Перчатки могут защитить от этих нежелательных последствий и предотвратить травмы рук, запястья, суставов.
Перчатки спортивныеПри занятии спортом, особенно связанных с поднятием тяжелого веса, на руки и ладони спортсменов приходится колоссальная нагрузка. Появляются волдыри, мозоли, трещины. Перчатки могут защитить от этих нежелательных последствий и предотвратить травмы рук, запястья, суставов.
Перчатки утепленные \ ВарежкиВсе Вы знаете о том, что чтобы надежно защититься от холода в походе или при активных занятиях спортом, следует подбирать качественную утеплённую верхнюю одежду и обувь.
Однако немалую роль играют и аксессуары, такие как перчатки и варежки. Они позволят рукам не замёрзнуть в морозную погоду, обеспечат комфорт во время похода.
Перчатки защищают каждый палец, а в варежках большой палец находится в одном отделении, остальные пальцы – в другом.
Перчатки:
1.
Перчатки утепленные \ ВарежкиВсе Вы знаете о том, что чтобы надежно защититься от холода в походе или при активных занятиях спортом, следует подбирать качественную утеплённую верхнюю одежду и обувь.
Однако немалую роль играют и аксессуары, такие как перчатки и варежки. Они позволят рукам не замёрзнуть в морозную погоду, обеспечат комфорт во время похода.
Перчатки защищают каждый палец, а в варежках большой палец находится в одном отделении, остальные пальцы – в другом.
Перчатки:
1.
Перчатки утепленные \ ВарежкиВсе Вы знаете о том, что чтобы надежно защититься от холода в походе или при активных занятиях спортом, следует подбирать качественную утеплённую верхнюю одежду и обувь.
Однако немалую роль играют и аксессуары, такие как перчатки и варежки. Они позволят рукам не замёрзнуть в морозную погоду, обеспечат комфорт во время похода.
Перчатки защищают каждый палец, а в варежках большой палец находится в одном отделении, остальные пальцы – в другом.
Перчатки:
1.
Альпинистская верёвкаАльпинистская верёвка — специальная верёвка с особыми динамическими и прочностными качествами, применяемая в альпинизме и скалолазании.
Альпинистские верёвки изготовляются в основном из полиамида (нейлон, капрон; прочны, эластичны, износостойки, достаточно устойчивы к влаге и к воздействию химических веществ, кроме кислот).
Альпинистская верёвкаАльпинистская верёвка — специальная верёвка с особыми динамическими и прочностными качествами, применяемая в альпинизме и скалолазании.
Альпинистские верёвки изготовляются в основном из полиамида (нейлон, капрон; прочны, эластичны, износостойки, достаточно устойчивы к влаге и к воздействию химических веществ, кроме кислот).
Альпинистская верёвкаАльпинистская верёвка — специальная верёвка с особыми динамическими и прочностными качествами, применяемая в альпинизме и скалолазании.
Альпинистские верёвки изготовляются в основном из полиамида (нейлон, капрон; прочны, эластичны, износостойки, достаточно устойчивы к влаге и к воздействию химических веществ, кроме кислот).
Альпинистская верёвкаАльпинистская верёвка — специальная верёвка с особыми динамическими и прочностными качествами, применяемая в альпинизме и скалолазании.
Альпинистские верёвки изготовляются в основном из полиамида (нейлон, капрон; прочны, эластичны, износостойки, достаточно устойчивы к влаге и к воздействию химических веществ, кроме кислот).
ВелосипедыНесмотря на многообразие мира велосипедов, все их можно классифицировать по нескольким типам: горные, городские, дорожные, bmx, подростковые и детские.
Горные велосипеды (др. названия скоростные, маунтинбайк, мтб, mountain bikes). Можно смело сказать, что горные велосипеды - самый популярный и распространенный тип велосипедов в России.
Преимущества горных велосипедов:
универсальность - на них можно с одинаковым успехом ездить как по бездорожью, так и в городе;
яркий, спортивный вид - выделиться любят многие;
высокотехнологичное оборудование - всем нравятся хорошие амортизаторы, многоскоростная система передач и дисковые тормоза;
легкость замены и модернизации оборудования - на рынке представлено колоссальное количество аксессуаров и запчастей для горных велосипедов - от разноцветных колпачков на нипели до зимней шипованной резины ;
возможность заниматься экстремальными видами спорта;
массовость - большинство людей ездит на горных.
Если же вы покупаете велосипед для обычных поездок по городу, отдыха или фитнеса, обратите внимание на некоторые особенности данного типа велосипедов:
посадка на горных велосипедах спортивная, то есть все сделано так, чтобы вес вашего тела был равномерно распределен между рулем и сидением - спина будет слегка изогнута, а руки вытянуты;
покрышки на колесах горных велосипедов чаще всего с грязевым протектором ("зубастые"), поэтому при движении по асфальту вы будете ощущать небольшие вибрации и шум, а также будете прикладывать больше усилий при движении, чем владелец схожего по характеристикам городского велосипеда с гладкими покрышками.
в штатной комплектации всех горных велосипедов (кроме некоторых моделей фирмы Stels) отсутствуют заводские крылья, защищающие вас от воды и грязи.
Спортивный инвентарьСпортивный инвентарь - устройства, приспособления узкоспециального назначения, используемые при занятии различными видами спорта. Спортивный инвентарь - термин, обобщающий использование различных спортивных снарядов, приспособлений, устройств, механических и электронных средств, использование которых разрешено правилами соревнований по отдельным видам спорта .
Большинство современных видов спорта предполагают использование спортивных снарядов (мяч, штанга, диск, копьё, гиря, булава, лента, брусья, бревно и т.д.) и/или специальных приспособлений (лыжи, коньки, шлем, клюшка, очки, велосипед, парашют, ледоруб и т.д.), являющихся неотъемлемой частью вида спорта, способствующих достижению наивысших достижений в том или ином виде спорта и/или обеспечивающих безопасность.
Спортивная индустрия при производстве спортивного инвентаря широко использует новейшие достижения научно-технического прогресса.
Одежда для зимних видов спортаВарианты одежды для зимних видов спорта: массивные свитера, чрезмерно дутые пуховики и брюки ушли в прошлое.
На смену им пришли высокотехнологичные материалы, которые способствуют:
поддержке естественного тепла;
комфортному движению;
впитыванию лишней влаги;
хорошей вентиляции;
надежной защите от ветра, снега и мороза.
Одежда должна иметь три слоя:
Первый слой одежды называется «второй кожей», то есть та часть вещей, которая находится в непосредственном контакте с кожей.
Одежда для зимних видов спортаВарианты одежды для зимних видов спорта: массивные свитера, чрезмерно дутые пуховики и брюки ушли в прошлое.
На смену им пришли высокотехнологичные материалы, которые способствуют:
поддержке естественного тепла;
комфортному движению;
впитыванию лишней влаги;
хорошей вентиляции;
надежной защите от ветра, снега и мороза.
Одежда должна иметь три слоя:
Первый слой одежды называется «второй кожей», то есть та часть вещей, которая находится в непосредственном контакте с кожей.
Одежда для зимних видов спортаВарианты одежды для зимних видов спорта: массивные свитера, чрезмерно дутые пуховики и брюки ушли в прошлое.
На смену им пришли высокотехнологичные материалы, которые способствуют:
поддержке естественного тепла;
комфортному движению;
впитыванию лишней влаги;
хорошей вентиляции;
надежной защите от ветра, снега и мороза.
Одежда должна иметь три слоя:
Первый слой одежды называется «второй кожей», то есть та часть вещей, которая находится в непосредственном контакте с кожей.
Защита лыжников и сноубордистовСноубордическая и горнолыжная защита
Горнолыжный спорт — один из самых позитивных и дружелюбных видов спорта. На склоне можно увидеть и трёхлеток, с визгом восторга скатывающихся на маленьких лыжах к умилению всех окружающих, и их дедушек и даже прадедушек, неспешно и в удовольствие рассекающих на олдскульных лыжах в вихрях снега.
За эту позитивную и счастливую жизнь мы платим только одним — повышенным риском травм.
Защита лыжников и сноубордистовСноубордическая и горнолыжная защита
Горнолыжный спорт — один из самых позитивных и дружелюбных видов спорта. На склоне можно увидеть и трёхлеток, с визгом восторга скатывающихся на маленьких лыжах к умилению всех окружающих, и их дедушек и даже прадедушек, неспешно и в удовольствие рассекающих на олдскульных лыжах в вихрях снега.
За эту позитивную и счастливую жизнь мы платим только одним — повышенным риском травм.
Защита лыжников и сноубордистовСноубордическая и горнолыжная защита
Горнолыжный спорт — один из самых позитивных и дружелюбных видов спорта. На склоне можно увидеть и трёхлеток, с визгом восторга скатывающихся на маленьких лыжах к умилению всех окружающих, и их дедушек и даже прадедушек, неспешно и в удовольствие рассекающих на олдскульных лыжах в вихрях снега.
За эту позитивную и счастливую жизнь мы платим только одним — повышенным риском травм.
Горнолыжные и сноубордические шлемыС каждым годом на склоне всё больше райдеров катаются в шлемах. И это не может не радовать — лыжники и сноубордисты стали заботиться о своей безопасности. Особенно важно наличие шлема для детей до 14 лет и тех, кто катается вне трасс. Шапочка уместна для прогулок возле кафе.
Горнолыжные и сноубордические шлемыС каждым годом на склоне всё больше райдеров катаются в шлемах. И это не может не радовать — лыжники и сноубордисты стали заботиться о своей безопасности. Особенно важно наличие шлема для детей до 14 лет и тех, кто катается вне трасс. Шапочка уместна для прогулок возле кафе.
Ледовые конькиКоньки бывают разные
Существует четыре основных вида ледовых коньков: хоккейные, фигурные, конькобежные и прогулочные коньки. Так как конькобежные коньки предназначены сугубо для скоростных заездов по конькобежному треку, то мы их рассматривать не будем.
Так уж сложилось, что мужская половина посетителей катка предпочитает хоккейные коньки, а прекрасная половина - фигурные коньки.
Ледовые конькиКоньки бывают разные
Существует четыре основных вида ледовых коньков: хоккейные, фигурные, конькобежные и прогулочные коньки. Так как конькобежные коньки предназначены сугубо для скоростных заездов по конькобежному треку, то мы их рассматривать не будем.
Так уж сложилось, что мужская половина посетителей катка предпочитает хоккейные коньки, а прекрасная половина - фигурные коньки.
Защита при езде на роликовых конькахЗащита — важный и нужный элемент, особенно, если вы только решили научиться кататься на роликах.
Есть масса примеров того, когда плохая защита, ее неправильное использование или полное отсутствие, приводили к серьёзным травмам. Переломы, ссадины…
Kомплект защиты состоит из:
защиты запястья
наколенников
налокотников
К защите еще можно отнести защитные шорты и шлем.
Защита при езде на роликовых конькахЗащита — важный и нужный элемент, особенно, если вы только решили научиться кататься на роликах.
Есть масса примеров того, когда плохая защита, ее неправильное использование или полное отсутствие, приводили к серьёзным травмам. Переломы, ссадины…
Kомплект защиты состоит из:
защиты запястья
наколенников
налокотников
К защите еще можно отнести защитные шорты и шлем.
Медаль За достижения в спортеМедаль "За достижения в спорте"
Согласно Положению, общественная медаль "За достижения в спорте", вручается тренерам специализированных учебных заведений со спортивным уклоном, учителям физ-культуры, а так же руководителям туристических групп, имеющих заслуги в области спорта за личные заслуги, за достижение выдающихся спортивных результатов, за подготовку молодых спортсменов и высокие достижений в этой области.
|
| Материал |
Cordura
КордураCordura это торговое имя колекции тканей, которые используются в разнообразной продукции, включая сумки , чемоданы, рюкзаки , в военной и специализированной одежде и оборудовании. Кордура ( CORDURA ®) - это толстая нейлоновая ткань с особой структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием.
Cordura или Ballistic NylonЗадумываясь о сверхпрочной ткани, на ум мгновенно приходят два материала : " баллистический нейлон " и Кордура . Эти две ткани использовались в военных целях и в жестких условиях на протяжении 50 лет. Они являются основой многих замечательных сумок и рюкзаков известных брендов.
CorduraCordura ® — зарегистрированная торговая марка сертифицированного нейлона от фирмы INVISTA — толстая нейлоновая ткань с особой структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием. Кордура изначально предназначалась для армии.
Нейлон
Нейлон Нейлон является синтетической тканью. Он был изобретен в 1930-х в качестве альтернативы шелку. Впрочем, вскоре ткань нейлон стала недоступна для простых потребителей, поскольку широко применялась во время Второй мировой войны для потребностей армий.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
|
| Системы |
Фастекс
Фастекс Фа́стекс (фаст, пряжка-фаст, «трезубец») — полуавтоматическая застёжка для соединения тканевых лент, стропов, ремней. Название «фастекс » берёт начало от подразделения фирмы ITW (Illinois Tool Works) ITW Fastex. Фастекс нередко применяется и при создании одежды.
|
КОМПАНИЯ "СПЛАВ"
История образования «СПЛАВ» уходит своими корнями во времена Советского Союза, когда шестеро из семи учредителей Компании серьезно занимались водным туризмом, а наша промышленность еще не выпускала ни суда, ни снаряжение пригодные для хождения по горным рекам. Шить катамараны, спасательные жилеты , гидрокостюмы и щитки для походов приходилось на старых "Zinger"-овских машинках (только эти машинки могли взять материалы любой толщины и фактуры). Туристы-водники сами изготавливали рамы и весла, клеили баллоны катамаранов или плотов и емкости для спасательных жилетов. Поэтому, во времена перестройки, основатели Компании начали делать то, что мало кто тогда умел делать – шить катамараны. Соответственно и производственная компания изначально называлась «Средства сплава», а 27 октября 1992 года официально появилась на свет Компания «СПЛАВ» .
Параллельно, руководители Компании искали новые направления производственной деятельности, так как подавляющему большинству населения в 90-е годы было не до туризма.
Компания «СПЛАВ» начала выпускать и успешно выпускает до сих пор форменную, специальную, камуфлированную одежду, обувь , снаряжение и сопутствующие товары для охранных, армейских и милицейских (в настоящее время полицейских) структур. При разработке новых моделей, конструкторский отдел Компании опирается на профессиональный опыт спецподразделений, учитывает потребности и специфику различных служб и родов войск.
Выпускаемое специальное снаряжение неоднократно испытывалось в боевых условиях в различных климатических зонах.
В дополнение к этому с 1993 года Компания «СПЛАВ» производит широчайший ассортимент каркасно-тентовых конструкций из ПВХ-материалов.
Некоторое время назад Компания снова повернулась лицом к своему первенцу и начала активно развивать туристическое направление.
Сегодня, благодаря использованию лучших современных материалов и технологий, мощному модельно-конструкторскому бюро и испытательным лабораториям, неуклонно растет функциональность и качество выпускаемых изделий для туризма, экстремальных видов спорта и отдыха. Товары данного класса с торговой маркой Компании «СПЛАВ» становятся заметными и востребованными не только в нашей стране, но и за рубежом.
Швейные производства в Москве, Твери и Новозыбкове обеспечивают продукцией фирменные магазины Компании в крупных российских городах, а также наших партнеров в России и странах ближнего и дальнего зарубежья.
Кроме того, Компания является официальным представителем в России таких признанных мировых брендов, как Trek'n Eat®, Alpha Industries ®, 5.11 Tactical Series®, BLACKHAWK ®, PROPPER ®, Lowa®, Mechanix Wear ®, Cove®, EXPLORER Cases®, MAXPEDITION ®, CARINTHIA ®, Hatch ®, HAZARD 4 ®/Civilian Lab, ATWOODROPE®, Swiss+tech® и др..
Мы будем рады любым вашим отзывам, фотографиям, впечатлениям от приобретенного товара, вопросам и предложениям. Это поможет не допустить ошибок в последующих разработках, и по возможности, устранить недостатки, если они встречаются, в серийном производстве.
Продукция Компании «СПЛАВ» позволит вам чувствовать себя уверенно и комфортно на службе, работе и отдыхе. Помножьте высокое качество на надежность и функциональность, разделите на лояльные цены, и вы получите коэффициент доверия к нашей Компании.
Показать весь текст
Стоимость доставки по Москве в пределах МКАД: 300 рублей, в случае отказа от привезённого Вам товара, оплачивается только услуга вызова курьера.
Заказы стоимостью (по сумме стоимостей товаров) менее 300 рублей и свыше 10 000 рублей отправляются в регионы (включая МО) только по предоплате.
После оформления заказа в нашем Интернет-магазине, мы свяжемся с Вами в рабочее время и уточним наличие товара и время доставки.
Также доступна услуга самовывоза товара из со склада в Москве. Адрес склада самовывоза - Москва, Каланчевская улица, д. 32, 1 подъезд. Для этого в форме расчета доставки выберите "Самовывоз".
Обратите внимание, что мы не храним остатки в офисе и товар должен быть заказан заранее.
По России стоимость и сроки доставки рассчитываются индивидуально в автоматическом режиме, в зависимости от выбранного способа доставки, веса груза и тарифов транспортной компании.
Стоимость доставки по России - от 250 рублей. Обратите внимание - сроки доставки указаны приблизительно, в рабочих днях.
Для того, чтобы обеспечить быструю и дешевую доставку в регионы, мы работаем с компаниями СДЭК и 5POST.
Обратите внимание - при доставке специализированного товара мы попросим предъявить соответствующие удостоверения.
Крупногабаритные товары (тенты, шатры, елки и прочее) и товары индивидуального изготовления (генеральские погоны, товары раздела "Индивидуальный пошив") пересылаются только по предоплате 100% стоимости товара + тарифа транспортной компании рассчитаного по габаритному весу. Тарифы транспортных компаний в форме заказа приведены без учета расчета габаритного веса.
В страны СНГ и мира мы доставляем почтой или транспортными компаниями только по предварительной оплате через платежные системы.
"Используются расчеты Универсального калькулятора Почты России и EMS"
Показать весь текст
Задать вопрос
Товары заменители
6 500 р.
4 300 р.
15 550 р.
2 200 р.
2 420 р.
/rukzaki/naval35-olive-noquantity-170x170.jpg)
1 890 р.
1 397 р.
2 805 р.
4 434 р.
4 174 р.
5 500 р.
6 100 р.
Вес: 366 г Объем: 37 л Размеры (Ш×T×B): 33×22×52 см Материал: Polyester 200D Double line R/S 1500 мм Фурнитура : YKK ®
Ультралегкий герметичный рюкзак из материала Cordura ® с силиконовой обработкой Очень компактный в сложенном виде Проклееные швы Идеально подходит для туризма и активного отдыха на природе Объем: 25 л Вес: 97 г Материал: 30d ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON Проверить себя на прочность в мультигонке, пробежаться до ближайшего горного перевала или отправиться на пикник? Легкий, удобный, очень компактный, герметичный рюкзак - залог успеха любого мероприятия. Дышащие лямки с мягкой вентилируемой подкладкой из сетки Airmesh Coolmax ®, верх закручивается на скрутку и защелкивается фастексом, шнуровка по бокам для вещей, ультралегкая, прочная, непромокаемая ткань, проклеенные швы – все, что необходимо и ничего лишнего. Обратите внимание, что при объеме 25 литров, рюкзак весит – всего 97 г. Очень прочная и легкая ткань ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON с силиконовой обработкой не пропускает воду, а все швы рюкзака проклеены. Cordura ® — это семейство прочных высокотехнологичных материалов, разработанных компанией INVISTA® ( США ), которые кроме прочности обладают чрезвычайной легкостью и прекрасными водоотталкивающими свойствами, а силиконовая обработка еще усиливает влагозащитные свойства ткани. Сочетание подобных качеств особенно актуально для любителей альпийского стиля восхождений, мультигонок, ориентирования, походов выходного дня и легкоходов. Легкий и чрезвычайно компактный рюкзак в сложенном виде умещается в небольшой мешочек, который можно пристегнуть к поясу или положить в карман анорака.
Герморюкзак Canyon 85 Легкий среднеобъемный, полностью герметичный трекинговый рюкзак Рюкзак изготовлен с использованием «сварной» технологии. Все швы герметичны. Толстая прочная ткань, позволяет использовать рюкзак на сплаве без дополнительных гермомешков и чехлов, что при весе 1,5 килограмм делает этот рюкзак неплохим решение для легкоходов и пакрафтеров. Вход в основной объем закрывается скруткой, как на классических гермомешках, что обеспечивает полную герметичность рюкзака Подвесная система регулируемая. Благодаря использованию специальных перфорированных уплотнителей минимально впитывает воду, а так же, обладает отличной вентиляцией. Съемный анатомический пояс работает не хуже своих собратьев с больших экспедиционных рюкзаков. Также выполнен с применением материалов обладающим минимальным эффектом впитывания воды. Все «силовые» места продублированы дополнительным слоем ткани Рюкзак имеет дополнительные ручки для переноски и петли для внешней навески Внешние боковые карманы подойдут для крепления длинномера или разборного весла. Внешняя двойная стяжка имеет дополнительную ручку. Воздушный клапан, расположенный в нижней части позволяет стравливать воздух при набивке. Или поддувать рюкзак на сплаве, если потребуется. Характеристики Объем: 85 л Вес: 1500 г Размеры (ШxTxB): 41×26×78 см Материал: Nylon 420D TPU Фурнитура: Duraflex
Объем: 15 л Вес: 600 г Размеры (Ш×T×B): 30×12×42 см Материал: Nylon 420D TPU Фурнитура : Duraflex Небольшой влагозащищенный рюкзак Рюкзак изготовлен по "сварной" технологии. Все швы герметичны Влагозащищенная молния обеспечивает быстрый и удобный доступ в основной объем Два раскладываемых боковых кармана Внешний карман на молнии с простой организацией внутри Внимание! Влагозащищённая молния не даёт 100% защиты от проникновения влаги
Объем: 10 л Вес: 280 г Размеры (Ш×T×B): 24×14×42 см Материал: Polyester Oxford 600D TPU Фурнитура : Duraflex Небольшой легкий рюкзак для активного отдыха Рюкзак изготовлен по "сварной" технологии. Все швы герметичны Влагозащищенная молния обеспечивает быстрый и удобный доступ в основной объем Благодаря сверхнизкому весу и высокой влагозащищенности рюкзак прекрасно подойдет для велопрогулок в любую погоду В лямках предусмотрена возможность вывода шланга питьевой системы. Для соблюдения герметичности дополнительного крепления питьевой системы внутри рюкзака нет Внимание! Влагозащищённая молния не даёт 100% защиты от проникновения влаги
Объем: 10 л Вес: 280 г Размеры (Ш×T×B): 24×14×42 см Материал: Polyester Oxford 600D TPU Фурнитура : Duraflex Небольшой легкий рюкзак для активного отдыха Рюкзак изготовлен по "сварной" технологии. Все швы герметичны Влагозащищенная молния обеспечивает быстрый и удобный доступ в основной объем Благодаря сверхнизкому весу и высокой влагозащищенности рюкзак прекрасно подойдет для велопрогулок в любую погоду В лямках предусмотрена возможность вывода шланга питьевой системы. Для соблюдения герметичности дополнительного крепления питьевой системы внутри рюкзака нет Внимание! Влагозащищённая молния не даёт 100% защиты от проникновения влаги
Объем: 35 л
Вес: 1070 г
Размеры (Ш×T×B): 29×19×46 см
Материал: Polyester Oxford 600D TPU
Фурнитура : Duraflex
Небольшой влагозащищенный тактический рюкзак
Рюкзак изготовлен по "сварной" технологии. Все швы герметичны
Влагозащищенная молния обеспечивает быстрый и удобный доступ в основной объем
На двух фронтальных карманах и на боковых поверхностях расположены платформы молле для крепления дополнительных подсумков
Съемный пояс из строп
Внимание! Влагозащищённая молния не даёт 100% защиты от проникновения влаги
Терминология:
Вес (от 0.2 до 6.4 кг)
Вес рюкзака без учета груза.
Чем легче рюкзак , тем комфортнее с ним путешествовать или заниматься спортом. Считается, что оптимальный вес объемного туристического рюкзака не превышает 3 кг .
Объем (от 3.6 до 155.0 л.)
Предельный объем груза, на который рассчитан рюкзак .
Пол
Различают рюкзаки женские и унисекс.
Большинство рюкзаков считаются унисекс . Такие модели с комфортом могут носить как мужчины, так и женщины.
Некоторые производители предлагают модели, предназначенные специально для женщин . Они могут отличаться конструкцией, разработанной с учетом особенностей женской фигуры или более яркими цветовыми решениями.
Объем: 35 л Вес: 1070 г Размеры (Ш×T×B): 29×19×46 см Материал: Polyester Oxford 600D TPU Фурнитура : Duraflex
Ультралегкий герметичный рюкзак из материала Cordura ® с силиконовой обработкой Очень компактный в сложенном виде Проклееные швы Идеально подходит для туризма и активного отдыха на природе Объем: 23 л Вес: 115 г Материал: 30d ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON Его девиз – легкость, простота и компактность! Дышащие лямки с мягкой вентилируемой подкладкой из сетки, плечевые оттяжки, верх закручивается на скрутку и защелкивается фастексом, ультралегкая, прочная, непромокаемая ткань – все, что необходимо и ничего лишнего. Обратите внимание, что при объеме 23 литра, рюкзак весит – всего 115 г. Очень прочная и легкая ткань ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON с силиконовой обработкой не пропускает воду, а все швы рюкзака проклеены. Cordura ® — это семейство прочных высокотехнологичных материалов, разработанных компанией INVISTA® ( США ), которые кроме прочности обладают чрезвычайной легкостью и прекрасными водоотталкивающими свойствами, а силиконовая обработка еще усиливает влагозащитные свойства ткани. Сочетание подобных качеств особенно актуально для любителей альпийского стиля восхождений, мультигонок, ориентирования, походов выходного дня и легкоходов. Легкий и чрезвычайно компактный рюкзак в сложенном виде умещается в небольшой мешочек, который можно пристегнуть к поясу.
Ультралегкий компрессионный мешок из материала Cordura ® с силиконовой обработкой Очень компактный в сложенном виде Идеально подходит для туризма и активного отдыха на природе Объем: 15 л Вес: 84 г Материал: 30d ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON Порядок в голове начинается с порядка в доме? Это довольно спорное утверждение, как никогда начинает работать в походе. И чем он серьезнее, тем важнее внутренняя дисциплина каждого участника и слаженность всей группы. Ничто так не поднимает настроение с утра, как быстро собранный лагерь и правильно уложенный рюкзак . Впереди новый день и новые приключения! Компрессионные мешки из тонкой, прочной и легкой ткани ULTRALIGHT CORDURA® NYLON позволяют быстро и компактно укладывать вещи в рюкзак без особых усилий. Изготовленный из непромокаемой ткани компрессионный мешок предохраняет свое содержимое от увлажнения и обмерзания в условиях зимних и межсезонных походов (Внимание: компрессионный мешок не является гермомешком!). Верх мешка затягивается шнуром на фиксаторе. «Компрессионник» утягивается четырьмя стропами (ширина строп -5мм) на трехщелевых пряжках, и Вы без малейших усилий получаете компактную упаковку. Область выхода шнура усилена тесьмой для защиты ткани от разрывов. Все края ткани для надежности спрятаны под швами, а нагруженные участки усилены. Итак, все плюсы налицо: Вещи компактно упакованы, не отсыревают, удобно распределены по объему рюкзака, можно использовать рюкзак меньшего объема, то есть более легкий. Собственный вес компрессионного мешка объемом 15 л составляет 67 г.
Вес: 366 г Объем: 37 л Размеры (Ш×T×B): 33×22×52 см Материал: Polyester 200D Double line R/S 1500 мм Фурнитура : YKK ®
Объем
60 л
Габариты и вес
Вес: 1300 г
Размер (В×Ш×Г): 99×36×20 см
Материалы и состав
ПВХ литой 650 гр/м2
Объем
40 л
Габариты и вес
Вес: 885 г
Размер (В×Ш×Г): 69×36×20 см
Материалы и состав
ПВХ литой 650 гр/м2
Объем: 90 л Вес: 1200 г Размеры (Ш×T×B): 44×27×80 см Материал: Nylon Oxford 420D/600D/1680D TPU Фурнитура : Duraflex
Объем: 60 л Вес: 1350 г Размеры (Ш×T×B): 40×25×65 см Материал: Nylon 420D TPU Фурнитура : Duraflex
С этим товаром покупают
750 р.
10 990 р.
20 000 р.
360 р.
27 000 р.
2 303 р.
7 140 р.
14 600 р.
8 340 р.
11 100 р.
30 900 р.
28 990 р.
15 500 р.
31 350 р.
10 000 р.
12 690 р.
19 990 р.
23 090 р.
7 150 р.
12 350 р.
54 840 р.
12 750 р.
900 р.
Материал: водонепроницаемая ткань. Особенности: плотно натягивается на отверстие байдарки с закрытой декой. заглушка служит для закрытия неиспользуемого посадочного места в байдарке от попадания брызг, волн, а также шишек и веток с нависающих над байдаркой деревьев.
Лодка из ткани ПВХ плотностью 750 гр.м. Комплектация: мех объёмом 5 л. 1 ремкомплект 1 сумка упаковочная 1 сиденье 2 весло алюминиевое 2 H1-Лодка со съемным транцем Лоцман С-260 ЖСП № сертификата-РОСС RU.АГ81.Н00235 Вес, кг-19 Вид сертификата-Сертификат соответствия Гарантийный срок, мес-24 Грузоподъемность, кг-220 Диаметр борта, м-0.34 Длина, м-2.6 Кокпит длина, м-1.91 Кокпит ширина, м-0.57 Краткое описание-Данная модификация С-260 комплектуется жесткой сланью и сьемным транцем для установки маломощного мотора до 3 л/с. Мотор max мощность л.с.-3 Направления-Рыбалка Пассажировместимость, чел-2 Пол-Унисекс Сезонность-Лето Страна-Россия Торговая марка-ЛОЦМАН Ширина, м-1.25 Объем упак. единичная, куб. м.-0.08091 Цвет-Серый Основной базовый цвет-Серый
Количество мест: 1 Размер (Д×Ш×В): 199×88×37.5 см Вес: 23 кг Грузоподьемность: 150 кг Материал: LLDPE (Low Density Polyethylene) На товары с красной ценой дополнительные скидки не распространяются Широкий устойчивый каяк удобен в качестве легкого судна для высадки с яхты на берег или спасательной шлюпки, но он хорош и для любого пляжного отдыха. Изготовленная методом ротационного формования из полиэтилена низкой плотности, стабилизированного к ультрафиолетовому излучению, лодка легкая, прочная, долговечная и не боится столкновения с камнями и корягами. Двухслойный пластиковый корпус делает лодку практически непотопляемой. Все металлические детали выполнены из нержавеющей стали. Каяк рассчитан на одного человека. Три позиции упоров для ног и регулируемое сидение позволяют удобно сидеть и эффективно работать гребцам разного роста. Для перевозки необходимого снаряжения в кормовой части - квадратный люк с крышкой. Предусмотрены четыре ручки для переноски. Одна сливная пробка.
Универсальный каяк, подходящий для экстремальных сплавов, рыбалки и семейного отдыха. Отлично подходит для морских, речных и озерных прогулок. Длина позволяет разместить двух взрослых и одного ребенка. Удобство посадки и управления каяком для пользователей различного роста обеспечивают универсальные четырехпозиционные упоры для ног и съемные сиденья, которые регулируются в соответствии с ростом гребца. Для габаритного груза предусмотрено место в задней части лодки , укомплектованое прочным шнуром для фиксации багажа. Каяк изготовлен методом ротационного формования из ударопрочного материала, что обеспечивает легкость, прочность и герметичность конструкции. Для удобства транспортировки с каждой из сторон расположены ручки . Каяк оснащен системой самослива с дренажными отверстиями закрытыми резиновыми пробками. Предусмотрены гнезда для установки пары удочек. Количество мест: 2+1 ( детское ) Размер (Д×Ш×В): 380×86×39 см Вес: 33 кг Грузоподьемность: 300 кг На товары с красной ценой дополнительные скидки не распространяются Если вы еще не знаете, как добраться до самых красивых и неприступных мест самым приятным для вас способом, попробуйте путешествовать по воде. Лодка каяк мод. 10 – это стабильное, устойчивое и надежное судно, предназначенное для прогулок и непродолжительных путешествий по морям, водохранилищам и равнинным рекам. Лодка отлично подойдет для рыбалки , отдыха на воде и семейных походов. Даже новички будут чувствовать себя в ней уверенно и получат большое удовольствие. Плоская форма обеспечивает повышенную устойчивость лодки , а обводы корпуса позволяют стабильно держаться на курсе. Изготовленная методом ротационного формования из полиэтилена низкой плотности, стабилизированного к ультрафиолетовому излучению, лодка легкая, прочная, долговечная и не боится столкновения с камнями и корягами. Двухслойный пластиковый корпус делает лодку практически непотопляемой. Все металлические детали выполнены из нержавеющей стали. Каяк рассчитан на двух взрослых и одного маленького пассажиров. Четыре позиции упоров для ног и регулируемые сидения позволяют удобно сидеть и эффективно работать гребцам разного роста. Для перевозки груза предусмотрены: кормовой отсек с фиксирующей вещи шнуровкой, и два люка с герметичными крышками. В стандартную комплектацию входят: Сидение мягкое со спинкой -2 шт. Бандажный шнур -1 шт. Резиновая пробка -8 шт. Сливная пробка -1 шт. Ручка для переноски -4 шт. Люк -2 шт. Стаканы для удочек -2 шт.
Вес: 3,5 кг. Все размеры: Длина 137 см Гарантия: 1 месяц. Материал: Алюминий+пластик Особенности: Широкие лопасти упаковка вес кг: 3.5 упаковка габариты см: 55*30*6 Весла алюминиевые усиленные разборные JILONG JL29R106 Super Strong Aluminium Oars - Количество -2 шт - Широкие лопасти - Соединительные муфты из прочного ABS пластика - Возможность собрать двухлопастное длинное весло для байдарки с помощью соединительных муфт - Легко собираются
Информация о товаре: Прочное и портативное весло для каяка разбирается на 4-части . Лопасти: стекловолокном нейлон . Шток: алюминий с отделкой из мягкого EVA Вес: 2,9 фунта. Длина: 230 см
Общие характеристики Тип: гребная Количество мест: 2 Материал лодки : прорезиненная ткань Грузоподъемность: 220 кг Транец: отсутствует Высота транца: -- см Киль: отсутствует Дно: ненадувное Воздушных отсеков: 2 Комплектация Сидение: жесткое Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины, насос, ремкомплект Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 115 х 265 см Диаметр баллонов: 32 см Вес: 17 кг Цвет: голубой Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Киль Киль проходит посередине днища лодки от начала носовой до конца ее кормовой части. Киль может быть жестким, надувным или отсутствовать. На некоторые лодки устанавливается жесткий накладной деревянный киль, который придает днищу V-образную форму. Жесткий киль наиболее стабилен и надежен, отлично держит лодку на поворотах и помогает сохранять курс при сильном ветре. Лодки с надувным килем более удобные при транспортировке. По сравнению с деревянными, надувные варианты более легкие и упругие, что обеспечивает судну отличные ходовые характеристики. Гребные и моторно-гребные лодки , как правило, имеют плоское дно. Киль у таких лодок отсутствует . Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Материал лодки Материал, из которого изготовлена лодка . Надувные лодки могут быть выполнены из прорезиненной ткани, ПВХ , неопрена или хипалона. Лодки из прорезиненной ткани недороги, но имеют и ряд недостатков. После каждого использования их необходимо тщательно просушивать. Они недолговечны и плохо переносят морскую воду. ПВХ – легкий и прочный материал, он не выгорает, стоек к воздействию ультрафиолета и морской воде, но не переносит воздействие высоких температур и различных химикатов. Качественные лодки из ПВХ имеют армированную основу , например, из нейлона или полиэстера, которые обеспечивают изделию прочность и долговечность. Дешевые ПВХ лодки , как правило, не имеют армирующей основы , и поэтому менее надежны. Хипалон - полиэтиленовый эластомер, характеризуется в первую очередь высокой эластичностью, не выгорает и устойчив к любым температурам. Неопрен – разновидность искусственного каучука - упругий прочный материал, практически не подверженный воздействию агрессивной среды. Так как хипалон не отличается высокой прочностью, но обладает другими хорошими качествами, то производители нередко используют сочетание этих синтетических материалов: хипалона (для внутреннего покрытия) и неопрена (для внешнего). Ремкомплект Наличие в комплекте поставки набора для самостоятельного экспресс-ремонта надувной лодки . В набор входит тюбик с водостойким клеем и одна или несколько заплаток. Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки . Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки . Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки . Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
Новинка 2009 года от Роскона - Лодка эконом класса «СТРИМ» с возможностью установки навесного транца! Это компактная и надежная лодка состоит из двух герметичных отсеков обеспечивающих ее плавучесть при повреждениях. Для изготовления баллонов используется специальная, пятислойная ПВХ ткань плотностью от 750г/кв.м. до 950 г./кв.м. Благодаря ткани лодка без проблем пройдет через камыши и камни, ей не страшны коряги и песок . При возникновении препятствия Вы можете произвести обнос, как на руках, так и волоком. Для удобства использования лодка имеет продуманную компоновку и оптимальный набор опций. Сборка лодки займет до 20 минут! Лодка «СТРИМ» - легкая, компактная, удобная, упакованная в удобную сумку – рюкзак , порадует как профессиональных рыболовов, так и начинающих рыбаков! НЕ ТРЕБУЕТ РЕГИСТРАЦИИ В ГИМСе! Конструкция лодки разработана нашими специалистами работающими в данной области более 15 лет. Мы используем армированный пятислойный материал ПВХ производства Корея – Hanwha обеспечивающий долговечность, прочность и неприхотливость лодки (гарантия на ткань 5 лет!) Конструкция обеспечивает отличную курсовую устойчивость и легкость хода как на веслах, так и на моторе Для склейки всех деталей мы используем только специальный Нано-клей, который обеспечивает высокую стойкость и надежность швов в процессе всего периода эксплуатации Лодки при любых погодных условиях. Материал: изготавливается из специального пятислойного ПВХ материала. Вес: 11,5 кг. Размеры: 2,4 х 1,2 м. К-во мест: полутороместная лодка . Грузоподъемность: 200 кг. Сиденья: 1 жесткое сидение. Тип днища: реечный настил.
Вес: 7 кг. Все размеры: 200х95 см. Гарантия: 1 год. Грузоподъемность: 150 кг. Диаметр борта: 27 см. Количество отсеков: 2 надувных отсека. Комплект поставки: Разъёмные алюминиевые вёсла. Мягкое сиденье-пуфик. Помпа-насос 5 л. Рем-набор. Транспортировочная упаковка ( рюкзак ). Материал: ПВХ . Сиденья: Мягкое надувное сиденье-пуфик. Тип днища: однослойное. упаковка вес кг: 7 упаковка габариты см: 55*50*30 Гребная многоцелевая модель. Купить надувную лодку Лидер Компакт-200 стоит тем, кто собирается использовать ее на небольших водоемах. Массово-габаритные характеристики Лидер Компакт-200 имеет длину 2.0 м при ширине 0.95 м. Длина кокпита 1.46 м, ширина 0.41 м. Масса лодки в комплекте 7 кг. Максимальная грузоподъемность -150 кг, вместимость 1 человек. Надувная лодка упаковывается в одну сумку-рюкзак с габаритами 55х50х30 см. Баллоны Баллоны Лидер Компакт-200 изготовлены из армированного пятислойного ПВХ плотностью 850 г/м2. Материал устойчив к воздействию соленой воды, бензина и масла, обладает стойкостью к гниению. Возможна эксплуатация при температурах от -40 до + 70 градусов. Диаметр баллонов лодки 27 см, 2 герметичных отсека. Швы собраны встык и проклеены с обеих сторон слоями ПВХ . Используемый клей образует с основным материалом одно целое на молекулярном уровне. Надувная лодка поставляется в сером цвете. Пол Лодка имеет натяжное днище. Лавки Комплект Лидер Компакт-200 включает надувное сиденье-пуфик. Особенности Безопасность пассажиров надувной лодки дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом. Весла имеют разборную конструкцию. Общие характеристики Тип: гребная Количество мест: 1 Грузоподъемность: 150 кг Транец: отсутствует Высота транца: -- см Киль: отсутствует Дно: ненадувное Воздушных отсеков: 2 Комплектация Сидение: надувное Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины, насос, ремкомплект Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 95 х 200 см Диаметр баллонов: 27 см Вес: 7 кг Цвет: серый Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Длина кокпита (от 81 до 530 см) Кокпит — это внутреннее открытое пространство надувной лодки . Длиной кокпита считается расстояние палубы от кормы до носа. Киль Киль проходит посередине днища лодки от начала носовой до конца ее кормовой части. Киль может быть жестким, надувным или отсутствовать. На некоторые лодки устанавливается жесткий накладной деревянный киль, который придает днищу V-образную форму. Жесткий киль наиболее стабилен и надежен, отлично держит лодку на поворотах и помогает сохранять курс при сильном ветре. Лодки с надувным килем более удобные при транспортировке. По сравнению с деревянными, надувные варианты более легкие и упругие, что обеспечивает судну отличные ходовые характеристики. Гребные и моторно-гребные лодки , как правило, имеют плоское дно. Киль у таких лодок отсутствует . Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Надувное сиденье Наличие в комплекте поставки надувной подушки . Такое сиденье быстро приводится в рабочий вид, не требует дополнительных креплений и монтажа. Это сиденье имеет съемную конструкцию и может устанавливаться в любое место внутри кокпита. В комплектации моторных лодок нередко предлагаются надувные сиденья со спинкой. Ремкомплект Наличие в комплекте поставки набора для самостоятельного экспресс-ремонта надувной лодки . В набор входит тюбик с водостойким клеем и одна или несколько заплаток. Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки. Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
Лодка «Ёрш» относится к классу прогулочных лодок и предназначена для отдыха на воде, а также рыбной ловли и охоты, на закрытых водоёмах, с удалением от берега не более 30 метров. Основной задачей при конструировании лодки было создание лёгкой, быстроразборной лодки для людей занимающихся охотой. Лодка традиционно была изготовлена из уже проверенной годами корейской ПВХ ткани «Ханва» 650 грм ?, а максимальная длина её составила -2 м. Для надежности баллон разделен воздухонепроницаемыми перегородками на два независимых отсека таким образом, чтобы в случае выхода из строя одного из отсеков лодка сохраняла положение равновесия. Будем рады, если наша новая лодка придётся по душе всем любителям водного отдыха, рыбалки или охоты. НЕ ТРЕБУЕТ РЕГИСТРАЦИИ В ГИМСе!
Лодка Intex Seahawk состоит из абсолютно независимых трёх воздушных отсеков.Каждый отсек имеет клапан для быстрого скачивания и надувания лодки . Основной ,внешний отсек придаёт лодке форму. Внутренние отсеки создают жёсткость лодки на плаву и обеспечивают пассивную безопасность, в случае повреждения основного отсека.Надувной пол обеспечивает дополнительый комфорт нахождения внутри лодки .Для удобства конструкция надувного пола сделана волнистой,поперёк бортам лодки. Лодка имеет крепления для вёсел и две лодчные уключины. На носу данной лодки Intex имеется пластиковая ручка для переноса лодки или спуска на воду.Вокруг внешней камеры лодки находится верёвочный трос,его можно использовать как для буксировки лодки ,так и для швартования.-вёсельные уключины.
Легкая и компактная монобаллонная байдарка. Идеально подходит для походов в выходные дни. 5 независимых отсеков обеспечивают высокий уровень безопасности на воде. Ваш идеальный спутник в кратковременных выездах на берег водоема. Подходит для рыбалки и игрового сплава на порогах не высокой сложности. С 1 января 2016 года все байдарки "Хатанга" комплектуются сидениями с упрощённой спинкой. Функционально они абсолютно идентичны старым спинкам, так как вся нагрузка ложилась на ремень, который проходил по середине спинки.Диаметр борта-0.26 м Грузоподъемность-120 кг. К-во мест-1 Материал-Плотность ткани, г/м2 750 Все размеры-3.7*0.94 м. Кокпит: 3.3*0.42 м.
Лодка надувная моторно-гребная ПВХ Пилот М-330 Баллоны лодок Лоцман серии ПИЛОТ М изготовлены из армированного пятислойного ПВХ плотностью 900 г/м2 Данная модель имеет киль с отдельным клапаном наполнения Швы собраны встык и усилены основным материалом внутри и снаружи Слань с соединением «шип-паз» сделана из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм с антискользящим покрытием Дополнительно для придания жёсткости — боковой стрингер Два сиденья из ламинированной влагостойкой фанеры, которые можно передвигать вдоль кокпита (система ликтрос/ликпаз) В комплект входят две мягкие накладки на банки, одна из них с сумкой Модель оснащается жёстко вклеенным транцем из ламинированной влагостойкой фанеры Для уменьшения износа в месте крепления двигателя предусмотрены накладки Безопасность пассажиров дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом На носу лодки установлена ручка для удобства переноски Вёсла изготовлены из анодированного алюминия и полипропилена (лопасти). Для удобства гребца хомуты можно передвигать В стояночном положении вёсла крепятся с помощью специальных держателей Комбинированная расцветка H1-Лодка надувная моторно-гребная ПВХ Пилот М-330 № сертификата-РОСС.RU.АГ81.H00235 Вид сертификата-Сертификат соответствия Гарантийный срок, мес-24 Грузоподъемность, кг-450 Диаметр борта, м-0.42 Длина, м-3.3 Кокпит длина, м-2.33 Кокпит ширина, м-0.7 Комплектация-Насос, ремкомплект, сумка упаковочная, сиденье, весло, слань, боковой стрингер, мягкая накладка на банку, мягкая накладка на банку с сумкой Краткое описание-Килевая конструкция лодочного днища обеспечивает повышенную курсовую устойчивость (упрощены входы в повороты, ее практически не трясет), улучшает управляемость лодки (судно становится более послушным), Также этот элемент конструкции необходим для быстрого перехода из режима обычного плавания в глиссирование. При наличии киля обязательна установка на днище жесткого палубного настила. Мотор max мощность л.с.-15 Направления-Туризм Пассажировместимость, чел-4 Пол-Унисекс Сезонность-Лето Срок годности, мес-60 Страна-Россия Торговая марка-ЛОЦМАН Ширина, м-1.56 Объем упак. единичная, куб. м.-0.198 Цвет-Камуфляж Основной базовый цвет-Камуфляж
Вес: 32 кг. Все размеры: 3,1*1,44 м. Гарантия: 1 год. Грузоподъемность: 320 кг. Диаметр борта: 0,4 м. Количество отсеков: 3 Материал: ПВХ ( поливинилхлорид ). Сиденья: плавающие жесткие сиденья. Тип днища: решетчатая слань. упаковка вес кг: 18 упаковка габариты см: 26*56*100 упаковка габариты 2 место см: 26*56*100 Надувная моторная лодка Стрим 3100- самая легкая и компактная моторная лодка в классе, с удобной и продуманной эргономикой. Малый вес лодки позволяет легко справляться с транспортировкой и переноской лодки одному человеку. Пол книжка значительно упрощает процесс сборки/разборки. Как и все моторные лодки выпускающиеся по торговой маркой Стрим, данная модель обладает уникальными ходовыми характеристиками, отлично ведет себя на высоких скоростях, быстро выходит на глиссирование. Внутри лодки с комфортом могут разместиться 3 человека со значительным багажом. Оптимально использование данной лодки на яхтах, катерах и других судах в качестве "тузика", т.е. средства перемещения экипажа и пассажиров на берег, рыбалки , охоты или просто прогулок по водным акваториям. Компактность лодки в сложенном виде (одна сумка ) является неоспоримым достоинством при перевозке в машине и хранении. Невысокая стоимость делает отдых на воде под мотором доступным для всех.
Лодки, имеющие в обозначении букву «М», имеют заостренную конструкцию носовой части. Лодка изготовлена из 5-ти слойной ПВХ ткани, специально разработаной для применения в маломерном судостроении. Банки (сидения) изготавливаются из многослойной, ламинированной, влагостойкой фанеры и имеют нескользящее покрытие. Весла выполнены из анодированных алюминиевых труб и снабжены передвигающимися хомутами для регулирования положения весла по длине относительно уключины. Благодаря этому создаются дополнительные удобства гребцу. Съёмная лопасть весла выполнена из полипропилена. Для обеспечения качества формовых деталей, на заводе были разработаны и изготовлены собственные прессформы. Леера изготавливаются из шнура полиэтиленового. Все материалы сохраняют свои эксплуатационные свойства при контакте с водой, загрязненной горючим и маслами, стойки к воздействию ультрафиолетового излучения и к соленой воде. Лоцман 260 М - модель с \"мягким\" дном. Комплектация: насос объёмом 5 л. 1 ремкомплект 1 сумка упаковочная 1 сиденье 2 весло алюминиевое 2 № сертификата-РОСС RU.АГ81.Н00235 Вид сертификата-Сертификат соответствия Гарантийный срок, мес-24 Пол-Унисекс Грузоподъемность, кг-220 Дата окончания сертификата-08.12.2019 00:00:00 Диаметр борта, м-0.36 Длина, м-2.6 Кокпит длина, м-1.69 Кокпит ширина, м-0.58 Пассажировместимость, чел-2 Сезонность-Лето Страна-Россия Товарная категория-Лодки Торговая марка-ЛОЦМАН Ширина, м-1.3 Вес шт. Брутто, кг-14.83 Вес шт. Нетто, кг-14.53 Высота ед. в упаковке, м-0.16 Длина ед. в упаковке, м-0.58 Единица измерения транспортной упаковки-кор Объем упак. единичная, куб. м.-0.079 Цвет-Зеленый Основной базовый цвет-Зеленый
ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вес: пакрафт: 2100 г внешний чехол : 130 г сиденье: 150 г насос: 260 г Габариты: длина: 180 см ширина: 91,5 см в упаковке: 40×15×15 см Материалы: баллоны: Nylon 210 den TPU двуcторонний (420 г/м 2 ) дно: Nylon 420 den TPU+PVC двуcторонний (650 г/м 2 )
Лодка состоит из двух независимых бортовых и одного центрального (днищевого) баллонов из воздухонепроницаемой ткани ПВХ плотностью 650 г/м с клапанами высокого давления. К нижней части баллонов приклеено днище из того же материала. По центральной оси днища приклеена защитная лея из прочного ПВХ мм, прикрывающая снизу днищевой баллон. Верхнюю часть лодки закрывает дека из тентовой ткани ПВХ плотностью 630 г/м. На деке расположено овальное отверстие для посадки гребца. По периметру овального отверстия приклеена лента из ткани ПВХ с пришитой к ней капроновой полосой со шнуром, позволяющим крепить обруч овальной формы (разборный, из двух счастей). Гребец имеет возможность надевать на этот обруч юбку, защищающую кокпит лодки от попадания воды и брызг. На деке приклеены две ручки , и 12 металлических полуколец для крепления обвязки и дополнительного груза на деке. В комплект лодки входит жесткое сидение (банка), из влагоустойчивой фанеры с покрытием из пенополиуретана. Банка сдвигается вперед-назад по направляющим, приклеенным к бортовым баллонам и имеет сужение со стороны кормы. За спиной гребца, под обручем кокпита установлена металлическая поперечная распорка, не позволяющая бортовым баллонам скручиваться внутрь. К бортовым баллонам внутри кокпита приклеены полукольца для крепления бедренных упоров ( ремни 40 мм с регулировочной пряжкой), а также, пятаки с вшитым ремнем 25 мм для крепления трубки пяточного упора (упора стопы) с двумя регулировочными пряжками. На поперечную распорку может одеваться спинка ( дополнительная опция, не входит в стандартную комплектацию ). Спинка крепиться к двум полукольцам, приклеенным к бортовым баллонам, пластмассовыми карабинами с сердечником, пришитыми к регулировочным ремням. На деке, в носу и корме, возможна врезка технологических лючков, позволяющих разместить в труднодоступных местах часть мелкого груза, а также, повышающих удобство загрузки в кокпит гермоупаковок ( дополнительная опция, не входит в стандартную комплектацию ). Длина: 360 (+/-1) см Ширина: 81 (+/-1) см Вес: 10,8 кг Грузоподъемность: 160 кг Диаметр бортового баллона (максимальный): 23 см Диаметр днищевого баллона (максимальный): 13 см Размер обруча кокпита: 48×76 см Габариты в упакованном виде:125×26×26 см Цвет баллонов и днища: серый Цвет деки: зеленый (салатовый), желтый Одноместная, надувная байдарка «Оса-1» предназначена для путешествий по спокойным рекам и озерам, а также, для сплава по паводковым ( категории А-В ) и порожистым ( 1-3 категории сложности ) рекам. Благодаря килеватому днищу и закрытому кокпиту, лодка максимально приближена к каркасно-надувным и гибридным (надувным с элементами каркаса) байдаркам, и заметно превосходит большинство надувных аналогов по скорости, обладает хорошей маневренностью, достаточной остойчивостью, хорошо держит курс. Отсутствие жестких элементов позволяет сохранить в целости оболочку при ударах об камни и бревна. Следует учитывать, что внутренний объем под снаряжение позволяет совершать походы выходного дня (1-3 дня) без крепления груза поверх деки. Для автономных путешествий протяженностью до 2-3 недель на деке лодки есть полукольца под гермоупаковки объемом до 100 литров. В стандартную комплектацию входят: Лодка Обруч кокпита Банка (сидение) Поперечная распорка Переходник под клапаны для насоса Клапанный ключ Трубка пяточного упора Ремни бедренных упоров -2 шт. Компрессионные ремни для упаковки лодки -2 шт. Лоскуты ткани баллонов/днища и деки Перед использованием лодки убедитесь, что во всех баллонах давление одинаковое. Рекомендуется после спуска лодки на воду, через несколько минут достать ее из воды и еще раз подкачать. Внимание: не оставляйте накачанную лодку на длительное время под солнцем, если баллоны не погружены в воду. Перед упаковкой лодки после использования рекомендуется очистить ее от грязи, вытереть насухо, вытряхнуть из кокпита песок и мусор. Откачать из баллонов лишний воздух. Клапаны баллонов желательно закрыть крышками-заглушками (если ваш насос имеет функцию откачивания). При сворачивании, следите, чтобы клапаны баллонов и носы лодки не попадали друг на друга, иначе, упаковка не получится компактной. Затяните свернутую лодку компрессионными ремнями. Перед длительным хранением лодку необходимо накачать и высушить окончательно (во избежание появления неприятного запаха), а также убрать оставшийся внутри песок с помощью пылесоса. Если лодка получила повреждение (прокол, порез), используйте для ремонта заплатки из лоскутов оригинальной ткани, входящих в комплект поставки. Рекомендуемый (в походных условиях) клей для ремонта: полиуретановый клей «Момент-кристалл». Следуйте инструкции по применению, имеющейся на тюбике клея. Внимание: у клея ограниченный срок годности, следите за этим, собираясь в поход . В случае серьезного повреждения (длинный порез баллона) необходимо обратиться к специалисту по ремонту. Бережно обращайтесь с обручем кокпита, помните, что он имеет стыковочные узлы, которые могут сломаться при неаккуратном обращении. Запрещается поднимать груженую лодку за обруч, используйте для этой цели штатные ручки , а также (при необходимости) банку или ремни упоров. Для защиты днища от пробоин рекомендуется проложить куски пенополиуретана (под пятки — обязательно). Можно их приобрести вместе с лодкой ( дополнительная опция, не входит в стандартную комплектацию ). Дополнительные опции, а также дополнительные (индивидуальные) расцветки деки Вы можете отдельно заказать у производителя. Срок изготовления лодки под заказ: от 5 рабочих дней. Инструкция по сборке/разборке лодки : Снять компрессионные ремни , развернуть упаковку. Установить по направляющим банку (сидение). Внимание: банка имеет сужение со стороны кормы, с этой стороны ее удобнее вставлять. Установить поперечную распорку, закрепить ее привязанными к трубке шплинтами. Накачать насосом днищевой и бортовые баллоны. Внимание: сердечник клапанов с пружиной должен быть переведен в закрытое состояние (пружина отжата). Закрыть отверстия клапанов крышкой-заглушкой. Собрать обруч кокпита и установить его, подвернув под него ткань и затянув шнуром. Отрегулировать под свои параметры натяжение ремней пяточного и бедренных упоров. Лодку можно использовать. Разборка производится в обратном порядке. Рекомендуется перед сворачиванием лодки сдуть оставшийся в баллонах воздух с помощью обратного клапана насоса (при его наличии). Внимание: сердечник клапанов при сдувании находится в открытом положении (пружина сжата), а после отсоединения штуцера насоса, ее необходимо быстро перевести в закрытое положение, чтобы баллоны не набрали воздух обратно. Так упаковка получится более компактной. Если же в вашем насосе не предусмотрен обратный клапан, то сворачивать лодку надо с открытыми клапанами баллонов.
Количество мест: 1 Размер (Д×Ш×В): 180.5×69×22.5 см Вес: 13 кг Грузоподьемность: 40 кг Материал: LLDPE (Low Density Polyethylene) Ваш ребенок рисует бригантины? Этот каяк может стать для него первым настоящим кораблем. Небольшой пляжный каяк открытого типа грузоподъемностью в 40кг за счет своей ширины очень устойчив. На нем можно совершать небольшие путешествия вдоль берега, серфить на волне или брать его в поход по равнинным рекам в качестве судна для детского экипажа. Изготовленная методом ротационного формования из полиэтилена низкой плотности, стабилизированного к ультрафиолетовому излучению, лодка легкая, прочная, долговечная и не боится столкновения с камнями и корягами. Двухслойный пластиковый корпус делает лодку практически непотопляемой. Все металлические детали выполнены из нержавеющей стали. Каяк рассчитан на одного человека. Три позиции упоров для ног и регулируемое сидение позволяют удобно сидеть и эффективно работать гребцам разного роста.
Количество мест: 1 Размер (Д×Ш×В): 380×77×34 см Вес: 32 кг Грузоподьемность: 180 кг Материал: LLDPE (Low Density Polyethylene) На товары с красной ценой дополнительные скидки не распространяются Камуфляжная расцветка этого судна ненавязчиво отправляет к камышовым зарослям и узким протокам. Каяк открытого типа, с рулевым управлением отлично подойдет для охоты и рыбалки . Обводы корпуса гарантируют быстроту и маневренность судна, позволяя ему мгновенно реагировать на самое небольшое усилие. Каяк устойчив и уверенно держит курс. Изготовленный методом ротационного формования из полиэтилена низкой плотности, стабилизированного к ультрафиолетовому излучению, он легкий, прочный, долговечный и не боится столкновения с камнями и корягами. В комплект входит удобное сиденье с опорой для спины. Для перевозки груза предусмотрены кормовой отсек с фиксирующей вещи шнуровкой, и два люка с герметичными крышками. В стандартную комплектацию входят: Ручки для переноски -4 шт Бандажный ремень -1 шт Съемное сиденье -1 шт Держатели удочек -4 шт
Вес: 3.6 кг Все размеры: 230*135 см Гарантия: 2 недели. Грузоподъемность: 160 кг. Материал: высококачественный ПВХ Особенности: Надувная лодка с пластиковыми веслами и насосом в комплекте. Тип днища: надувное. упаковка вес кг: 4 упаковка габариты см: 50*31*13 Надувная одноместная лодка JAtlantic Boat 300 SET станет отличным летним развлечением для детей и подростков. Выполнена из неармированного ПВХ , выдержит пассажира весом до 160 кг. - Количество мест -2+1 - Материал - высококачественный ПВХ - Надувной пол - Надежные держатели весел - Трос для транспортировки - Самоклеящаяся заплатка в комплекте Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки . Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль").
Информация о товаре: Каноэ StraitEdge ™ обладает улучшенной проходимостью, чем другие надувные каноэ. Мы разработали уникальный дизайн носа и кормы, в котором соединены алюминиевые шпангоуты, воздушные мешки и жесткий каркас в боковых стенках. Все это в сочетании с прочным внешним покрытием и составляет каноэ-гибрид с исключительными эксплуатационными качествами. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЬ AE1008-R ЦВЕТ КРАСНЫЙ/СЕРЫЙ ДЛИНА 11’ (3м 35см) ШИРИНА 36” (91 см) ВЕС 41 LBS. (19 кг) ВМЕСТИМОСТЬ, ЧЕЛ. 1 или 2 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 400 LBS. (181 кг) КОЛЛИЧЕСТВО ОТСЕКОВ 7 РАЗМЕР В УПАКОВКЕ 30”17”10” (76х43х25см) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: Сумка для транспортировки Ремонтный набор Откидные сиденья Руководство пользователя ОСОБЕННОСТИ: Дизайн оболочки: Встроенные алюминиевые шпангоуты подчеркивают форму носа и кормы и улучшают проходимость байдарки. Удобство: Мягкие съемные сиденья с высокой спинкой обеспечивают наилучший комфорт в течение многих часов гребли. Легкость в сборке: Байдарка прошла заводскую сборку. Вам нужно только распаковать байдарку, надуть и прикрепить сиденье. Остойчивость: Широкий корпус и низкий центр тяжести обеспечивают хорошую остойчивость судна при гребле. Прочность: Высокотехнологичный брезент PVC увеличивает прочность байдарки на пробой. - клапан SPRING™ - съемное сиденье с высокой спинкой - алюминиевые шпангоуты носа и кормовые мешки - сварные швы - держатели удилищ - ручки из прессованной резины
Технические характеристики Тип: гребная Количество мест: 2 Материал лодки : прорезиненная ткань Грузоподъемность: 220 кг Регистрация в ГИМСе: не требуется Транец: отсутствует Разборный пайол: нет Количество воздушных отсеков: 2 Комплектация Жесткое сидение: есть Надувное сидение: нет Якорный рым: нет Леерный трос: есть Весла: есть Уключины: есть Ручки для переноски: нет Держатель для удочки: нет Клапан для слива воды: нет Насос: нет Ремкомплект: нет Размеры и вес Длина лодки : 265 см Ширина лодки : 115 см Диаметр баллона: 32 см Цвет: голубой Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Держатель для удочки Наличие на бортах лодки креплений для рыболовных удочек. Длина лодки (от 123 до 785 см) Расстояние между внешними краями кормы и носа лодки . Количество воздушных отсеков Наличие нескольких воздушных отсеков у лодки позволяет ей оставаться на плаву даже в случае прокола одного из них. Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Материал лодки Материал, из которого изготовлена лодка . Надувные лодки могут быть выполнены из прорезиненной ткани, ПВХ , неопрена или хипалона. Лодки из прорезиненной ткани недороги, но имеют и ряд недостатков. После каждого использования их необходимо тщательно просушивать. Они недолговечны и плохо переносят морскую воду. ПВХ – легкий и прочный материал, он не выгорает, стоек к воздействию ультрафиолета и морской воде, но не переносит воздействие высоких температур и различных химикатов. Качественные лодки из ПВХ имеют армированную основу , например, из нейлона или полиэстера, которые обеспечивают изделию прочность и долговечность. Дешевые ПВХ лодки , как правило, не имеют армирующей основы , и поэтому менее надежны. Хипалон - полиэтиленовый эластомер, характеризуется в первую очередь высокой эластичностью, не выгорает и устойчив к любым температурам. Неопрен – разновидность искусственного каучука - упругий прочный материал, практически не подверженный воздействию агрессивной среды. Так как хипалон не отличается высокой прочностью, но обладает другими хорошими качествами, то производители нередко используют сочетание этих синтетических материалов: хипалона (для внутреннего покрытия) и неопрена (для внешнего). Разборный пайол Наличие в комплекте поставки лодки жесткого съемного пола. Жесткое дно обеспечивает комфорт при передвижении человека внутри кокпита. Ремкомплект Наличие в комплекте поставки набора для самостоятельного экспресс-ремонта надувной лодки . В набор входит тюбик с водостойким клеем и одна или несколько заплаток. Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки. Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими. Ширина лодки (от 90 до 290 см) Внешнее расстояние между боковыми бортами лодки. Якорный рым Рым - это крепление для каната якоря. Обычно он расположен в носовой части лодки. С помощью рыма удобно фиксировать якорный канат в нужном положении.
Вес: 10 кг. Все размеры: 2,2*1,2, кокпита 1,56*0,56 Гарантия: 1 год. Грузоподъемность: 170 кг. Диаметр борта: 0,32 м. Количество отсеков: 2 бортовых баллона, 3 баллона дна. Материал: ПВХ ( поливинилхлорид ). Сиденья: жесткие сиденья. упаковка вес кг: 10 упаковка габариты см: 80*40*25 Серия Стрим – Light отличается от классической серии Стрим отсутствием реечного настила на дне. Новинка 2009 года от Роскона - Лодка эконом класса «СТРИМ» с возможностью установки навесного транца! Это компактная и надежная лодка состоит из двух герметичных отсеков обеспечивающих ее плавучесть при повреждениях. Для изготовления баллонов используется специальная, пятислойная ПВХ ткань плотностью от 750г/кв.м. до 950 г./кв.м. Благодаря ткани лодка без проблем пройдет через камыши и камни, ей не страшны коряги и песок . При возникновении препятствия Вы можете произвести обнос, как на руках, так и волоком. Для удобства использования лодка имеет продуманную компоновку и оптимальный набор опций. Сборка лодки займет до 20 минут! Лодка «СТРИМ» - легкая, компактная, удобная, упакованная в удобную сумку – рюкзак , порадует как профессиональных рыболовов, так и начинающих рыбаков! Конструкция лодки разработана нашими специалистами работающими в данной области более 15 лет. Материал - армированный пятислойный материал ПВХ производства Корея – Hanwha обеспечивающий долговечность, прочность и неприхотливость лодки (гарантия на ткань 5 лет!) Конструкция обеспечивает отличную курсовую устойчивость и легкость хода как на веслах, так и на моторе Для склейки всех деталей используется только специальный Нано-клей, который обеспечивает высокую стойкость и надежность швов в процессе всего периода эксплуатации Лодки при любых погодных условиях. Общие характеристики Тип: моторно-гребная Количество мест: 1 Материал лодки : неармированный ПВХ Грузоподъемность: 170 кг Транец: отсутствует Высота транца: -- см Киль: отсутствует Дно: ненадувное Воздушных отсеков: 2 Комплектация Сидение: жесткое Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 120 х 220 см Размеры кокпита (Ш х Д): 56 х 156 см Диаметр баллонов: 32 см Вес: 10.5 кг Цвет: зеленый , светло-серый, темно-серый Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Киль Киль проходит посередине днища лодки от начала носовой до конца ее кормовой части. Киль может быть жестким, надувным или отсутствовать. На некоторые лодки устанавливается жесткий накладной деревянный киль, который придает днищу V-образную форму. Жесткий киль наиболее стабилен и надежен, отлично держит лодку на поворотах и помогает сохранять курс при сильном ветре. Лодки с надувным килем более удобные при транспортировке. По сравнению с деревянными, надувные варианты более легкие и упругие, что обеспечивает судну отличные ходовые характеристики. Гребные и моторно-гребные лодки , как правило, имеют плоское дно. Киль у таких лодок отсутствует . Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Материал лодки Материал, из которого изготовлена лодка . Надувные лодки могут быть выполнены из прорезиненной ткани, ПВХ , неопрена или хипалона. Лодки из прорезиненной ткани недороги, но имеют и ряд недостатков. После каждого использования их необходимо тщательно просушивать. Они недолговечны и плохо переносят морскую воду. ПВХ – легкий и прочный материал, он не выгорает, стоек к воздействию ультрафиолета и морской воде, но не переносит воздействие высоких температур и различных химикатов. Качественные лодки из ПВХ имеют армированную основу , например, из нейлона или полиэстера, которые обеспечивают изделию прочность и долговечность. Дешевые ПВХ лодки , как правило, не имеют армирующей основы , и поэтому менее надежны. Хипалон - полиэтиленовый эластомер, характеризуется в первую очередь высокой эластичностью, не выгорает и устойчив к любым температурам. Неопрен – разновидность искусственного каучука - упругий прочный материал, практически не подверженный воздействию агрессивной среды. Так как хипалон не отличается высокой прочностью, но обладает другими хорошими качествами, то производители нередко используют сочетание этих синтетических материалов: хипалона (для внутреннего покрытия) и неопрена (для внешнего). Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки . Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
Завершает серию надувных разборных моторных лодок одна из самых престижных моделей компании Лидер. Лодка имеет четыре независимых секции. Специальные стравливающие клапана помогут, при необходимости, избежать излишнего давления в баллонах. Большая грузоподъемность и пассажировместимость - до 8 человек. Отличная мореходность в сочетании со скоростью, которую вам позволит развить установленный подвесной двигатель, мощностью до 40 л.с., впечатлит любителей водных прогулок. Увеличенный диаметр борта до 55 см позволяет максимально обезопасить пассажиров лодки и оставит кокпит сухим, даже при значительном волнении моря. Все узлы моторной лодки Лидер имеют высокую степень надежности. Лодка имеет глубокое "V" благодаря оригинальной конструкции надувного киля. Все модели имеют сборный жесткий настил из водостойкой фанеры, усиленный профилем, который легко собирается при помощи специальных аллюминиевых конструкций. . Сливная пробка позволяет удалять воду во время движения лодки под мотором, что существенно повышает комфортабельность при эксплуатации. Объемная носовая сумка позволяет разместить в ней необходимый багаж. Возможна комплектация дистанционным оборудованием и стеклопластиковым "мотоциклетным" сидением. Упаковка лодки состоит из четырех сумок, что позволяет равномерно распределить ее вес и объем. Данная модель имеет практически неограниченный диапазон применения. Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку.
Вес: 10.5 кг. Все размеры: 2,6*1,1 м., кокпит 2,15*0,56 м Гарантия: 1 год. Грузоподъемность: 220 кг. Диаметр борта: 32 см. Количество отсеков: 2 отсека. Комплект поставки: лодка , сиденья, ремнабор, весла, упаковочная сумка , насос. Материал: изготавливается из специального пятислойного ПВХ материала. Модель: Тузик-2. Особенности: максимальное давление в баллонах 0,2 кгс/см2. Однослойное днище. Надувное дно приобретается отдельно. Сиденья: 2 жестких сиденья. Тип днища: ненадувное. Цветовое исполнение: серый , зеленый. упаковка вес кг: 10.5 кг упаковка габариты см: 75*35*20 «Тузик» –одноместная либо двухместная надувная гребная лодка из ПВХ материалов, которая за небольшой период времени благодаря надежности, неприхотливостью и удобством в эксплуатации заслужила широкое признание среди рыболовов и охотников. Продуманная конструкция обеспечивает легкость хода, приемлемую скорость и отличную маневренность! С Тузиком можно добраться до любой реки или озера даже в точках удаленных от дорог. Благодаря оптимальной комплектации, включающей все необходимое вес Тузика от 8 кг. а упаковка в виде рюкзака удобна для длительных переходов по суше! Согласно словарю морских терминов ТУЗИК - небольшая шлюпка на судне, используемая для сообщения с берегом, завоза якоря и других судовых работ. В простонародье «Тузик» ассоциируется с названием верного товарища, поверьте, он таковым и является. Можно смело утверждать, что в настоящее время среди лодок эконом класса, легкий, компактный, доступный «ТУЗИК» - отличное предложение! НЕ ТРЕБУЕТ РЕГИСТРАЦИИ В ГИМСе! * На модели лодка Тузик-1,5. Надувное днище не входит в комплект и приобретается отдельно. Общие характеристики Тип: гребная Количество мест: 2 Грузоподъемность: 220 кг Транец: отсутствует Высота транца: -- см Дно: ненадувное Воздушных отсеков: 2 Комплектация Сидение: жесткое Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины, ручки для переноски Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 110 х 260 см Размеры кокпита (Ш х Д): 46 х 215 см Диаметр баллонов: 32 см Вес: 10.5 кг Цвет: зеленый , светло-серый, темно-серый Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Максимальное давление в баллонах (от 200 до 800 мБар) Рекомендуемое давление в баллонах надувной лодки . Данный параметр важен для лодок, которые перемещаются в глиссирующем режиме. Если давление в баллонах не будет соответствовать рекомендованному производителем, то мягкий борт приведет к неправильной работе мотора, что повлечет потерю курсовой устойчивости. Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки. Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
упаковка вес кг: 0.7 упаковка габариты см: 50*40*5 Сиденье со спинкой подходит для любых моделей байдарок Хатанга
Другие товары производителя
6 350 р.
/r2f-white-170x170.jpg)
1 270 р.
1 590 р.
6 300 р.
10 900 р.
6 300 р.
/rukzaki/6defender95v2-black-170x170.jpg)
16 500 р.
13 500 р.
/0406/3bekas-blackGR-170x170.jpg)
Куртка в стиле «Ретро» На пуговицах Капюшон, регулируемый по овалу лица Резинка по талии и внизу рукавов Низ куртки регулируется по размеру с помощью шнура 4 наружных кармана Материал: 100% хлопок ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ: «И часто вечерами, вечерами, когда я задыхаюсь от комфорта, повеет вдруг трескучими кострами от синей кромки газа над комфоркой…» ( Б.Вахнюк) Когда-то прибегая домой, мы зарывались лицом в штормовку, висящую на вешалке, и вдыхали запах костра. В штормовках ходили в любые походы и в любое время года. Они не прокусывались комарами, не продувались, не плавились от костровых искр. Правда обмерзали, медленно высыхали и были тяжеловаты. Теперь, когда появилось множество легких современных курток настоящую брезентовую штормовку можно встретить уже довольно редко. Но и сейчас для леса и костра лучше ничего не найти. Синтетика огня не любит. И если вы не хотите, чтобы ваша любимая флисовая куртка была в мелкую (или крупную) дырочку самое время вспомнить о брезенте. Куртка в стиле «Ретро» изготовлена из высококачественного брезента. Она очень прочная, хорошо дышит. И вообще приятна и любима, как песни Визбора на катушечном магнитофоне. Регулируемый по овалу лица капюшон , резинки на рукавах и затяжка понизу куртки защищают от комаров и ветра. Спички, компас , карта и другие необходимые предметы легко поместятся в четырех объемных карманах. Если вы любите встречать рассветы на обрывистом берегу, бродить по летней тундре, собирать морошку и клюкву на болотах, петь вечерами у костра – эта штормовка для вас.
Классическая модель Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материалы: 67% Полиэстер 33% Вискоза
Мужской головной платок Служит для защиты головы, лица и шеи от солнца, песка и холода Материал: 67% хлопок -33% полиэстер Размер: 120 × 120 см Арафатка ( Шемаг , Куфия, Шемах) пришла к нам с Востока, где этот легкий, объемный платок из натурального хлопка служит традиционным мужским головным убором. Как большинство задержавшихся на века элементов традиционного костюма, она необыкновенно функциональна. Арафатка является прекрасной защитой от зноя, холода, ветра, песчаных бурь и пыли. Название Шемаг или Шемах, она получила от британских военных, которые, оценив все эти качества, носили ее, отбывая службу в арабских странах. Ну, а Арафаткой платок стал называться в России, благодаря Ясиру Арафату, который во время израильско-палестинского конфликта не сходил с экранов телевизоров. Независимо от своего прошлого, Арафатка остается тем, чем она и является – большим легким платком. Для кого-то – это просто модный аксессуар, а для туристов, охотников и путешественников – удобный многофункциональный головной убор , он же шарф, маска и бандана . Мягкая, дышащая ткань Куфии укроет голову, лицо и шею от палящего солнца, ветра, холода, пыли и насекомых. В сложной ситуации, Арафатку можно использовать в качестве бандажа для травмированной руки, шины или повязки.
Классическая модель, прямой покрой Материал: 100% Хлопок Вес изделия: 50 р-р -166 г 54 р-р -203 г 58 р-р -217 г ОБЗОРЫ: Обзор на сайте "Russel-а" ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Брюки летние в стиле «милитари», предназначены для повседневной носки в условиях города Талия занижена Шлевки под широкий поясной ремень Складки в области колен для придания дополнительной свободы движений Низ брюк регулируется по размеру шнуром-резинкой 9 карманов Материал: 75% Хлопок 25% Полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -455 г 50/176 р-р -479 г 54/182 р-р -499 г 56-58/182 р-р -533 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xlsx) для точного определения необходимого размера Брюки "Легион" являются ярким представителем того типа стиля «милитари», в основу которого кладутся удобство и комфортабельность военной одежды. Эту одежду ценят активные, коммуникабельные люди, не признающие никаких рамок и ограничений. Стиль городских «экстремалов» реальных сноубордистов и сноубордистов в душе. Преобладающее содержание хлопка в ткани брюк делает их мягкими, дышащими и очень приятными, а полиэстеровые волокна обеспечивают прочность, износостойкость, компенсируют стремление хлопка усаживаться после стирки. Покрой свободный с заниженной талией и шлевками под широкий пояс. Артикулированные колени приглашают к движению. Обилие карманов с клапанами на пуговицах позволяет не только взять с собой все необходимое, но и сохранить вещи в целости. Низ брючин затягивается эластичным шнуром. Стильные, легкие, мягкие и прочные брюки позволят вам чувствовать себя уютно в любом месте, и станут надежной защитой за городом.
Третье поколение куртки TSU с рядом улучшений по отзывам пользователей Покрой основан на куртке ACU Носится заправленной или навыпуск Туловище приталено. В области лопаток складки для увеличения свободы движения руками Основные швы – запошивочные (в замок) с цепным стежком, множество закрепок-зигзагов в нагруженных местах Все липучки пришиты для надежности по периметру и диагоналям. Нагруженные стороны прошиты в два или три прохода. Липучки на всех карманах ориентированы так, чтобы наименьшим образом царапать руки и портить перчатки По сравнению с оригинальным костюмом ACU куртка немного укорочена спереди, она имеет оптимальную длину, при этом поясница не оголяется при наклонах Воротник-стойка (защищает шею от натирания бронежилетом), застегивается на липучку, по аналогии со старыми поколениями куртки ACU . Можно носить отвернутым вниз Центральная застежка – тракторная пластиковая однозамковая молния с удобной ухваткой из тесьмы. Молния прикрывается планкой на липучках Локти усилены накладками из ткани Nylon Supplex с возможностью установки внутрь защитных ударопоглощающих вставок-налокотников. В комплекте к куртке идут пенополиэтиленовые защитные вставки . Обеспечивается совместимость с локтевыми вставками фирмы D3O следующих моделей: T5 , T5S , T6 , TRUST . Особо надежная застежка, защищающая налокотник от выпадения – широкая липучка и скрытый карман-упор для нижнего края вставки Липучки под именные ленты на груди Манжеты с патами на липучках Внимание! Для куртки в расцветке цифровая флора вы можете купить комплект самостоятельно пришиваемых погон Карманы: На груди плоские карманы «Наполеон» на тракторных молниях, прикрытых снаружи планками. Внутри каждого кармана вшита петля из синтетического шнура для подвески карабинов Поверх карманов «Наполеон» нашиты вместительные объемные наклонные карманы на липучке. В карманах имеется система внутренней организации в виде нескольких объемных кармашков из легкой ткани, верх которых стянут вшитой резинкой для лучшей фиксации содержимого. На правой и левой стороне груди ширина и количество кармашков отличается (см. фото в каталоге). Эти кармашки удобны для размещения небольших предметов (складных ножей, мультитулов, фонарей, зажигалок, электроники и т.п.). Под клапаном каждого кармана вшита петля из шнура для подвески карабинов Карманы на рукавах на липучке, ориентированы под удобным для запястья углом и имеют оптимальную глубину. На карман нашита липучка для шевронов Карман для ручек на левом предплечье, по аналогии с ACU . Одно из отделений увеличенной ширины для толстых тактических ручек Материал: NYCO Рип-стоп, 50% хлопок, 50% нейлон Усиление -100% нейлоновая ткань Nylon Supplex рип-стоп ТЕМ-500 WR. Легкая, не шуршащая, дышащая и очень прочная для своего малого веса ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xlsx) для точного определения необходимого размера ОБЗОРЫ: Обзор на сайте "Russel-а" Обзор от Green7_62 ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Брюки летние в стиле «милитари», предназначены для повседневной носки в условиях города Талия занижена Шлевки под широкий поясной ремень Складки в области колен для придания дополнительной свободы движений Низ брюк регулируется по размеру шнуром-резинкой 9 карманов Материал: 75% Хлопок 25% Полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -455 г 50/176 р-р -479 г 54/182 р-р -499 г 56-58/182 р-р -533 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xlsx) для точного определения необходимого размера Брюки "Легион" являются ярким представителем того типа стиля «милитари», в основу которого кладутся удобство и комфортабельность военной одежды. Эту одежду ценят активные, коммуникабельные люди, не признающие никаких рамок и ограничений. Стиль городских «экстремалов» реальных сноубордистов и сноубордистов в душе. Преобладающее содержание хлопка в ткани брюк делает их мягкими, дышащими и очень приятными, а полиэстеровые волокна обеспечивают прочность, износостойкость, компенсируют стремление хлопка усаживаться после стирки. Покрой свободный с заниженной талией и шлевками под широкий пояс. Артикулированные колени приглашают к движению. Обилие карманов с клапанами на пуговицах позволяет не только взять с собой все необходимое, но и сохранить вещи в целости. Низ брючин затягивается эластичным шнуром. Стильные, легкие, мягкие и прочные брюки позволят вам чувствовать себя уютно в любом месте, и станут надежной защитой за городом.
Мембранная (HardShell) куртка повышенной прочности. Адаптирована для использования вооруженными профессионалами, но может применяться и для активного отдыха Внимание! Данная куртка не является шестым слоем военных многослойных систем одежды (облегченным и упрощенным комплектом, транспортируемым в рюкзаке на случай осадков), а представляет собой полноценное по конструкции изделие для постоянной носки . Капюшон не рассчитан на использование со шлемом Свободный крой, учитывающий возможность надевания поверх теплого термобелья и флисовой куртки Усиления из Cordura ® 500d в подверженных протиранию местах не являются накладками на основную ткань, а используются вместо нее, имея на изнанке ту же самую мембрану Все внешние молнии – тракторные брызгозащитные. В отличии от распространенных брызгозащитных витых, обладают большей прочностью и гораздо легче расстегиваются (в т.ч. при очень низкой температуре). Замки оснащены удобными ухватками из тесьмы Используется особо прочная нейлоновая нить COATS Nylbond (предназначена для снаряжения). Все основные швы имеют дополнительную отстрочку. Нагруженные участки усилены закрепками-зигзагами. Все швы проклеены Рукав реглан , артикулированный крой. Плечи и локти до запястий усилены тканью Cordura ® . Плоские нарукавные карманы со входом на вертикальной молнии. Липучки для крепления шевронов (10×15 см) выполнены из специального мягкого липучечного полотна методом лазерной резки, их края не царапаются, и они не топорщится из-за жесткости Подмышками длинные двухзамковые вентиляционные молнии, расстегиваются от центра к концам Манжеты регулируются патами на липучках Центральная молния – крупного типа, двухзамковая. Изнутри во всю высоту молния прикрыта планкой. В области шеи планка отделана велюром для комфорта, сверху перегиб для защиты подбородка. Внизу с изнанки имеется застежка на кнопке, снимающая нагрузку с молнии Воротник и капюшон представляют собой единое целое. Проклеенный козырек со вшитой жесткой пластиковой вставкой по краю для поддержания формы. Капюшон регулируется в двух измерениях эластичным шнуром с фиксаторами Duraflex ® : утяжка вокруг лица (лишние концы шнура выведены на изнанку основания воротника) и задняя утяжка вокруг головы. Сзади снаружи в основание воротника вшита вешалка Нагрудные карманы со входом на наклонной молнии по бокам туловища. Карманы не перекрываются поясами РПС и рюкзаков, вход доступен при надетом бронежилете, разгрузочном жилете или нагруднике Небольшой (помещается российский паспорт) внутренний карман на левой стороне груди, на тонкой витой вертикальной молнии, мешковина из сетки Низ куртки утягивается эластичным шнуром с регулировкой фиксаторами Duraflex ® по бокам Материалы: Основная ткань: 100% нейлон , 140d×320d Плотность материала -189 г/м 2 Гидрофильная PU мембрана , трехслойная (3L) конструкция Водоупорность -10000 мм водного столба Паропроницаемость -10000 г/м 2 /24 ч (по методу B1) Водоотталкивающая DWR обработка поверхности Усиливающая ткань: 100% нейлон , Cordura ® 500d Плотность материала -322 г/м 2 Гидрофильная PU мембрана, трехслойная (3L) конструкция. Аналогична основной ткани Водоупорность -10000 мм водного столба Паропроницаемость -10000 г/м 2 /24 ч (по методу B1) Водоотталкивающая DWR обработка поверхности ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Объем: 95 л Вес: 2,8 кг Основное отделение (Ш×В×Т): 34×75×22 см Верхний передний карман (Ш×В×Т): 20×29×15 см Нижний передний карман (Ш×В×Т): 24×17×6 см Верхний боковой карман (2 шт) (Ш×В×Т): 16×31.5×9 см Нижний боковой карман (2 шт) (Ш×В×Т): 18×20×6 см Карман на клапане (Ш×В×Т): 29×20×11 см Основная ткань: Polyester 600D Фурнитура : Duraflex Многофункциональный рюкзак с разнообразными внешними карманами Съемные, регулируемые по высоте лямки. Большая ширина, анатомический силуэт. Два слоя пены и сетка Airmesh для мягкости и вентиляции. Верхние оттяжки. Ячейки PALS для крепления подсумков выполнены методом лазерной резки в усиленной ткани, что обеспечивает лямкам тонкий профиль и плоскую поверхность, не мешая прикладке оружия Cпинка рюкзака благодаря многослойной структуре имеет высокую жесткость и обеспечивает отличную вентиляцию. Внутри вертикальные карманы для съемных лат Нижний вход в основной объем, с внутренней перегородкой на молнии Боковые стяжки могут проходить как под боковыми карманами, так и поверх них. На поверхности этих карманов петли для продевания штатных или дополнительных стяжек Нижние боковые карманы по 1,4 л каждый с кармашками-упорами для длинномерных предметов Верхний фронтальный карман с двумя отделениями: 5,5 л Нижний фронтальный карман: 2,5 л Дополнительные съемные стяжки для крепления груза на дне и клапане Три ручки для погрузки/разгрузки Совместимость с питьевыми системами – внутри имеется отделение для гидратора, петли для подвеса и клапан для вывода трубки. Питьевая система не входит в комплект! Съемный регулируемый по высоте клапан, внешнее отделение на молнии и скрытое отделение под клапаном Съемный широкий пояс. Боковые оттяжки, ячейки MOLLE для навески подсумков ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Третье поколение брюк TSU с рядом улучшений по отзывам пользователей Покрой основан на брюках ACU Основные швы – запошивочные (в замок) с цепным стежком, множество закрепок-зигзагов в нагруженных местах Все липучки пришиты для надежности по периметру и диагоналям. Нагруженные стороны прошиты в два или три прохода. Липучки на всех карманах ориентированы так, чтобы наименьшим образом царапать руки и портить перчатки Покрой более свободный по сравнению с TSU-2 . По бокам коленей имеются небольшие вытачки для артикулированности Широкие шлевки под брючный ремень Утяжка талии шнуром, шнур можно при необходимости извлечь Ширинка на молнии, пояс застегивается на стандартную пуговицу американского образца Утяжка низа брюк эластичным шнуром с фиксатором. При необходимости (например, ношении брюк заправленными в ботинки ) шнур и фиксатор можно извлечь Карманы: Глубокие боковые врезные карманы с закругленными углами у дна для уменьшения засорения. Внутри сверху вшита скрытая петля из синтетического шнура для подвески ключей и т.п. предметов Накладные грузовые карманы большого объема застегиваются на липучки. В карманах имеется система внутренней организации в виде нескольких объемных кармашков из легкой ткани, верх которых стянут вшитой резинкой для лучшей фиксации содержимого. На правой и левой штанине ширина и количество кармашков отличается (см. фото в каталоге). Эти кармашки удобны для размещения небольших предметов (складных ножей, мультитулов, фонарей, зажигалок, электроники и т.п.). Под клапаном каждого грузового кармана вшита петля из шнура для подвески карабинов Накладные карманы на икрах, застегиваются на липучки. Хорошо подходят для переноски ИПП, удобный доступ в сидячем положении Задние врезные карманы на липучке. Углы у дна округлены для меньшей засоряемости Усиления (накладки их ткани Nylon Supplex ): Нижняя часть входа в боковые врезные карманы усилена снаружи и на изнанке для защиты от протирания клипсами складных ножей Колени усилены накладками из ткани Nylon Supplex с возможностью установки внутрь защитных ударопоглощающих вставок-наколенников. В комплекте к брюкам идут пенополиэтиленовые защитные вставки . Обеспечивается совместимость с коленными вставками фирмы D3O следующих моделей: T5 , T5.1S , T6 , TRUST . Особо надежная застежка, защищающая наколенник от выпадения – широкая липучка и скрытый карман-упор для нижнего края вставки Низ брюк с внутренней стороны усилен накладкой от протирания при ношении поверх обуви Усиление прямоугольной формы в области сидения, большой площади Материал : NYCO Рип-стоп, 50% хлопок, 50% нейлон Усиление -100% нейлоновая ткань Nylon Supplex рип-стоп ТЕМ-500 WR. Легкая, не шуршащая, дышащая и очень прочная для своего малого веса ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xlsx) для точного определения необходимого размера ОБЗОРЫ: Обзор на сайте "Russel-а" ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Патент № 46636. Куртка от модернизированного варианта советского прыжкового костюма для спецподразделений, известного как «Мабута». Рекомендуется для служб безопасности Свободный, не стесняющий движений покрой Куртка носится заправленной или навыпуск Можно использовать фальшпогоны ( погоны застегиваются на липучку) Центральная застежка на молнии, воротник на кнопках. Низ куртки застегивается на кнопку, снимая нагрузку с молнии Усиливающие накладки на локтях Складки в области локтей для анатомичного покроя Пояс куртки регулируется с помощью боковых утяжек Манжеты на кнопках, две позиции для регулировки Применяются нержавеющие кнопки Нагрудные карманы куртки со входом сверху на молнии. Молния защищена планкой На плечах карманы на липучке для ИПП Внутри со стороны сердца карман для документов из водоотталкивающей ткани. Вход на липучке с перегибом края для защиты от влаги В основании воротника на изнанке вшита петля-вешалка Материал: "Рип-стоп": 53% хлопок; 47% полиэстер "Гретта": 53% хлопок; 47% полиэстер "Стандарт": 60% хлопок; 40% полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -512 г 50/176 р-р -612 г 54/182 р-р -745 г 58/188 р-р -794 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xls) для точного определения необходимого размера ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Материал: 100% Хлопок Вес изделия: 46/176 р-р -543 г 50/176 р-р -578 г 56-58/182 р-р -622 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xlsx) для точного определения необходимого размера Конструкция брюк, соединившись с искусственно состаренной вываренной хлопчатобумажной тканью, из которой они изготовлены, делает «Легионы» истинно винтажным изделием. Для кого-то это воспоминания, кому-то легче и уютнее живется под прикрытием этого свободного вечного стиля. В любом случае, "Легион" Vintage - это обилие карманов, прочная, «ноская», дышащая, приятная в ощущениях натуральная ткань, широченное поле для создания своего образа и просто очень удобные брюки .
Акционные товары
Цена от 4 050 р.
Цена от 1 026 р.
/2907/PoliceShirt_w_ss-150x150.jpg)
Цена от 959 р.
Цена от 2 553 р.
Цена от 3 663 р.
/r2f-white-150x150.jpg)
Цена от 1 346 р.
Цена от 3 663 р.
Цена от 768 р.
Цена от 3 983 р.
Цена от 4 455 р.
Цена от 3 403 р.
/0406/3bekas-blackGR-150x150.jpg)
Цена от 3 053 р.
Цена от 1 980 р.
Цена от 2 912 р.
Цена от 1 674 р.
Цена от 1 890 р.
Цена от 2 235 р.
Цена от 2 025 р.
Цена от 1 710 р.
Цена от 882 р.
Цена от 2 040 р.
Цена от 968 р.
/sec/SecSS-blue-150x150.jpg)
Цена от 964 р.
Цена от 3 150 р.
Цена от 1 485 р.
Цена от 2 025 р.
Цена от 773 р.
Цена от 1 084 р.
Модель 1171/1172
Костюм полётный
Предназначен для гражданской и малой авиации
Костюм в продаже без шевронов (контактная лента пришивается по запросу).
На данный товар получено заключение МИНПРОМТОРГА о подтверждении производства продукции на территории РФ.
Куртка / Модель 1171
Куртка укороченная с отложным воротником, без подкладки, с центральной застежкой на молнию с внутренним ветрозащитным клапаном. Два нагрудных кармана на молнии, над левым – шлевка под бейдж. На спинке вертикальные складки для свободы движения. В рукавах вентиляционные вставки из сетки, манжеты на резинке. На левом рукаве накладной карман на молнии с клапаном, застегивающимся на контактную ленту и тремя отделениями для авторучек. Над ним - ответная часть контактной ленты для знаков различия. Ширина пояса регулируется с помощью эластичных вставок по бокам.
Брюки / Модель 1172
Брюки с застежкой на молнию, пояс с 5 шлевками и застежкой на пуговицу. Ширина брюк по талии регулируется боковыми вставками с эластичной тесьмой. Семь карманов различного назначения. На задней половинке карман со шнуром для фиксации ножа-стропореза. По низу брюк молнии для ношения поверх обуви.
Материал: ткань "Рип-стоп" смесовая (55% хлопок, 45% п/э)
Цвет: бежевый
Объем: 0,0037 м3
Вес: 1,22 кг.
Модель 538
Сорочка форменная с коротким рукавом
Форменная одежда Министерства обороны.
Материал: сорочечная ткань (вискоза 35%, п/э 65%)
Цвет: синий
Объем: 0,001 м3
Вес: 0,33 кг
Без липучек под шевроны . Размер указан по вороту. Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материал: 65% Полиэстер 35% Вискоза
Ткань основная:
палаточная (100% хлопок), плотность 235 г/м2, ВО пропитка
Состав комплекта:
куртка/брюки
Цвет:
Хаки
Пол:
Мужской
Ткань:
Палаточная
Нижняя температура:
10°С
Нормативно техническая документация:
ГОСТ 25295-2003 Одежда верхняя пальтово-костюмного ассортимента
Кол-во в упаковке:
5
Бренд:
URSUS
Артикул:
КОС283-3800
Костюм состоит из куртки и брюк.Куртка, прямого силуэта, с застежкой на молнию в верхней части, с объемным капюшоном и противомоскитной сеткой; капюшон несъемный, регулируется по объему лицевой кулисой со шнуром и хлястиком на полукольцах в затылочной части;противомоскитная сетка на молнии по лицевой части капюшона, при необходимости убирается в потайной карман, расположенный в шве кокетки; большой накладной карман в нижней части имеет два боковых входа, с фигурными клапанами, фиксированными в верхней и боковой части; рукава с трикотажными манжетами для плотного прилегания и защиты; складки-ловушки по линии талии и в верхней части рукавов; объем низа куртки регулируется резинкой-шнур и фиксатором.Брюки прямые, на притачном поясе с резинкой и шлевками для дополнительного применения ремня; в верхней части боковые карманы с отрезным бочком; складки-ловушки на уровне колена; нижняя часть брюк регулируется по ширине резинкой-шнур и фиксатором.
Пример рисунка материала:
Кепка поставляется без кокарды.
Классическая модель Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материалы: 67% Полиэстер 33% Вискоза
Пример рисунка материала:
Модель 531
Сорочка форменная с коротким рукавом
Форменная мужская сорочка для сотрудников охраны. Носится навыпуск. Эластичная тесьма в поясе для регулировки объема. Два нагрудных кармана со складками и клапанами. Прорезь в кармане для ручки/бейджа. На плечах погоны.
Возможна вышивка или нанесение корпоративных символов.
Материал: сорочечная ткань (35% вискоза, 65% п/э)
Цвет: белый
Модель 1162/1163
Костюм лётный «Авиа»
Костюм предназначен для авиационных специалистов
Костюм в продаже без шевронов.
Куртка / Модель 1162
Куртка мужская укороченная, с отложным воротником, без подкладки, с центральной застежкой на металлическую молнию, с внутренним ветрозащитным клапаном. Пояс с хлястиком, застегивающимся на кнопку. Ширина куртки внизу регулируется эластичной лентой в области боковых швов. В области подмышек и в вертикальных складках на спинке - вентиляционные вставки из сетки в цвет основной ткани. В передней части 4 кармана на молнии: сверху карманы на молнии для размещения пистолета (внутри кармана - шнур с металлическим карабином для крепления пистолета) и для обоймы, в нижней части - наклонные карманы на молнии для рук. Внутри куртки карман для документов, застегивающийся на потайную петлю и пуговицу. На левом рукаве накладной карман для авторучек (без клапана), на правом - карман на молнии.
Брюки / Модель 1163
Пояс брюк по талии регулируется боковыми вставками с эластичной тесьмой. Пять карманов различного назначения. Карман со шнуром для фиксации ножа-стропореза. Брюки укомплектованы съемными бретелями. Внизу во внутренних боковых швах молнии для регулировки объема низа брюк.
Материал: твил (98% хлопок, 2% спандекс), плотность 245 г/м2
Цвет: бежевый
ГОСТ: 27575-87
Объем: 0,0043 м3
Вес: 1,56 кг
БОТИНКИ С ВЫСОКИМИ БЕРЦАМИ Верх: натуральная хромовая кожа (1.4-1.6 мм). Подкладка: натуральная подкладочная кожа . Подошва: ТЭП (±40°С), 2050. Метод крепления подошвы: клеепрошивной . Супинатор: металлический. Подносок и задник: усиленный из термопластического материала. Размеры: 36-46. Глухой клапан предохраняет ногу от воздействия окружающей среды (пыль, вода, грязь). На внутренней стороне берец застежка “Молния". Цвет: черный . Вес: 755 гр. Технические характеристики Ботинки армейского типа ( Берцы ). Модель Авиатор 706 Производитель БУТЕКС Страна Белоруссия Материал верха натуральная хромовая кожа (1.4-1.6 мм) Материал подкладки натуральная подкладочная кожа Крепление подошвы клеепрошивное Супинатор металлический Подносок и задник усиленный из термопластического материала Материал подошвы ТЭП (±40°С), 2050 Доступный размерный ряд 40-46 Цвет обуви черный Тип клапана глухой клапан Формованная застежка «Молния» на внутренней стороне обуви присутствует
Модель 7120
Куртка форменная
Элемент повседневной формы военнослужащих Минобороны РФ. Изготавливается из высокопрочной смесовой ткани Рип-стоп, не теряет свой цвет и форму после стирки и под воздействием солнечных лучей.
Куртка с центральной застежкой на молнию. На плечах шлевки и петли для погон. На груди и рукавах ответная часть контактной ленты для крепления знаков различия и шевронов. Рукава с анатомической складкой в районе локтя, манжета застегивается на контактную ленту . 4 внешних кармана различного назначения, внутрений накладной карман. Объем пояса регулируется эластичной вставкой.
Куртка в продаже без шевронов. Выбрать шевроны можно здесь.
Материал: ткань Рип-стоп смесовая (57% хлопок, 43% п/э)
Цвет: зеленый
ГОСТ: 25295-2003
Объем: 0,012 м3
Вес: 1,0 кг
Материал детали верха:
натуральная кожа
Материал детали подкладки:
нетканый материал, устойчивый к истиранию и быстро сохнущий, повышенной плотности (только на союзке)
Материал детали низа:
вкладная стелька - кожкартон
Подошва:
ТЭП
Защитный подносок:
Без защитного подноска
Вид обуви:
Берцы
Цвет:
Черный
Пол:
Мужской
Способ крепления подошвы:
бортопрошивной
Кол-во в упаковке:
10
Бренд:
URSUS
Артикул:
БОТ730
Облегченные ботинки изготовлены измягчайшей кожи. На "язык" и клапан ставится современная эко-кожа имеющая все характеристики натуральной кожи: дышащие свойства, надёжность в эксплуатации.Даже при плотной шнуровке передвижение на дальние расстояния будет легкими удобным. Подошва из ТЭП устойчива на различныхповерхностях, будь то влажная трава в лесу или гладкие камнив горах, они не боятся перепадов температур, отлично показы-вают себя на раскаленном асфальте.Размеры: 39-45Высота берец – 24.5 см.
Патент № 46636. Куртка от модернизированного варианта советского прыжкового костюма для спецподразделений, известного как «Мабута». Рекомендуется для служб безопасности Свободный, не стесняющий движений покрой Куртка носится заправленной или навыпуск Можно использовать фальшпогоны ( погоны застегиваются на липучку) Центральная застежка на молнии, воротник на кнопках. Низ куртки застегивается на кнопку, снимая нагрузку с молнии Усиливающие накладки на локтях Складки в области локтей для анатомичного покроя Пояс куртки регулируется с помощью боковых утяжек Манжеты на кнопках, две позиции для регулировки Применяются нержавеющие кнопки Нагрудные карманы куртки со входом сверху на молнии. Молния защищена планкой На плечах карманы на липучке для ИПП Внутри со стороны сердца карман для документов из водоотталкивающей ткани. Вход на липучке с перегибом края для защиты от влаги В основании воротника на изнанке вшита петля-вешалка Материал: "Рип-стоп": 53% хлопок; 47% полиэстер "Гретта": 53% хлопок; 47% полиэстер "Стандарт": 60% хлопок; 40% полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -512 г 50/176 р-р -612 г 54/182 р-р -745 г 58/188 р-р -794 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xls) для точного определения необходимого размера ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Фуражка Военно-морского флота Российской Федерации офицерская парадная с белым верхом, черным околышем и белым кантом. Фуражка укомплектована кокардой без листьев и филигранным шнуром. Высота тульи - от 8 до 10 см. Фуражка изготавливается. Срок изготовления уточняйте по телефону.
Технические характеристики Туфли . Модель Офицер 7021 Производитель БУТЕКС Страна Белоруссия Материал верха натуральная хромовая кожа (1.2-1.4 мм) Материал подкладки гигроскопичная и износоустойчивая ткань (150 г/м2) Крепление подошвы клеевое Супинатор металлический Подносок и задник усиленный из термопластического материала Материал подошвы ТЭП (±40°С) 3556 Доступный размерный ряд 40-46 Цвет обуви черный
Модель 1106/1108
Костюм мужской для охраны
Форменный костюм охранника. Выполнен из смесовой ткани.
Куртка / Модель 1106
Куртка с застежкой на кнопках. Носится заправленной в брюки, что позволяет наиболее полно использовать поясную амуницию. Есть погоны. Два нагрудных кармана с клапанами на кнопках. Карман для радиостанции на молнии. Анатомический крой обеспечивает свободу движения. Дублирование воротника, манжет и подбортов для улучшения эксплуатационных свойств.
Брюки / Модель 1108
Брюки классического кроя, три кармана, пояс на корсажной ленте. Простроченные стрелки.
Материал: смесовая ткань (хлопок 53%, п/э 47%)
Цвет: черный
Объем: 0,002 м3
Вес: 1,05 кг.
Модель 1208БП/1108
Костюм мужской для охраны
Форменный костюм охранника. Выполнен из смесовой ткани с глянцевым эффектом.
На данный товар получено заключение МИНПРОМТОРГА о подтверждении производства продукции на территории РФ.
Куртка / Модель 1208БП
Куртка укороченная, на поясе, без подкладки, с центральной застежкой на молнии. Носится навыпуск. Два нагрудных кармана. Два боковых кармана на молнии. Дублирование воротника, манжет, пояса и подбортов для улучшения эксплуатационных свойств.
Брюки / Модель 1108
Брюки классического кроя, три кармана, пояс на корсажной ленте. Простроченные стрелки.
Брюки можно приобрести отдельно.
Материал: смесовая ткань (хлопок 52%, п/э 48%) с ВО, плотность 214 г/м2
Цвет: черный
Объем: 0,005 м3
Вес: 1 кг
ПОЛУБОТИНКИ Верх: натуральная хромовая кожа (1.2-1.4 мм). Подкладка: нетканая устойчивая к истиранию и быстро сохнущая повышенной плотности(150г/м.кв.) Подошва: ТЭП (±40°С), 128. Метод крепления подошвы: клеевой . Супинатор: металлический. Подносок и задник: усиленный из термопластического материала. Размеры: 40-45. Цвет: черный . Вес: 420 гр. Технические характеристики Полуботинки . Модель Пикник 23801 Производитель БУТЕКС Страна Белоруссия Материал верха натуральная хромовая кожа (1.2-1.4 мм) Материал подкладки гигроскопичная и износоустойчивая ткань (150 г/м2) Крепление подошвы клеевое Супинатор металлический Подносок и задник усиленный из термопластического материала Материал подошвы ТЭП (±40°С) 128 Доступный размерный ряд 40-45 Цвет обуви черный
Модель 1108
Брюки форменные мужские
Мужские форменные брюки являются элементом форменной одежды сотрудника охраны. Изготовлены из полушерстяной ткани высокого качества. Отлично сочетаются с куртками охранника (мод.1106, 1208).
Брюки классического покроя. Модель имеет три кармана, шлевки под широкий ремень.
На данный товар получено заключение МИНПРОМТОРГА о подтверждении производства продукции на территории РФ.
Материал: костюмная п/ш ткань (67% п/э, 33% шерсть)
Цвет: черный
Объем: 0,003 м3
Вес: 0,60 кг.
Фуражка ФСБ\ФСО России с верхом иссиня-черного цвета, васильковым околышем и васильковым кантом. Фуражка укомплектована кокардой и филигранным, шелковым шнуром. Высота тульи -7 см. Фуражка изготавливается в течении 10-15 рабочих дней.
Модель 1108
Брюки форменные мужские
Мужские форменные брюки являются элементом форменной одежды сотрудника охраны. Изготовлены из смесовой ткани.
Брюки классического покроя. Модель имеет три кармана, шлевки под широкий ремень.
На данный товар получено заключение МИНПРОМТОРГА о подтверждении производства продукции на территории РФ.
Материал: смесовая ткань (хлопок 52%, п/э 48%) с ВО, плотность 214 г/м2
Цвет: черный
Объем: 0,001 м3
Вес: 0,48 кг
Ткань основная:
смесовая (70% полиэфир, 30% хлопок), плотность 210 г/м2, ВО пропитка
Состав комплекта:
брюки
Цвет:
КМФ бежевый
Пол:
Мужской
Ткань:
Грета
Нижняя температура:
10°С
Нормативно техническая документация:
ГОСТ 25295-2003 Одежда верхняя пальтово-костюмного ассортимента
Кол-во в упаковке:
5
Бренд:
URSUS
Артикул:
БРЮ765-К183-04
Брюки прямого силуэта на поясе со шлевками под ремень:- боковые карманы с отрезным бочком и два накладных объемных кармана с клапаном на липучке- боковые участки пояса между шлевками стянуты резинкой для более плотного прилегания- застежка-гульфик на молнию- низ брюк регулируется
Носится взаправку Погоны и клапаны на нагрудных карманах в тон ткани, применяемой в летних костюмах «Охранник» 2 кармана на груди Материал: 65% Полиэстер 35% Хлопок
Очень удобная офисная форма одежды для работников МО , предназначенная для военнослужащих различных родов войск. Костюм пошит из прочной, легкой ткани рип-cтоп, зеленого цвета. Офисная форма адаптирована к зимним условиям ношения, ткань дышит, носится длительное время без ущерба для здоровья. В комплект этой офисной формы военнослужащих входит куртка на молнии и брюки . Особенностью данной офисной формы МО являются липучки на куртке, уплотнительные резинки на брюках и манжетах. Брюки и куртка оборудованы карманами, на куртке карманы застегиваются на молнию. Липучки на рукавах и клапанах нагрудных карманов позволяют без проблем прицепить и убрать шевроны с особыми знаками отличия. цвет зеленый Основные особенности: офисная форма министерства обороны липучки на кителе ткань рип-стоп ХАРАКТЕРИСТИКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОСТЮМА Материал: рип-стоп Состав: 70/30 Плотность: 220 гр. Карманы куртка/брюки: да/да Сезонность: зимний вариант Дополнительно: уставная офисная форма Министерства обороны Пример рисунка материала: Дополнительно вы можете приобрести:
Модель 7116 Брюки форменные Элемент повседневной офисной формы военнослужащих Минобороны РФ. Брюки классического прямого кроя с застроченными стрелками, без подкладки. На поясе предусмотрены семь шлевок под ремень и вставка с эластичной лентой для регулирования объема. Боковые карманы с наклонным входом, задний карман с клапаном на контактной ленте. Брюки изготавливаются из высокопрочной смесовой ткани «Рип-стоп». Не теряют свой цвет и форму после стирки и под воздействием солнечных лучей. Материал: ткань Рип-стоп смесовая (55% хлопок, 45% п/э) Цвет: синий ГОСТ: 25295-2003 Объем: 0,002 м3 Вес: 0,45 кг
Костюм ВКПО Ткань Рип-Стоп «елочка» нового образца, плотность 240 г/м2. Полностью под оригинал Липучки: велкро-пластик (оригинал)
Модель 1208БП/1108
Костюм мужской для охраны
Форменный костюм охранника. Выполнен из высококачественной костюмной ткани черного цвета с матовым эффектом. Высокие прочностные показатели ткани гарантируют устойчивость одежды к истиранию, долговечность в эксплуатации, сохранение привлекательного внешнего вида, при стирках она не деформируется, сохраняет свои первоначальные размеры.
Куртка / Модель 1208БП
Куртка укороченная, на поясе, без подкладки, с центральной застежкой на молнии. Носится навыпуск. Два нагрудных кармана. Два боковых кармана на молнии. Дублирование воротника, манжет, пояса и подбортов для улучшения эксплуатационных свойств.
Брюки / Модель 1108
Брюки классического кроя, три кармана, пояс на корсажной ленте. Простроченные стрелки.
Материал: смесовая ткань (хлопок 35%, п/э 65%) с ВО , плотность 245 г/м2
Цвет: черный
Цвет:
КМФ зеленый
Пол:
Мужской
Материал:
Хлопок
Нормативно техническая документация:
ГОСТ 31410-2009."Изделия трикотажные верхние для мужчин и мальчиков. Общие технические условия"
Кол-во в упаковке:
20
Бренд:
URSUS
Артикул:
БРЮ100
Легкие и удобные трикотажные брюки из 100% хлопка. Плотность 160гр/кв.м. (кулирная гладь). Подходят для активного отдыха, занятий спортом и домашнего применения. Пояс брюк на резинке, по низу штанин предусмотрены трикотажные манжеты.Камуфляжные расцветки в ассортименте.
Описание: – куртка и полукомбинезон – карманы с хлястиками для удобства расстегивания – резинка по талии куртки и полукомбинезона – регулировка длины бретелей Цвет: тёмно-синий с красной отделкой Материалы: Ткань смесовая пл.210 г/м2, ВО Стандарт: ГОСТ 12.4.280-2014 Рост: 158-164, 170-176 Размер: с 88-92 по 120-124 Защитные свойства: от истирания от общих загрязнений Рекомендации по уходу: Гладить при средней температуре запрещено использование электросушки не отбеливать стирка изделий в теплой воде Чистка на основе перхлорэтилена Вес 1 ед. 1.05 Объем 1 ед. 0.0048 (м3) Кол-во товара в упаковке: Упаковка по 5 шт Объем 1 упаковки: 0.024 (м3) Сертификаты:
