Рюкзак Clever Pocket 23
Рюкзак Clever Pocket 23
Артикул: 5047323
Есть в наличии
Ультралегкий герметичный рюкзак из материала Cordura ® с силиконовой обработкой
- Очень компактный в сложенном виде
- Проклееные швы
- Идеально подходит для туризма и активного отдыха на природе
Дышащие лямки с подкладкой из сетки, плечевые оттяжки, верх закручивается на скрутку и защелкивается фастексом, легкий регулируемый пояс, плоский внешний карман на молнии, боковые карманы из сетки.
Все это говорит о том, что рюкзак вполне пригоден для туризма и активного отдыха на природе, но это только верхняя часть айсберга!
Очень прочная и легкая ткань ULTRALIGHT CORDURA® NYLON с силиконовой обработкой не пропускает воду, а все швы рюкзака проклеены.
Обратите внимание, что весит он при этом всего 142 г, и в сложенном виде умещается в небольшой мешочек, который можно пристегнуть к поясу или положить в карман анорака.
Сочетание подобных качеств особенно актуально для любителей альпийского стиля восхождений, мультигонок, ориентирования, походов выходного дня и легкоходов.
Трудно поспорить с тем, что выходя на маршрут с меньшим весом снаряжения, можно преодолевать большие расстояния намного легче и быстрее.
| Тип снаряжения |
Рюкзаки
Рюкзак Рюкза́к (от нем. Rucksack — заплечный мешок) — специализированная сумка для переноски на спине снаряжения, продуктов питания, личных вещей и т. п. Снабжён двумя лямками. При ношении рюкзака нагрузка ложится на плечи и спину, а руки остаются свободными.
Как выбрать туристический рюкзак«Ни какое снаряжение не портит так безнадежно впечатление от похода, как неудобные ботинки или плохой рюкзак . Поэтому их подбору следует уделять самое пристальное внимание.» (Изречение советской туристической школы) Прежде всего, надо сказать, что существует великое множество рюкзаков самых различных специализаций: альпинистские, велосипедные, для катания на горных лыжах, водных видов спорта, военные, рыболовные и многие другие.
Регулировка рюкзака под свой ростВысота спинки выставляется один раз при покупке рюкзака и далее остается неизменной все время его службы. По крайней мере до тех пор, пока он принадлежит одному и тому же человеку. Правильная длина спинки определяется следующим образом. Наденьте рюкзак и застегните поясной ремень так, чтобы верхняя часть его крыльев приходилась на гребни тазовых костей.
Регулировка лямок рюкзакаИтак, рюкзак настроен под ваш рост, наполнен вещами и вы готовы отправляться в путь. Теперь, когда он имеет свою окончательную форму и вес, настало время донастроить его под себя, отрегулировав все пряжки подвесной системы. Всего на современных рюкзаках их пять.
Подгибание спинки рюкзака по форме собственой спиныВ тех рюкзаках, где в качестве каркаса используются съемные металлические полосы (так называемые «латы»), существует возможность моделировать форму спинки. Изначально на заводе ей придается такая форма, чтобы рюкзак подходил как можно более широкому диапазону людей.
Укладка рюкзакаРаспределение веса Существует два базовых принципа укладки рюкзака. Первый из них достаточно очевиден - тяжелые вещи должны располагаться как можно ближе к спине. Так рюкзак будет меньше раскачиваться во время ходьбы. Но, самое главное, чем ближе его центр масс к вашему позвоночнику, тем более естественное и прямое положение сохраняет ваше тело, меньше уставая во время ходьбы.
Как правильно надевать рюкзакСколько должен весить рюкзакПрежде всего, как только речь заходит о весе рюкзака, не принято называть каких-то конкретных значений, выраженных в килограммах. Все мы достаточно сильно отличаемся друг от друга по своей комплекции и физическим возможностям, так что один и тот же вес может восприниматься нами совершенно по-разному.
Как уменьшить вес рюкзакаПолучить приемлемый по весу рюкзак , который не превышал бы 25% -33% вашей массы тела, на самом деле не так-то просто. В реальной жизни, большинство туристов начинает с того, что отправляется в свой первый поход с очень тяжелым рюкзаком. Хорошенько пропотев и многое поняв за эти несколько дней, в следующий раз человек берет с собой уже значительно меньше вещей.
Как выбрать туристический рюкзак для походовК выбору туристического рюкзака нужно подходить с особой тщательностью. Это самая важная покупка из всего снаряжения. Удобный туристический рюкзак значительно облегчает переноску груза, сохраняет здоровой спину и поясницу. Ассортимент туристических рюкзаков в продаже на сегодняшний день велик, а универсальных туристических рюкзаков, к сожалению, не бывает.
Какой выбрать Рюкзак, советы бывалогоЛюбой турист, охотник или рыбак знает насколько важно правильно выбрать рюкзак и с какой тщательностью необходимо подходить к выбору данного средства перемещения ваших вещей, ведь именно от это зависит количество вещей, которые вы сможете позволить себе взять в очередную вылазку на природу.
Как выбрать туристический рюкзакТуристический рюкзак по праву может называться добрым другом каждого путешественника. Именно он сопровождает своего хозяина во всех походах и отвечает за сохранность его багажа. От качества и вместительности, а главное, удобства выбранного вами рюкзака зависит не только количество вещей, которые вы сможете взять с собой в поход , но и ваше настроение, которое не испортит сломанный карабин либо оторванная лямка.
Общие советы по выбору рюкзакаКакие бывают типы рюкзаков? Станковый рюкзак – выбирая данный тип рюкзака, стоит помнить, что данный вид рюкзака имеет специальную громоздкую раму, позволяющую носить большие и тяжелые грузы продолжительное время на большие дистанции, так как, именно благодаря такой раме, нагрузка на спине распределяется более правильно, нежели у других рюкзаков.
История создания и типы рюкзаковRucksack ( с нем .) - вещевой мешок, заплечный мешок для длительной переноски за спиной различных грузов. Рюкзак - незаменимый спутник современного путешественника, туриста, исследователя. Вероятно, он прошел длинный путь эволюции, прежде чем приобрести тот облик, к которому мы с вами привыкли.
Виды рюкзаковНаиболее популярные рюкзаки можно подразделить на : экспедиционные, треккинговые (туристические), рюкзаки для ски-туров (лыжные прогулки, горнолыжные виды спорта), сноубордические, велосипедные (на велосипед и маленькие велорюкзаки на спину), спелеологические транспортные мешки и рюкзаки для каньонинга, штурмовые, городские, для ношения ребенка.
Рюкзаки: для охоты, рыбалки, туризмаРюкзак = немецкое слово, которое обозначает заплечный мешок. Первые рюкзаки – прямые потомки армейских ранцев, которые использовались во всех армиях Европы в девятнадцатом веке. В настоящее время рюкзак – представляет собой специальный мешок для переноски грузов.
Рюкзаки - какие бываютРюкзак - постоянный спутник любого путешественника. Рюкзаками пользуются все и повсеместно - в городе, на пикнике, в туристической поездке, на восхождениях, в походах. Рюкзаки были изобретены давно и за свою историю претерпели значительные изменения.
Выбираем рюкзак для путешествийВыбор рюкзака – простая или сложная задача? Сейчас на рынке очень много производителей рюкзаков, очень много моделей, и диапазон цен тоже очень велик. И всё-таки выбор не так сложен, как может показаться. Значительная часть вопросов снимается, если вы готовы потратить на рюкзак 4-6 тысяч рублей.
Как выбрать рюкзак?Если вы любитель путешествий или впервые собираетесь в поход , то очень важной частью вашего снаряжения, без которой просто не обойтись, станет рюкзак . Независимо от того, какой вид туризма вы предпочитаете - горный / водный поход
или лыжную прогулку, – вам везде нужна будет сумка для переноски своих вещей.
Как правильно выбрать рюкзакРюкзак — это сумка , снабженная лямками, для ношения ее на спине. При использовании рюкзака нагрузка равномерно распределяется на плечи, спину и, в случае наличия поясного ремня, на бедра. Рюкзак удобен для ношения еще и тем, что позволяет оставлять руки свободными.
Об укладке рюкзакаОдин из самых актуальных вопросов в туризме заключается в том, как уложить рюкзак , чтобы было удобно его нести и все вещи были «под рукой»? Давайте попробуем разобраться. Упаковка и регулировка рюкзака Ежедневно нас окружает город – шумный, застроенный однотипными домами, между которыми непрерывным потоком едут сотни машин.
Как выбрать рюкзакКак правильно выбрать рюкзак?
Рюкзак - это самый верный друг и спутник туриста , главный атрибут любого похода, именно поэтому на его выбор следует обратить самое пристальное внимание. Рюкзак вмещает в себя весь "жит и быт" путешественника, обеспечивает его комфорт, но может и превратить поход в пытку.
Рюкзаки - словарь терминовБоковая стяжка Наличие специальных ремней, позволяющих при необходимости уменьшать объем рюкзака. Чаще всего такие ремни представляют собой боковые стяжки для корректировки толщины рюкзака. Так как при использовании рюкзака на стяжки оказывается большая нагрузка, то необходимо убедиться в их прочности и надежности швов.
Выбираем походный рюкзакКаждый начинающий турист задается вопросом, какой рюкзак выбрать, и как выбрать рюкзак для определенных мероприятий, цель которых - выезд на природу. Выбираем правильный походный рюкзак : Главный критерий выбора – это то, для чего рюкзак вам нужен вообще.
Советы по выбору рюкзакаВыбор рюкзака - дело тонкое, сложное и ответственное, ведь рюкзак должен стать вашим лучшим другом, а не злейшим врагом. Поскольку универсального рюкзака не бывает, для начала мы попробуем разобраться с рюкзаками походными, т.е. такими, которые значительную часть пути едут на плечах своих хозяев.
РюкзакРюкзак уже очень долгое время является неотъемлемой частью нашей с вами жизни. Связано это, в первую очередь, конечно, с тем, что его практичность и удобство действительно неоспоримы. В самом деле, что может быть практичней предмета, в котором может поместиться буквально всё необходимое в путешествии? Нет ничего более приспособленного для ручной переноски багажа, чем простой и неприхотливый рюкзак .
Гермомешки
Гермомешки, гермоупаковки и гермосумкиГермомешки, гермоупаковки и гермосумки берегут вещи от грязи, влаги и порчи в условиях высокой влажности, во время дождя или снега, пыльной бури, от насекомых во время водных путешествий, охоты или рыбалки. Изготавливаются гермомешки из прочной непромокаемой ткани ПВХ , швы чаще всего не прошиваются, а обрабатываются ультразвуком, горловина закручивается и стягивается.
ГермомешокГерметичная упаковка ( гермомешок ) Изготавливаются данные изделия из крайне прочного водонепроницаемого материала. Швы должны быть прострочены и проклеены определенным методом, что делает мешок герметичным, и гарантирует сохранность его содержимого в воде, в плохую погоду.
|
| Пол |
Женское
ЖенскоеВыбор женской одежды Какая женщина хотя бы раз в жизни, стоя перед шкафом, набитым под завязку всевозможными нарядами, не вздыхала о том, что ей «нечего надеть»? Подтекст у этих воздыханий, как правило, звучит так: «Я не уверена, что эти прошлогодние тряпки помогут мне завоевывать внимание со стороны мужчин».
Мужское
МужскоеВыбор мужской одежды Чем старше мы становимся, тем больше мы набиваем руку на поиск подходящей нам одежды. В самом начале пути, когда необходимо просто обновить гардероб, мы бесцельно бродим по гипермаркетам и покупаем просто джинсы, просто футболку или ботинки .
Унисекс
УнисексСлово унисекс с английского языка и означает «один пол». Уже разобравшись в этом, для себя можно сделать определенные выводы. Если говорить в целом, то стиль унисекс подходит как мужчинам, так и женщинам, являясь при этом полностью универсальным.
|
| Тип рюкзака |
Рюкзаки унисекс
Женские рюкзаки
Женский туристический рюкзакДавно прошли те времена, когда путешествия были прерогативой лишь мужчин. В результате борьбы феминисток за свои права женщины получили право участвовать во всех сферах общественной жизни, в том числе и тех, что касаются путешествий. Сейчас туристические тропы осваиваются с одинаковым усердием представителями обоих полов.
Как правильно выбирать женский туристический рюкзак?При выборе туристического рюкзака необходимо учитывать то, что он в любом походе должен стать надежным и верным другом, с которым не страшно будет отправиться в путешествие любой сложности. К выбору модели, вместимости, надежности креплений, количества ремней и карманов надо подойти очень серьезно, здесь мелочей не бывает.
Спортивные рюкзаки
Спортивные рюкзакиСпортивные рюкзаки представляют одну из наиболее популярных разновидностей рюкзаков и имеют широкую сферу применения. Они используются спортсменами и туристами, путешественниками и велосипедистами - всеми, кто ведет активный образ жизни. Какими бывают рюкзаки для спорта В зависимости от особенностей конструкции, в продаже можно найти спортивные рюкзаки , предназначенные для занятий отдельными видами спорта: велосипедные, роллерные, штурмовые альпинистские, для фрирайда и лыжных гонок, для трейлраннинга, мультиспорта и пр.
Герморюкзаки
Герморюкзак (непромокаемый рюкзак)Герметичные рюкзаки или герморюкзаки являются разновидностью герметичных упаковок с рюкзачными лямками для переноски за спиной, что значительно расширяет их сферу использования по сравнению с обычными гермоупаковками. Герметичные рюкзаки служат для защиты вещей, помещённых внутрь от намокания и загрязнения.
ГермомешокГерметичная упаковка ( гермомешок ) Изготавливаются данные изделия из крайне прочного водонепроницаемого материала. Швы должны быть прострочены и проклеены определенным методом, что делает мешок герметичным, и гарантирует сохранность его содержимого в воде, в плохую погоду.
|
| Назначение |
Спорт
Утепленная спортивная одеждаЕсли совершить исторический экскурс, то окажется, что утепленная спортивная одежда впервые появилась в Англии в XIX веке. Это были охотничьи костюмы с жесткой регламентацией обязательных элементов и попыткой создать эффект защиты от дождливых европейских зим.
Стельки. Виды стелек
Вставка в обувь (ортез) — это съёмная стелька, которая выполняет ряд функций. В частности: ежедневный комфорт при ношении, облегчение боли в стопе и суставах при артрите, чрезмерных нагрузках, травмах и других проблемах; ортопедическая коррекция, уменьшение неприятного запаха, повышение спортивных результатов или даже увеличение роста владельца обуви или коррекция разницы длины ног.
Стельки. Виды стелек
Вставка в обувь (ортез) — это съёмная стелька, которая выполняет ряд функций. В частности: ежедневный комфорт при ношении, облегчение боли в стопе и суставах при артрите, чрезмерных нагрузках, травмах и других проблемах; ортопедическая коррекция, уменьшение неприятного запаха, повышение спортивных результатов или даже увеличение роста владельца обуви или коррекция разницы длины ног.
Снегоступы. Разновидности и конструкция снегоступовБывалые покорители зимних просторов утверждают: снегоступы для охоты, лесной или горной прогулки – не менее важная деталь экипировки, чем спальник или аптечка. И толщина снежного «покрывала» в начале пути не имеет значения (нет никакой гарантии, что годовая норма осадков не выпадет в течение нескольких часов).
Закрепив «ступательные лыжи» на ногах, можно уверенно, не увязая в глубоких сугробах, преодолевать намеченный маршрут или преследовать дикого зверя.
Снегоступы. Разновидности и конструкция снегоступовБывалые покорители зимних просторов утверждают: снегоступы для охоты, лесной или горной прогулки – не менее важная деталь экипировки, чем спальник или аптечка. И толщина снежного «покрывала» в начале пути не имеет значения (нет никакой гарантии, что годовая норма осадков не выпадет в течение нескольких часов).
Закрепив «ступательные лыжи» на ногах, можно уверенно, не увязая в глубоких сугробах, преодолевать намеченный маршрут или преследовать дикого зверя.
Спортивные часыКаждый вид спортивных часов имеет определенные функции. Вот, например, примерный перечень функций, которые входят в спортивные часы для бега: хронограф, измерение пульса, шагомер, скорость передвижения и прочее. Значит, спортсмен, который следит за своим здоровьем, всегда может точно знать те показатели, которые ему нужны.
Спортивные часыКаждый вид спортивных часов имеет определенные функции. Вот, например, примерный перечень функций, которые входят в спортивные часы для бега: хронограф, измерение пульса, шагомер, скорость передвижения и прочее. Значит, спортсмен, который следит за своим здоровьем, всегда может точно знать те показатели, которые ему нужны.
Фитнес-трекеры ( Фитнес-браслеты )Самый «младший» представитель спортивных устройств выглядит как браслет с экраном или без него. Фитнесc трекеры выпускают многие производители — от малоизвестных китайских брендов до гигантов . Набор функций делает фитнесc трекер более подходящим для любителей фитнеса, чем для серьезных спортсменов.
Основные возможности:
Мониторинг активности
Функция полезна тем, кто ведет малоподвижный образ жизни и не занимается спортом.
Фитнес-трекеры ( Фитнес-браслеты )Самый «младший» представитель спортивных устройств выглядит как браслет с экраном или без него. Фитнесc трекеры выпускают многие производители — от малоизвестных китайских брендов до гигантов . Набор функций делает фитнесc трекер более подходящим для любителей фитнеса, чем для серьезных спортсменов.
Основные возможности:
Мониторинг активности
Функция полезна тем, кто ведет малоподвижный образ жизни и не занимается спортом.
Спортивные пульсометрыНазываются так потому, что изначально эта категория выросла именно из устройств, измеряющих пульс, но сейчас их функционал намного шире.
Основные возможности:
Автономность
Смартфон для тренировок не нужен. Однако время от времени часы нужно синхронизировать с компьютером, чтобы загружать данные о тренировках в выбранный вами интернет сервис, а также чтобы обновлять программное обеспечение и изменять настройки часов.
Измерение пульса
Позволяет:
1) Сделать тренировку более эффективной.
Спортивные пульсометрыНазываются так потому, что изначально эта категория выросла именно из устройств, измеряющих пульс, но сейчас их функционал намного шире.
Основные возможности:
Автономность
Смартфон для тренировок не нужен. Однако время от времени часы нужно синхронизировать с компьютером, чтобы загружать данные о тренировках в выбранный вами интернет сервис, а также чтобы обновлять программное обеспечение и изменять настройки часов.
Измерение пульса
Позволяет:
1) Сделать тренировку более эффективной.
Спортивные пульсометрыНазываются так потому, что изначально эта категория выросла именно из устройств, измеряющих пульс, но сейчас их функционал намного шире.
Основные возможности:
Автономность
Смартфон для тренировок не нужен. Однако время от времени часы нужно синхронизировать с компьютером, чтобы загружать данные о тренировках в выбранный вами интернет сервис, а также чтобы обновлять программное обеспечение и изменять настройки часов.
Измерение пульса
Позволяет:
1) Сделать тренировку более эффективной.
ВелокомпьютерыОни похожи на спортивные пульсометры и умеют практически тоже самое. Но есть ряд отличий:
Полноценная навигация
Многие велокомпьютеры позволяют загружать подробные карты местности и маршруты, помогают ориентироваться на треке и по выбранным точкам.
ВелокомпьютерыОни похожи на спортивные пульсометры и умеют практически тоже самое. Но есть ряд отличий:
Полноценная навигация
Многие велокомпьютеры позволяют загружать подробные карты местности и маршруты, помогают ориентироваться на треке и по выбранным точкам.
Чем полезны велотурыНесомненно, велосипед стал популярен с момента своего изобретения. Особенный восторг езда на велосипеде вызывает у детей, которым пока недоступны другие виды транспорта. Высокая скорость, ощущение полного владения ситуацией и щекочущий ветер в лицо манит как наркотик и взрослых.
С каждым годом все больше и больше людей осваивают этот простой и полезный для здоровья вид спорта.
Чем полезны велотурыНесомненно, велосипед стал популярен с момента своего изобретения. Особенный восторг езда на велосипеде вызывает у детей, которым пока недоступны другие виды транспорта. Высокая скорость, ощущение полного владения ситуацией и щекочущий ветер в лицо манит как наркотик и взрослых.
С каждым годом все больше и больше людей осваивают этот простой и полезный для здоровья вид спорта.
Фляги ( Велофляги )Многие велолюбители и велоспортсмены знают, как важно пополнять водный баланс во время передвижения и как неудобно это делать, когда бутылка с водой у вас в рюкзаке. Особенно, если вы едете в большой группе, где вас ждать никто не будет, или катаетесь на результат, а каждая остановка это время.
Фляги ( Велофляги )Многие велолюбители и велоспортсмены знают, как важно пополнять водный баланс во время передвижения и как неудобно это делать, когда бутылка с водой у вас в рюкзаке. Особенно, если вы едете в большой группе, где вас ждать никто не будет, или катаетесь на результат, а каждая остановка это время.
Фляги ( Велофляги )Многие велолюбители и велоспортсмены знают, как важно пополнять водный баланс во время передвижения и как неудобно это делать, когда бутылка с водой у вас в рюкзаке. Особенно, если вы едете в большой группе, где вас ждать никто не будет, или катаетесь на результат, а каждая остановка это время.
ВелокрыльяКрылья для велосипеда – это щиток над колесом, защита вас и вашего багажа от грязи, камней и воды на дорогах. Покупая велосипед, чаще всего крылья в комплект докупаются дополнительно.
Как же выбрать подходящие именно Вам и вашему стилю вождения велокрылья? Для начала нужно понять, в чем разница среди всех представленных моделях.
ВелокрыльяКрылья для велосипеда – это щиток над колесом, защита вас и вашего багажа от грязи, камней и воды на дорогах. Покупая велосипед, чаще всего крылья в комплект докупаются дополнительно.
Как же выбрать подходящие именно Вам и вашему стилю вождения велокрылья? Для начала нужно понять, в чем разница среди всех представленных моделях.
Рулевая группаУстройство вилки велосипеда
Вилка велосипеда состоит из шести основных элементов: рулевой трубы, короны, ноги, штанов, гориллы и дропаутов.
Рулевая труба – элемент конструкции вилки, при помощи которого она соединяется с рамой велосипеда и его рулем.
Корона – на нее крепятся отдельные части вилки (ноги и штаны).
Нога – стальная часть, которая фиксируется на короне и заходит в штаны вилки.
Рулевая группаУстройство вилки велосипеда
Вилка велосипеда состоит из шести основных элементов: рулевой трубы, короны, ноги, штанов, гориллы и дропаутов.
Рулевая труба – элемент конструкции вилки, при помощи которого она соединяется с рамой велосипеда и его рулем.
Корона – на нее крепятся отдельные части вилки (ноги и штаны).
Нога – стальная часть, которая фиксируется на короне и заходит в штаны вилки.
ВелопедалиВелопедали — составляющая часть системы (шатунов), приводящая в движение велосипед при помощи усилия ног велосипедиста с последующим вращением кареточного вала и далее через трансмиссию на заднее колесо.
По своему конструкционному исполнению, велосипедные педали делятся на 3 большие категории:
Платформенные — используются практически с любой обувью;
Контактные — применяются в паре со специальной велообувью;
Комбинированные — с одной стороны имеют обычную платформу, а с другой — контактный механизм и позволяют носить обо вида обуви.
По назначению педали в свою очередь подразделяются на несколько типов:
3.
ВелопедалиВелопедали — составляющая часть системы (шатунов), приводящая в движение велосипед при помощи усилия ног велосипедиста с последующим вращением кареточного вала и далее через трансмиссию на заднее колесо.
По своему конструкционному исполнению, велосипедные педали делятся на 3 большие категории:
Платформенные — используются практически с любой обувью;
Контактные — применяются в паре со специальной велообувью;
Комбинированные — с одной стороны имеют обычную платформу, а с другой — контактный механизм и позволяют носить обо вида обуви.
По назначению педали в свою очередь подразделяются на несколько типов:
3.
Велосипедная трансмиссияВелосипедная трансмиссия – это набор компонентов для велосипедов, которые все вместе служат для передачи усилий мышц велосипедиста на заднее колесо велосипеда, чтобы ехать. Именно благодаря трансмиссии велосипед едет, когда вы крутите педали.
Виды трансмиссии велосипеда
Многие начинающие велосипедисты ошибочно считают, что трансмиссия — это всегда цепь и звездочки, но это не так.
Велосипедная трансмиссияВелосипедная трансмиссия – это набор компонентов для велосипедов, которые все вместе служат для передачи усилий мышц велосипедиста на заднее колесо велосипеда, чтобы ехать. Именно благодаря трансмиссии велосипед едет, когда вы крутите педали.
Виды трансмиссии велосипеда
Многие начинающие велосипедисты ошибочно считают, что трансмиссия — это всегда цепь и звездочки, но это не так.
Перчатки спортивныеПри занятии спортом, особенно связанных с поднятием тяжелого веса, на руки и ладони спортсменов приходится колоссальная нагрузка. Появляются волдыри, мозоли, трещины. Перчатки могут защитить от этих нежелательных последствий и предотвратить травмы рук, запястья, суставов.
Перчатки спортивныеПри занятии спортом, особенно связанных с поднятием тяжелого веса, на руки и ладони спортсменов приходится колоссальная нагрузка. Появляются волдыри, мозоли, трещины. Перчатки могут защитить от этих нежелательных последствий и предотвратить травмы рук, запястья, суставов.
Перчатки утепленные \ ВарежкиВсе Вы знаете о том, что чтобы надежно защититься от холода в походе или при активных занятиях спортом, следует подбирать качественную утеплённую верхнюю одежду и обувь.
Однако немалую роль играют и аксессуары, такие как перчатки и варежки. Они позволят рукам не замёрзнуть в морозную погоду, обеспечат комфорт во время похода.
Перчатки защищают каждый палец, а в варежках большой палец находится в одном отделении, остальные пальцы – в другом.
Перчатки:
1.
Перчатки утепленные \ ВарежкиВсе Вы знаете о том, что чтобы надежно защититься от холода в походе или при активных занятиях спортом, следует подбирать качественную утеплённую верхнюю одежду и обувь.
Однако немалую роль играют и аксессуары, такие как перчатки и варежки. Они позволят рукам не замёрзнуть в морозную погоду, обеспечат комфорт во время похода.
Перчатки защищают каждый палец, а в варежках большой палец находится в одном отделении, остальные пальцы – в другом.
Перчатки:
1.
Перчатки утепленные \ ВарежкиВсе Вы знаете о том, что чтобы надежно защититься от холода в походе или при активных занятиях спортом, следует подбирать качественную утеплённую верхнюю одежду и обувь.
Однако немалую роль играют и аксессуары, такие как перчатки и варежки. Они позволят рукам не замёрзнуть в морозную погоду, обеспечат комфорт во время похода.
Перчатки защищают каждый палец, а в варежках большой палец находится в одном отделении, остальные пальцы – в другом.
Перчатки:
1.
Альпинистская верёвкаАльпинистская верёвка — специальная верёвка с особыми динамическими и прочностными качествами, применяемая в альпинизме и скалолазании.
Альпинистские верёвки изготовляются в основном из полиамида (нейлон, капрон; прочны, эластичны, износостойки, достаточно устойчивы к влаге и к воздействию химических веществ, кроме кислот).
Альпинистская верёвкаАльпинистская верёвка — специальная верёвка с особыми динамическими и прочностными качествами, применяемая в альпинизме и скалолазании.
Альпинистские верёвки изготовляются в основном из полиамида (нейлон, капрон; прочны, эластичны, износостойки, достаточно устойчивы к влаге и к воздействию химических веществ, кроме кислот).
Альпинистская верёвкаАльпинистская верёвка — специальная верёвка с особыми динамическими и прочностными качествами, применяемая в альпинизме и скалолазании.
Альпинистские верёвки изготовляются в основном из полиамида (нейлон, капрон; прочны, эластичны, износостойки, достаточно устойчивы к влаге и к воздействию химических веществ, кроме кислот).
Альпинистская верёвкаАльпинистская верёвка — специальная верёвка с особыми динамическими и прочностными качествами, применяемая в альпинизме и скалолазании.
Альпинистские верёвки изготовляются в основном из полиамида (нейлон, капрон; прочны, эластичны, износостойки, достаточно устойчивы к влаге и к воздействию химических веществ, кроме кислот).
ВелосипедыНесмотря на многообразие мира велосипедов, все их можно классифицировать по нескольким типам: горные, городские, дорожные, bmx, подростковые и детские.
Горные велосипеды (др. названия скоростные, маунтинбайк, мтб, mountain bikes). Можно смело сказать, что горные велосипеды - самый популярный и распространенный тип велосипедов в России.
Преимущества горных велосипедов:
универсальность - на них можно с одинаковым успехом ездить как по бездорожью, так и в городе;
яркий, спортивный вид - выделиться любят многие;
высокотехнологичное оборудование - всем нравятся хорошие амортизаторы, многоскоростная система передач и дисковые тормоза;
легкость замены и модернизации оборудования - на рынке представлено колоссальное количество аксессуаров и запчастей для горных велосипедов - от разноцветных колпачков на нипели до зимней шипованной резины ;
возможность заниматься экстремальными видами спорта;
массовость - большинство людей ездит на горных.
Если же вы покупаете велосипед для обычных поездок по городу, отдыха или фитнеса, обратите внимание на некоторые особенности данного типа велосипедов:
посадка на горных велосипедах спортивная, то есть все сделано так, чтобы вес вашего тела был равномерно распределен между рулем и сидением - спина будет слегка изогнута, а руки вытянуты;
покрышки на колесах горных велосипедов чаще всего с грязевым протектором ("зубастые"), поэтому при движении по асфальту вы будете ощущать небольшие вибрации и шум, а также будете прикладывать больше усилий при движении, чем владелец схожего по характеристикам городского велосипеда с гладкими покрышками.
в штатной комплектации всех горных велосипедов (кроме некоторых моделей фирмы Stels) отсутствуют заводские крылья, защищающие вас от воды и грязи.
Спортивный инвентарьСпортивный инвентарь - устройства, приспособления узкоспециального назначения, используемые при занятии различными видами спорта. Спортивный инвентарь - термин, обобщающий использование различных спортивных снарядов, приспособлений, устройств, механических и электронных средств, использование которых разрешено правилами соревнований по отдельным видам спорта .
Большинство современных видов спорта предполагают использование спортивных снарядов (мяч, штанга, диск, копьё, гиря, булава, лента, брусья, бревно и т.д.) и/или специальных приспособлений (лыжи, коньки, шлем, клюшка, очки, велосипед, парашют, ледоруб и т.д.), являющихся неотъемлемой частью вида спорта, способствующих достижению наивысших достижений в том или ином виде спорта и/или обеспечивающих безопасность.
Спортивная индустрия при производстве спортивного инвентаря широко использует новейшие достижения научно-технического прогресса.
Одежда для зимних видов спортаВарианты одежды для зимних видов спорта: массивные свитера, чрезмерно дутые пуховики и брюки ушли в прошлое.
На смену им пришли высокотехнологичные материалы, которые способствуют:
поддержке естественного тепла;
комфортному движению;
впитыванию лишней влаги;
хорошей вентиляции;
надежной защите от ветра, снега и мороза.
Одежда должна иметь три слоя:
Первый слой одежды называется «второй кожей», то есть та часть вещей, которая находится в непосредственном контакте с кожей.
Одежда для зимних видов спортаВарианты одежды для зимних видов спорта: массивные свитера, чрезмерно дутые пуховики и брюки ушли в прошлое.
На смену им пришли высокотехнологичные материалы, которые способствуют:
поддержке естественного тепла;
комфортному движению;
впитыванию лишней влаги;
хорошей вентиляции;
надежной защите от ветра, снега и мороза.
Одежда должна иметь три слоя:
Первый слой одежды называется «второй кожей», то есть та часть вещей, которая находится в непосредственном контакте с кожей.
Одежда для зимних видов спортаВарианты одежды для зимних видов спорта: массивные свитера, чрезмерно дутые пуховики и брюки ушли в прошлое.
На смену им пришли высокотехнологичные материалы, которые способствуют:
поддержке естественного тепла;
комфортному движению;
впитыванию лишней влаги;
хорошей вентиляции;
надежной защите от ветра, снега и мороза.
Одежда должна иметь три слоя:
Первый слой одежды называется «второй кожей», то есть та часть вещей, которая находится в непосредственном контакте с кожей.
Защита лыжников и сноубордистовСноубордическая и горнолыжная защита
Горнолыжный спорт — один из самых позитивных и дружелюбных видов спорта. На склоне можно увидеть и трёхлеток, с визгом восторга скатывающихся на маленьких лыжах к умилению всех окружающих, и их дедушек и даже прадедушек, неспешно и в удовольствие рассекающих на олдскульных лыжах в вихрях снега.
За эту позитивную и счастливую жизнь мы платим только одним — повышенным риском травм.
Защита лыжников и сноубордистовСноубордическая и горнолыжная защита
Горнолыжный спорт — один из самых позитивных и дружелюбных видов спорта. На склоне можно увидеть и трёхлеток, с визгом восторга скатывающихся на маленьких лыжах к умилению всех окружающих, и их дедушек и даже прадедушек, неспешно и в удовольствие рассекающих на олдскульных лыжах в вихрях снега.
За эту позитивную и счастливую жизнь мы платим только одним — повышенным риском травм.
Защита лыжников и сноубордистовСноубордическая и горнолыжная защита
Горнолыжный спорт — один из самых позитивных и дружелюбных видов спорта. На склоне можно увидеть и трёхлеток, с визгом восторга скатывающихся на маленьких лыжах к умилению всех окружающих, и их дедушек и даже прадедушек, неспешно и в удовольствие рассекающих на олдскульных лыжах в вихрях снега.
За эту позитивную и счастливую жизнь мы платим только одним — повышенным риском травм.
Горнолыжные и сноубордические шлемыС каждым годом на склоне всё больше райдеров катаются в шлемах. И это не может не радовать — лыжники и сноубордисты стали заботиться о своей безопасности. Особенно важно наличие шлема для детей до 14 лет и тех, кто катается вне трасс. Шапочка уместна для прогулок возле кафе.
Горнолыжные и сноубордические шлемыС каждым годом на склоне всё больше райдеров катаются в шлемах. И это не может не радовать — лыжники и сноубордисты стали заботиться о своей безопасности. Особенно важно наличие шлема для детей до 14 лет и тех, кто катается вне трасс. Шапочка уместна для прогулок возле кафе.
Ледовые конькиКоньки бывают разные
Существует четыре основных вида ледовых коньков: хоккейные, фигурные, конькобежные и прогулочные коньки. Так как конькобежные коньки предназначены сугубо для скоростных заездов по конькобежному треку, то мы их рассматривать не будем.
Так уж сложилось, что мужская половина посетителей катка предпочитает хоккейные коньки, а прекрасная половина - фигурные коньки.
Ледовые конькиКоньки бывают разные
Существует четыре основных вида ледовых коньков: хоккейные, фигурные, конькобежные и прогулочные коньки. Так как конькобежные коньки предназначены сугубо для скоростных заездов по конькобежному треку, то мы их рассматривать не будем.
Так уж сложилось, что мужская половина посетителей катка предпочитает хоккейные коньки, а прекрасная половина - фигурные коньки.
Защита при езде на роликовых конькахЗащита — важный и нужный элемент, особенно, если вы только решили научиться кататься на роликах.
Есть масса примеров того, когда плохая защита, ее неправильное использование или полное отсутствие, приводили к серьёзным травмам. Переломы, ссадины…
Kомплект защиты состоит из:
защиты запястья
наколенников
налокотников
К защите еще можно отнести защитные шорты и шлем.
Защита при езде на роликовых конькахЗащита — важный и нужный элемент, особенно, если вы только решили научиться кататься на роликах.
Есть масса примеров того, когда плохая защита, ее неправильное использование или полное отсутствие, приводили к серьёзным травмам. Переломы, ссадины…
Kомплект защиты состоит из:
защиты запястья
наколенников
налокотников
К защите еще можно отнести защитные шорты и шлем.
Медаль За достижения в спортеМедаль "За достижения в спорте"
Согласно Положению, общественная медаль "За достижения в спорте", вручается тренерам специализированных учебных заведений со спортивным уклоном, учителям физ-культуры, а так же руководителям туристических групп, имеющих заслуги в области спорта за личные заслуги, за достижение выдающихся спортивных результатов, за подготовку молодых спортсменов и высокие достижений в этой области.
|
| Материал |
Cordura
КордураCordura это торговое имя колекции тканей, которые используются в разнообразной продукции, включая сумки , чемоданы, рюкзаки , в военной и специализированной одежде и оборудовании. Кордура ( CORDURA ®) - это толстая нейлоновая ткань с особой структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием.
Cordura или Ballistic NylonЗадумываясь о сверхпрочной ткани, на ум мгновенно приходят два материала : " баллистический нейлон " и Кордура . Эти две ткани использовались в военных целях и в жестких условиях на протяжении 50 лет. Они являются основой многих замечательных сумок и рюкзаков известных брендов.
CorduraCordura ® — зарегистрированная торговая марка сертифицированного нейлона от фирмы INVISTA — толстая нейлоновая ткань с особой структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием. Кордура изначально предназначалась для армии.
Нейлон
Нейлон Нейлон является синтетической тканью. Он был изобретен в 1930-х в качестве альтернативы шелку. Впрочем, вскоре ткань нейлон стала недоступна для простых потребителей, поскольку широко применялась во время Второй мировой войны для потребностей армий.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
ПаракордПаракорд – легкий и прочный нейлоновый шнур, традиционно использовавшийся в ВВС США (в стропах парашюта, откуда и происходит его название – «parachute cord») во времена Второй мировой войны. Однажды во время вылазки десантники заметили, что паракорд является достаточно эффективным при решении и многих других задач.
|
| Системы |
Фастекс
Фастекс Фа́стекс (фаст, пряжка-фаст, «трезубец») — полуавтоматическая застёжка для соединения тканевых лент, стропов, ремней. Название «фастекс » берёт начало от подразделения фирмы ITW (Illinois Tool Works) ITW Fastex. Фастекс нередко применяется и при создании одежды.
|
КОМПАНИЯ "СПЛАВ"
История образования «СПЛАВ» уходит своими корнями во времена Советского Союза, когда шестеро из семи учредителей Компании серьезно занимались водным туризмом, а наша промышленность еще не выпускала ни суда, ни снаряжение пригодные для хождения по горным рекам. Шить катамараны, спасательные жилеты , гидрокостюмы и щитки для походов приходилось на старых "Zinger"-овских машинках (только эти машинки могли взять материалы любой толщины и фактуры). Туристы-водники сами изготавливали рамы и весла, клеили баллоны катамаранов или плотов и емкости для спасательных жилетов. Поэтому, во времена перестройки, основатели Компании начали делать то, что мало кто тогда умел делать – шить катамараны. Соответственно и производственная компания изначально называлась «Средства сплава», а 27 октября 1992 года официально появилась на свет Компания «СПЛАВ» .
Параллельно, руководители Компании искали новые направления производственной деятельности, так как подавляющему большинству населения в 90-е годы было не до туризма.
Компания «СПЛАВ» начала выпускать и успешно выпускает до сих пор форменную, специальную, камуфлированную одежду, обувь , снаряжение и сопутствующие товары для охранных, армейских и милицейских (в настоящее время полицейских) структур. При разработке новых моделей, конструкторский отдел Компании опирается на профессиональный опыт спецподразделений, учитывает потребности и специфику различных служб и родов войск.
Выпускаемое специальное снаряжение неоднократно испытывалось в боевых условиях в различных климатических зонах.
В дополнение к этому с 1993 года Компания «СПЛАВ» производит широчайший ассортимент каркасно-тентовых конструкций из ПВХ-материалов.
Некоторое время назад Компания снова повернулась лицом к своему первенцу и начала активно развивать туристическое направление.
Сегодня, благодаря использованию лучших современных материалов и технологий, мощному модельно-конструкторскому бюро и испытательным лабораториям, неуклонно растет функциональность и качество выпускаемых изделий для туризма, экстремальных видов спорта и отдыха. Товары данного класса с торговой маркой Компании «СПЛАВ» становятся заметными и востребованными не только в нашей стране, но и за рубежом.
Швейные производства в Москве, Твери и Новозыбкове обеспечивают продукцией фирменные магазины Компании в крупных российских городах, а также наших партнеров в России и странах ближнего и дальнего зарубежья.
Кроме того, Компания является официальным представителем в России таких признанных мировых брендов, как Trek'n Eat®, Alpha Industries ®, 5.11 Tactical Series®, BLACKHAWK ®, PROPPER ®, Lowa®, Mechanix Wear ®, Cove®, EXPLORER Cases®, MAXPEDITION ®, CARINTHIA ®, Hatch ®, HAZARD 4 ®/Civilian Lab, ATWOODROPE®, Swiss+tech® и др..
Мы будем рады любым вашим отзывам, фотографиям, впечатлениям от приобретенного товара, вопросам и предложениям. Это поможет не допустить ошибок в последующих разработках, и по возможности, устранить недостатки, если они встречаются, в серийном производстве.
Продукция Компании «СПЛАВ» позволит вам чувствовать себя уверенно и комфортно на службе, работе и отдыхе. Помножьте высокое качество на надежность и функциональность, разделите на лояльные цены, и вы получите коэффициент доверия к нашей Компании.
Показать весь текст
Стоимость доставки по Москве в пределах МКАД: 300 рублей, в случае отказа от привезённого Вам товара, оплачивается только услуга вызова курьера.
Заказы стоимостью (по сумме стоимостей товаров) менее 300 рублей и свыше 10 000 рублей отправляются в регионы (включая МО) только по предоплате.
После оформления заказа в нашем Интернет-магазине, мы свяжемся с Вами в рабочее время и уточним наличие товара и время доставки.
Также доступна услуга самовывоза товара из со склада в Москве. Адрес склада самовывоза - Москва, Орлово-Давыдовский переулок, дом 3с3. Для этого в форме расчета доставки выберите "Самовывоз".
Обратите внимание, что мы не храним остатки в офисе и товар должен быть заказан заранее.
По России стоимость и сроки доставки рассчитываются индивидуально в автоматическом режиме, в зависимости от выбранного способа доставки, веса груза и тарифов транспортной компании.
Стоимость доставки по России - от 200 рублей. Обратите внимание - сроки доставки почтой и EMS указаны приблизительно. Сроки доставки курьерскими компаниями указаны в рабочих днях.
Для того, чтобы обеспечить быструю и дешевую доставку в регионы, мы работаем с компаниями DPD, Pickpoint, SPSR, СДЭК, Boxberry через интерфейс компании shiptor.ru.
Услуги транспортной компании оплачивает покупатель при получении товара.
Обратите внимание - при доставке специализированного товара мы попросим предъявить соответствующие удостоверения.
Крупногабаритные товары (тенты, шатры, елки и прочее) и товары индивидуального изготовления (генеральские погоны, товары раздела "Индивидуальный пошив") пересылаются только по предоплате 100% стоимости товара + тарифа транспортной компании рассчитаного по габаритному весу. Тарифы транспортных компаний в форме заказа приведены без учета расчета габаритного веса.
В страны СНГ и мира мы доставляем почтой или транспортными компаниями только по предварительной оплате через платежные системы.
"Используются расчеты Универсального калькулятора Почты России и EMS"
Показать весь текст
Задать вопрос
Товары заменители
3 090 р.
6 500 р.
11 600 р.
2 200 р.
2 420 р.
/rukzaki/naval35-olive-noquantity-170x170.jpg)
1 890 р.
1 397 р.
2 805 р.
4 434 р.
4 174 р.
5 500 р.
6 100 р.
Ультралегкий герметичный рюкзак из материала Cordura ® с силиконовой обработкой Очень компактный в сложенном виде Проклееные швы Идеально подходит для туризма и активного отдыха на природе Объем: 25 л Вес: 97 г Материал: 30d ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON Проверить себя на прочность в мультигонке, пробежаться до ближайшего горного перевала или отправиться на пикник? Легкий, удобный, очень компактный, герметичный рюкзак - залог успеха любого мероприятия. Дышащие лямки с мягкой вентилируемой подкладкой из сетки Airmesh Coolmax ®, верх закручивается на скрутку и защелкивается фастексом, шнуровка по бокам для вещей, ультралегкая, прочная, непромокаемая ткань, проклеенные швы – все, что необходимо и ничего лишнего. Обратите внимание, что при объеме 25 литров, рюкзак весит – всего 97 г. Очень прочная и легкая ткань ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON с силиконовой обработкой не пропускает воду, а все швы рюкзака проклеены. Cordura ® — это семейство прочных высокотехнологичных материалов, разработанных компанией INVISTA® ( США ), которые кроме прочности обладают чрезвычайной легкостью и прекрасными водоотталкивающими свойствами, а силиконовая обработка еще усиливает влагозащитные свойства ткани. Сочетание подобных качеств особенно актуально для любителей альпийского стиля восхождений, мультигонок, ориентирования, походов выходного дня и легкоходов. Легкий и чрезвычайно компактный рюкзак в сложенном виде умещается в небольшой мешочек, который можно пристегнуть к поясу или положить в карман анорака.
Вес: 366 г Объем: 37 л Размеры (Ш×T×B): 33×22×52 см Материал: Polyester 200D Double line R/S 1500 мм Фурнитура : YKK ®
Герморюкзак Canyon 85 Легкий среднеобъемный, полностью герметичный трекинговый рюкзак Рюкзак изготовлен с использованием «сварной» технологии. Все швы герметичны. Толстая прочная ткань, позволяет использовать рюкзак на сплаве без дополнительных гермомешков и чехлов, что при весе 1,5 килограмм делает этот рюкзак неплохим решение для легкоходов и пакрафтеров. Вход в основной объем закрывается скруткой, как на классических гермомешках, что обеспечивает полную герметичность рюкзака Подвесная система регулируемая. Благодаря использованию специальных перфорированных уплотнителей минимально впитывает воду, а так же, обладает отличной вентиляцией. Съемный анатомический пояс работает не хуже своих собратьев с больших экспедиционных рюкзаков. Также выполнен с применением материалов обладающим минимальным эффектом впитывания воды. Все «силовые» места продублированы дополнительным слоем ткани Рюкзак имеет дополнительные ручки для переноски и петли для внешней навески Внешние боковые карманы подойдут для крепления длинномера или разборного весла. Внешняя двойная стяжка имеет дополнительную ручку. Воздушный клапан, расположенный в нижней части позволяет стравливать воздух при набивке. Или поддувать рюкзак на сплаве, если потребуется. Характеристики Объем: 85 л Вес: 1500 г Размеры (ШxTxB): 41×26×78 см Материал: Nylon 420D TPU Фурнитура: Duraflex
Объем: 15 л Вес: 600 г Размеры (Ш×T×B): 30×12×42 см Материал: Nylon 420D TPU Фурнитура : Duraflex Небольшой влагозащищенный рюкзак Рюкзак изготовлен по "сварной" технологии. Все швы герметичны Влагозащищенная молния обеспечивает быстрый и удобный доступ в основной объем Два раскладываемых боковых кармана Внешний карман на молнии с простой организацией внутри Внимание! Влагозащищённая молния не даёт 100% защиты от проникновения влаги
Объем: 10 л Вес: 280 г Размеры (Ш×T×B): 24×14×42 см Материал: Polyester Oxford 600D TPU Фурнитура : Duraflex Небольшой легкий рюкзак для активного отдыха Рюкзак изготовлен по "сварной" технологии. Все швы герметичны Влагозащищенная молния обеспечивает быстрый и удобный доступ в основной объем Благодаря сверхнизкому весу и высокой влагозащищенности рюкзак прекрасно подойдет для велопрогулок в любую погоду В лямках предусмотрена возможность вывода шланга питьевой системы. Для соблюдения герметичности дополнительного крепления питьевой системы внутри рюкзака нет Внимание! Влагозащищённая молния не даёт 100% защиты от проникновения влаги
Объем: 10 л Вес: 280 г Размеры (Ш×T×B): 24×14×42 см Материал: Polyester Oxford 600D TPU Фурнитура : Duraflex Небольшой легкий рюкзак для активного отдыха Рюкзак изготовлен по "сварной" технологии. Все швы герметичны Влагозащищенная молния обеспечивает быстрый и удобный доступ в основной объем Благодаря сверхнизкому весу и высокой влагозащищенности рюкзак прекрасно подойдет для велопрогулок в любую погоду В лямках предусмотрена возможность вывода шланга питьевой системы. Для соблюдения герметичности дополнительного крепления питьевой системы внутри рюкзака нет Внимание! Влагозащищённая молния не даёт 100% защиты от проникновения влаги
Объем: 35 л
Вес: 1070 г
Размеры (Ш×T×B): 29×19×46 см
Материал: Polyester Oxford 600D TPU
Фурнитура : Duraflex
Небольшой влагозащищенный тактический рюкзак
Рюкзак изготовлен по "сварной" технологии. Все швы герметичны
Влагозащищенная молния обеспечивает быстрый и удобный доступ в основной объем
На двух фронтальных карманах и на боковых поверхностях расположены платформы молле для крепления дополнительных подсумков
Съемный пояс из строп
Внимание! Влагозащищённая молния не даёт 100% защиты от проникновения влаги
Терминология:
Вес (от 0.2 до 6.4 кг)
Вес рюкзака без учета груза.
Чем легче рюкзак , тем комфортнее с ним путешествовать или заниматься спортом. Считается, что оптимальный вес объемного туристического рюкзака не превышает 3 кг .
Объем (от 3.6 до 155.0 л.)
Предельный объем груза, на который рассчитан рюкзак .
Пол
Различают рюкзаки женские и унисекс.
Большинство рюкзаков считаются унисекс . Такие модели с комфортом могут носить как мужчины, так и женщины.
Некоторые производители предлагают модели, предназначенные специально для женщин . Они могут отличаться конструкцией, разработанной с учетом особенностей женской фигуры или более яркими цветовыми решениями.
Объем: 35 л Вес: 1070 г Размеры (Ш×T×B): 29×19×46 см Материал: Polyester Oxford 600D TPU Фурнитура : Duraflex
Ультралегкий герметичный рюкзак из материала Cordura ® с силиконовой обработкой Очень компактный в сложенном виде Проклееные швы Идеально подходит для туризма и активного отдыха на природе Объем: 23 л Вес: 115 г Материал: 30d ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON Его девиз – легкость, простота и компактность! Дышащие лямки с мягкой вентилируемой подкладкой из сетки, плечевые оттяжки, верх закручивается на скрутку и защелкивается фастексом, ультралегкая, прочная, непромокаемая ткань – все, что необходимо и ничего лишнего. Обратите внимание, что при объеме 23 литра, рюкзак весит – всего 115 г. Очень прочная и легкая ткань ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON с силиконовой обработкой не пропускает воду, а все швы рюкзака проклеены. Cordura ® — это семейство прочных высокотехнологичных материалов, разработанных компанией INVISTA® ( США ), которые кроме прочности обладают чрезвычайной легкостью и прекрасными водоотталкивающими свойствами, а силиконовая обработка еще усиливает влагозащитные свойства ткани. Сочетание подобных качеств особенно актуально для любителей альпийского стиля восхождений, мультигонок, ориентирования, походов выходного дня и легкоходов. Легкий и чрезвычайно компактный рюкзак в сложенном виде умещается в небольшой мешочек, который можно пристегнуть к поясу.
Ультралегкий компрессионный мешок из материала Cordura ® с силиконовой обработкой Очень компактный в сложенном виде Идеально подходит для туризма и активного отдыха на природе Объем: 15 л Вес: 84 г Материал: 30d ULTRALIGHT CORDURA ® NYLON Порядок в голове начинается с порядка в доме? Это довольно спорное утверждение, как никогда начинает работать в походе. И чем он серьезнее, тем важнее внутренняя дисциплина каждого участника и слаженность всей группы. Ничто так не поднимает настроение с утра, как быстро собранный лагерь и правильно уложенный рюкзак . Впереди новый день и новые приключения! Компрессионные мешки из тонкой, прочной и легкой ткани ULTRALIGHT CORDURA® NYLON позволяют быстро и компактно укладывать вещи в рюкзак без особых усилий. Изготовленный из непромокаемой ткани компрессионный мешок предохраняет свое содержимое от увлажнения и обмерзания в условиях зимних и межсезонных походов (Внимание: компрессионный мешок не является гермомешком!). Верх мешка затягивается шнуром на фиксаторе. «Компрессионник» утягивается четырьмя стропами (ширина строп -5мм) на трехщелевых пряжках, и Вы без малейших усилий получаете компактную упаковку. Область выхода шнура усилена тесьмой для защиты ткани от разрывов. Все края ткани для надежности спрятаны под швами, а нагруженные участки усилены. Итак, все плюсы налицо: Вещи компактно упакованы, не отсыревают, удобно распределены по объему рюкзака, можно использовать рюкзак меньшего объема, то есть более легкий. Собственный вес компрессионного мешка объемом 15 л составляет 67 г.
Вес: 366 г Объем: 37 л Размеры (Ш×T×B): 33×22×52 см Материал: Polyester 200D Double line R/S 1500 мм Фурнитура : YKK ®
Объем
60 л
Габариты и вес
Вес: 1300 г
Размер (В×Ш×Г): 99×36×20 см
Материалы и состав
ПВХ литой 650 гр/м2
Объем
40 л
Габариты и вес
Вес: 885 г
Размер (В×Ш×Г): 69×36×20 см
Материалы и состав
ПВХ литой 650 гр/м2
Объем: 90 л Вес: 1200 г Размеры (Ш×T×B): 44×27×80 см Материал: Nylon Oxford 420D/600D/1680D TPU Фурнитура : Duraflex
Объем: 60 л Вес: 1350 г Размеры (Ш×T×B): 40×25×65 см Материал: Nylon 420D TPU Фурнитура : Duraflex
С этим товаром покупают
360 р.
17 000 р.
16 560 р.
37 090 р.
9 000 р.
14 100 р.
51 110 р.
12 500 р.
1 990 р.
24 990 р.
25 000 р.
24 650 р.
800 р.
25 893 р.
5 920 р.
42 700 р.
37 820 р.
13 290 р.
29 500 р.
Вес: 1,38 кг Гарантия: 1 месяц. упаковка вес кг: 1.38 упаковка габариты см: 71*12*7 Универсальное весло. Размер: 110 см
Баллоны лодок Лоцман М /// ЖС изготовлены из армированного пятислойного ПВХ плотностью 750 г/м2. Швы собраны встык и усилены основным материалом внутри и снаружи. Слань–книжка из влагостойкой фанеры толщиной 6 мм с антискользящим покрытием. 2- а сиденья из ламинированной влагостойкой фанеры, которые можно передвигать вдоль кокпита (система ликтрос/ликпаз). Модель оснащается жестко вклеенным транцем из ламинированной влагоостойкой фанеры. Для уменьшения износа в месте крепления двигателя предусмотрены накладки. Безопасность пассажиров дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом. На носу лодки установлена ручка для удобства переноски. Весла изготовлены из анодированного алюминия и полипропилена (лопасти). Для удобства гребца хомуты можно передвигать. В стояночном положении весла крепятся с помощью специальных держателей. Комплектация: 1. Лодка -1 шт. 2. Весло -2 шт. 3. Сиденье жесткое -2 шт. 4. Слань-книжка -1 шт. 5. Сумка упаковочная -1 шт. 6. Насос -1 шт. 7. Паспорт -1 шт. Характеристики Торговая марка ЛОЦМАН Страна Россия Товарная группа Лодки ПВХ моторные Пол Унисекс Сезонность Лето Товарная категория Лодки Диаметр борта, м 0.38 Пассажировместимость, чел 2 Длина, м 2.9 Грузоподъемность, кг 220 Мотор max мощность л.с. 5 Кокпит ширина, м 0.6 Кокпит длина, м 2 Ширина, м 1.4 Особенности ухода и хранения Хранить в чистом и сухом виде. Гарантийный срок, мес 24 Срок годности, мес 60
Это устойчивый, универсальный каяк. Весьма быстроходный для своего класса и удобный в использовании, с множеством функций, которые делают его эксплуатацию приятной. Каяк разрабатывался как рыбацкий, но это также хорошее судно для отдыха на воде, и прекрасно подходит для использования на реках, озерах, лиманах и морских пляжах. Каяк оснащен системой самослива с 8 отверстиями закрытыми резиновыми пробками. В кормовой части расположен багажник с бандажными ремнями. По бокам лодки имеются бандажные держатели весла с клипсами. Каяк изготовлен методом ротационного формования из ударопрочного материала, что обеспечивает легкость, прочность и герметичность конструкции. Количество мест: 1 Размер (Д×Ш×В): 272×80×35 см Вес: 21,5 кг Грузоподьемность: 150 кг На товары с красной ценой дополнительные скидки не распространяются «Представьте себе - он плыл в тазу, При этом - ни в одном глазу! Сенсация! - А в центре - я!» Ю.Ким. Лето , солнце, отражающиеся в воде прибрежные скалы и берега, поросшие вековыми соснами. А вечерами к запаху костра будут примешиваться ароматы брусничного чая, жареных грибов и свежеприготовленной рыбы. Разве можно провести отпуск лучше? Одноместный полиэтиленовый каяк открытого типа поможет воплотить мечты в реальность. Не предназначенный для сплава по бурным рекам, он замечательно подойдет для непродолжительных путешествий, прогулок по воде, рыбалки . Каяк устойчив и уверенно держит курс. Изготовленный методом ротационного формования из полиэтилена низкой плотности, стабилизированного к ультрафиолетовому излучению, он легкий, прочный, долговечный и не боится столкновения с камнями и корягами. В комплект входит удобное сиденье с опорой для спины. Три позиции упоров для ног подстраивают каяк под ваш рост. Для перевозки груза предусмотрены кормовой отсек с фиксирующей вещи шнуровкой, и два люка с герметичными крышками. Для любителей рыбалки предусмотрены «стаканы» для удочек. Есть удобные ручки для переноски.
Гребная модель с возможностью установки навесного транца. Купить надувную лодку Лидер Компакт-265 стоит тем, кто собирается использовать ее на небольших водоемах. Массово-габаритные характеристики Лидер Компакт-265 имеет длину 2.65 м при ширине 1.20 м. Длина кокпита 1.97 м, ширина 0.52 м. Масса лодки в комплекте 12 кг. Максимальная грузоподъемность -220 кг, вместимость 2 человека. Надувная лодка упаковывается в одну сумку-рюкзак с габаритами 80х55х37 см. При использовании с подвесным мотором его мощность не должна превышать 3,5 л.с. Баллоны Баллоны Лидер Компакт-265 изготовлены из армированного пятислойного ПВХ плотностью 850 г/м2. Материал устойчив к воздействию соленой воды, бензина и масла, обладает стойкостью к гниению. Возможна эксплуатация при температурах от -40 до + 70 градусов. Диаметр баллонов лодки 34 см, 2 герметичных отсека. Швы собраны встык и проклеены с обеих сторон слоями ПВХ . Используемый клей образует с основным материалом одно целое на молекулярном уровне. Надувная лодка поставляется в сером цвете. Пол Лодка имеет две слани из водостойкой фанеры. Лавки Комплект Лидер Компакт-265 включает 2 жестких сиденья из многослойной водостойкой фанеры. Лавки имеют стационарное крепление. Особенности Безопасность пассажиров надувной лодки дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом. Весла имеют разборную конструкцию. На корме установлены крепления для навесного транца (в комплект не входит). Производитель предоставляет на материал 3 года гарантии, на клееные швы -2 года, на прочую фурнитуру и комплектующие -1 год. Комплект поставки Лидер Компакт-265 поставляется в следующей комплектации: 1. Лодка -1 шт. 2. Весло разборное -2 шт. 3. Сиденье жесткое -2 шт. 4. Слань днищевая -2 шт. 5. Сумка-рюкзак -1 шт. 6. Крепления под навесной транец -1 комплект. 7. Ремкомплект -1 шт. 8. Насос объемом 5 л -1 шт. 9. Паспорт -1 шт. Тип лодки Лодки ПВХ под мотор с навесным транцем Бренд Лидер Длина ( см ) 265 Ширина ( см ) 120 Вес ( кг ) 12 Грузоподъемность ( кг ) 220 Диаметр балона ( см ) 34 Количество отсеков 2 Пассажировместимость ( чел. ) 2 Мощность двигателя ( л.с. ) 3.5 Плотность ПВХ баллона ( г/м2 ) 850 Плотность ПВХ днища ( г/м2 ) 850 Пол деревянные слани Страна производитель Россия Общие характеристики Тип: гребная Количество мест: 2.5 Материал лодки : армированный ПВХ Грузоподъемность: 220 кг Транец: отсутствует Киль: отсутствует Дно: ненадувное, с разборным пайолом из фанеры Воздушных отсеков: 2 Комплектация Сидение: жесткое Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины, клапан для слива воды, насос, ремкомплект Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 120 х 265 см Диаметр баллонов: 34 см Вес: 12 кг Цвет: серый Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Длина кокпита (от 81 до 530 см) Кокпит — это внутреннее открытое пространство надувной лодки . Длиной кокпита считается расстояние палубы от кормы до носа. Киль Киль проходит посередине днища лодки от начала носовой до конца ее кормовой части. Киль может быть жестким, надувным или отсутствовать. На некоторые лодки устанавливается жесткий накладной деревянный киль, который придает днищу V-образную форму. Жесткий киль наиболее стабилен и надежен, отлично держит лодку на поворотах и помогает сохранять курс при сильном ветре. Лодки с надувным килем более удобные при транспортировке. По сравнению с деревянными, надувные варианты более легкие и упругие, что обеспечивает судну отличные ходовые характеристики. Гребные и моторно-гребные лодки , как правило, имеют плоское дно. Киль у таких лодок отсутствует . Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Материал лодки Материал, из которого изготовлена лодка . Надувные лодки могут быть выполнены из прорезиненной ткани, ПВХ , неопрена или хипалона. Лодки из прорезиненной ткани недороги, но имеют и ряд недостатков. После каждого использования их необходимо тщательно просушивать. Они недолговечны и плохо переносят морскую воду. ПВХ – легкий и прочный материал, он не выгорает, стоек к воздействию ультрафиолета и морской воде, но не переносит воздействие высоких температур и различных химикатов. Качественные лодки из ПВХ имеют армированную основу , например, из нейлона или полиэстера, которые обеспечивают изделию прочность и долговечность. Дешевые ПВХ лодки , как правило, не имеют армирующей основы , и поэтому менее надежны. Хипалон - полиэтиленовый эластомер, характеризуется в первую очередь высокой эластичностью, не выгорает и устойчив к любым температурам. Неопрен – разновидность искусственного каучука - упругий прочный материал, практически не подверженный воздействию агрессивной среды. Так как хипалон не отличается высокой прочностью, но обладает другими хорошими качествами, то производители нередко используют сочетание этих синтетических материалов: хипалона (для внутреннего покрытия) и неопрена (для внешнего). Плотность ПВХ (от 600.0 до 1900.0 г/м2) Плотность материала (поливинилхлорида) лодки. По плотности ПВХ можно судить об износостойкости лодки. Ремкомплект Наличие в комплекте поставки набора для самостоятельного экспресс-ремонта надувной лодки. В набор входит тюбик с водостойким клеем и одна или несколько заплаток. Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки. Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
Надувная одноместная лодка JILONG ATLANTIC BOAT 100 SET станет отличным летним развлечением для детей и подростков. Выполнена из неармированного ПВХ , выдержит пассажира весом до 55 кг. - Количество мест -1- Надувной пол- Надежные держатели весел- Трос для транспортировки- Самоклеящаяся заплатка в комплекте
Информация о товаре: StraitEdge2 ™ является первой надувной байдаркой- тандемом, в которой соединены алюминиевый нос и каркас кормы для увеличения проходимости судна в открытых водах. Три посадочных места позволяют грести в одиночку или в тандеме. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЬ 1014-Y ЦВЕТ ЖЕЛТЫЙ/СЕРЫЙ ДЛИНА 13’ (3м 96см) ШИРИНА 35” (89 см) ВЕС 47 LBS. (21 кг) ВМЕСТИМОСТЬ, ЧЕЛ. 1 или 2 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 500 LBS. (227 кг) КОЛЛИЧЕСТВО ОТСЕКОВ 5 РАЗМЕР В УПАКОВКЕ 39.5”18”12.75” (100х46х32см) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: Сумка для транспортировки Ремонтный набор Откидные сиденья Руководство пользователя ОСОБЕННОСТИ: Дизайн оболочки: Встроенные алюминиевые шпангоуты подчеркивают форму носа и кормы и улучшают проходимость байдарки. Универсальность: Установленная система самоосушения кокпита при больших волнах и закрытие отверстий при гребле в тихих и холодных водах. Легкость в сборке: Байдарка прошла заводскую сборку. Вам нужно только распаковать байдарку, надуть и прикрепить сиденье. Удобство: Мягкое съемное сиденье с высокой спинкой обеспечивает наилучший комфорт в течение многих часов гребли. Прочность: высокотехнологичный брезент PVC увеличивает прочность байдарки на пробой. - шнуровка передней деки - клапан SPRING™ - система STRAITEDGE™ - съемная подпорка спины - держатели удилищ - ручки из прессованной резины
Общие характеристики Тип: гребная Количество мест: 2 Материал лодки : прорезиненная ткань Грузоподъемность: 220 кг Транец: отсутствует Высота транца: -- см Дно: надувное Воздушных отсеков: 2 Комплектация Сидение: жесткое Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 115 х 265 см Диаметр баллонов: 32 см Вес: 21 кг Цвет: голубой Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Материал лодки Материал, из которого изготовлена лодка . Надувные лодки могут быть выполнены из прорезиненной ткани, ПВХ , неопрена или хипалона. Лодки из прорезиненной ткани недороги, но имеют и ряд недостатков. После каждого использования их необходимо тщательно просушивать. Они недолговечны и плохо переносят морскую воду. ПВХ – легкий и прочный материал, он не выгорает, стоек к воздействию ультрафиолета и морской воде, но не переносит воздействие высоких температур и различных химикатов. Качественные лодки из ПВХ имеют армированную основу , например, из нейлона или полиэстера, которые обеспечивают изделию прочность и долговечность. Дешевые ПВХ лодки , как правило, не имеют армирующей основы , и поэтому менее надежны. Хипалон - полиэтиленовый эластомер, характеризуется в первую очередь высокой эластичностью, не выгорает и устойчив к любым температурам. Неопрен – разновидность искусственного каучука - упругий прочный материал, практически не подверженный воздействию агрессивной среды. Так как хипалон не отличается высокой прочностью, но обладает другими хорошими качествами, то производители нередко используют сочетание этих синтетических материалов: хипалона (для внутреннего покрытия) и неопрена (для внешнего). Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки . Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
Новинка 2009 года от Роскона - Лодка эконом класса «СТРИМ» с возможностью установки навесного транца! Это компактная и надежная лодка состоит из двух герметичных отсеков обеспечивающих ее плавучесть при повреждениях. Для изготовления баллонов используется специальная, пятислойная ПВХ ткань плотностью от 750г/кв.м. до 950 г./кв.м. Благодаря ткани лодка без проблем пройдет через камыши и камни, ей не страшны коряги и песок. При возникновении препятствия Вы можете произвести обнос, как на руках, так и волоком. Для удобства использования лодка имеет продуманную компоновку и оптимальный набор опций. Сборка лодки займет до 20 минут! Лодка «СТРИМ» - легкая, компактная, удобная, упакованная в удобную сумку – рюкзак, порадует как профессиональных рыболовов, так и начинающих рыбаков! НЕ ТРЕБУЕТ РЕГИСТРАЦИИ В ГИМСе! Конструкция лодки разработана нашими специалистами работающими в данной области более 15 лет. Мы используем армированный пятислойный материал ПВХ производства Корея – Hanwha обеспечивающий долговечность, прочность и неприхотливость лодки (гарантия на ткань 5 лет!) Конструкция обеспечивает отличную курсовую устойчивость и легкость хода как на веслах, так и на моторе Для склейки всех деталей мы используем только специальный Нано-клей, который обеспечивает высокую стойкость и надежность швов в процессе всего периода эксплуатации Лодки при любых погодных условиях.Диаметр борта-0,32 м. Грузоподъемность-170 кг. Сиденья-плавающее жесткое сидение. Тип днища-реечный настил. К-во мест-1 Комплект поставки-лодка, сиденье, ремнабор, весла, упаковочная сумка, насос. Материал-изготавливается из специального пятислойного ПВХ материала. Тип-гребная. Все размеры-2,2 х 1,2 м., кокпит 1,56*0,56 м Особенности-Длина кокпита 1,56 м, ширина кокпита 0,56 м.
Это представитель нашей новой серии (Лидер-330,360,400). Первенцем из которой была лодка Лидер 360, занявшее первое место по продажам в 2002 году. Принципиальное отличие этой серии от остальных состоит в том, что баллон изготовлен при помощи продольных швов с современной закругленной формой. Благодаря этому, лодка выглядит более комфортно и безопаснее. Лидер-400- самая большая по размерам лодка этой серии и особенно понравится любителям рыбной ловли, которые как правило имеют объемный багаж и испытывают неудобства, связанные с нехваткой свободного места. Данное преимущество характерно для всех лодок этой серии. При этом, подвесной двигатель мощностью до 30 л.с., позволит данной лодке достаточно быстро и маневренно передвигаться по водной поверхности. Эти модели имеют сборный жесткий настил из водостойкой фанеры, усиленной оригинальным алюминиевым профилем и упаковываются для хранения и транспортировки в три сумки , что максимально позволяет снизить вес каждой сумки . Сливная пробка позволяет удалять воду во время движения лодки под мотором, что существенно повышает комфортабельность при эксплуатации. Объемная носовая сумка позволяет разместить в ней необходимый багаж. Эти многоцелевые катера, пассажировместимостью до 6 человек прекрасно справятся на любой акватории при обслуживании соревнований, буксировке воднолыжников, для охоты , рыбалки и туристических путешествий. Могут использоваться для службы спасения и патрулировании на воде. Жесткий настил из водостойкой фанеры, усиленной оригинальным алюминиевым профилем. Мощность двигателя: Рекомендуемая мощность мотора 25 л.с. Максимальна Общие характеристики Тип: моторная Количество мест: 6 Грузоподъемность: 750 кг Транец: встроенный Высота транца: -- см Рекомендуемый мотор: до 30 л.с., макс. 75 кг Киль: надувной Дно: ненадувное, с разборным пайолом из фанеры Воздушных отсеков: 3 Комплектация Сидение: жесткое Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины, ручки для переноски, клапан для слива воды, насос, ремкомплект Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 185 х 400 см Размеры кокпита (Ш х Д): 87 х 275 см Диаметр баллонов: 48 см Вес: 44 кг Цвет: бирюзовый, голубой , зеленый , красный , оранжевый , серый , фиолетовый , черный Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Киль Киль проходит посередине днища лодки от начала носовой до конца ее кормовой части. Киль может быть жестким, надувным или отсутствовать. На некоторые лодки устанавливается жесткий накладной деревянный киль, который придает днищу V-образную форму. Жесткий киль наиболее стабилен и надежен, отлично держит лодку на поворотах и помогает сохранять курс при сильном ветре. Лодки с надувным килем более удобные при транспортировке. По сравнению с деревянными, надувные варианты более легкие и упругие, что обеспечивает судну отличные ходовые характеристики. Гребные и моторно-гребные лодки , как правило, имеют плоское дно. Киль у таких лодок отсутствует . Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Ремкомплект Наличие в комплекте поставки набора для самостоятельного экспресс-ремонта надувной лодки . В набор входит тюбик с водостойким клеем и одна или несколько заплаток. Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки. Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
«Тузик» –одноместная либо двухместная надувная гребная лодка из ПВХ материалов, которая за небольшой период времени благодаря надежности, неприхотливостью и удобством в эксплуатации заслужила широкое признание среди рыболовов и охотников. Продуманная конструкция обеспечивает легкость хода, приемлемую скорость и отличную маневренность! С Тузиком можно добраться до любой реки или озера даже в точках удаленных от дорог. Благодаря оптимальной комплектации, включающей все необходимое вес Тузика от 8 кг. а упаковка в виде рюкзака удобна для длительных переходов по суше! Согласно словарю морских терминов ТУЗИК - небольшая шлюпка на судне, используемая для сообщения с берегом, завоза якоря и других судовых работ. В простонародье «Тузик» ассоциируется с названием верного товарища, поверьте, он таковым и является. Можно смело утверждать, что в настоящее время среди лодок эконом класса, легкий, компактный, доступный «ТУЗИК» - отличное предложение! НЕ ТРЕБУЕТ РЕГИСТРАЦИИ В ГИМСе! Восемь причин выбрать лодку “ТУЗИК”от STREAM :+ Армированный 5-ти слойный материал ПВХ обеспечивающий долговечность, прочность и неприхотливость лодки (гарантия на ткань 5 лет!)+ Высокопрочные весла с удобной системой крепления к уключинам+ Конструкция обеспечивает отличную курсовую устойчивость и легкость хода+ Полный рем-комплект в наличие!+ Три уровня контроля качества+ Самая легкая в своем классе+ Только клееные швы+ НЕ ТРЕБУЕТ РЕГИСТРАЦИИ В ГИМСе!
Вес: 38 кг. (19,5+18,5) Все размеры: габариты: 3,1х1,44. Кокпит: 2,08х0,64 м. Гарантия: 1 год. Грузоподъемность: 320 кг. Диаметр борта: 0,4 м. Количество отсеков: 3+1. Материал: ПВХ ( поливинилхлорид ). Сиденья: плавающие жесткие сиденья. Тип днища: фанерное упаковка вес кг: 20 упаковка габариты см: 26*56*102 упаковка вес 2 место кг: 18 упаковка габариты 2 место см: 26*56*102 Надувная моторная лодка Стрим 3100К - самая легкая и компактная моторная лодка , с надувным кильсоном, в классе, с удобной и продуманной эргономикой. Малый вес лодки позволяет легко справляться с транспортировкой и переноской лодки одному человеку. Как и все моторные лодки выпускающиеся по торговой маркой Стрим, данная модель обладает уникальными ходовыми характеристиками, управляемостью, отлично ведет себя на высоких скоростях, быстро выходит на глиссирование. Несмотря на скромные размеры и вес, лодка обладает всеми достоинствами моторных лодок Стрим с надувным кильсоном. Внутри лодки с комфортом могут разместиться 3 человека со значительным багажом. Оптимально использование данной лодки на яхтах, катерах и других судах в качестве "тузика", т.е. средства перемещения экипажа и пассажиров на берег, рыбалки , охоты или просто прогулок по водным акваториям. Компактность лодки в сложенном виде является неоспоримым достоинством при перевозке в машине и хранении. Надувной кильсон и возможность установки мощных моторов, позволяет развивать на воде скорости недоступные на лодках с плоским днищем, до 40 км/час. Невысокая стоимость делает отдых на воде под мотором доступным для всех.
Гарантия: 2 недели. Материал: ПВХ . упаковка вес кг: 0.2 упаковка габариты см: 22*18*1 Данная гермоупаковка специально разработана для байдарочников, каякеров и других любителей активного отдыха! Данная модель незаменима в походе, во время отдыха на море, в лему, на рыбалке или на охоте. В качестве материала была использована плотная корейская ткань ПВХ , которая выдерживает большие нагрузки, не деформируется со временем. Снаряжение остается не поврежденным в любую погода. Продукция от компании Stream делает отдых на природе максимально удобным.
Лодка надувная трехместная ПВХ Пилот М-300 Баллоны лодок Лоцман серии ПИЛОТ М изготовлены из армированного пятислойного ПВХ плотностью 900 г/м2 Данная модель имеет киль с отдельным клапаном наполнения Швы собраны встык и усилены основным материалом внутри и снаружи Слань с соединением «шип-паз» сделана из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм с антискользящим покрытием Дополнительно для придания жёсткости — боковой стрингер Два сиденья из ламинированной влагостойкой фанеры, которые можно передвигать вдоль кокпита (система ликтрос/ликпаз) В комплект входят две мягкие накладки на банки, одна из них с сумкой Модель оснащается жёстко вклеенным транцем из ламинированной влагостойкой фанеры Для уменьшения износа в месте крепления двигателя предусмотрены накладки Безопасность пассажиров дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом На носу лодки установлена ручка для удобства переноски Вёсла изготовлены из анодированного алюминия и полипропилена (лопасти). Для удобства гребца хомуты можно передвигать В стояночном положении вёсла крепятся с помощью специальных держателей H1-Лодка надувная трехместная ПВХ Пилот М-300 № сертификата-РОСС.RU.АГ81.H00235 Вид сертификата-Сертификат соответствия Гарантийный срок, мес-24 Грузоподъемность, кг-380 Диаметр борта, м-0.42 Длина, м-3 Кокпит длина, м-2.05 Кокпит ширина, м-0.7 Комплектация-Насос, ремкомплект, сумка упаковочная, сиденье, весло, слань, боковой стрингер, мягкая накладка на банку, мягкая накладка на банку с сумкой Краткое описание-Килевая конструкция лодочного днища обеспечивает повышенную курсовую устойчивость (упрощены входы в повороты, ее практически не трясет), улучшает управляемость лодки (судно становится более послушным), Также этот элемент конструкции необходим для быстрого перехода из режима обычного плавания в глиссирование. При наличии киля обязательна установка на днище жесткого палубного настила. Мотор max мощность л.с.-10 Направления-Охота Пассажировместимость, чел-3 Пол-Унисекс Сезонность-Лето Срок годности, мес-60 Страна-Россия Торговая марка-ЛОЦМАН Ширина, м-1.56 Объем упак. единичная, куб. м.-0.2211 Цвет-Зеленый Основной базовый цвет-Зеленый
Вес: 31 кг. Все размеры: 2,9*1,32 м. Гарантия: 1 год. Грузоподъемность: 220 кг. Диаметр борта: 0,36 м. Количество отсеков: 3+1 Материал: ПВХ 0 г./м2. Особенности: Киль! Максимальная мощность двигателя,5 л/с. Сиденья: жесткие сиденья. Тип днища: решетчатая слань. Цветовое исполнение: зеленый , серый. упаковка вес кг: 18 упаковка габариты см: 26*56*100 упаковка габариты 2 место см: 26*56*100 Надувная моторная лодка Стрим 2900- самая легкая и компактная надувная моторная лодка в классе, с удобной и продуманной эргономикой. Малый вес лодки позволяет легко справляться с транспортировкой и переноской лодки одному человеку. Пол книжка значительно упрощает процесс сборки/разборки. Как и все моторные лодки выпускающиеся по торговой маркой Стрим, данная модель обладает уникальными ходовыми характеристиками, отлично ведет себя на высоких скоростях, быстро выходит на глиссирование. Внутри лодки с комфортом могут разместиться 2 человека со значительным багажом. Оптимально использование данной лодки на яхтах, катерах и других судах в качестве тузика, т.е. средства перемещения экипажа и пассажиров на берег, рыбалки , охоты или просто прогулок по водным акваториям. Компактность лодки в сложенном виде (одна сумка ) является неоспоримым достоинством при перевозке в машине и хранении. Невысокая стоимость делает отдых на воде под мотором доступным для всех.
Весла выполнены из анодированных алюминиевых труб и снабжены передвигающимися хомутами для регулирования положения весла по длине относительно уключины. Благодаря этому создаются дополнительные удобства гребцу. Съёмная лопасть весла выполнена из полипропилена. Весла размера 155 см предназначены для лодок длинной 300 см. H1-Весло алюминиевое разъемное 1550 № сертификата-РОСС RU.АГ81.Н00235 Вид сертификата-Сертификат соответствия Длина, м-1.55 Краткое описание-Весла имеют передвигающиеся хомуты для регулирования положения весла по длине относительно уключины. Направления-Охота Пол-Унисекс Сезонность-Лето Страна-Россия Торговая марка-ЛОЦМАН Объем упак. единичная, куб. м.-0.00516 Цвет-Серый/черный Основной базовый цвет-Серый Дополнительный базовый цвет-Черный
Вес: общий: 4200 г Габариты: длина: 296 см ширина: 102 см Материалы: баллоны: Nylon 210 den TPU двуcторонний (420 г/м2) дно: Nylon 420 den TPU+PVC двуcторонний (650 г/м2)
Компактное весло для байдарки разбирающееся на три части и предназначенное для туристических походов. Это весло байдарочное 3-х секционное неприхотливо в эксплуатации, достаточно ударопрочное, что позволяет безбоязненно использовать его в многодневных сплавах по рекам разной категории сложности. Это весло для байдарки подойдёт тем, кому важна компактность в сложенном виде. Собранное весло спокойно умещается в упаковку с любой байдаркой или убирается внутрь рюкзака, что весьма удобно. У этого трёх секционного весла используются те же лопасти, что и у нашего весла разбирающегося на две части. Боковые стороны лопасти имеют угловой загиб, что стабилизирует поведение весла при проводке и управляющих гребках. Для придания жесткости в средней части весла расположены волнообразные канавки. Для изготовления лопастей весел используется ударопрочный полипропилен. Цевье весла выполнено из дюралюминиевой трубы марки Д16Т диаметром 30х1 мм. Поверхность трубы имеет антикоррозионное покрытие. В местах хвата рукой весла защищены термоусадочной трубкой.
Это устойчивый, универсальный каяк. Весьма быстроходный для своего класса и удобный в использовании, с множеством функций, которые делают его эксплуатацию приятной. Каяк разрабатывался как рыбацкий, но это также хорошее судно для отдыха на воде, и прекрасно подходит для использования на реках, озерах, лиманах и морских пляжах. Каяк оснащен системой самослива с 8 отверстиями закрытыми резиновыми пробками. В кормовой части расположен багажник с бандажными ремнями. По бокам лодки имеются бандажные держатели весла с клипсами. Каяк изготовлен методом ротационного формования из ударопрочного материала, что обеспечивает легкость, прочность и герметичность конструкции. Количество мест: 1 Размер (Д×Ш×В): 272×80×35 см Вес: 21,5 кг Грузоподьемность: 150 кг На товары с красной ценой дополнительные скидки не распространяются «Представьте себе - он плыл в тазу, При этом - ни в одном глазу! Сенсация! - А в центре - я!» Ю.Ким. Лето , солнце, отражающиеся в воде прибрежные скалы и берега, поросшие вековыми соснами. А вечерами к запаху костра будут примешиваться ароматы брусничного чая, жареных грибов и свежеприготовленной рыбы. Разве можно провести отпуск лучше? Одноместный полиэтиленовый каяк открытого типа поможет воплотить мечты в реальность. Не предназначенный для сплава по бурным рекам, он замечательно подойдет для непродолжительных путешествий, прогулок по воде, рыбалки . Каяк устойчив и уверенно держит курс. Изготовленный методом ротационного формования из полиэтилена низкой плотности, стабилизированного к ультрафиолетовому излучению, он легкий, прочный, долговечный и не боится столкновения с камнями и корягами. В комплект входит удобное сиденье с опорой для спины. Три позиции упоров для ног подстраивают каяк под ваш рост. Для перевозки груза предусмотрены кормовой отсек с фиксирующей вещи шнуровкой, и два люка с герметичными крышками. Для любителей рыбалки предусмотрены «стаканы» для удочек. Есть удобные ручки для переноски.
Вес: 1,5 кг. Все размеры: 80х40х0,75 см. упаковка вес кг: 3 упаковка габариты см: 80*40*1.5 Реечный настил для лодки Стрим-2. В комплекте 2 доски.
-Количество человек 4+1-3-хслойный усиленный ПВХ- Алюминиевые весла- Ручной насос в комплекте- Сумка для переноски в комплекте- Надувной пол- Двухуровневые сидения- Возможна подвеска электромотора- Возможна подвеска манометра- Возможна подвеска тента на металлической раме- Держатели для удочек - Крепление для весел- Держатель для весел- Стропа по периметру лодки- Защита корпуса по периметру-3-х камерная конструкция лодки (2 – борт, 1 – пол) для большей безопасности- Самоклеящаяся заплатка в комплекте
Информация о товаре: AdvancedFrame ® Expedition - это четырехметровый гибрид складной каркасной и надувной байдарок. Возможность крепления вещей снаружи байдарки особенно пригодится в долгосрочных поездках. Сборка байдарки занимает всего несколько минут, а ее компактность позволит Вам брать ее с собой на отдых куда угодно. Дополнительная длина судна улучшает его проходимость, а форма увеличивает скорость. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЬ AE1009-Y ЦВЕТ ЖЕЛТЫЙ/СЕРЫЙ ДЛИНА 13’ (3м 96см) ШИРИНА 32” (81 см) ВЕС 42 LBS. (19 кг) ВМЕСТИМОСТЬ, ЧЕЛ. 1 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 450 LBS. (204 кг) КОЛЛИЧЕСТВО ОТСЕКОВ 9 РАЗМЕР В УПАКОВКЕ 31”16”10” (79х41х25см) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: Сумка для транспортировки Ремонтный набор Откидное сиденье Руководство пользователя ОСОБЕННОСТИ: Хорошая остойчивость: Низкий центр тяжести обеспечивает хорошую остойчивость и легкость при гребле. Большое количество отсеков: Наличие 9 отсеков придает судну дополнительную плавучесть и неповторимую форму. Легкость в сборке: Новые клапаны Twistlok™ и клапаны максимальной пропускной способности Spring™ позволят быстро собрать байдарку. Удобство: Приподнятая дека и сиденье с поясничным подпором обеспечат комфорт в течение многих часов гребли. Дизайн оболочки: Встроенные алюминиевые шпангоуты подчеркивают форму носа и кормы и улучшают проходимость байдарки. - клапан SPRING™ - D-образное кольцо для стяжки - неопреновые подкладки для весла - ручки из прессованной резины - складное сиденье - шнуровка передней деки - надувной комингс (для крепления брызгозащитного фартука)
Лодка Stream Сибирь 3800 создана для любителей отдыха на воде в компании. Просторный кокпит рассчитан на 5-6 человек. Баллон состоит из трех воздушных гермоотсеков, также имеется надувной кильсон. Увеличенный до 49 см диаметр баллона обеспечивает лодке Сибирь 3800 высокую грузоподъемность -700 кг. Кроме того, большой в диаметре баллон и приподнятый нос защищают кокпит от забрызгивания даже при движении на высокой скорости. Общие характеристики Тип: моторная Количество мест: 6 Грузоподъемность: 700 кг Транец: встроенный Высота транца: -- см Рекомендуемый мотор: до 25 л.с. Киль: надувной Дно: ненадувное, с разборным пайолом из фанеры Воздушных отсеков: 3 Комплектация Сидение: жесткое Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины, ручки для переноски, клапан для слива воды, насос, ремкомплект Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 180 х 380 см Размеры кокпита (Ш х Д): 82 х 250 см Диаметр баллонов: 49 см Цвет: зеленый , серый Дополнительная информация: стрингера Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Киль Киль проходит посередине днища лодки от начала носовой до конца ее кормовой части. Киль может быть жестким, надувным или отсутствовать. На некоторые лодки устанавливается жесткий накладной деревянный киль, который придает днищу V-образную форму. Жесткий киль наиболее стабилен и надежен, отлично держит лодку на поворотах и помогает сохранять курс при сильном ветре. Лодки с надувным килем более удобные при транспортировке. По сравнению с деревянными, надувные варианты более легкие и упругие, что обеспечивает судну отличные ходовые характеристики. Гребные и моторно-гребные лодки , как правило, имеют плоское дно. Киль у таких лодок отсутствует . Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Ремкомплект Наличие в комплекте поставки набора для самостоятельного экспресс-ремонта надувной лодки . В набор входит тюбик с водостойким клеем и одна или несколько заплаток. Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки. Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
Отличная мореходность, внушительные размеры и грузоподъемность позволяют выдерживать значительные нагрузки и устойчивость лодки на предельных скоростях. Все узлы имеют высокую степень надежности. Лодка имеет глубокое "V" благодаря оригинальной конструкции надувного киля. Все модели имеют сборный жесткий настил из водостойкой фанеры, усиленный алюминиевым профилем, обеспечивающим продольную и поперечную жесткость лодки . Сливная пробка позволяет удалять воду во время движения лодки под мотором, что существенно повышает комфортабельность при эксплуатации. Несмотря на кажущиеся большие размеры, сборка и разборка лодки , при небольшом опыте, не займет у Вас много времени а накачать лодку Вы сможете всего за 6 минут ножной помпой объемом в 6,5 литров. Объемная носовая сумка позволяет разместить в ней необходимый багаж. Эти многоцелевые катера, пассажировместимостью до 6 человек и подвесным двигателем до 25 л.с. прекрасно справятся на любой акватории при обслуживании соревнований, буксировке воднолыжников, для охоты , рыбалки и туристических путешествий. Могут использоваться для службы спасения и патрулировании на воде. Общие характеристики Тип: моторная Количество мест: 6 Грузоподъемность: 700 кг Транец: встроенный Высота транца: -- см Рекомендуемый мотор: до 25 л.с., макс. 62 кг Киль: надувной Дно: ненадувное, с разборным пайолом из фанеры Воздушных отсеков: 3 Комплектация Сидение: жесткое Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины, ручки для переноски, клапан для слива воды, насос, ремкомплект Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 174 х 380 см Размеры кокпита (Ш х Д): 83 х 274 см Диаметр баллонов: 46 см Вес: 43 кг Цвет: бирюзовый, голубой , зеленый , красный , оранжевый , серый , фиолетовый , черный Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Киль Киль проходит посередине днища лодки от начала носовой до конца ее кормовой части. Киль может быть жестким, надувным или отсутствовать. На некоторые лодки устанавливается жесткий накладной деревянный киль, который придает днищу V-образную форму. Жесткий киль наиболее стабилен и надежен, отлично держит лодку на поворотах и помогает сохранять курс при сильном ветре. Лодки с надувным килем более удобные при транспортировке. По сравнению с деревянными, надувные варианты более легкие и упругие, что обеспечивает судну отличные ходовые характеристики. Гребные и моторно-гребные лодки , как правило, имеют плоское дно. Киль у таких лодок отсутствует . Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Ремкомплект Наличие в комплекте поставки набора для самостоятельного экспресс-ремонта надувной лодки. В набор входит тюбик с водостойким клеем и одна или несколько заплаток. Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки. Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
Вес: 10 кг Гарантия: 12 месяцев Грузоподъемность: 200 кг Диаметр борта: 32 см Количество отсеков: 2 Комплект поставки: - Лодка - банка - подушка - насос (4 л) - паспорт - ремкоплект - рюкзак - вёсла. Материал: ПВХ 0 г/кв.м. Сиденья: одно укрепленное жесткое сиденье. упаковка вес кг: 10.1 упаковка габариты см: 80*39*22 «Тузик» - надувная гребная лодка из ПВХ материалов, которая за небольшой период времени благодаря надежности, неприхотливости и удобством в эксплуатации стала очень популярной среди рыболовов и охотников. До нынешнего года существовало два варианта этой модели: одноместная и двухместная лодки . В этом году компания стрим пошла в своем творчестве дальше и разработала модель, которая больше одноместной лодки , но меньше двухместной. А плавать в ней можно как одному, так и вдвоем. Лодка очень легкая, маневренная, с хорошей скоростью. На ней можно добраться даже в отдаленные от больших дорог места. А так как в сложенном виде она весит сравнительно немного, то ее легко перенеси пешком по суше. Согласно словарю морских терминов ТУЗИК - небольшая шлюпка на судне, используемая для сообщения с берегом, завоза якоря и других судовых работ. В простонародье «Тузик» ассоциируется с названием верного товарища, поверьте, он таковым и является. Можно смело утверждать, что в настоящее время среди лодок эконом класса, легкий, компактный, доступный «ТУЗИК» - отличное предложение! В стандартную комплектацию лодки включена подушка, а так же лодка будет комплектоваться новым 4 литровым насосом (!) - Лодка - банка - подушка - насос (4 л) - паспорт - ремкоплект - рюкзак - вёсла. Надувное днище не входит в комплект и приобретается отдельно. Общие характеристики Тип: гребная Количество мест: 1.5 Грузоподъемность: 200 кг Транец: отсутствует Высота транца: -- см Киль: отсутствует Дно: ненадувное Воздушных отсеков: 2 Комплектация Сидение: жесткое Бортовое оснащение: леерный трос, весла, уключины, ручки для переноски, насос Размеры и вес Внешние размеры лодки (Ш х Д): 110 х 240 см Размеры кокпита (Ш х Д): 46 х 195 см Диаметр баллонов: 32 см Цвет: серый Дополнительная информация: надувной пуфик Терминология: Вес (от 1.5 до 595.0 кг) Вес лодки без учета дополнительных аксессуаров (пайола, весел и т. п.). Грузоподъемность (от 80 до 2100 кг) Указанная производителем максимально допустимая нагрузка на лодку. Жесткое сиденье Наличие в комплекте поставки жесткого сиденья ("банки" – деревянной планки, которая торцами крепится к бортам лодки .). Киль Киль проходит посередине днища лодки от начала носовой до конца ее кормовой части. Киль может быть жестким, надувным или отсутствовать. На некоторые лодки устанавливается жесткий накладной деревянный киль, который придает днищу V-образную форму. Жесткий киль наиболее стабилен и надежен, отлично держит лодку на поворотах и помогает сохранять курс при сильном ветре. Лодки с надувным килем более удобные при транспортировке. По сравнению с деревянными, надувные варианты более легкие и упругие, что обеспечивает судну отличные ходовые характеристики. Гребные и моторно-гребные лодки , как правило, имеют плоское дно. Киль у таких лодок отсутствует . Количество мест Число посадочных мест, на которое рассчитана лодка . Леерный трос Наличие леерного троса на бортах лодки . Леерный трос – это туго натянутый трос, оба конца которого крепятся к баллонам фиксаторами. Он в первую очередь играет роль спасательного средства. Баллоны надувных лодок имеют достаточно большой диаметр и человеку, находящемуся за бортом, трудно за них ухватиться. Тип Гребная лодка управляется с помощью весел. Она имеет очень простую конструкцию: борта, заполняемые воздухом, делятся на несколько отсеков (см. "Количество отсеков"). Благодаря такому решению даже при проколе одного отсека лодка остается на воде. Такие лодки не предназначены для скоростного передвижения, поэтому обычно оснащены мягким дном (см. "Тип дна"). Большой популярностью пользуются надувные лодки для перевозки одного-двух человек (см. "Количество мест"). Это оптимальный вариант для любителей отдыха и рыбной ловли. Некоторые гребные лодки можно использовать с мотором — это так называемые моторно-гребные лодки. Для установки мотора на гребную лодку применяется навесной транец, который монтируется прямо на надувной борт. Конструкция таких лодок не всегда предусматривает жесткое дно и киль, поэтому на них используются маломощные моторы: мощный двигатель приведет не к увеличению скорости, а, наоборот, к повышенному расходу топлива. Моторная лодка отличается от обычной гребной прежде всего наличием штатного встроенного транца. На корме таких лодок вместо надувного борта расположено крепление для мотора. Способ крепления транца и его конструкция также имеют несколько вариантов в зависимости от устанавливаемого двигателя. Поэтому моторные лодки обладают традиционными конструктивными отличиями от гребных моделей. Гребные лодки имеют замкнутую форму (т. е. надувные борта идут по всему периметру), тогда как моторные — полузамкнутую, с удлиненными на корме бортами. Моторные лодки обычно ходят в глиссирующем режиме, поэтому им необходимо жесткое дно (см. "Тип дна"). Кроме того, такие модели обычно имеют киль (см. "Киль"). Транец Наличие и тип транца (крепления для мотора) надувной лодки. Транец может быть встроенным, подвесным или вообще отсутствовать. Моторные лодки всегда имеют встроенный транец и незамкнутую форму корпуса. Транец крепится к корме лодки и фактически заменяет собой задний борт. Как правило, транец изготавливается из толстой водостойкой фанеры, реже — из металла или стеклопластика. Подвесные транцы используются в моторно-гребных лодках с замкнутой формой корпуса (надувной борт идет по всему периметру лодки ). Он быстро устанавливается и демонтируется, может использоваться на разных лодках. Подвесной транец может входить в комплект лодки или отсутствовать . Уключины Наличие уключин для весел на бортах надувной лодки. Уключины изготавливаются из различных материалов: пластика, резины или металла. Они могут быть фиксированными или вращающимися, низкими или высокими.
Одноместная, надувная байдарка «Оса-Л» Является модификацией Байдарки "ОСА" , в которую добавлены люки для облегчения загрузки багажа Предназначена для путешествий по спокойным рекам и озерам, а также, для сплава по паводковым ( категории А-В ) и порожистым ( 1-3 категории сложности ) рекам. Благодаря килеватому днищу и закрытому кокпиту, лодка максимально приближена к каркасно-надувным и гибридным (надувным с элементами каркаса) байдаркам, и заметно превосходит большинство надувных аналогов по скорости, обладает хорошей маневренностью, достаточной остойчивостью, хорошо держит курс. Отсутствие жестких элементов позволяет сохранить в целости оболочку при ударах об камни и бревна. Следует учитывать, что внутренний объем под снаряжение позволяет совершать походы выходного дня (1-3 дня) без крепления груза поверх деки. Для автономных путешествий протяженностью до 2-3 недель на деке лодки есть полукольца под гермоупаковки объемом до 100 литров. В стандартную комплектацию входят: Лодка Обруч кокпита Банка (сидение) Поперечная распорка Переходник под клапаны для насоса Клапанный ключ Трубка пяточного упора Ремни бедренных упоров -2 шт. Компрессионные ремни для упаковки лодки -2 шт. Лоскуты ткани баллонов/днища и деки Характеристики Лодка состоит из двух независимых бортовых и одного центрального (днищевого) баллонов из воздухонепроницаемой ткани ПВХ плотностью 650 г/м с клапанами высокого давления. К нижней части баллонов приклеено днище из того же материала. По центральной оси днища приклеена защитная лея из прочного ПВХ мм, прикрывающая снизу днищевой баллон. Верхнюю часть лодки закрывает дека из тентовой ткани ПВХ плотностью 630 г/м. На деке расположено овальное отверстие для посадки гребца. По периметру овального отверстия приклеена лента из ткани ПВХ с пришитой к ней капроновой полосой со шнуром, позволяющим крепить обруч овальной формы (разборный, из двух счастей). Гребец имеет возможность надевать на этот обруч юбку, защищающую кокпит лодки от попадания воды и брызг. На деке приклеены две ручки , и 12 металлических полуколец для крепления обвязки и дополнительного груза на деке. В комплект лодки входит жесткое сидение (банка), из влагоустойчивой фанеры с покрытием из пенополиуретана. Банка сдвигается вперед-назад по направляющим, приклеенным к бортовым баллонам и имеет сужение со стороны кормы. За спиной гребца, под обручем кокпита установлена металлическая поперечная распорка, не позволяющая бортовым баллонам скручиваться внутрь. К бортовым баллонам внутри кокпита приклеены полукольца для крепления бедренных упоров ( ремни 40 мм с регулировочной пряжкой), а также, пятаки с вшитым ремнем 25 мм для крепления трубки пяточного упора (упора стопы) с двумя регулировочными пряжками. На поперечную распорку может одеваться спинка ( дополнительная опция, не входит в стандартную комплектацию ). Спинка крепиться к двум полукольцам, приклеенным к бортовым баллонам, пластмассовыми карабинами с сердечником, пришитыми к регулировочным ремням. На деке, в носу и корме, возможна врезка технологических лючков, позволяющих разместить в труднодоступных местах часть мелкого груза, а также, повышающих удобство загрузки в кокпит гермоупаковок ( дополнительная опция, не входит в стандартную комплектацию ). Длина: 360 (+/-1) см Ширина: 81 (+/-1) см Вес: 10,8 кг Грузоподъемность: 160 кг Диаметр бортового баллона (максимальный): 23 см Диаметр днищевого баллона (максимальный): 13 см Размер обруча кокпита: 48×76 см Габариты в упакованном виде:125×26×26 см Цвет баллонов и днища: серый Цвет деки: зеленый (салатовый), желтый Уход Перед использованием лодки убедитесь, что во всех баллонах давление одинаковое. Рекомендуется после спуска лодки на воду, через несколько минут достать ее из воды и еще раз подкачать. Внимание: не оставляйте накачанную лодку на длительное время под солнцем, если баллоны не погружены в воду. Перед упаковкой лодки после использования рекомендуется очистить ее от грязи, вытереть насухо, вытряхнуть из кокпита песок и мусор. Откачать из баллонов лишний воздух. Клапаны баллонов желательно закрыть крышками-заглушками (если ваш насос имеет функцию откачивания). При сворачивании, следите, чтобы клапаны баллонов и носы лодки не попадали друг на друга, иначе, упаковка не получится компактной. Затяните свернутую лодку компрессионными ремнями. Перед длительным хранением лодку необходимо накачать и высушить окончательно (во избежание появления неприятного запаха), а также убрать оставшийся внутри песок с помощью пылесоса. Если лодка получила повреждение (прокол, порез), используйте для ремонта заплатки из лоскутов оригинальной ткани, входящих в комплект поставки. Рекомендуемый (в походных условиях) клей для ремонта: полиуретановый клей «Момент-кристалл». Следуйте инструкции по применению, имеющейся на тюбике клея. Внимание: у клея ограниченный срок годности, следите за этим, собираясь в поход . В случае серьезного повреждения (длинный порез баллона) необходимо обратиться к специалисту по ремонту. Бережно обращайтесь с обручем кокпита, помните, что он имеет стыковочные узлы, которые могут сломаться при неаккуратном обращении. Запрещается поднимать груженую лодку за обруч, используйте для этой цели штатные ручки , а также (при необходимости) банку или ремни упоров. Для защиты днища от пробоин рекомендуется проложить куски пенополиуретана (под пятки — обязательно). Можно их приобрести вместе с лодкой ( дополнительная опция, не входит в стандартную комплектацию ). Дополнительные опции, а также дополнительные (индивидуальные) расцветки деки Вы можете отдельно заказать у производителя. Срок изготовления лодки под заказ: от 5 рабочих дней. Инструкция по сборке/разборке лодки : Снять компрессионные ремни , развернуть упаковку. Установить по направляющим банку (сидение). Внимание: банка имеет сужение со стороны кормы, с этой стороны ее удобнее вставлять. Установить поперечную распорку, закрепить ее привязанными к трубке шплинтами. Накачать насосом днищевой и бортовые баллоны. Внимание: сердечник клапанов с пружиной должен быть переведен в закрытое состояние (пружина отжата). Закрыть отверстия клапанов крышкой-заглушкой. Собрать обруч кокпита и установить его, подвернув под него ткань и затянув шнуром. Отрегулировать под свои параметры натяжение ремней пяточного и бедренных упоров. Лодку можно использовать. Разборка производится в обратном порядке. Рекомендуется перед сворачиванием лодки сдуть оставшийся в баллонах воздух с помощью обратного клапана насоса (при его наличии). Внимание: сердечник клапанов при сдувании находится в открытом положении (пружина сжата), а после отсоединения штуцера насоса, ее необходимо быстро перевести в закрытое положение, чтобы баллоны не набрали воздух обратно. Так упаковка получится более компактной. Если же в вашем насосе не предусмотрен обратный клапан, то сворачивать лодку надо с открытыми клапанами баллонов.
Другие товары производителя
873 р.
6 350 р.
/kurtki4/SAS-black-170x170.jpg)
25 000 р.
/bryki/bekas-black-170x170.jpg)
3 800 р.
/r2f-white-170x170.jpg)
763 р.
1 350 р.
/kurtki3/Anorak-tobacco-170x170.jpg)
7 300 р.
8 000 р.
/bryki/bekas-blackSG-170x170.jpg)
6 300 р.
/kurtki3/m4-forest-170x170.jpg)
10 800 р.
Материал: 100% Хлопок Вес изделия: 52 р-р -232 г 54 р-р -265 г
Куртка в стиле «Ретро» На пуговицах Капюшон, регулируемый по овалу лица Резинка по талии и внизу рукавов Низ куртки регулируется по размеру с помощью шнура 4 наружных кармана Материал: 100% хлопок ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ: «И часто вечерами, вечерами, когда я задыхаюсь от комфорта, повеет вдруг трескучими кострами от синей кромки газа над комфоркой…» ( Б.Вахнюк) Когда-то прибегая домой, мы зарывались лицом в штормовку, висящую на вешалке, и вдыхали запах костра. В штормовках ходили в любые походы и в любое время года. Они не прокусывались комарами, не продувались, не плавились от костровых искр. Правда обмерзали, медленно высыхали и были тяжеловаты. Теперь, когда появилось множество легких современных курток настоящую брезентовую штормовку можно встретить уже довольно редко. Но и сейчас для леса и костра лучше ничего не найти. Синтетика огня не любит. И если вы не хотите, чтобы ваша любимая флисовая куртка была в мелкую (или крупную) дырочку самое время вспомнить о брезенте. Куртка в стиле «Ретро» изготовлена из высококачественного брезента. Она очень прочная, хорошо дышит. И вообще приятна и любима, как песни Визбора на катушечном магнитофоне. Регулируемый по овалу лица капюшон , резинки на рукавах и затяжка понизу куртки защищают от комаров и ветра. Спички, компас , карта и другие необходимые предметы легко поместятся в четырех объемных карманах. Если вы любите встречать рассветы на обрывистом берегу, бродить по летней тундре, собирать морошку и клюкву на болотах, петь вечерами у костра – эта штормовка для вас.
Комплект из ветрозащитного смока ( куртки ) и теплой подстежки с утеплителем Primaloft ® Black , которую можно носить отдельно, как самостоятельную куртку Смок : Можно носить с подстежкой и без нее Высокий и широкий ворот. Капюшон с козырьком, в который вставлен пластик для придания жесткой формы. Для тщательной подгонки капюшона на нем предусмотрено три регулировки Фронтальная молния с двумя замками, расстегивается как сверху, так и снизу Ветрозащитный клапан, прикрывающий фронтальную молнию Манжеты на липучке для плавной регулировки обхвата запястья Клапан фронтальной застежки и карманы застегиваются на канадские (на ленточной ножке) пуговицы , обладающие большой надежностью по сравнению с обычными пуговицами. Пуговицы имеют большой размер, благодаря чему с ними удобно работать в толстых перчатках Объемные карманы на туловище имеют перегибаемый вход, защищающий содержимое от выпадения Карманы: 2 объемных кармана на груди 2 объемных кармана внизу куртки 2 кармана «Наполеон» на молнии на груди один плоский карман на левом рукаве и один внутренний слева на молнии Утяжки: по талии и низу куртки , с помощью эластичных шнуров для защиты от проникновения холода под одежду Подстежка: Подкладка простегана вместе с утеплителем, что увеличивает срок службы одежды (утеплитель остается на месте при химчистке или стирке) Пристегивание к смоку и застегивание при ношении в качестве отдельной куртки , производится с помощью удобных линзообразных пуговиц американского образца Капюшон, регулируемый по овалу лица. Для комфортного ношения внутренняя часть капюшона отделана флисом Вентиляционные отверстия на подмышках Трикотажные манжеты для комфорта Внутренний карман слева на молнии Материал изделия: Основная ткань смока: Strong рип-стоп повышенной плотности (отличается от аналога, используемого в летней форме Сплава), 35% хлопок , 65% полиэстер Подкладка смока: тонкая смесовая ткань , 35% хлопок, 65% полиэстер Основная ткань подстежки: 100% полиэстер Утеплитель подстежки: туловище - Primaloft ® Black 2×133 г/м 2 рукава - Primaloft® Black 2×80 г/м 2 Вес изделия: 46/176 р-р -1969 г 50/176 р-р -2097 г 54/182 р-р -2181 г 56-58/188 р-р -2439 г Также на сайте представлены модели брюк с утеплителем Primaloft® ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ: Мы настоятельно рекомендуем использовать стиральные машины с фронтальной загрузкой, в случае же, если Вы являетесь обладателем машины с верхней загрузкой, рекомендуется стирка одежды и снаряжения в специальном сетчатом мешке для стирки для защиты от возможных повреждений деталями барабана стиральной машины. Перед стиркой необходимо застегнуть все молнии и застёжки velcro и полностью расслабить все регулировки. Если верхняя ткань мембранная, то стирать изделие лучше подкладкой наружу (вывернутым наизнанку). Стирать в деликатном режиме при 30°C с двойным циклом полоскания (лучше использовать два цикла полоскания для уверенности, что все остатки моющего средства будут удалены из ткани и утеплителя) и отжимом на средних оборотах. Допустимо использование сушильного барабана при средней температуре (40-60°C) в течение 30-40 минут или до полного высыхания, если верхняя ткань мембранная, изделие лучше сушить подкладкой наружу (вывернутым наизнанку). Можно сушить изделие в подвешенном состоянии подкладкой наружу. Для удаления трудновыводимых пятен перед стиркой можно обработать загрязнения специальным составом, таким как Grangers Performance Wash или Nikwax Tech Wash, позволив моющему средству впитаться в течение 10-15 минут. Хранить одежду и снаряжение с синтетическим утеплителем лучше в расправленном (не сжатом) состоянии. Как восстановить DWR обработку на утеплённой одежде или снаряжении DWR – это специальный полимер, нанесённый на поверхность ткани для придания ей водоотталкивающих свойств. DWR обработка не вечна. В процессе эксплуатации изделия, а также после некоторого количества стирок эффективность DWR снижается. Если капли воды перестали скатываться с поверхности ткани и смачивают ткань даже после стирки, пришло время восстановить брызгозащитную обработку. Мы рекомендуем использовать специальные составы для восстановления брызгозащитной обработки тканей в виде спрея, или заливаемые в стиральную машину, такие как Grangers Clothing Repel или Performance Repel, или Nikwax TX.Direct Wash-In или Spray-On. Сначала необходимо постирать изделие в соответствии с рекомендациями по стирке, затем использовать выбранный состав для восстановления брызгозащитной обработки, распылив его непосредственно на лицевую сторону изделия, пока оно ещё влажное, или запустив второй цикл стирки, предварительно залив необходимое количество состава wash-in в стиральную машину. Следует в точности соблюдать инструкции производителя средства для восстановления брызгозащитной обработки, приведённые на упаковке. Многие средства для восстановления DWR требуют термоактивации, поэтому лучше сушить обработанную одежду и снаряжение в сушильном барабане или сушильном шкафу при средней температуре (40-60°C) в течение 40-50 минут или до полного высыхания.
Патент № 46636. Брюки от модернизированного варианта советского прыжкового костюма для спецподразделений, известного как «Мабута». Рекомендуются для служб безопасности Свободный, не стесняющий движений покрой В костюме применяются нержавеющие кнопки Завышенный пояс для комфорта и удобства ношения амуниции на ремне. Бока пояса подрезинены Шлевки под широкий поясной ремень Усиливающие накладки на коленях Складки в области колен для анатомичного покроя Ширинка на молнии Пояс застегивается на две кнопки Низ брюк подрезинен, внутри вшиты пыльники из тонкой хлопковой бязи. Пыльники оснащены штрипками из резинки. Рекомендуется заправлять пыльники в обувь , а штанину носить поверх ботинок Карманы: карманы на передней стороне бедер со входом сверху на двух кнопках. Вход карманов перегибается для защиты мелкого содержимого от выпадения задний врезной карман с правой стороны на двух кнопках на правой штанине сбоку карман для стропореза или штык-ножа. Карман имеет подрезиненный вход, клапан на двух кнопках. Внутри нашита стропа, образующая ячейки для самостоятельного крепления ножен боковые врезные карманы Материал: "Рип-стоп": 53% хлопок; 47% полиэстер "Гретта": 53% хлопок; 47% полиэстер "Стандарт": 60% хлопок; 40% полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -589 г 50/176 р-р -654 г 54/182 р-р -690 г 58/188 р-р -703 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xls) для точного определения необходимого размера ОБЗОРЫ: Обзор от tankist_sssr ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Классическая модель Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материалы: 67% Полиэстер 33% Вискоза
Мужской головной платок Служит для защиты головы, лица и шеи от солнца, песка и холода Материал: 67% хлопок -33% полиэстер Размер: 120 × 120 см Арафатка ( Шемаг , Куфия, Шемах) пришла к нам с Востока, где этот легкий, объемный платок из натурального хлопка служит традиционным мужским головным убором. Как большинство задержавшихся на века элементов традиционного костюма, она необыкновенно функциональна. Арафатка является прекрасной защитой от зноя, холода, ветра, песчаных бурь и пыли. Название Шемаг или Шемах, она получила от британских военных, которые, оценив все эти качества, носили ее, отбывая службу в арабских странах. Ну, а Арафаткой платок стал называться в России, благодаря Ясиру Арафату, который во время израильско-палестинского конфликта не сходил с экранов телевизоров. Независимо от своего прошлого, Арафатка остается тем, чем она и является – большим легким платком. Для кого-то – это просто модный аксессуар, а для туристов, охотников и путешественников – удобный многофункциональный головной убор , он же шарф, маска и бандана . Мягкая, дышащая ткань Куфии укроет голову, лицо и шею от палящего солнца, ветра, холода, пыли и насекомых. В сложной ситуации, Арафатку можно использовать в качестве бандажа для травмированной руки, шины или повязки.
Классическая модель, прямой покрой Материал: 100% Хлопок Вес изделия: 50 р-р -166 г 54 р-р -203 г 58 р-р -217 г ОБЗОРЫ: Обзор на сайте "Russel-а" ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Cвободного кроя Высокий воротник-стойка Несъемный капюшон регулируется по объему и по овалу лица Передний карман-кенгуру, расположен выше пояса от рюкзака Манжеты рукавов на резинке Утяжка по низу куртки ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ: Брезентовые штормовки – это старая любовь, которая не выцветает с годами, в отличие от своего материального воплощения. Правда, полинявшие брезентовые анораки и штормовки становились еще роднее и многое могли рассказать о своем хозяине, особенно, если на куртке читался след от бесконечных страховок и дюльферов . Загадочная фраза Игоря Сидорова «Выштопан на штормовке лавины предательский след» отзывается в сердце «щемящим чувством дороги», запахом снега и морозного воздуха, воспоминаниями о какой-то нездешней дружбе и бережном отношении друг к другу. Даже в наш век стремительного развития outdoor технологий, для «лесных» людей трудно придумать одежду лучше. Легкие, «дышащие», не обмерзающие штормовки из синтетических тканей, заменившие брезент в горах, сконфуженно отступают при виде жарко горящего костра. «Анорак-2» изготовлен из высококачественного брезента, которого тоже коснулись высокие технологии. Это все та же «плотная льняная, полульняная или хлопчатобумажная ткань , пропитанная водоупорными и противогнилостными составами», но она стала настолько легкой и тонкой, что с первого взгляда трудно понять, что перед вами брезент . Тем не менее - это он со всеми присущими этому полотну положительными качествами. Брезент прекрасно дышит, защищает от ветра и мелкого дождя (в сильный дождь нужна дополнительная защита) или снега. Кроме того, брезент обладает такими свойствами как огнестойкость, стойкостью к гниению и истиранию, имеет повышенную прочность, высокую износостойкость. При намокании лен сильно набухает, еще увеличивая прочность и водостойкость брезента. К недостаткам можно отнести то, что брезент обмерзает на морозе, а при намокании становится очень тяжелым и долго сохнет. «Анорак-2» - это классический анорак свободного кроя с передним карманом-кенгуру, который расположен выше пояса от рюкзака. Карман состоит из объемного отделения, куда ведут два боковых входа и небольшого отделения с защищенным клапаном верхним входом. Высокий воротник-стойка в сочетании с регулируемым по высоте и овалу лица капюшоном перекрывает вход ветру и насекомым. Защите от ветра и холода способствуют также утяжки по низу куртки и собранные на резинку манжеты рукавов. Прочная легкая ветрозащитная куртка , которая не боится искр от костра и непроходимых зарослей и надежно защищает от комаров и гнуса. Носите на здоровье.
Патент № 43609 Куртка : Носится навыпуск Можно использовать фальшпогоны На молнии Пояс регулируется по размеру с помощью боковых утяжек Шлевки под широкий поясной ремень Манжеты с пуфтой (тканевая вставка) на рукаве для защиты от пыли и грязи Применяются нержавеющие кнопки Карманы: 4 наружных и 2 внутренних кармана 1 карман на рукаве Брюки : Изготовлены по стандартному образцу отечественных десантных моделей Завышенный пояс для удобства ношения амуниции на ремне Шлевки под широкий поясной ремень Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок Усиливающие накладки на коленях Складки в области колен для придания дополнительной свободы движений Низ брюк на резинке Манжеты с резинкой внизу брюк препятствуют попаданию мусора в обувь и не дают им ползти вверх Карманы: 2 боковых кармана и 2 кармана на бёдрах с перегибаемым верхом, что предотвращает самопроизвольное выпадение предметов 1 задний карман Материал изделия: "Гретта": 53% хлопок ; 47% полиэстер
Патент № 46636. Брюки от модернизированного варианта советского прыжкового костюма для спецподразделений, известного как «Мабута». Рекомендуются для служб безопасности Свободный, не стесняющий движений покрой В костюме применяются нержавеющие кнопки Завышенный пояс для комфорта и удобства ношения амуниции на ремне. Бока пояса подрезинены Шлевки под широкий поясной ремень Усиливающие накладки на коленях Складки в области колен для анатомичного покроя Ширинка на молнии Пояс застегивается на две кнопки Низ брюк подрезинен, внутри вшиты пыльники из тонкой хлопковой бязи. Пыльники оснащены штрипками из резинки. Рекомендуется заправлять пыльники в обувь , а штанину носить поверх ботинок Карманы: карманы на передней стороне бедер со входом сверху на двух кнопках. Вход карманов перегибается для защиты мелкого содержимого от выпадения задний врезной карман с правой стороны на двух кнопках на правой штанине сбоку карман для стропореза или штык-ножа. Карман имеет подрезиненный вход, клапан на двух кнопках. Внутри нашита стропа, образующая ячейки для самостоятельного крепления ножен боковые врезные карманы Материал: "Рип-стоп": 53% хлопок; 47% полиэстер "Гретта": 53% хлопок; 47% полиэстер "Стандарт": 60% хлопок; 40% полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -589 г 50/176 р-р -654 г 54/182 р-р -690 г 58/188 р-р -703 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xls) для точного определения необходимого размера ОБЗОРЫ: Обзор от tankist_sssr ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Брюки летние в стиле «милитари», предназначены для повседневной носки в условиях города Талия занижена Шлевки под широкий поясной ремень Складки в области колен для придания дополнительной свободы движений Низ брюк регулируется по размеру шнуром-резинкой 9 карманов Материал: 75% Хлопок 25% Полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -455 г 50/176 р-р -479 г 54/182 р-р -499 г 56-58/182 р-р -533 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xlsx) для точного определения необходимого размера Брюки "Легион" являются ярким представителем того типа стиля «милитари», в основу которого кладутся удобство и комфортабельность военной одежды. Эту одежду ценят активные, коммуникабельные люди, не признающие никаких рамок и ограничений. Стиль городских «экстремалов» реальных сноубордистов и сноубордистов в душе. Преобладающее содержание хлопка в ткани брюк делает их мягкими, дышащими и очень приятными, а полиэстеровые волокна обеспечивают прочность, износостойкость, компенсируют стремление хлопка усаживаться после стирки. Покрой свободный с заниженной талией и шлевками под широкий пояс. Артикулированные колени приглашают к движению. Обилие карманов с клапанами на пуговицах позволяет не только взять с собой все необходимое, но и сохранить вещи в целости. Низ брючин затягивается эластичным шнуром. Стильные, легкие, мягкие и прочные брюки позволят вам чувствовать себя уютно в любом месте, и станут надежной защитой за городом.
Тёплая и прочная зимняя куртка . Самая популярная модель. На сайте представлен однотонный вариант данной куртки . Можно использовать фальшпогоны Подкладка из полиэстера простегана вместе с синтепоном, что увеличивает срок службы одежды ( синтепон остается на месте при химчистке или стирке) Фронтальная молния с двумя замками, расстегивается как сверху, так и снизу куртки Складки на спине для придания дополнительной свободы движения Ветрозащитный клапан, прикрывающий фронтальную молнию, трикотажные манжеты внутри рукавов препятствуют проникновению холода под одежду Применяются нержавеющие кнопки Возможно доукомплектовать куртку капюшоном , воротником и подстёжкой Карманы: 2 нагрудных, 2 внизу куртки и 1 внутренний Утяжки: шнур для утяжки пояса и низа куртки Материал: Оксфорд (Oxford) -100% нейлон с PU покрытием Утеплитель: Синтепон 300 г/м 2 ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать
Классическая модель. Подходит для Ространснадзора, РЖД. НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ МВД, ФСБ, ПРОКУРАТУРЫ. Свободный крой Носится навыпуск Можно использовать погоны Пояс регулируется при помощи боковых резинок 2 кармана на груди Материал: 67% Полиэстер 33% Вискоза
Форма, которая становится повседневной одеждой, с одной стороны, упрощает жизнь, с другой, неправильно подобранная — может сильно ее испортить. Если уж выпало носить форму, то хочется, чтобы она была удобной, прочной, не маркой, позволяла разместить все необходимое для службы, сохраняла свежий вид в течение дня и ближайшего месяца и стоила разумных денег. Все эти качества воплощает в себе костюм «Охранник» М4, что и сделало его самой популярной моделью в этой категории.
Костюм изготовлен из смесовой ткани «Гретта» (53% хлопок, 47% полиэстер) которая поворачивается к вам своими самыми лучшими сторонами — лицевая сторона масло-водоотталкивающая, стойкая к истиранию и не линяющая, а изнаночная — приятный к телу, гигиеничный хлопок.
Классические брюки можно носить вместе с курткой или форменной рубашкой.
Шлевки под широкий поясной ремень, как на брюках, так и на куртке, что позволяет носить «пояс полицейского» с необходимыми навесками под курткой или снаружи.
Надеемся, что летний костюм «Охранник» М4 станет для вас удачным приобретением, а мы со своей стороны всегда готовы помочь вам с выбором форменной одежды.
Особенности
Куртка:
Можно использовать фальшпогоны
Носится навыпуск
Фасон свободный
На молнии
Применяются нержавеющие кнопки
Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок
Два кармана с открытым верхом
Один внутренний карман
Материал:
"Гретта": 53% хлопок; 47% полиэстер
ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Форма, которая становится повседневной одеждой, с одной стороны, упрощает жизнь, с другой, неправильно подобранная – может сильно ее испортить. Если уж выпало носить форму, то хочется, чтобы она была удобной, прочной, не маркой, позволяла разместить все необходимое для службы, сохраняла свежий вид в течение дня и ближайшего месяца и стоила разумных денег. Все эти качества воплощает в себе костюм «Охранник» М4, что и сделало его самой популярной моделью в этой категории.
Костюм изготовлен из смесовой ткани « Гретта » (53% хлопок, 47% полиэстер ) которая поворачивается к вам своими самыми лучшими сторонами – лицевая сторона масло-водоотталкивающая, стойкая к истиранию и не линяющая, а изнаночная - приятный к телу, гигиеничный хлопок.
Свободная куртка на молнии выгодно отличается от своих собратьев (или сестер) большим количеством и конструкцией вместительных карманов: четыре наружных, из которых два закрываются клапанами на кнопках, а два открытые с удобным доступом и два внутренних.
Кроме того, если и этого недостаточно, необходимые мелочи можно разместить в трех брючных карманах.
Классические брюки можно носить вместе с курткой или форменной рубашкой.
Шлевки под широкий поясной ремень , как на брюках, так и на куртке, что позволяет носить «пояс полицейского» с необходимыми навесками под курткой или снаружи.
Надеемся, что летний костюм «Охранник» М4 станет для вас удачным приобретением, а мы со своей стороны всегда готовы помочь вам с выбором форменной одежды.
Акционные товары
Цена от 4 950 р.
Цена от 873 р.
Цена от 1 026 р.
/2907/PoliceShirt_w_ss-150x150.jpg)
Цена от 959 р.
Цена от 4 158 р.
Цена от 2 804 р.
Цена от 1 206 р.
/r2f-white-150x150.jpg)
Цена от 1 928 р.
Цена от 763 р.
Цена от 3 330 р.
Цена от 3 330 р.
Цена от 3 330 р.
Цена от 768 р.
Цена от 1 218 р.
Цена от 4 419 р.
Цена от 626 р.
Цена от 2 047 р.
Цена от 1 179 р.
Цена от 684 р.
Цена от 3 150 р.
/sec/SecSS-black-150x150.jpg)
Цена от 1 238 р.
/r2f-blue-150x150.jpg)
Цена от 1 928 р.
/2907/PoliceShirt_w_ls-150x150.jpg)
Цена от 959 р.
/r1f-blue-150x150.jpg)
Цена от 1 768 р.
/0406/3bekas-blackGR-150x150.jpg)
Цена от 3 762 р.
Цена от 3 087 р.
/r1f-white-150x150.jpg)
Цена от 1 768 р.
Цена от 1 674 р.
Цена от 4 419 р.
Цена от 5 445 р.
Цена от 1 890 р.
Цена от 1 710 р.
Цена от 2 025 р.
Обратите внимание - в данной модели утепление флисом только в куртке!
Расцветка : хаки
Куртка :
- свободного кроя;
- застёжка центральная бортовая, ветрозащитная планка, на пуговицах;
- кокетка из отделочной ткани;
-2 прорезных наклонных кармана с клапаном, на пуговицах внизу переда;
- на рукавах по 1 накладному наклонному карману;
- в области локтя усиливающие фигурные накладки;
- низ рукавов на резинке;
- капюшон двойной, с козырьком, имеет утягивающую кулису для регулировки по объему;
- подгонка по талии с помощью кулис;Брюки :
- свободного покроя;
-2 боковых вертикальных кармана;
- в области коленей, на задних половинках брюк по шву сидения – усиливающие накладки;
-2 боковых накладных кармана с клапаном;
-2 задних накладных фигурных кармана на пуговицах;
- крой деталей в области коленей препятствует их вытягиванию;
- задние половинки под коленом собраны резинкой;
- пояс на резинке;
- низ на резинке;
- пристёгивающиеся помочи (подтяжки);
- шлевки под ремень ;
ношение – и в ботинки и навыпуск.
материал: палаточная ткань;
состав: 100% хлопок;
плотность: 270 гр.;
накладки: рипстоп , оксфорд 0;
манжеты: да; уплотнительные резинки: да;
сезонность: демисезонный;
дополнительно: усиленные вставки, съемная подкладка из флиса пыльники на брюках, подтяжки в комплекте
Материал: 100% Хлопок Вес изделия: 52 р-р -232 г 54 р-р -265 г
Модель 538
Сорочка форменная с коротким рукавом
Форменная одежда Министерства обороны.
Материал: сорочечная ткань (вискоза 35%, п/э 65%)
Цвет: синий
Объем: 0,001 м3
Вес: 0,33 кг
Без липучек под шевроны . Размер указан по вороту. Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материал: 65% Полиэстер 35% Вискоза
Модель 7120/7116 Костюм форменный Элемент повседневной формы военнослужащих Минобороны РФ. Костюм изготавливается из высокопрочной смесовой ткани Рип-стоп, не теряет свой цвет и форму после стирки и под воздействием солнечных лучей. Костюм в продаже без шевронов. Выбрать шевроны можно в этом разделе.
Куртка / Модель 7120 Куртка с центральной застежкой на молнию. На плечах шлевки и петли для погон. На груди и рукавах ответная часть контактной ленты для крепления знаков различия и шевронов. Рукава с анатомической складкой в районе локтя, манжета застегивается на контактную ленту. 4 внешних кармана различного назначения, внутренний накладной карман. Объем пояса регулируется эластичной вставкой.
Брюки / Модель 7116 Брюки классического прямого кроя с застроченными стрелками, без подкладки. На поясе предусмотрены семь шлевок под ремень и вставка с эластичной лентой для регулирования объема. Боковые карманы с наклонным входом, задний карман с клапаном на контактной ленте.
Материал: ткань Рип-стоп смесовая (57% хлопок, 43% п/э) ГОСТ: 25295-2003 Объем: 0,011 м3 Вес: 1,1 кг
Кепка поставляется без кокарды.
Ткань основная:
палаточная (100% хлопок), плотность 235 г/м2, ВО пропитка
Состав комплекта:
куртка/брюки
Цвет:
Хаки
Пол:
Мужской
Ткань:
Палаточная
Нижняя температура:
10°С
Нормативно техническая документация:
ГОСТ 25295-2003 Одежда верхняя пальтово-костюмного ассортимента
Кол-во в упаковке:
5
Бренд:
URSUS
Артикул:
КОС283-3800
Костюм состоит из куртки и брюк.Куртка, прямого силуэта, с застежкой на молнию в верхней части, с объемным капюшоном и противомоскитной сеткой; капюшон несъемный, регулируется по объему лицевой кулисой со шнуром и хлястиком на полукольцах в затылочной части;противомоскитная сетка на молнии по лицевой части капюшона, при необходимости убирается в потайной карман, расположенный в шве кокетки; большой накладной карман в нижней части имеет два боковых входа, с фигурными клапанами, фиксированными в верхней и боковой части; рукава с трикотажными манжетами для плотного прилегания и защиты; складки-ловушки по линии талии и в верхней части рукавов; объем низа куртки регулируется резинкой-шнур и фиксатором.Брюки прямые, на притачном поясе с резинкой и шлевками для дополнительного применения ремня; в верхней части боковые карманы с отрезным бочком; складки-ловушки на уровне колена; нижняя часть брюк регулируется по ширине резинкой-шнур и фиксатором.
Кепка поставляется без кокарды.
Кепка поставляется без кокарды.
Модель 539
Сорочка форменная мужская
Элемент уставной форменной одежды Министерства обороны.
Сорочка с длинным рукавом, на поясе. Застегивается на пуговицы. Два нагрудных кармана с клапанами, застегивающимися на пуговицу. Объем в поясе регулируется резинкой.
Материал: сорочечная ткань (35% вискоза, 65% п/э)
Цвет: синий
Объем: 0,001 м3
Вес: 0,43 кг
Классическая модель Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материалы: 67% Полиэстер 33% Вискоза
Мужской головной платок Служит для защиты головы, лица и шеи от солнца, песка и холода Материал: 67% хлопок -33% полиэстер Размер: 120 × 120 см Арафатка ( Шемаг , Куфия, Шемах) пришла к нам с Востока, где этот легкий, объемный платок из натурального хлопка служит традиционным мужским головным убором. Как большинство задержавшихся на века элементов традиционного костюма, она необыкновенно функциональна. Арафатка является прекрасной защитой от зноя, холода, ветра, песчаных бурь и пыли. Название Шемаг или Шемах, она получила от британских военных, которые, оценив все эти качества, носили ее, отбывая службу в арабских странах. Ну, а Арафаткой платок стал называться в России, благодаря Ясиру Арафату, который во время израильско-палестинского конфликта не сходил с экранов телевизоров. Независимо от своего прошлого, Арафатка остается тем, чем она и является – большим легким платком. Для кого-то – это просто модный аксессуар, а для туристов, охотников и путешественников – удобный многофункциональный головной убор , он же шарф, маска и бандана . Мягкая, дышащая ткань Куфии укроет голову, лицо и шею от палящего солнца, ветра, холода, пыли и насекомых. В сложной ситуации, Арафатку можно использовать в качестве бандажа для травмированной руки, шины или повязки.
Пример рисунка материала: Дополнительно вы можете приобрести:
Офисная форма ВКС предназначена для повседневного ношения, поэтому пошита из надежной, крепкой и легкой ткани рип-стоп синего цвета. Плотность ткани - не более 175гр на кв/м. Ткань этой офисной формы одежды хорошо пропускает воздух и позволяет дышать телу, это позволяет военнослужащим продолжительное время носить офисную форму без вреда здоровью. Боковые карманы на куртке застегиваются на молнию, брюки и куртка оборудованы уплотнительной резинкой. Липучки на рукавах и нагрудных карманах позволяют быстро одевать шевроны со знаками отличия. цвет синий Основные особенности: офисный костюм Военно-воздушных сил липучки на кителе ткань рип-стоп ХАРАКТЕРИСТИКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОСТЮМА Материал: рип-стоп Состав: 70/30 Плотность: 175 гр. Карманы куртка/брюки: да/да Сезонность: летний вариант Дополнительно: уставная офисная форма ВВС Пример рисунка материала:
Пример рисунка материала:
Пример рисунка материала:
Дополнительно вы можете приобрести:
Дополнительно вы можете приобрести:
Дополнительно вы можете приобрести:
Модель 531
Сорочка форменная с коротким рукавом
Форменная мужская сорочка для сотрудников охраны. Носится навыпуск. Эластичная тесьма в поясе для регулировки объема. Два нагрудных кармана со складками и клапанами. Прорезь в кармане для ручки/бейджа. На плечах погоны.
Возможна вышивка или нанесение корпоративных символов.
Материал: сорочечная ткань (35% вискоза, 65% п/э)
Цвет: белый
Классическая модель. Подходит для Ространснадзора, РЖД. НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ МВД, ФСБ, ПРОКУРАТУРЫ. Свободный крой Носится навыпуск Можно использовать погоны Пояс регулируется при помощи боковых резинок 2 кармана на груди Материал: 67% Полиэстер 33% Вискоза
Форма, которая становится повседневной одеждой, с одной стороны, упрощает жизнь, с другой, неправильно подобранная — может сильно ее испортить. Если уж выпало носить форму, то хочется, чтобы она была удобной, прочной, не маркой, позволяла разместить все необходимое для службы, сохраняла свежий вид в течение дня и ближайшего месяца и стоила разумных денег. Все эти качества воплощает в себе костюм «Охранник» М4, что и сделало его самой популярной моделью в этой категории.
Костюм изготовлен из смесовой ткани «Гретта» (53% хлопок, 47% полиэстер) которая поворачивается к вам своими самыми лучшими сторонами — лицевая сторона масло-водоотталкивающая, стойкая к истиранию и не линяющая, а изнаночная — приятный к телу, гигиеничный хлопок.
Классические брюки можно носить вместе с курткой или форменной рубашкой.
Шлевки под широкий поясной ремень, как на брюках, так и на куртке, что позволяет носить «пояс полицейского» с необходимыми навесками под курткой или снаружи.
Надеемся, что летний костюм «Охранник» М4 станет для вас удачным приобретением, а мы со своей стороны всегда готовы помочь вам с выбором форменной одежды.
Особенности
Куртка:
Можно использовать фальшпогоны
Носится навыпуск
Фасон свободный
На молнии
Применяются нержавеющие кнопки
Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок
Два кармана с открытым верхом
Один внутренний карман
Материал:
"Гретта": 53% хлопок; 47% полиэстер
ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Форма, которая становится повседневной одеждой, с одной стороны, упрощает жизнь, с другой, неправильно подобранная – может сильно ее испортить. Если уж выпало носить форму, то хочется, чтобы она была удобной, прочной, не маркой, позволяла разместить все необходимое для службы, сохраняла свежий вид в течение дня и ближайшего месяца и стоила разумных денег. Все эти качества воплощает в себе костюм «Охранник» М4, что и сделало его самой популярной моделью в этой категории.
Костюм изготовлен из смесовой ткани « Гретта » (53% хлопок, 47% полиэстер ) которая поворачивается к вам своими самыми лучшими сторонами – лицевая сторона масло-водоотталкивающая, стойкая к истиранию и не линяющая, а изнаночная - приятный к телу, гигиеничный хлопок.
Свободная куртка на молнии выгодно отличается от своих собратьев (или сестер) большим количеством и конструкцией вместительных карманов: четыре наружных, из которых два закрываются клапанами на кнопках, а два открытые с удобным доступом и два внутренних.
Кроме того, если и этого недостаточно, необходимые мелочи можно разместить в трех брючных карманах.
Классические брюки можно носить вместе с курткой или форменной рубашкой.
Шлевки под широкий поясной ремень , как на брюках, так и на куртке, что позволяет носить «пояс полицейского» с необходимыми навесками под курткой или снаружи.
Надеемся, что летний костюм «Охранник» М4 станет для вас удачным приобретением, а мы со своей стороны всегда готовы помочь вам с выбором форменной одежды.
Модель 526
Сорочка мужская с коротким рукавом
Форменная летняя сорочка, носится заправленной в брюки. Два нагрудных кармана с клапанами на пуговице. Прорезь в кармане для ручки/бейджа.
Возможна вышивка или нанесение корпоративных символов.
Материал: сорочечная ткань (п/э 65%, вискоза 35%)
Цвет: зеленый
Объем: 0,001 м3
Вес: 0,35 кг.
Материал детали верха:
Влагостойкая ткань
Материал детали подкладки:
без подкладки
Материал детали низа:
вкладная стелька - кожкартон
Подошва:
ТЭП
Защитный подносок:
Без защитного подноска
Вид обуви:
Берцы
Цвет:
Черный
Пол:
Мужской
Способ крепления подошвы:
бортопрошивной
Кол-во в упаковке:
6
Бренд:
URSUS
Артикул:
БОТ720
Облегченные ботинки изготовлены из спилковой кожи и Оксфорда 600D.Удобные, прочные, надёжные, идеальный вариант на летний период. Размеры: 40-46Высота берец – 24.5 см.Термопластичный подносок и задник.
Модель 7122
Юбка форменная
Юбка прямая на подкладке. Сзади средний шов, застежка на молнию и шлица. Пояс застегивается на петлю и пуговицу. Спереди и сзади вытачки по линии талии.
В размерах 108-132 ширина юбки по линии талии регулируется с помощью тесьмы-резинки в боковых швах.
Материал: ткань Рип-стоп смесовая (57% хлопок, 43% п/э)
Цвет: черный
ГОСТ: 25295-2003
Объем: 0,001 м3
Вес: 0,28 кг
Модель 7120
Куртка форменная
Элемент повседневной формы военнослужащих Минобороны РФ. Изготавливается из высокопрочной смесовой ткани Рип-стоп, не теряет свой цвет и форму после стирки и под воздействием солнечных лучей.
Куртка с центральной застежкой на молнию. На плечах шлевки и петли для погон. На груди и рукавах ответная часть контактной ленты для крепления знаков различия и шевронов. Рукава с анатомической складкой в районе локтя, манжета застегивается на контактную ленту . 4 внешних кармана различного назначения, внутрений накладной карман. Объем пояса регулируется эластичной вставкой.
Куртка в продаже без шевронов. Выбрать шевроны можно здесь.
Материал: ткань Рип-стоп смесовая (57% хлопок, 43% п/э)
Цвет: зеленый
ГОСТ: 25295-2003
Объем: 0,012 м3
Вес: 1,0 кг
Модель 527
Сорочка мужская с длинным рукавом
Форменная рубашка, носится заправленной в брюки. Есть погоны. Два нагрудных кармана с клапанами на пуговице. Прорезь в кармане для ручки/бейджа.
Возможна машинная вышивка или нанесение корпоративных символов.
Материал: сорочечная ткань (п/э 65%, вискоза 35%)
Цвет: белый
Объем: 0,001 м3
Вес: 0,40 кг
Модель 7121/7116
Костюм форменный с коротким рукавом
Летняя офисная форма военнослужащих Минобороны РФ. Изготавливается из высокопрочной смесовой ткани Рип-стоп, не теряет свой цвет и форму после стирки и под воздействием солнечных лучей.
Костюм в продаже без шевронов. Выбрать шевроны можно здесь.
Куртка / Модель 7121
Куртка с центральной застежкой на молнию. На плечах шлевки и петли для погон. На груди и рукавах ответная часть контактной ленты для крепления знаков различия и шевронов. 4 внешних кармана различного назначения, внутрений накладной карман. Объем пояса регулируется эластичной вставкой. На спинке вертикальные складки для обечпечения свободы движения с вставками из сетки в цвет ткани для воздухообмена. Рукав короткий с вентиляционными вставками из сетки в подмышечной области.
Брюки / Модель 7116
Брюки классического прямого кроя с застроченными стрелками, без подкладки. На поясе предусмотрены семь шлевок под ремень и вставка с эластичной лентой для регулирования объема. Боковые карманы с наклонным входом, задний карман с клапаном на контактной ленте.
Материал: ткань Рип-стоп смесовая (57% хлопок, 43% п/э)
Цвет: синий
ГОСТ: 25295-2003
Объем: 0,011 м3
Вес: 0,9 кг
Носится взаправку Погоны и клапаны на нагрудных карманах в тон ткани, применяемой в летних костюмах «Охранник» 2 кармана на груди Материал: 65% Полиэстер 35% Хлопок
Классическая модель. Подходит для Ространснадзора, РЖД. НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ МВД, ФСБ, ПРОКУРАТУРЫ. Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материалы: 67% Полиэстер 33% Вискоза
Размер указан по вороту. Без липучек под шевроны . Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется по размеру с помощью боковых резинок 2 кармана на груди Материал: 65% Полиэстер 35% Вискоза
Классическая модель. Подходит для Ространснадзора, РЖД.
НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ МВД, ФСБ, ПРОКУРАТУРЫ.
Можно использовать погоны
Носится навыпуск
Пояс регулируется при помощи боковых резинок
2 кармана на груди
Материал:
67% Полиэстер
33% Вискоза
Патент № 46636. Куртка от модернизированного варианта советского прыжкового костюма для спецподразделений, известного как «Мабута». Рекомендуется для служб безопасности Свободный, не стесняющий движений покрой Куртка носится заправленной или навыпуск Можно использовать фальшпогоны ( погоны застегиваются на липучку) Центральная застежка на молнии, воротник на кнопках. Низ куртки застегивается на кнопку, снимая нагрузку с молнии Усиливающие накладки на локтях Складки в области локтей для анатомичного покроя Пояс куртки регулируется с помощью боковых утяжек Манжеты на кнопках, две позиции для регулировки Применяются нержавеющие кнопки Нагрудные карманы куртки со входом сверху на молнии. Молния защищена планкой На плечах карманы на липучке для ИПП Внутри со стороны сердца карман для документов из водоотталкивающей ткани. Вход на липучке с перегибом края для защиты от влаги В основании воротника на изнанке вшита петля-вешалка Материал: "Рип-стоп": 53% хлопок; 47% полиэстер "Гретта": 53% хлопок; 47% полиэстер "Стандарт": 60% хлопок; 40% полиэстер Вес изделия: 46/176 р-р -512 г 50/176 р-р -612 г 54/182 р-р -745 г 58/188 р-р -794 г ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать Размерную сетку (.xls) для точного определения необходимого размера ВОЗМОЖНО, ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
ПОЛУБОТИНКИ Верх: натуральная хромовая кожа (1.4-1.6 мм). Подкладка: нетканая устойчивая к истиранию и быстро сохнущая повышенной плотности(150г/м.кв.) Подошва: ТЭП "FASHION" (±40°С), 112. Метод крепления подошвы: клеепрошивной . Супинатор: металлический. Подносок и задник: усиленный из термопластического материала. Размеры: 40-46. Цвет: черный. Вес: 495 гр. Технические характеристики Полуботинки . Модель Инспектор 704 Производитель БУТЕКС Страна Белоруссия Материал верха натуральная хромовая кожа (1.4-1.6 мм) Материал подкладки гигроскопичная и износоустойчивая ткань (150 г/м2) Крепление подошвы клеепрошивное Супинатор металлический Подносок и задник усиленный из термопластического материала Материал подошвы ТЭП (±40°С) «FASHION», 112 Доступный размерный ряд 36-46 Цвет обуви черный
Классическая модель Можно использовать погоны Носится навыпуск Пояс регулируется при помощи боковых резинок 2 кармана на груди Материал: 67% Полиэстер 33% Вискоза
Модель 1106/1108
Костюм мужской для охраны
Форменный костюм охранника. Выполнен из смесовой ткани.
Куртка / Модель 1106
Куртка с застежкой на кнопках. Носится заправленной в брюки, что позволяет наиболее полно использовать поясную амуницию. Есть погоны. Два нагрудных кармана с клапанами на кнопках. Карман для радиостанции на молнии. Анатомический крой обеспечивает свободу движения. Дублирование воротника, манжет и подбортов для улучшения эксплуатационных свойств.
Брюки / Модель 1108
Брюки классического кроя, три кармана, пояс на корсажной ленте. Простроченные стрелки.
Материал: смесовая ткань (хлопок 53%, п/э 47%)
Цвет: черный
Объем: 0,002 м3
Вес: 1,05 кг.
Регулируемые бретели для подгонки по росту Фронтальная молния с двумя замками, расстегивается как сверху, так и снизу Дополнительная фиксация фронтальной молнии от самопроизвольного открывания Шлевки под широкий поясной ремень Регулировка пояса по размеру с помощью резинки Усиливающие накладки на коленях Складки в области колен для придания дополнительной свободы движения Шлевки внизу брюк не дают им ползти вверх Разрезы на молнии по бокам для удобства надевания обуви Карманы: 2 боковых кармана 2 кармана на бедрах Материал: Оксфорд (Oxford) -100% нейлон с PU покрытием "Турист" -100% полиакрил с полиамидным покрытием Утеплитель: Синтепон 150 г/м 2 ПОДБОР РАЗМЕРА: Скачать
Легкие демисезонные ботинки с верхом из прочной гидрофобной кожи и с гибкой резиновой подошвой, снабженной крупным рельефным протектором – найдут свое место в гардеробе любого сотрудника различных силовых структур, профессиональных туристов и у людей, увлекающихся активными видами отдыха на природе. В качестве подкладки применена плотная ПВХ сетка. Подносок и задник ботинка для сохранения формы усилены специальным термопластическим материалом. Для большего комфорта на внутренней стороне ботинок находится аккуратно вшитая надежная застежка-молния, позволяющая снимать и обувать ботинки без использования шнуровки. Глухой клапан препятствует попаданию внутрь ботинка посторонних предметов. ШТУРМОВЫЕ БОТИНКИ ГОРОДСКОГО ТИПА Продолжение легендарной сериии "КОБРА". Используется во всех специальных подразделениях РФ Верх комбинированный: гидрофобная кожа (1.2-1.4 мм), “DRYWALKSYSTEM” (R) (ЗАО «РУССКАЯ КОЖА»)+ на голенище эластичная натуральная кожа . Подкладка: сетка. Подошва: каучук повышенной износостойкости ( Италия ), BUTEK 1. Метод крепления подошвы: клеевой . Подносок и задник: усиленный из термопластического материала. Размеры: 38-46. Глухой клапан предохраняет ногу от воздействия окружающей среды (пыль, грязь)На внутренней стороне берец формованная “Молния". Скоростная шнуровка. Цвет: черный. Вес: 570 гр. Технические характеристики Штурмовые ботинки . Модель Кобра 12211 Производитель БУТЕКС Страна Белоруссия Материал верха гидрофобная кожа (1.2-1.4 мм), «DRYWALK SYSTEM»® (ЗАО «РУССКАЯ КОЖА») + на берце эластичная натуральная кожа Материал подкладки сетка Крепление подошвы клеевое Супинатор металлический Подносок и задник усиленный из термопластического материала Материал подошвы каучук повышенной износостойкости BUTEK 1, ( Италия ) Доступный размерный ряд 40-46 Цвет обуви черный Тип шнуровки скоростная шнуровка Тип клапана глухой клапан Формованная застежка «Молния» на внутренней стороне обуви присутствует
Модель 1208БП/1108
Костюм мужской для охраны
Форменный костюм охранника. Выполнен из смесовой ткани с глянцевым эффектом.
На данный товар получено заключение МИНПРОМТОРГА о подтверждении производства продукции на территории РФ.
Куртка / Модель 1208БП
Куртка укороченная, на поясе, без подкладки, с центральной застежкой на молнии. Носится навыпуск. Два нагрудных кармана. Два боковых кармана на молнии. Дублирование воротника, манжет, пояса и подбортов для улучшения эксплуатационных свойств.
Брюки / Модель 1108
Брюки классического кроя, три кармана, пояс на корсажной ленте. Простроченные стрелки.
Брюки можно приобрести отдельно.
Материал: смесовая ткань (хлопок 52%, п/э 48%) с ВО, плотность 214 г/м2
Цвет: черный
Объем: 0,005 м3
Вес: 1 кг
Фуражка ФССП России с верхом графитового цвета, темно-зеленым околышем и темно-зеленым кантом. Фуражка укомплектована кокардой, эмблемой на тулью и филигранным шнуром. Высота тульи -7 см. Фуражка изготавливается в течении 3-5 рабочих дней.
Модель 1108
Брюки форменные мужские
Мужские форменные брюки являются элементом форменной одежды сотрудника охраны. Изготовлены из полушерстяной ткани высокого качества. Отлично сочетаются с куртками охранника (мод.1106, 1208).
Брюки классического покроя. Модель имеет три кармана, шлевки под широкий ремень.
На данный товар получено заключение МИНПРОМТОРГА о подтверждении производства продукции на территории РФ.
Материал: костюмная п/ш ткань (67% п/э, 33% шерсть)
Цвет: черный
Объем: 0,003 м3
Вес: 0,60 кг.
